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lemec59131

Conso de nos EV6 et partage première expérience

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Ce jour, Lyon-Toulon (370km) en 3h30 charge comprise de 18% en 8 minutes. Départ à 89% et arrivée à 14%. Le trajet aurait pu être fait sans recharge si j'étais parti à 100% (93% utilisés) ! J'avais mis le mode eco et préchauffage départ puis sans chauffage ensuite : pas besoin avec le soleil du jour et plus de 15° dehors. Toujours 5km/h au dessus de la limitation. 

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Hier 150km 1/3 départementale + 1/3 autoroute 130 + 1/3 autoroute 110 un peu vallonnée 17°C + un peu de ville un bon tiers de charge utilisée 👍🏻

Le retour par ~10°C et moitié autoroute à 130 m'a pris un peu moins d'une 1/2 charge.

Soit ~20kWh/100, satisfait !

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Ce samedi 1er avril (ce n'est pas un poisson), j'ai fait un parcours du Haut Var (alt: 350m) vers Fréjus (alt: 0m) soit 92km en passant par la D554 et la RN7.
Je suis parti avec 80% de batterie et 379km possible il faisait environ 12°, je suis arrivé à Fréjus (18°) avec 64%.
J'ai mis 2 heures car pas mal de circulation et ralentissement soit une moyenne de 46km/h.

J'ai fait une conso de 11.8kWh/100 (sans chauffage)
J'ai fait quasiment le même parcours de retour (93km en 2h), j'ai fait une conso de 17.2kWh/100 (avec un peu de clim)
Je suis arrivé à la maison avec 43%, la voiture me disait qu'il restait 188km, le temps de me garer dans le garage elle m'indiquait 192 km et au bout d'une heure j'avais 202km via l'appli Kia.

Soit une moyenne de 14.5kWh/100 pour les 185km que j'ai fait.😊😉

 

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Maintenant qu'il fait moins froid, je constate une baisse importante de ma consommation.

Cet hiver je tournais à 14.9 de moyenne. Depuis quelques semaines, je suis plutôt sur du 13.8.

A conditions strictement identiques bien sûr.

Je suis surpris de la différence, surtout que sur la côte d'azur on peut pas dire qu'il fasse froid l'hiver (min 7° dans le garage et 0° sur la route).

Je réalise maintenant que j'avais le même phénomène sur le Kona, mais je n'avais pas réalisé que c'était une question de température. Je croyais avoir optimisé ma conduite.

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Le 04/04/2023 à 08:10, E911V a dit :

Maintenant qu'il fait moins froid, je constate une baisse importante de ma consommation.

Cet hiver je tournais à 14.9 de moyenne. Depuis quelques semaines, je suis plutôt sur du 13.8.

A conditions strictement identiques bien sûr.

Je suis surpris de la différence, surtout que sur la côte d'azur on peut pas dire qu'il fasse froid l'hiver (min 7° dans le garage et 0° sur la route).

Je réalise maintenant que j'avais le même phénomène sur le Kona, mais je n'avais pas réalisé que c'était une question de température. Je croyais avoir optimisé ma conduite.

et oui exact ! la température impacte bcp l'autonomie ....

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Le 14/04/2023 à 23:35, AlainC a dit :

1 an et 20000km, j'arrive pile à 19kwh/100 avec tous types de routes et des trajets jusqu'à 1000km.

Finalement pas trop éloigné de la consommation indiquée par le constructeur, pas mal !

Bilan au bout d'un an (pile jour pour jour ) et 50000km avec pas mal d'autoroutes et voies rapides

 

20230412_133729.jpg

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Petite question, sur combien de derniers kilomètres se calcule l'autonomie ?

Je m'explique, après 30000 km en 6 mois que de la nationale, j'ai fait pour la 1ere fois 600 km d'autoroute et 2 charges rapides (une 1ere aussi!). Très mauvaise conditions météo donc une consommation a 25kwh.

