En effet,ils ont du faire une erreur,la meme en neuve avec le fsd (en l'achetant par la suite,pour rester sous les 60000e à l'achat) revient à 600e de plus

On voit encore quelques TM3 LR RWD à vendre...Quel est l'intérêt d'acheter un RWD plutôt qu'un AWD à part l'autonomie légèrement supérieure sur le papier?

il y a 1 minute, caskman a dit :

On voit encore quelques TM3 LR RWD à vendre...Quel est l'intérêt d'acheter un RWD plutôt qu'un AWD à part l'autonomie légèrement supérieure sur le papier?

Poids, autonomie, prix.

Ca commence à en faire des arguments 🤔

il y a 32 minutes, Busquet2 a dit :

Poids, autonomie, prix.

Ca commence à en faire des arguments 🤔

Moins de CV fiscaux  donc assurance moindre aussi...

Moins de CV fiscaux  donc assurance moindre aussi...

C'est la puissance qui joue sur le prix, pas la puissance fiscale. Et c'est pas strictement proportionnel.

il y a 7 minutes, Demonhill a dit :

Il y a 2 heures, Enreflexion a dit :

Moins de CV fiscaux  donc assurance moindre aussi...

C'est la puissance qui joue sur le prix, pas la puissance fiscale. Et c'est pas strictement proportionnel.

oui mais 4 CV pour un assureur c'est pas 9 ou 11 (LR) quand même

Et une LR RWD a la même puissance moteurqu'une SR+ (~ 275 à 300 310 ch c'est selon)

Il y a 5 heures, caskman a dit :

On voit encore quelques TM3 LR RWD à vendre...Quel est l'intérêt d'acheter un RWD plutôt qu'un AWD à part l'autonomie légèrement supérieure sur le papier?

Et collector !

 quasi voire au prix du neuf.

mais quand on aime

Et sur LBC, 2 noires dont une en + avec attelage rare de chez rare !

https://www.leboncoin.fr/voitures/1789146836.htm/

 

il y a 13 minutes, Enreflexion a dit :

Et sur LBC, 2 noires dont une en + avec attelage rare de chez rare 

 

Encore plus rare;une RWD avec intérieur blanc...😂

oui mais 4 CV pour un assureur c'est pas 9 ou 11 (LR) quand même
Et une LR RWD a la même puissance moteurqu'une SR+ (~ 275 à 300 310 ch c'est selon)

Les SR+ actuelles sont à 7cv, est-ce qu'elles coûtent plus chères en assurance que les mêmes en 4cv, je ne crois pas.
Le calcul partial du fisc pour la taxe d'acquisition du véhicule n'a pas d'intérêt pour un assureur.

Pour les declarations d'impot avec les frais reels,une 7cv et plus est préférable.

Vu les prix de vente des TM3 LR RWD,autant prendre une awd plus puissante

il y a 42 minutes, jeffouille30 a dit :

Pour les declarations d'impot avec les frais reels,une 7cv et plus est préférable.

Vu les prix de vente des TM3 LR RWD,autant prendre une awd plus puissante

çà dépend de ce qu'on recherche, de l'usage et besoin envie goût de chacun...

Et la LR RWD restera toujours plus rare, moins "commune"

Il y en a une pas chère, seulement 20 000 € pour 800 km au compteur et quelques égratignures : https://www.leboncoin.fr/voitures/1784888638.htm/

Il y a 1 heure, Milhooz a dit :

Il y en a une pas chère, seulement 20 000 € pour 800 km au compteur et quelques égratignures : https://www.leboncoin.fr/voitures/1784888638.htm/

 

"Ne pas trainer j'ai une offre"... quelle est la raison de mettre une annonce ? La recherche d'un pigeon à 20k€ alors qu'il a une offre à 10k€ ? 🤣

Il y a 1 heure, Milhooz a dit :

Il y en a une pas chère, seulement 20 000 € pour 800 km au compteur et quelques égratignures : https://www.leboncoin.fr/voitures/1784888638.htm/

N'empêche qu'à 20 kE y a peut être un coup à faire si ce n'est que pour les éléments de la batterie...

