Il y en a qui ont essayé avec la 2019.12.1 ?

Il y a 4 heures, DamienCH a dit :

Il y en a qui ont essayé avec la 2019.12.1 ?

Aucune modification en ce qui me concerne : impossible d’enregistrer la télécommande SOMMER TX03-868-4 en 868,8 MHz compatible Homelink

il y a 13 minutes, Samsaggace a dit :

Aucune modification en ce qui me concerne : impossible d’enregistrer la télécommande SOMMER TX03-868-4 en 868,8 MHz compatible Homelink

C’est pourtant bien avec ce modèle de télécommande (commandé spécialement pour cette occasion) que j’ai pu relier mon TMX au garage et à mon portail. Par contre, je me souviens qu’il y a aussi une manipulation à faire sur les commandes de moteurs SOMMER.

il y a 7 minutes, MatriX a dit :

Par contre, je me souviens qu’il y a aussi une manipulation à faire sur les commandes de moteurs SOMMER.

Quand je dis qu’il est impossible d’enregistrer ma télécommande sur ma Model 3, c’est de la première phase dont je parle. Je suis bien conscient qu’une deuxième phase d’apprentissage des codes sera nécessaire mais elle ne peut se faire si la première phase ne marche pas (ce qui est mon cas)...

Avais-tu eu une intervention de Tesla sur ton boîtier Homelink ?

 

 

Non, aucune intervention de TESLA.

Il y a 16 heures, MatriX a dit :

Non, aucune intervention de TESLA.

Sur un forum allemand, de nombreux propriétaires disent n'avoir jamais eu de problème à paramétrer leur TMS ou TMX mais ne pas y parvenir avec leur nouvelle TM3, pourtant toujours avec le même automatisme de porte de garage ou de portail.

L'un d'entre eux dit également ne pas y parvenir avec sa TM3 sur un Sommer Duo Vision. Et avoir ouvert un ticket chez Tesla à ce sujet.

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=89&t=25538&sid=6346f3caf82225dc12beeeacb9c3d0ee&start=210

 

@vabohda Merci beaucoup pour ces infos.

J’avais déjà noté la différence avec les S et X qui ont une ancienneté "européenne" plus grande donc une adaptation au 868 MHz qui est visiblement le standard continental.

Le « ticket » ouvert chez Tesla est déjà documenté dans le fil.

Mon post traitait plus d’une éventuelle modification dans la 2019.12.1.1 comme suggéré par @DamienCH.

Et le résultat est nul...

Finalement j’ai changé le moteur de ma porte de garage... je suis passé sur un Somfy iO (à la place du sommer duo)... mais c’est pareil... Ça ne marche pas.

il y a 39 minutes, Stroubidoul a dit :

Finalement j’ai changé le moteur de ma porte de garage... je suis passé sur un Somfy iO (à la place du sommer duo)... mais c’est pareil... Ça ne marche pas.

Si c’est en 868 MHz, ce n’est pas étonnant. Nous n’avons pas vraiment de preuve que cela fonctionne à cette fréquence sur la Model 3.

Il y a 17 heures, Stroubidoul a dit :

Finalement j’ai changé le moteur de ma porte de garage... je suis passé sur un Somfy iO (à la place du sommer duo)... mais c’est pareil... Ça ne marche pas.

Sauf erreur, Somfy utilise un codage propriétaire qui n'est pas compatible Homelink. Sauf à ajouter une option payante qu'ils appellent une box Tahoma et qui doit être connectée à Internet (pas toujours évident dans un garage).

J’ai une box tahoma ainsi qu’un moteur de porte de garage Somfy IO muni d’un télécommande kego mais après de multiples tentatives cela ne fonctionne pas.

si une âme charitable peut m’expliqu Comment une box tahoma peux m’aider je suis preneur car je n’ai rien trouvé 

merci

Somfy, c'est propriétaire et verrouillé.

 

Il y toujours le vieux truc qui marche à tous les coups.

 

https://forums.automobile-propre.com/topic/compatibilit%C3%A9-homelink-hl5-de-nos-tesla-2017-2019-11826/?do=findComment&comment=295663

Est-ce que quelqu'un aurait déjà testé ça ?

Lien amazon

Modifié mai 10, 20197 a par Stroubidoul

il y a 19 minutes, Stroubidoul a dit :

Est-ce que quelqu'un aurait déjà tester ça ?

Je crois que tu as plusieurs posts de @njul et d'autres sur le sujet dans ce fil.

