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Check-list réception livraison model3

Featured Replies

Posté(é)

Tu choisi une fois la réservation faite. Dans ton compte, tu entres ton adresse et ensuite tu peux choisir parmi les deux Service Center les plus proches.

Posté(é)
Il y a 18 heures, Milhooz a dit :

Tu choisi une fois la réservation faite. Dans ton compte, tu entres ton adresse et ensuite tu peux choisir parmi les deux Service Center les plus proches.

Ou pas. Dans mon cas, seul le service center de Chambourcy m'a été proposé.

Posté(é)
Il y a 4 heures, Zzzzz a dit :

Ou pas. Dans mon cas, seul le service center de Chambourcy m'a été proposé.

Euh ça me ferait un peu loin CHAMBOURCY .... si je dois aller récupérer une voiture la bas 

Posté(é)
Il y a 9 heures, misterden a dit :

Euh ça me ferait un peu loin CHAMBOURCY .... si je dois aller récupérer une voiture la bas 

C'est parce que c'est le plus près de chez moi mais bien sur que dans ton cas, ce sera différent. Je voulais juste dire que l'application peut ne te proposer qu'un centre.

Posté(é)
Il y a 6 heures, Zzzzz a dit :

C'est parce que c'est le plus près de chez moi mais bien sur que dans ton cas, ce sera différent. Je voulais juste dire que l'application peut ne te proposer qu'un centre.

Exact on me propose que Chambourcy aussi alors que Boissy est quasiment a distance équivalente 😕

(Et que ma TM3 est a Boissy en Stock, ça aurait évité un transport inutile, mais bref, passons)

Posté(é)

Quel pied tu va prendre pour ramener la voiture ! 😂😂😂

Modifié par Zzzzz

Posté(é)

Petite question : j'ai vu la vidéo de Bjorn qui fait faire l'entretien dans un centre Bosch. Ils découvrent qu'il manque des vis au niveau des caches sous le châssis.

 

Bien malin celui qui peut dire depuis quand elles manquent (ou si elles ont seulement été montées) mais pensez-vous qu'il soit judicieux de l'ajouter à la liste ? J'ai peur que ce soit impossible à détecter sans mettre la voiture sur un pont...

 

 

Posté(é)

Rich Rebuild en parlait déjà dans une vidéo d'entretien après 1 an. Et elles manquaient aussi...

Je pense que c'est un point à vérifier à la livraison. En tout cas, moi je le ferais.

Pas besoin de pont je pense, un smartphone et un bras pas trop court, on peut déjà voir s'il en manque.

Posté(é)
Il y a 13 heures, Catequil a dit :


Pas besoin de pont je pense, un smartphone et un bras pas trop court, on peut déjà voir s'il en manque.
 

Tu aurais le timecode ou une photo de la zone concernée ?

Merci!

Posté(é)
Tu aurais le timecode ou une photo de la zone concernée ?
Merci!
À partir de 17,07min. Mais la vidéo en entier vaut le coup car ils donnent pas mal d'infos sur l'entretien d'une M3 [emoji6]
Posté(é)

Bonjour,

Comme je vois un peu tout et son contraire et que ça varie d'un SC à l'autre, peut-on clarifier les points suivants sur les clips manquants (et plus largement pour les "détails de finition" genre les joints mal collés...) :

- Est-on en droit de réclamer qu'ils soient là ?

- Est-ce que le SC est en droit de refuser à grand coup de : "il n'y a pas besoin", "ça sert à rien ces trous", "c'est une voiture américaine"... ?

 

 

Merci,

Posté(é)

je viens de prendre la check list des points à verifier ça fait quand même un paquet de chose ( pas sur que ça soit faisable de tester la charge lente /rapide dans une concession)...

Mais rassurez-moi les dernières livraisons y a de l'amélioration niveau qualité ? 