Je rentre chez moi, je recharge et le matin je pensais voir une autonomie a 450km, mais j'ai seulement 340km.

Je viens de faire 200km a 15kwh de moyenne. Et mon autonomie est juste remonté a 380km.

Donc ma question l'autonomie est calculée sur les 200, 300, ou plus de km?

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Le 18/04/2023 à 23:06, Tom82 a dit :

Petite question, sur combien de derniers kilomètres se calcule l'autonomie ?

Je m'explique, après 30000 km en 6 mois que de la nationale, j'ai fait pour la 1ere fois 600 km d'autoroute et 2 charges rapides (une 1ere aussi!). Très mauvaise conditions météo donc une consommation a 25kwh.

Je rentre chez moi, je recharge et le matin je pensais voir une autonomie a 450km, mais j'ai seulement 340km.

Je viens de faire 200km a 15kwh de moyenne. Et mon autonomie est juste remonté a 380km.

Donc ma question l'autonomie est calculée sur les 200, 300, ou plus de km?

On ne sait pas exactement...mais ce que tu décris est tout à fait conforme à ce que nous observons. L'autonomie descend plus vite qu'elle ne remonte. Mais il ne faut pas s'en inquiéter, elle remontera...😊

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Le 14/04/2023 à 23:35, AlainC a dit :

1 an et 20000km, j'arrive pile à 19kwh/100 avec tous types de routes et des trajets jusqu'à 1000km.

Finalement pas trop éloigné de la consommation indiquée par le constructeur, pas mal !

à 25000 j'arrive maintenant à 18.8 ;D 

 

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Le 24/06/2023 à 18:56, nicolassco a dit :

60000 et 20.4 (depuis avril 2022) 900h de fonctionnement (67km/h de vitesse moyenne), majorité autoroute 

ou est-ce qu'on voit la vitesse moyenne depuis le début ?

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Le 24/06/2023 à 22:44, AlainC a dit :

ou est-ce qu'on voit la vitesse moyenne depuis le début ?

Si tu n'a pas "reset" tes compteurs (il y en a 3 à ma connaissance : le parcours courant , depuis la dernière recharge et le compteur qui cumul la totalié depuis le début ). Tu y verras la moyenne sur chacun d'eux ...

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Bonjours à tous,

Aujourd'hui chargée 100% il y avait 100 km d'autoroutes 110 130 après beaucoup de voie 90 110 70 pour l'aller avec quelques bouchons et de même pour le retour sur l'autoroute sa rouler pas mal mais arrivé a 60 km de chez ma sœur sa rouler avec des bouchons le plaisir d'habiter a côté de la plage lol photo pour vous faire une idée avec le temp et la consommation arrivé reste 35% et surtout climatisation aller retour a 22 degré je trouve la génial comme voiture.

Je dirais même que je suis surpris.

Merci de m'avoir lu.

PXL_20230625_100440414.MP.jpg

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Ca ne m'étonne pas! Sur mes 500 derniers kms, je suis à 12 kWh/100 de moyenne. (trajet mixte voies 110, 90 et un peu de ville. Pas d'autoroute)

Je charge à 100% car j'ai beaucoup de route demain et je vais dépasser les 600 km d'autonomie.

Edit : 616 kms à 100%. C'est mon record!

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Modifié par jeff51

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Week-end sans autoroute. Départ à 10km sud de Lyon, direction Julienas pour une soirée et une nuit. Ensuite, direction le Jura et les cascades du Hérisson pour 2 nuits et ballades sur place. Retour sur Lyon. 475 km parcourus sans autoroute, aux limitations de vitesse (90, 80, 70...) pour 76% de batterie "consommés". 12kwh de consommation. On a fait cela car le week-end était par étape, donc pas grave de perdre du temps sur les portions. Tout ça pour dire que quand on est pas pressé en vacances, on peut faire 600km sans charger sur nationales : gain de prix car pas de péage, moins de stress mais plus long, c'est vrai.

20230905_152024.jpg

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