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Sylvain_G

Défaut peinture

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Le 04/10/2021 à 20:11, Compos a dit :

Je parle pas de corrosion mais de peinture après je concède que l'un depende de l'autre mais si on fait valoir un defaut de peinture il s'agit bien d'un délai de 1 an ou 20000km :

Garantie limitée Pièces détachées, carrosserie et peinture

(...)

Et non, c'est pas la bonne garantie, celle-ci c'est pour les pièces détachées/réparée. Ce n'est pas celle de la voiture neuve.

C'est celle-ci qui s'applique :

https://www.tesla.com/sites/default/files/downloads/tesla-new-vehicle-limited-warranty-fr-fr.pdf

C'est donc une garantie de 4 ans ou 80 000 km pour la peinture, à mettre en relation toutefois avec les pages 7 et 8.

Donc je vois bien le discours de Tesla à venir : gravillons, pierres qui ont causés les éclats de peinture (et vu l'endroit, c'est un peu mission impossible à contester).

Pour la corrosion, pour eux cela va être de la corrosion de surface résultant des éclats pré-cités.

Conclusion Tesla : garantie non applicable.

 

Bon courage pour leur faire entendre raison, Comme dit sur un autre post où la même question a été posée (le multi-post n'est pas autorisé au passage), il vaut mieux faire appel à son assistance juridique dans ce cas précis.

 

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Le 04/10/2021 à 20:35, LeLutin a dit :

Et non, c'est pas la bonne garantie, celle-ci c'est pour les pièces détachées/réparée. Ce n'est pas celle de la voiture neuve.

C'est celle-ci qui s'applique :

https://www.tesla.com/sites/default/files/downloads/tesla-new-vehicle-limited-warranty-fr-fr.pdf

C'est donc une garantie de 4 ans ou 80 000 km pour la peinture, à mettre en relation toutefois avec les pages 7 et 8.

Donc je vois bien le discours de Tesla à venir : gravillons, pierres qui ont causés les éclats de peinture (et vu l'endroit, c'est un peu mission impossible à contester).

Pour la corrosion, pour eux cela va être de la corrosion de surface résultant des éclats pré-cités.

Conclusion Tesla : garantie non applicable.

 

Bon courage pour leur faire entendre raison, Comme dit sur un autre post où la même question a été posée (le multi-post n'est pas autorisé au passage), il vaut mieux faire appel à son assistance juridique dans ce cas précis.

 

Parfaitement exact pour la garantie.

Par contre pour la corrosion, au vu des photos, çà me semble au contraire facile de contester l'avis de Tesla. En effet, la corrosion apparaît être présente en bordure de tôle au passage de roue et non sur la partie longitudinale extérieure du bas de caisse pour lequel plusieurs personnes se plaignent d'éclats de peinture inesthétiques (sans corrosion si le bas de caisse est bien traité). 

Ce qui pourrait être reproché par Tesla, c'est par exemple si un garde-boue non officiel a été fixé et que la boue a pu s'accumuler à cet endroit et provoquer la corrosion.

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Tesla en bonne philosophie américaine doit attendre un recours autre que "simplement" le client pas content, donc je rejoins l'idée de la protection juridique ou autre.

Ça reste nul de traiter les clients de cette façon ça se retournera contre eux, à ce niveau de prix c'est pas possible.

Même Dacia garantie sa peinture contre tout défaut de corrosion pendant 3 ans...

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Le 17/10/2021 à 14:18, oxen a dit :

La peinture est je trouve très fragile et très fine... Franchement loin des standards européens

Oui cest vrai peinture trés fragile, pares  mon traitement céramique je trouve qu'elle a facilement des éclats. Le pro qui me l'a traité céramique m'a dit que l'épaisseur de la peinture tesla était environ 30% moindre que les voitures actuelles et particulièrement par rapport aux allemandes mais aussi même par rapport aux françaises..etc... et que la peinture blanche était moins fragile que les autres d’après ce qu'il avait pu voir par rapport aux autres teintes ( peut etre car multicouche comme la rouge...)

