J’ai réalisé une petite vidéo pour vous montrer les consommation instantanée sur autoroute à différentes vitesses.

 

 

Merci tripack ! 

Sniff... 20% pour la clim. En tous cas ça va intersser du monde. Il y avait encore un question ce matin. 

Modifié janvier 16, 20197 a par pap

enfin des chiffres à vitesse satbilisée, merci beaucoup ! (et j'aime bien vos montages , c'est succinct et clair)

cela permet de se projeter pour nos futurs voyage

il y a 1 minute, pap a dit :

Sniff... 20% pour la clim. En tous cas ça va intersser du monde. Il y avait encore un question ce matin. 

je précise que le chauffage avait été lancé 15 mn avant et donc l’habitacle n’était pas encore à température stabilisée 

avec une température stabilisée, la consommation du chauffage n’est pas du tout à 20%

regarde ma vidéo sur l’autoroute allemande, je suis à 7%...

 

Merci, effectivement ça manquait ces infos claires.

Net et précis !! Merci tripack ?

il y a 3 minutes, tripack a dit :

regarde ma vidéo sur l’autoroute allemande, je suis à 7%..

J'avais noté. Mais sur tous mes petits trajets, ça donnerait sans doute du 20%.

 

Faudrait que je vois avec des housses isolées... Ou pour un garage chauffé. 

Si on revient au sujet (désolé pour le hs) : ça fait sacré écart entre 125 et 130.

Il y a un problème la conso 18 kW à 125 km ?

Il y a un problème la conso 18 kW à 125 kmh et 20 kW à 120 kmh ?

Modifié janvier 16, 20197 a par chgros1
Correction

C'est quand même des infos que devrai fournir le fabricant. 

                              

Finalement, avec 1.4 kW en climatisation, faut fait le calcul mais le plus intéressant n'est il pas de rouler à 150km/h ? 

il y a 2 minutes, pap a dit :

                              

Merci pap ! 

Raté ça reste 105km/h

Vitesse    kw    conso pour 100km    Durée en min    autonomie 10—90% en km
105    13    13.71   57    373
115    16    15.13   52    338
120    17    15.33   50    333
125    18    15.52   48    329
130    25    20.30   46    252
150    36    24.93   40    205

 

Par 6° avec 1.4kw de chauffage 

Modifié janvier 16, 20197 a par pap

Pas mal avec 1,4kw de chauffage, la température de 6° et pour 80% de batterie. Pas mal, même à 125/h, nickel pour l'autoroute. Merci pour cette vidéo et ce tableau ??

Merci à Tripack , pour cette vidéo , c'est "parlant" sans blabla inutile. Et ces chiffres sont une bonne nouvelle.

Modifié janvier 17, 20197 a par JFB

Super, merci, j’ai fait une petite courbe exponentielle avec tes données. 

 

il y a 34 minutes, SGI a dit :

Super, merci, j’ai fait une petite courbe exponentielle avec tes données. 

 

Aller... maintenant en 3D !! avec les variables de T° extérieures et le vent en m/s !!?

Bon courage les gars !! ?

Je note que jusqu'à 125km/h, en hiver, on est sûr de faire plus de 300km sur autoroute, en usage réaliste (pas du 100% à 0% pour la batterie). En faisant du 100->0, on approche les 400km.

ça me va.

il y a 11 minutes, lolo44 a dit :

Je note que jusqu'à 125km/h, en hiver, on est sûr de faire plus de 300km sur autoroute, en usage réaliste (pas du 100% à 0% pour la batterie). En faisant du 100->0, on approche les 400km.

ça me va.

heu... oui en théorie. (à condition des rester sous 1,4kw de chauffage et 300w de consommation "électronique".

 

Mais 6° ca reste le printemps pour beaucoup !

 

Qui nous refais le même essai à 0°, 10° et 15° ?

Modifié janvier 17, 20197 a par pap

il y a une video de bjorn avec la conso sur autoroute mais a 124km/h compteur ... plutot 22kWh/100 mais il doit faire plus frais (et son niro a une pac  )

Il y a 2 heures, pap a dit :

Qui nous refais le même essai à 0°, 10° et 15° ?

Hé !! il faut penser aux gens du Sud...!!?

...Des essais à 20°, 25°, 30° et 35°... fait chaud chez nous des fois !! ?