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Invité

COMMANDE GROUPEE chez Tonton Jürgen / Livraison Avril-Mai-Juin 2020

Messages recommandés

il y a 3 minutes, Antares a dit :

Où est passé cet euro ?

Cela dépend ? (..."cela dépasse ?"...)

Est-ce que ce sont les marins qui ont proposé ou le patron ?

Est-ce que les marins sont des habitués du café ?

..et puis ...et puis.... en fait je préférais l'histoire du pain au chocolat cela me donne plus faim ! 😛

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il y a 12 minutes, Antares a dit :

Voici un autre problème pour tes méninges:

 

Ce sont 3 marins qui vont au café boire un pot.
Ils doivent 10€ chacun qu'ils payent au serveur.
Le serveur donne les 30€ au patron qui dit ces marins sont sympas je rends 5 €.
Le serveur ne pouvant partager les 5€ rends 1€ à chaque marin et conserve 2 € comme pourboire.
Donc les marins ont payé 27€ + 2€ pour le pourboire du serveur.
Pourtant il y a eu 30€ de sortis.
Où est passé cet euro ?

 

L'énoncé est mathématiquement erroné. 

 

Il faut résonner en économiste. 

 

25€ dans la poche du patron

2€ dans la poche du serveur (pourboire) 

Ça fait bien 27€ qu'on payé les 3 marins soit 9€ chacuns. 

 

Les 30€ sont donc virtuels car en réalité c'est le prix affiché avant remise du patron. Donc ces 30€ ne peuvent être pris en compte dans le calcul. 

 

 

 

 

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il y a 4 minutes, Antares a dit :

Vous avez un meilleur raisonnement que sur un forum de VT où tout le monde tournait en rond.

 

C'est parce que les VTistes ont l'habitude de se faire entuber et siffoner leur compte en banque avec le prix du pétrole donc ne font plus attention 😂

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L'argus c'est 25% la première année sauf que si ton vehicule qui coute 40000€ au bout de 1an il vaut 30000€ le cas du vehicule électrique c'est que sur ces 40000€ tu retire 6000€ et 3000€ de remise neuf tu arrive pas loin des 30000€. Qui achèterai un vehicule d'un an le prix du neuf ? 

C'est un peu comme le malus de 20000€ les vehicule d'un an sont vendu plus chère que le neuf. Et ils sont vendus 😉

Modifié par Narcotic

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il y a une heure, Narcotic a dit :

L'argus c'est 25% la première année sauf que si ton vehicule qui coute 40000€ au bout de 1an il vaut 30000€ le cas du vehicule électrique c'est que sur ces 40000€ tu retire 6000€ et 3000€ de remise neuf tu arrive pas loin des 30000€. Qui achèterai un vehicule d'un an le prix du neuf ? 

C'est un peu comme le malus de 20000€ les vehicule d'un an sont vendu plus chère que le neuf. Et ils sont vendus 😉

La cote de l'argus est également confinée:

 

https://www.lepoint.fr/automobile/coronavirus-l-argus-confine-sa-cote-des-vehicules-d-occasion-27-04-2020-2373064_646.php

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Il y a 2 heures, Narcotic a dit :

L'argus c'est 25% la première année sauf que si ton vehicule qui coute 40000€ au bout de 1an il vaut 30000€ le cas du vehicule électrique c'est que sur ces 40000€ tu retire 6000€ et 3000€ de remise neuf tu arrive pas loin des 30000€. Qui achèterai un vehicule d'un an le prix du neuf ? 

C'est un peu comme le malus de 20000€ les vehicule d'un an sont vendu plus chère que le neuf. Et ils sont vendus 😉

Pas faux... a l'époque de la baisse des prix Tesla haut de gamme de 40%, je voyais des occasions plus chères que le prix du neuf... 1 modèle X qui passe de 185M à 115M€, comment veux tu vendres ta voitures 1an après plus chère qu'en CC, en misant sur 1 dispo de suite? 

 

En valeur absolue, il faut comme le dit bien @Iank, raisonner en économiste: combien tu mets d'argent dans l'achat de ton véhicule neuf, en fonction de tes capacités de financement... si ce n'est pas possible, tu achètes d'occase.

En 2017 avec les bonus (6000 + 4000 de casse + 3000 de CC), la Ioniq m'était revenu à 23000€(36500 catalogue)... 3 ans après, je l'ai vendu 17000, soit -26% en 3 ans(35mois) mais -46,5% si on se réfère au prix du neuf.

Le Kona idem, - 13000€, dont 5600 (5000 + 600) de reprise vehicule et conversion casse, 6000 super bonus et 1400 de remise Hyundai... j'attendais 2 mois et j'avais 1500 de remises en plus ... et si t'es Marseillais, encore 5000 du département... tout est question de calcul et de ses possibilités à optimiser les offres.

