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FredteslaS78

Compatibilité Homelink HL5 de nos Tesla

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Juste un petit détail curieux. Il se trouve que ma porte de garage est sur la route et je passe parfois devant ma maison sans avoir besoin de m’y arrêter ou je dois faire un demi-tour un peu plus loin pour rentrer sans risque.

Sur le même point GPS, j’ai mis le Homelink d’ouverture et le repliement des rétros.

Si je veux passer sans actions visibles, il faut que je le fasse suffisamment vite.

Si je m’arrête (avant demi-tour plus loin) les retros se replient et la porte s’ouvre (normal). Je pars pour mon demi-tour et les retros se déploient (ok) mais quand je reviens les retros se replient (parfait) et la porte reste ouverte alors que je pensais qu’une nouvelle impulsion aurait du intervenir pour la fermer : trop forte, ma Champion ! Elle a tout compris !

Je pense que quand elle a envoyé une impulsion d’ouverture, elle ne renvoie plus rien automatiquement. Elle ne fermera que si vous lui demandez formellement.

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Il y a 6 heures, njul a dit :

Pas l'appli de Tesla ou alors il y un truc caché que je ne connais pas ?

Oui dans la rubrique "sortie auto" tu as l’icône Homelink en haut à droite. Il suffit d’appuyer dessus pour ouvrir ou fermer la porte. Cela se fait par la voiture qui doit être en capacité d’actionner le Homelink. Pour ma part je le fais de chez moi (1er étage) quand j’ai oublié de fermer ma porte ou s’y je veux l’ouvrir sans avoir à descendre. J’ai bien sûr 2 télécommandes qui pourraient faire la même chose (si la distance d’action est la même) mais je les ai rangées depuis bien longtemps et quasiment jamais utilisées sauf pour enregistrer le Homelink sur la voiture.

 

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Hello

J’en profite honteusement :
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Comme vous le voyez, connexion Premium, FSD

Par contre le homelink n’est pas installé. Demande à faire via l’application ? Quel coût aujourd’hui ?

Merci !!

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il y a 23 minutes, Yann- a dit :

Par contre le homelink n’est pas installé. Demande à faire via l’application ? Quel coût aujourd’hui ?

Oui demande à faire par l'application.

Tarif : 320€ si réalisé en service center ou 386€ si réalisé via un Tesla Ranger (sauf si il oubli sa petite commission déplacement et te le fait à 320€ aussi)

Temps d'intervention : environ 1h

Modifié par Rikium

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il y a 13 minutes, Yann- a dit :

Merci ... quelle section dans la demande du coup ? Accessoires/mise à niveau et installation ? Ou Autre/autre ?

Je sais j’abuse emoji56.png

J'avais choisi Mise à niveau et installations en effet. et ensuite dans mon message je leur ai demandé un devis (pour ma part j'en ai eu deux, un du service center, puis parce que j'avais demandé à le faire faire par un ranger, un deuxième plus élevé voila pourquoi j'ai eu les deux tarifs en main ;-) )

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Il y a 18 heures, njul a dit :


 

 


Bien non et c'est bien dommage, a chaque fois on doit appuyer sur l'icône pour refermer.
@denouche serais-tu implanter sur ta super app la possibilité d'activer le homelink (ouverture/fermeture) simplement ? Mais c'est aussi un risque de sécurité, pas sûr que le homelink soit pilotable en dehors de la voiture ?

 

Hello,

C'est une bonne question, je l'ai dans ma To-Do list, d'ajouter le raccourci homelink. 

Mais je problème c'est que je n'ai pas de quoi tester, n'ayant pas la porte de garage adéquate. 

Et puis en ce moment le temps me manque un peu pour bosser sur l'application...

Mais sinon oui quand on envoie l'ordre pour la porte de garage on donne en même temps la position GPS du téléphone, ça permet d'être sûr que la personne qui demande l'ouverture de la porte est bien à proximité de la voiture.

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Le 21/08/2020 à 08:58, njul a dit :

@Samsaggace j'ai pas le FSD emoji849.png.

Payer 7500 euros pour avoir l'icône et la fonction emoji3060.pngemoji898.png

Oui bien sûr j'ai aussi une télécommande.