Il y a 1 heure, Milhooz a dit :

Il y en a une pas chère, seulement 20 000 € pour 800 km au compteur et quelques égratignures : https://www.leboncoin.fr/voitures/1784888638.htm/

On dirait qu'elle a fait des tonneaux... gloups ! La batterie n'est peut-être pas forcément en bon état...

Déjà, tout l'arrière carrosserie est nickel : lunette arrière, PC arrière, feux arrières, malle... On sait que la batterie est en plusieurs pack donc peut être que tous les éléments ne sont pas touchés ? Je pense qu'en pièces détachées on peut récupérer pas mal de sous. Les moteurs doivent être nickels aussi. Dans l'habitacle, vu comme elle est neuve pas mal de choses aussi... Bref, pour les amateurs ce véhicule accidenté peut être une bonne affaire (mars 2020 = HW 3), le prix est sûrement négociable en plus. Les airs bags faut oublier 😉

Modifié juin 2, 20206 a par Busquet2

Maintenant il reste à savoir quel membre du forum a éclaté sa voiture après 4 mois d'attente en seulement 800 km 😥

à l’instant, Milhooz a dit :

Maintenant il reste à savoir quel membre du forum a éclaté sa voiture après 4 mois d'attente en seulement 800 km 😥

On sait qu'il a des biens à Paris 15e (il propose la location d'un parking) et que la voiture est en Normandie, ça sent le parisien cette histoire avec résidence secondaire vers Deauville 😉

Ca pourrait être intéressant pour électrifier mon VAN mazouté 😍

(je rigole: pas le courage - ni le temps - de me lancer dans un projet pareil, même si l'envie ne manque pas!!!)

Modifié juin 2, 20206 a par Ughy

Il y a 7 heures, Milhooz a dit :

Il y en a une pas chère, seulement 20 000 € pour 800 km au compteur et quelques égratignures : https://www.leboncoin.fr/voitures/1784888638.htm/

Je voulais la citer, je viens de la voir! 🤣

 

Plus sérieusement, si un possesseur de tm3 petit modèle (je me fiche des options) , avec un kilométrage important, qui la vend sous la barre des 30k€ avant la fin de l'année, ne pas hésiter à m'envoyer un message. Merci d'avance. 

il y a 10 minutes, Arno21 a dit :

Je voulais la citer, je viens de la voir! 🤣

 

Plus sérieusement, si un possesseur de tm3 petit modèle (je me fiche des options) , avec un kilométrage important, qui la vend sous la barre des 30k€ avant la fin de l'année, ne pas hésiter à m'envoyer un message. Merci d'avance. 

Désolé mais t'auras pas de message amha. moins de 30 k€ restera un rêve, pas avant 1 an et demi au moins (mais j'espère avoir tort pour toi y accéder mais / d'autres qui sont proprios pas cool car çà voudrait dire que les cotes baissent très (trop) vite)

Sauf révolution des prix chez Tesla ou autres car nouvelle batterie révolutionnaire à prix moindres et densité énorme

Modifié juin 2, 20206 a par Enreflexion

J'essaie. 😁

Merci de ta réponse. 

 

Une SR avec 200000km, sans option, devrait être vendue (honnêtement) combien d'après toi? 

Haha donc plus de garantie avec un risque à casquer une batterie neuve/reconditionnée à ?
15 k€...

il y a 9 minutes, Busquet2 a dit :

Haha donc plus de garantie avec un risque à casquer une batterie neuve/reconditionnée à ?
15 k€...

Exactement ! Tout risque a un prix. 

Et justement, avec ce risque, il me paraît tout à fait envisageable qu'une M3 coûte moins de 30k.

Modifié juin 2, 20206 a par Arno21

il y a 3 minutes, Arno21 a dit :

Exactement ! Tout risque a un prix. 

Et justement, avec ce risque, il me paraît tout à fait envisageable qu'une M3 coûte moins de 30k.

En même temps, une voiture qui fait plus de 200 000 km par an, cela ne doit pas être très fréquent!😂