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Il y a 12 heures, Antares a dit :

Vous avez un meilleur raisonnement que sur un forum de VT où tout le monde tournait en rond.

Faut bien consommer le pétrole en surproduction.... 

En ce moment, certains pétroliers te donnent de l'argent si tu les débarrasse du pétrole. 😁

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il y a 14 minutes, dominion a dit :

Bon apparemment les cas repartent à la hausse en Allemagne, on est mal chef, on est mal ...

 

Oui, si on observe les courbes de statistiques, le phénomène n'est jamais linéaire, mais en dents de scie... Alors que l'on parlait de mieux en France les cas de décès quotidiens continuaient d'être élevés, englobant des malades de longue date et d'autres, 5jrs!( Commissaire de Lens, 47 ans).

Mais toujours pas de solution miracle, le vaccin ne la sera pas non plus.  

Mon Kona va être réparé le 5 Mai pour mon problème de bruit, je me faisais un joie d'aller faire 1 tour en Allemagne, et avec ça, le deconfinement à la carte par département/région, mais certainement justifié, du gouvernement.

Modifié par Koniq77

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il y a 42 minutes, Koniq77 a dit :

Oui, si on observe les courbes de statistiques, le phénomène n'est jamais linéaire, mais en dents de scie... Alors que l'on parlait de mieux en France les cas de décès quotidiens continuaient d'être élevés, englobant des malades de longue date et d'autres, 5jrs!( Commissaire de Lens, 47 ans).

Mais toujours pas de solution miracle, le vaccin ne la sera pas non plus.  

Mon Kona va être réparé le 5 Mai pour mon problème de bruit, je me faisais un joie d'aller faire 1 tour en Allemagne, et avec ça, le deconfinement à la carte par département/région, mais certainement justifié, du gouvernement.

Oui, ce qui est inexplicable c'est que çà emporte aussi mais plus rarement des actifs encore jeunes (j'ai lu le cas d'un sportif de 40 ans) , mais qui avaient peut être une "faiblesse cachée" (?)

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Il y a 1 heure, dominion a dit :

Bon apparemment les cas repartent à la hausse en Allemagne, on est mal chef, on est mal …

 

Le covid ne nous empêchera pas de chercher nos voitures, d'après le coup de fil de ce matin dès qu'ils seront débarqués @Alergo @dominion @flo18 @Hubi au port d'Hambourg, Hyundai Allemagne lui enverra les factures avec les papiers du VE, qui lui permettront de nous délivrer les nôtres.

Pour les trois de Tchèquie @jurapower @Elendir seul le KONA d' @Antares est fin prêt à être facturé 😀  

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Il y a 3 heures, Enreflexion a dit :

Oui, ce qui est inexplicable c'est que çà emporte aussi mais plus rarement des actifs encore jeunes (j'ai lu le cas d'un sportif de 40 ans) , mais qui avaient peut être une "faiblesse cachée" (?)

La grippe emporte chaque année des moins de 30 ans sans antécédent dans des formes que l'on appelle "grippe maligne"

C'est un peu la loi du hasard : 1 personne sur 1 millions fera une réaction gravissime à un truc bénin (comme la prise de doliprane par exemple)

Avec le covid, l'aléa semble plus fréquent, mais guère plus que la grippe pour les moins de 30 ans non obèses

 

@Hubi : j'attends tes instructions le doigt sur la couture 😂

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Madame est servie !

Ce matin petit tour à Audincourt (360 km aller retour) avec le fiston chez AUTOJM pour la livraison de la e208 GT.

20200429_115339.thumb.jpg.6f4b6d7b8f54dafbef9097f92853607d.jpg

 

Un aller tout doux en kona, un retour un peux plus rapide avec un test sur 20 km pour vérifier que tout est bien visé 😂.

Nous n'avons pas perdu de pièces.

Le fiston la trouve sympas (il est en bmw 116d normalement et veux bien échanger avec sa mère).

Le retour conso ne veux rien dire le gamin c'est amusé, il faut bien que jeunesse se passe, de plus les pneus sont neufs et l'aller c'est fait à une vitesse différente du retour donc conso faussée. A voir quand je serai au volant pour les test de conso.

 

On peut passer la frontière en passant dans les bois, à la mode 5 ème compagnie 🤨 on doit bien pouvoir aller les chercher ces Kona teutonnes.

Modifié par Invité

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Il y a 5 heures, Alergo a dit :

Madame est servie !

Ce matin petit tour à Audincourt (360 km aller retour) avec le fiston chez AUTOJM pour la livraison de la e208 GT.

20200429_115339.thumb.jpg.6f4b6d7b8f54dafbef9097f92853607d.jpg

 

Un aller tout doux en kona, un retour un peux plus rapide avec un test sur 20 km pour vérifier que tout est bien visé 😂.