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Le 04/10/2021 à 12:23, Vigiwatt a dit :

Salut à tous,

Je viens m'ajouter aux victimes de la mauvaise peinture des Tesla Model 3.

Mes bas de caisses sont touchés et commencent à rouiller. La voiture a un peu plus de 2 ans (avril 2019) et 79 000km. Je m'en suis rendu compte il y a quelques semaines.

Tesla refuse de prendre en charge. je vais insister en évoquant le souci du pelage.

 

Pour info, j'ai fait repeindre les 2 bas de caisse. Ca m'a coûté 350€.

J'ai installé les bavettes achetées sur le Tesla Shop (accessible depuis l'appli du téléphone désormais). Ca ajoute donc 50€ à cette réparation, en espérant que le problème soit réglé avec ces pare-boues... 🤞

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Pour info, j'ai fait repeindre les 2 bas de caisse. Ca m'a coûté 350€.

J'ai installé les bavettes acheté sur le Tesla Shop (accessible depuis l'appli du téléphone désormais). Ca ajoute donc 50€ à cette réparation, en espérant que le problème soit réglé avec ces pare-boues...

 

Message également posté sur un autre sujet, faites signe les admins si ca pose souci.

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Ma M3P a aussi ce problème de peinture. La voiture a 6 mois et la peinture se barre à plusieurs points sur les 2 bas de caisse. Hier au garage Tesla, ils ont pris des photos et j'attends leur décision pour une réparation sous garantie. Je vous tiendrai au courant.366991815_basdecaissedroit.thumb.jpg.6162fca0e1e164771fe46238cc2e7cfa.jpg

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Le 04/11/2021 à 07:56, Timagg a dit :

Ma M3P a aussi ce problème de peinture. La voiture a 6 mois et la peinture se barre à plusieurs points sur les 2 bas de caisse. Hier au garage Tesla, ils ont pris des photos et j'attends leur décision pour une réparation sous garantie. Je vous tiendrai au courant.366991815_basdecaissedroit.thumb.jpg.6162fca0e1e164771fe46238cc2e7cfa.jpg

Bonjour, 

Hier Tesla Luxembourg m'a confirmé qu'il prend en charge la réparation de la peinture sur les 2 bas de caisse sous garantie. Rdv est pris pour la semaine prochaine.

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Le 04/11/2021 à 08:49, Sweet a dit :

Aucun problème de peinture sur ma us 2021 blanche. Je dirai même qu'elle est de meilleur qualité que mon ancienne lexus ! 

Pareil, mon ex-NX noir métal était remplie d'impacts sur le capot. RAS sur la Tesla blanche (même modèle que toi).

J'ai l'impression qu'il y a un facteur chance, comme si certains étaient tombés sur les bons numéros et d'autres sur des voitures dont la peinture a été mal appliquée (on mal sechée).

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Bon j'ai un peu de retour d’expérience avec ma Model3 depuis février 2020 et 34000km, la peinture est comme au premier jour, superbe ! Beaucoup plus solide que ce que j'ai eu avant, bref très heureux sur ce point.

Concernant ce recourt je suis perplexe car aucun constructeur ne garanti la peinture avec des projections de sel et graviers !

Déjà bien beau que Tesla offre un kit pour limiter les dégâts sur les bas de caisses.

 

Modifié par chrisbdx

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Le 10/11/2021 à 12:24, chrisbdx a dit :

Déjà bien beau que Tesla offre un kit pour limiter les dégâts sur les bas de caisses.

 

Quand tu dis "offre un kit", peux-tu détailler, je n'ai jamais entendu parler de cette promotion. Quand je suis allé demander pour mon bas de caisse, on m'a expliqué qu'ils ne pouvaient rien faire. Mais c'était en Suisse, là où habituellement pour le reste ils sont moins regardants.

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Le 10/11/2021 à 14:28, Fly a dit :

Quand tu dis "offre un kit", peux-tu détailler, je n'ai jamais entendu parler de cette promotion. Quand je suis allé demander pour mon bas de caisse, on m'a expliqué qu'ils ne pouvaient rien faire. Mais c'était en Suisse, là où habituellement pour le reste ils sont moins regardants.