Marrant, quand j'ai montré les photos de la nouvelle maison à mes parents, ils m'ont demandé si leur Model X rentrait dans le garage.

Je lui ai dit "en summon, pas de souci".

Il m'a répondu "vu le prix du FSD c'est moins cher d'acheter un garage en plus" 🤣

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Le 19/08/2020 à 20:43, dudu3447 a dit :

Bonjour

Pour moins cher et compatible homelink :

https://www.amazon.fr/dp/B00HR24FSM/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_8fxpFb4F3ZD1K

Re, j'ai effectué l'installation et rien à dire : motorisation silencieuse, lente en fin de course, et compatible nativement avec la Model 3.

Merci pour la recommandation 👍

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il y a 38 minutes, bobjouy a dit :

Ouais !

Félicitations ! 

D'ailleurs ça me fait penser qu'à terme il faudra que j'installe aussi des rangements pour mes roues hiver supports ou étagères pour les laisser à l'horizontal (préférable pour le stockage ?).

Modifié par cornam

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Bon je reviens sur ce sujet car j'aimerais bien faire fonctionner mon homelink depuis mars 2019 (homekit c'est bien mais homelink c'est mieux 😉)

Pour la faire courte, j 'ai réussi  je pensais avoir  enregistré ma telecommande hormann  HS4 BS 868 MHZ sur la voiture, mais lors de l'appui sur l'ecran, la porte ne s'actionne pas. 

 

Je suis retourné sur le site Homelink : https://homelink.com/program/choose/instructions

pour voir la compatibilité ... mais je viens de comprendre que c'est la telecommande que l'on utilise qui doit être compatible avec la Tesla et pas la motorisation... alors il est vrai que souvent les 2 vont de pair, mais il existe peut être une certaine retrocompatibilité avec les telecommandes plus anciennes.

 

Le site indique HS4868 : compatible mais avec tcde à touches bleues.... la mienne, y'a un BS en plus...??! ce serait pour ça ? ..a savoir que celle avec les touches bleues s'appelle HSM4 868

 

pensez vous qu'en achetant une HSM4 868, celà fonctionnera ?

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Il y a 2 heures, steef a dit :

Pour la faire courte, j 'ai réussi  je pensais avoir  enregistré ma telecommande hormann  HS4 BS 868 MHZ sur la voiture, mais lors de l'appui sur l'ecran, la porte ne s'actionne pas. 

Comme il semble s’agir d’une télécommande à code fixe, tu ne dois avoir qu’une seule phase pour l’enregistrement. Si les phares clignotent dans cette phase c’est normalement tout bon. Il faut bien finir la séquence sur la voiture et c’est terminé.

Quand tu es à proximité de la porte, l’affichage Homelink est vert et une séquence d’ouverture part.

Tu peux aussi appuyer sur l’icône vert comme si c’était un appuis sur la télécommande.

Il y a 2 heures, steef a dit :

pensez vous qu'en achetant une HSM4 868, celà fonctionnera ?

Il faudrait d’abord que tu t’assures que celle-ci marchera avec le récepteur de la porte.

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Il y a 12 heures, Samsaggace a dit :

Si les phares clignotent dans cette phase c’est normalement tout bon

merci pour ton retour, malheureusement les phares clignotent mais c'est pas tout bon...j'appui pendant au moins 30 secondes posté (collé)devant la voiture (d'ailleurs, l'appui sur le bouton de la télécommande déclanche l'ouverture du garage)....puis les phares clignotent, puis à l'interieur, ça semble ok, on me demande d'effectuer un test et c'est ce test qui ne fonctionne pas.

 

Il y a 12 heures, Samsaggace a dit :

Il faudrait d’abord que tu t’assures que celle-ci marchera avec le récepteur de la porte.

je crois que je vais la commander et je la renverrai si ça fonctionne pas..

 

en dernier ressort, j'aurai ça https://www.amazon.fr/Hormann-Récepteur-universel-Compatible-300Mhz-868Mhz-receiver/dp/B01CBW49QK/ref=sr_1_25?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=TELECOMMANDE+HORMANN+HSM4+868+MHZ&qid=1601970060&sr=8-25

Modifié par steef

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Il y a 1 heure, steef a dit :

j'ai installé ce boitier et j'essaye de le faire fonctionner, pour le moment je n'ai pas réussi

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