Après, il vaut mieux laisser la place aux suivants ! (2€ les 15 premières minutes supplémentaires puis 4€ /quart d’heure)

C'est une bonne nouvelle, personne ne sera tenté de bloquer la borne trop longtemps, même pas les Tesla.

 

Entièrement d'accord en ce qui concerne les badges.

ça veut dire qu'il y a maintenant 2 cartes différentes chez le même fournisseur SODETREL...

Personnellement, je vais résilier mon abonnement Sodetrel. Tel quel, actuellement, c'est de l'arnaque. Or, elles peuvent fonctionner aussi avec une Kiwhi pass, plus polyvalente.

 

 

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Le service commercial de SODETREL ne répond plus à mes mails ?!?? Je leur demandais poliment quand serait opérationnelle la borne CORRI-DOOR de l'aire du Haut-Koeningsbourg en centre-Alsace. Cette borne devait être opérationnelle en décembre ... puis en janvier 2016 ... puis toujours aucune nouvelle ... J'ai mon badge SODETREL depuis l'automne dernier, mais je ne l'ai pas activé, et j'ai dû résilier mon abonnement forcé ... car je devais payer même pour un service non encore opérationnel en Alsace !!

Voilà ... j'attends, nous attendons, vous attendez aussi peut-être. Cela ne fait pas très sérieux.

D'autant que cette borne est attendue comme le messie.

Oui. Je n'ai même pas cherché à m'y arrêter pour voir. Je savais qu'elle n'était pas dispo.

À Saverne aussi. Il ont fait 2 places de parkings réservés au VE, mais aucune borne encore de visible. Seuls les câbles électriques sont visibles. Je ne sais pas ce qu'ils attendent.

Sur l'A6 Il y a 2 bornes en prévision depuis presque 1 an, et toujours rien, du coup pour faire paris-lyon (l'un des trajet les plus empreinté de france...) en VE il faut passer par Dijon ou par Clermont-Ferrand...

C'est franchement du foutage de gueule !

Le pire, c'est l'absence de bornes sur la A2, qui est l'axe entre les deux capitales (Paris / Bruxelles)

c'est des charlots !!!

 

ils devaient me rappeler suite au changement du fonctionnement des badges il y a un an et c'est moi qui les ait appelés. suite à mon coup de fil ils devaient me re-contacter pour définir avec moi la suite des événements et j'attends toujours depuis 6 mois.

 

des incapables je vous dit !!!

SODETREL?

 

Ça va faire deux ans au mois de mars qu'ils doivent me rappeler suite à une borne en panne que je leur ai signalée.

Si ça se trouve, elle est toujours en panne.

 

Une autre fois, la dame que j'ai eue au téléphone m'a soutenu mordicus qu'ils n'ont pas de borne dans le parking où je me trouvais, alors que j'ai appelé ne numéro SODETREL qui était écrit dessus.

 

Moi: "Je vous signale que lecteur de badge de votre borne est hors service"

Elle: "Vous avez quoi comme voiture ?"

[emoji2]

La borne du Ht Koenisberg est toujours HS. Rien n'a bougé. J'y suis passée ce matin. Comme celle de Cora Houssen est aussi HS, je suis bloquée sur une charge lente à Colmar. Juste de quoi rejoindre Cora Wittenheim en espérant qu'elle soit OK. Ça fait 1h30 que j'attends d'avoir assez de jus… [emoji57]

 

 

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je pense que le problème de sodetrel c'est de vouloir faire du bénéfice ..

sans rien investir ..

hors les bornes et les dépannage ca doit être au départ un investissement considérable ..

genre le PDG pensait qu'il suffisait d'ouvrir sa bouche devant les politique pour prendre le marché ,( ou c'est un "copain de" d'ailleurs ). pour que ca marche et que ca rapporte .

un peu méthode tapie quoi .

finalement c'est pas plus mal car lorsqu'ils couleront avec un gouffre financier ,

peut être que ca sera racheté par des personnes compétente.

Modifié janvier 22, 201610 a par Invité

@ Gavzel : As-tu contacté KIA Colmar ? Ils ont une borne Chademo 20 kW.

@ Gavzel : As-tu contacté KIA Colmar ? Ils ont une borne Chademo 20 kW.

Ah non. Je ne savais pas. Elle n'est pas marqué sur ChargeMap. Je viens d'arriver à destination après maintes frayeurs. [emoji15]

 

 

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finalement c'est pas plus mal car lorsqu'il couleront avec un gouffre financier ,

peut être que ca sera racheté par des personnes compétente.

 

Malheureusement SODETREL est une filiale d'EDF, qui a donc peu de chances de faire faillite.

 

Malheureusement SODETREL est une filiale d'EDF, qui a donc peu de chances de faire faillite.