Cela doit fonctionner mais pour moi c'est limite pour la sécurité (code fixe / cloud) et si j'ai bien compris cela consomme trop pour l'installation existante donc l'alimentation supplémentaire est obligatoire.

Je préfère attendre que Tesla bouge enfin !

Il y a 1 heure, Samsaggace a dit :

Je crois que tu as plusieurs posts de @njul et d'autres sur le sujet dans ce fil.

Cela doit fonctionner mais pour moi c'est limite pour la sécurité (code fixe / cloud) et si j'ai bien compris cela consomme trop pour l'installation existante donc l'alimentation supplémentaire est obligatoire.

Je préfère attendre que Tesla bouge enfin !

Je crois que je vais faire comme toi et attendre... ça me semble un peu trop gadget et moyen "secure" ce truc...

@Stroubidoul le plus navrant, c’est que j’ai une porte neuve, une télécommande neuve compatible HL, une voiture neuve avec HL.. et quand je pars, il faut que je pense à appuyer sur cette télécommande !

Heureusement pour rentrer pas de risque d’oublier ?

Il y a 6 heures, Stroubidoul a dit :

Est-ce que quelqu'un aurait déjà testé ça ?

Lien amazon

Merci @Samsaggace je n'avais pas vu le post.

Oui ça fonctionne à moitié. Je l'ai déconnecté car par moments j'avais le portail qui s'ouvre ou se ferme sans raison. Je n'ai pas pris le temps de comprendre et compromettre la sécurité, j'ai donc tout déconnecté pour l'instant.

Je vais plutôt ouvrir un ticket auprès de Tesla car cela fait partie de la suite premium.

Le 10/05/2019 à 21:28, njul a dit :

Merci @Samsaggace je n'avais pas vu le post.

Oui ça fonctionne à moitié. Je l'ai déconnecté car par moments j'avais le portail qui s'ouvre ou se ferme sans raison. Je n'ai pas pris le temps de comprendre et compromettre la sécurité, j'ai donc tout déconnecté pour l'instant.

Je vais plutôt ouvrir un ticket auprès de Tesla car cela fait partie de la suite premium.

J'ai testé... en revanche cela ne fonctionne qu'à (très) courte distance...

J'ai testé... en revanche cela ne fonctionne qu'à (très) courte distance...

Oui mais tu vas voir il peux y avoir des ouvertures sans demande.
Comment et où as tu branché l'alimentation ?
Pour la distance peut-être est-il possible de brancher la mini Antenne du boîtier sur l'antenne de la motorisation.

Bonjour à tous, une question de néophyte... Je n'ai  mon model 3 que depuis 2 jours....

 

Sans trop y croire j'ai essayé d'appairer mon portail 1er prix chez Leroy...

 

et bien... ça marche... Mais seulement pour l'ouverture, pas pour la fermeture....

Pourtant c'est le même bouton sur la télécommande...

 

Avez vous des idées?

 

Merci

1. La fermeture ne marche pas en automatique ou même quand tu appuis manuellement sur l'entrée dans homelink ? Peut être un problème de distance (ça ne marche pas de très loin).
2. Tu n'as eu qu'à pointer la télécommande à la voiture ou tu as du aussi apprendre la voiture à ton récepteur ? Dans le second cas peut être tu dois le configurer pour ne pas seulement faire de l'ouverture.

Modifié mai 24, 20197 a par J0kers

Merci pour ta réponse,

 

pour répondre à tes questions:

 

La fermeture ne fonctionne pas lorsque j'appuie manuellement sur l'entrée dans homelink et oui, je n'ai eu qu'à pointer la télécommande à la voiture

Du coup ça ne suit pas ce que je pensais... Peut être d'autres pourront t'aider. Si tu peux indiquer la télécommande et sa fréquence aussi.

 

Autrement tu peux essayer d'apprendre à la voiture (dans une nouvelle entrée) la même télécommande mais au moment où tu fermes le portail au lieu de l'ouvrir. Peut être ta télécommande émets une autre fréquence là... Même si ça parait peu probable...

Il y a 2 heures, gly a dit :

et bien... ça marche... Mais seulement pour l'ouverture, pas pour la fermeture....

Pourtant c'est le même bouton sur la télécommande...

 

Avez vous des idées?

Est-ce que ce que tu décris s'est passé une fois ou tu peux le répeter ?

Autre exemple, si tu ouvres ta porte avec le télécommande, est-ce que l'appuis sur l'entrée homelink ferme ta porte ?

Pour moi aussi, ouverture possible mais pas de fermeture.