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Nicocyclone

Crevaison Lente

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Pneus réparés chez Euromaster cet après-midi.

Ils ont démontés la roue, le pneu en question, mis un truc par l’intérieur (je voyais la bande de mousse à l’intérieur) et remontés le tout: 27€ TTC 👍.

 

Pas de rayures sur la jante (je les avais averti de faire attention avant quitte à passer pour un boulet).

 

Bonne réparation 👍.

 

Sur mon ancienne Model 3, je devais réinitialiser les capteurs de pression par le menu « Entretien », je n’ai pas trouvé là. Est-ce parce que c’est des capteurs Bluetooth maintenant sur la 2021 ?

Modifié par Nicocyclone

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Il y a 12 heures, maxime47 a dit :

"Ils ont démontés la roue, le pneu en question, mis un truc par l’intérieur "

 

ils ont mis un champignon   c'est le truc .

Oui, je ne connais pas le nom, il m'a dit un "PTR" ou un nom comme ça 😉.

 

Ça tiendra la durée de vie du pneu contrairement aux mèches qui sont moins durables.

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Bonjour à tous, j'ai une crevaison lente et j'ai cette visse dans le pneu. Vu la position et l'état du pneu, pensez-vous qu'un champignon est suffisant pour le réréparer ou faut-il le changer ? La voiture a 24000 km.

20230121_102854.thumb.jpg.7c365ec19faa008845901a0e2b6275f5.jpg

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Le 21/01/2023 à 10:49, remjes a dit :

Bonjour à tous, j'ai une crevaison lente et j'ai cette visse dans le pneu. Vu la position et l'état du pneu, pensez-vous qu'un champignon est suffisant pour le réréparer ou faut-il le changer ? La voiture a 24000 km.

 

oui la réparation est possible (conseil de ne pas dépasser 2 réparations dans un pneu, après à voir côté témoin d'usure et donc le coût de la réparation si changement nécessaire prochainement

 

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Le 21/01/2023 à 10:49, remjes a dit :

Bonjour à tous, j'ai une crevaison lente et j'ai cette visse dans le pneu. Vu la position et l'état du pneu, pensez-vous qu'un champignon est suffisant pour le réréparer ou faut-il le changer ? La voiture a 24000 km.

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tu poses toi même une meche

 

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Le 21/01/2023 à 12:37, chris84r a dit :

oui la réparation est possible (conseil de ne pas dépasser 2 réparations dans un pneu, après à voir côté témoin d'usure et donc le coût de la réparation si changement nécessaire prochainement

 

Merci pour ta réponse, je vais passer par un pro pour poser un champignon comme c'est la 1ère crevaison/réparation.  A priori, ça devrait le faire pour pas trop cher.

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Le 21/01/2023 à 10:49, remjes a dit :

Bonjour à tous, j'ai une crevaison lente et j'ai cette visse dans le pneu. Vu la position et l'état du pneu, pensez-vous qu'un champignon est suffisant pour le réréparer ou faut-il le changer ? La voiture a 24000 km.

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Je viens d'avoir le même problème, pose d'un champignon par un pro : 40€

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Euromaster est agréé.

Celui du Perreux sur Marne m'a pris en charge sous 24h pour crevaison très lente (perte de 0,1b par 48h).

Ils ont trouvé une toute petite pointe et n'étaient pas sûr qu'elle était assez grosse pour causer la fuite.

Du coup ils ont réparé le pneu à l'endroit de la pointe. Ils ont fait un nettoyage de la surface jante/pneu.

Ils ont revalvé.

Le tout pour 45€. Depuis aucun problème. J'ai mis 1 an à perdre 0,1b.

 

Modifié par Kaziklu

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C'est vrai pour Euromaster mais ... Attention ! Comme dans tous les métiers, il y a des bons (formés et compétents) et des mauvais voire très très très mauvais.

A Nice ils voulaient serrer mes jantes à 200 nm ce qui les aurait vraisemblablement endommagés alors que la préconisation des 170 nm est déjà très importante... Méfiance...

Modifié par WTFrunk?

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C'est bien pour ça que j'ai précisé l'enseigne en relatant mon expérience. Car dans les franchises, toutes les enseignes ne se valent pas même si la franchise tend à harmoniser matériel et méthodes, l'humain joue beaucoup.

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Le 06/02/2023 à 08:48, Kaziklu a dit :

Euromaster est agréé.

Celui du Perreux sur Marne m'a pris en charge sous 24h pour crevaison très lente (perte de 0,1b par 48h).

Ils ont trouvé une toute petite pointe et n'étaient pas sûr qu'elle était assez grosse pour causer la fuite.

Du coup ils ont réparé le pneu à l'endroit de la pointe. Ils ont fait un nettoyage de la surface jante/pneu.

Ils ont revalvé.

Le tout pour 45€. Depuis aucun problème. J'ai mis 1 an à perdre 0,1b.

 

Même prestation comme je l'avais indiqué plus haut pour 40€ dans le même centre. 

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Le 07/02/2023 à 14:51, wdiz a dit :

Même prestation comme je l'avais indiqué plus haut pour 40€ dans le même centre. 

Ha oui en ressortant ma facture c'était bien 40€.

J'ai fait réparer à l'hiver 2021 j'ai dû attendre le grand froid de décembre 2022 pour devoir refaire la pression.

Excellent.

Modifié par Kaziklu

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Je confirme / rebondis sur l'Euromaster du Perreux, j'en sors, idem pour une crevaison lente (une vis plantée dans la bande de roulement).

 

Rien à dire a priori sur l'intervention. Responsable très sympa, ils ont effectivement l'habitude des Tesla, en fin d'intervention il m'a de lui-même annoncé / confirmé "pneu regonflé à 2.9, serrage à 1.75".

 

Le tout sans rendez-vous (j'avais téléphoné avant), et pour 36.46€. Top !

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Le 31/03/2021 à 02:01, Shawo a dit :

Ta vous semble en plein milieu de la bande de roulement. Or, il y a de la mousse a l'intérieur. Et d'après certains garagiste, si la vis tombe sur la mousse a l'intérieur le pneu est non réparable 🤐

J'ai eu le cas 2 fois. La première fois chez Euromaster ils m'ont dit que le présence de mousse empêchait de réparer le pneu. La 2é fois j'ai râlé, le gars d'Euromaster a contacté Michelin qui a dit que le pneu était tout à fait réparable à condition de retirer un patch de mousse. Ce qui a été fait pour (de mémoire) 30 €.

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j'ai eu 3 crevaisons lentes dans chacune de mes 2 roues arrières. La seule qui refuit lentement, c'est celle d'Euromaster Nanterre payée le double d'un petit garagiste.

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Le 22/01/2023 à 13:36, LaurentLP a dit :

Tu achetes ca et tu pourras meme réparer tes voisins.

Et surtout même pas besoin de lever le véhicule, à l'avant on tourne la roue pour bien voir l'endroit a réparer à l'arrière on se met par terre derrière le véhicule.

J'ai eu une 10aine de crevaisons sur mes véhicules (voiture ou moto), ça prend 5 minutes et c'est parti pour encore longtemps, faut pas oublier de couper la partie sortante de la meche avec un cutter.

Si ca fuit, on enlève, on gratte a nouveau, on refait, 5 minutes plus tard c'est reparti.

De mon expérience le mieux est d'avoir un kit avec meches + colle (et outils bien évidemment), les mèches seules parfois ça ne suffit pas, la colle est un gage de solidité dans le temps.

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