Ce qu'il y'a de bien avec le boycott c'est que ça fonctionne pour tout alors pour faire "crevé" SODETREL il suffirait de ne plus utiliser leur service, ce n'est que du bon sens et ce n'est pas bien difficile vu que ça ne fonctionne pas ou mal mais c'est une bonne chose que vous parliez de SODETREL car j'avais prévu d'aller chercher une C-Zéro a Besançon seulement tout le problème est là, sur ChargeMap la borne est signalée comme HS a Langres depuis un bon moment visiblement, n’espérer aucune logique de leur part.

 

Le propriétaire de la voiture n'a que le chargeur domestique de 16a et je me vois mal faire du porte a porte chez les particuliers qui accepteraient pour recharger mais peut être que je me trompe ? en tout cas ça ma bien refroidit pour l'achat d'un VE.

je me vois mal faire du porte a porte chez les particuliers qui accepteraient pour recharger mais peut être que je me trompe ?

Si tu lances un appel sur le forum, je suis prêt à parier que tu auras des propositions de passionnés qui te permettront d'effectuer ton trajet, et de faire de belles rencontres.

....

Modifié juin 21, 20169 a par Invité

Sans vouloir vous offensez, vous oubliez que je n'ai pas leur temps libre sinon ça serait intéressant de voir de la solidarité pour un jeune VEiste mon trajet sera de Besançon vers Troyes, j'ai regardé ChargeMap avec inquiétude de voir si peu de point de recharge entre les villes surtout après au moins 6 ans d'existence du VE.

 

Le vendeur m'a gentiment appelé pour me signalé qu'il y 'avait des bornes de recharge aux différentes enseignes américaine de nourriture a emporté dont le personnel n'est même pas informé sinon il y'a encore la possibilité a l'ancienne du remorquage si l’emplacement a été prévu naturellement par les fabuleux ingénieurs.

Ca va faire plaisir à beaucoup d'entre vous

 

Le réseau de recharge rapide de Sodetrel reconnu "de dimension nationale"

Sodetrel a été reconnu par décret opérateur de dimension nationale pour son projet de déploiement de 216 stations de recharge pour véhicules électriques sur les axes autoroutiers. C’est la troisième entreprise à bénéficier de ce statut après Bolloré et la Compagnie Nationale du Rhône

16 stations de recharge rapide complémentaires au projet Corri-Door

 

http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=6453

3ieme apres boloré et CNR .....

 

ou en est le réseau sodetrel ?

ou en est le reseau boloré ?

 

 

par contre la CNR, rien a redire, a part des félicitations, les bornes promises fonctionnent et meme plutot bien ( et a prix raisonnable ) , par contre c est que dans le couloir rhodannien .

c'est quand même bien débile de réserver ces bornes aux autoroutes, j'vais pas payer l'entrée sur l'autoroute juste pour me recharger....

c'est quand même bien débile de réserver ces bornes aux autoroutes, j'vais pas payer l'entrée sur l'autoroute juste pour me recharger....

Bonjour

+1

je fuit les autoroutes depuis de nombreuses années , même lorsque je roulais en TH

encombrement (surtout lors des grand départ en vacances)

distance plus importante que sur les autres routes

péage prohibitif (surtout lorsque il y a des travaux qui font perdre du temps)

absence de "tourisme" local

paysages monotones

risque de s'endormir au volant tellement c'est triste

multiplications des contrôles routiers

etc....

et surtout inadapté pour les VE

 

Patrick

Comme les commentaires précédents j'avais méchamment critiqué Sodetrel .

On peut regretter certaines lacunes (pas d'interopérabilité de badges, le niveau des tarifs et le retard de mises en fonctionnement des bornes promises, etc...)

 

Mais comme j'ai réussi à charger hier à la nouvelle borne rapide tri standards de l'Intermarché Bayonne Nord, je suis devenu beaucoup plus tolérant. Car cette borne apporte un grand progrès sur notre secteur.

De même, s'agissant surtout de dépannage ponctuels et non de moyen de charge systématique et régulier, je ne suis pas trop choqué par les prix .

Il faut simplement que le niveau du service justifie le coût:

à Sodetrel maintenant d'accélérer la mise en place de son réseau...et de le fiabiliser.

J'ajoute que les employés avec qui j'ai pu dialoguer ont été coopératifs et agréables.

 

Enfin un HS si vous permettez mais je salue Ségolène Royal (j'avoue n'avoir pas été un de ses fans jusqu'ici) et sa ténacité au service du VE: heureusement qu'elle a été reconduite à son poste c'est l"homme politique" le plus motivé par le VE dans ce pays! "Pourvou qué ça doure..."

Amitiés à tous