Il s'agit des PPF du store.

 

Offert au Canada suite à une action en justice, achetable chez nous : https://shop.tesla.com/fr_fr/product/film-anti-rayures-pour-model_3

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Le 17/10/2021 à 14:18, oxen a dit :

La peinture est je trouve très fragile et très fine... Franchement loin des standards européens

idem pour moi par perf blanche a une peinture merdique......mais c'est le standard Tesla et heureusement c'est pas du made in china sinon [modérateur propos inacceptables sur les] chinois 🙄

Modifié par Kratus
Suppression de propos inacceptables sur les chinois

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Et hop, déterrage de post.

La réparation n'a pas tenu l'hiver. 2e réparation programmée dans quelques semaines, en espérant que ça tienne cette fois!

Garage agréé Tesla, à suivre, mais mettez des bavettes le + tôt possible si vous ne voulez pas rencontrer le même problème!

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Le 13/05/2022 à 10:07, Vigiwatt a dit :

Et hop, déterrage de post.

La réparation n'a pas tenu l'hiver. 2e réparation programmée dans quelques semaines, en espérant que ça tienne cette fois!

Garage agréé Tesla, à suivre, mais mettez des bavettes le + tôt possible si vous ne voulez pas rencontrer le même problème!

Erf sur le coup, c'est pas bon pour leur SAV.

Bavette et/ou PPF au moins sur les bas de caisse.

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Le 13/05/2022 à 21:10, LeLutin a dit :

Erf sur le coup, c'est pas bon pour leur SAV.

Bavette et/ou PPF au moins sur les bas de caisse.

J'ai pris l'option Peinture DIY. J'ai fait les deux côtés.

C'est pas mal, c'est pas parfait parfait : en collant l’œil à 5 cm, on voit la différence de vernis (j'en ai mis "une tonne")

Mais du coup, ça tient pour l'instant.

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Le 20/05/2022 à 13:28, jpsurlaroute a dit :

J'ai pris l'option Peinture DIY. J'ai fait les deux côtés.

C'est pas mal, c'est pas parfait parfait : en collant l’œil à 5 cm, on voit la différence de vernis (j'en ai mis "une tonne")

Mais du coup, ça tient pour l'instant.

Alors je me débrouille un peu en bricolage, mais peinture carrosserie je suis pas sûr de mon résultat, donc je préfère pas.

En tout cas si le résultat te plait et tient, c'est tout bénef pour toi !

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Le 13/05/2022 à 21:10, LeLutin a dit :

Erf sur le coup, c'est pas bon pour leur SAV.

Bavette et/ou PPF au moins sur les bas de caisse.

Mmm, mon message n'etait pas clair. J'ai eu a nouveau le probleme alors que j'ai mis des bavettes juste apres la 1ere reparation...

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Voici ce que j’ai vers la roue arrière, uniquement sur un côté… 

J’ai demandé à Tesla via l’appli, ils disent que ce n’est pas pris en charge … 

Est-ce des gravillons ou un défaut (manque) de peinture ?

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Alors là !!!! Si ça, c'est pas pris en charge .... Qu'est ce qu'il le sera !!! Ce sont des enfoirés chez Tesla !!!!! C'est scandaleux !!! Assurance protection juridique !!!!

Modifié par VANLUC

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Je suis assez choqué par la qualité des peintures Tesla.

J'ai en quelques mois déjà deux gros impacts qui rentrent dans la garantie sans doute possible.

 

Ma question est: est-ce que @mib2511 ta voiture est une livraison chinoise? J'ai l'impression après avoir comparé des model 3 américaines de 2019 en blanc également que les livraisons chinoises de 2021 fin d'année sont catastrophiques en qualité de finition (pas que peintures d'ailleurs).

Si ça s'avère vrai et qu'il est possible de remonter de tels faits, de cibler quelles livraisons sont affectées, on est pas loin d'avoir du matériel pour engager un truc comme ça. Pour l'heure du spéculatif pur, mais au prix de la voiture, la question reste posée.

 

Modifié par Darwin

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