Car ça semble un peu étrange de livrer un véhicule sans un minimum de préparation/verification pour s’économiser un peu de temps et de main d'oeuvre pour ensuite planifier un retour du client et du véhicule pour faire le boulot.... au final le boulot est le même voir plus et surtout un mécontentement client garantie ... contre un véhicule nickel en livraison = satisfaction assurée.

Posté(é)
il y a une heure, misterden a dit :

Mais rassurez-moi les dernières livraisons y a de l'amélioration niveau qualité ? 

C'est toujours pareil. Souvent bien, parfois pas bien. 

Posté(é)
Il y a 4 heures, bobjouy a dit :

C'est toujours pareil. Souvent bien, parfois pas bien. 

Y a t il des centre ou ils sont mieux que d'autres ? ou c'est complètement aléatoire ?

Posté(é)
il y a une heure, misterden a dit :

Y a t il des centre ou ils sont mieux que d'autres ? ou c'est complètement aléatoire ?

Non, ils s'occupent tous de la voiture pareil (en gros aussi mal). C'est juste si ta voiture arrive mal alignée ou rayée elle te sera donnée comme ça partout. Si elle a rien... Elle aura rien. 

Posté(é)

Bonsoir, quelqu'un a t il essayé de communiquer cette liste aux SCs pour qu'ils fassent leur boulot avant la livraison ? 

 

Merci.

Posté(é)

Ils externalisent pleins de choses auprès des clients... Suivi des bateaux, des livraisons, contrôle qualité, publicité et j'en oublie...

Pour l'instant ça passe car pas vraiment de concurrence mais après...

Posté(é)
Il y a 15 heures, Grizzz a dit :

quelqu'un a t il essayé de communiquer cette liste aux SCs pour qu'ils fassent leur boulot avant la livraison ? 

Aucun intérêt pour eux : actuellement, c'est le client qui fait le boulot. Pourquoi veux-tu qu'ils payent des salariés à le faire?

Posté(é)

Et puis si tu prends pas la voiture c'est le prochain sur la liste qui la prendra... C'est triste mais c'est comme ça.

La concurrence à du bon pour ça. Mais la elle tarde à arriver...

Posté(é)

J’ai réceptionné ma voiture (Model 3 Performance) samedi dernier. Le Tesla boy a pris son temps avec moi. Quelques défauts relevés: dossier de siège passager griffé, petit pli dans le cuir du siège passager, ciel de toit un peu plissé, joint de portière conducteur pas tout-à-fait bien dans l’angle, une petite crasse sous la peinture d’une aile avant. Il a tout noté avec photos à l’appui. Je ne sais par contre pas ce qu’ils vont faire pour régler tout ça...

Il m’a laissé tout le temps nécessaire (presque 1h30 en tout). Voiture assez propre et batterie chargée. 

Mise à jour logiciel pas effectuée mais elle est arrivée cette semaine :-)

Premier ressenti: une tuerie!!!

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Posté(é)

j’ai l’impression en lisant vos posts que le câble T2 manquant est presque devenu la norme ... est-ce toujours vrai pour les dernières livraisons ? Merci, je risque d’en avoir besoin juste après ma livraison la semaine prochaine. ( plus de 20 livraisons prévues juste le 20 décembre a Dardilly 😳)

Posté(é)
il y a une heure, Horizon13 a dit :

j’ai l’impression en lisant vos posts que le câble T2 manquant est presque devenu la norme ... est-ce toujours vrai pour les dernières livraisons ? Merci, je risque d’en avoir besoin juste après ma livraison la semaine prochaine. ( plus de 20 livraisons prévues juste le 20 décembre a Dardilly 😳)

Pas de problème pour moi 

Posté(é)

Hello,

 

Merci bcp pour la liste des points à vérifier. 

 

Le câble T2 y était. 

 

Les quelques défauts :

- garniture joint porte arrière posé 

- porte avant à aligner

- trace de main sur le tissu blanc près du plafond

- 2, 3 défauts mineurs sur la peinture

 

tout a été réglé sur place rapidement sauf la peinture

 

 

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