Nous n'avons pas perdu de pièces.

Le fiston la trouve sympas (il est en bmw 116d normalement et veux bien échanger avec sa mère).

Le retour conso ne veux rien dire le gamin c'est amusé, il faut bien que jeunesse se passe, de plus les pneus sont neufs et l'aller c'est fait à une vitesse différente du retour donc conso faussée. A voir quand je serai au volant pour les test de conso.

 

On peut passer la frontière en passant dans les bois, à la mode 5 ème compagnie 🤨 on doit bien pouvoir aller les chercher ces Kona teutonnes.

Tu confirmes qu'il n'y a pas de pourcentage batterie?

Je trouve cela 1 comble!

Comme si t'avais pas de jauge sur 1 thermique, mais juste 1 estimation de l'autonomie... j'ai ca sur le Partner et ça change sans arrêts ... pas précis.

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Il y a 3 heures, Koniq77 a dit :

Tu confirmes qu'il n'y a pas de pourcentage batterie?

Je trouve cela 1 comble!

Comme si t'avais pas de jauge sur 1 thermique, mais juste 1 estimation de l'autonomie... j'ai ca sur le Partner et ça change sans arrêts ... pas précis.

Pas de jauge en % durant la conduite, je confirme

Tu as une jauge pendant la recharge en % et en Kilomètres récupérés par heure.

 

Matériaux utilisés de qualités et ou flatteur à l’œil. Silence de fonctionnement, voiture agréable et bien assemblée.

Pour les impressions de conduite il va falloir attendre.

Après un test en soirée sacrément dynamique comme auto avec une belle tenue de route.

 

Une possibilité qui est offerte de mise à jour du module d'affichage, je pense qu'avec un peu de retour client et une équipe de programmateurs ils vont pouvoir faire le taf.

EVnotify sera bien utile dans cette auto, je n'ai pas encore testé.

 

Les %  et autres trucs de geek c'est bien pour nous, ça change rien pour madame qui n'en à rien à faire.

D-R, les sièges chauffants et spotify, sont les seuls trucs dont elle à besoin le reste c'est du poids à trainer.

 

 

Modifié par Invité

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Il y a 6 heures, Alergo a dit :

Madame est servie !

Ce matin petit tour à Audincourt (360 km aller retour) avec le fiston chez AUTOJM pour la livraison de la e208 GT.

20200429_115339.thumb.jpg.6f4b6d7b8f54dafbef9097f92853607d.jpg

Wouaaww 😍, ça c’est dla sportive dynamique , just magggnniiifffiiiiqque cte e208. Tu féliciteras Fabienne pour nous, on est curieux de connaitre ses premières impressions, la classe en Lorraine 🤩

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il y a 52 minutes, Hubi a dit :

Wouaaww 😍, ça c’est dla sportive dynamique , just magggnniiifffiiiiqque cte e208. Tu féliciteras Fabienne pour nous, on est curieux de connaitre ses premières impressions, la classe en Lorraine 🤩

Merci @Hubi

La prochaine visite se fera en 208 vous pourrez tester.

Concernant Fabienne, il va falloir lui laisser du temps pour apprivoiser cette nouvelle auto, elle aime sa petite taille.

 

Je n'ai pas encore fait la commande à tonton pour la pony45, mais il peut m'en commander une !

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il y a une heure, chgros1 a dit :

Faudrait qu'on ait une idée du budget et conso car c'est une awd de mémoire pour ne pas faire perdre son temps à tonton. 

C'est pour moi un vrai plus le X4, la kona manque de motricité, avec en plus le 175 kWh pour la recharge rapide.

Hyundai maitrise quand même l’efficience sur ses modèles je ne suis pas trop inquiet, mais tu as raison beaucoup d’éléments à préciser encore.

@Hubi il reprend combien la Kona 2020 Tonton 😍🤣

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il y a 20 minutes, Alergo a dit :

C'est pour moi un vrai plus le X4, la kona manque de motricité, avec en plus le 175 kWh pour la recharge rapide.

Hyundai maitrise quand même l’efficience sur ses modèles je ne suis pas trop inquiet, mais tu as raison beaucoup d’éléments à préciser encore.

Oui mais çà rajoute du poids, facile 150 kgs. Le Kona faisait déjà plus de 1700 .Espérons que Hyundai ait bien bossé là dessus.

De+ les nouveaux pneus montés sur le Kona amélioré (Michelin Primacy 4 ) arrange bien les choses a priori, sans atteindre le niveau d'une intégrale c'est sûr..

 

175 kW de puissance max de recharge OK, mais c'est surtout la courbe de charge qui sera à suivre...

Chargeur AC 11, ou 22 maintenant par contre ? En option ? Ce serait un +

Modifié par Enreflexion

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