Carte WeCharge

[Flavien21]

Le 26/09/2021 à 11:25, thejeje a dit :

Merci pour ta réponse. 
Ma question était plutôt pour les détenteurs des versions non First qui n’ont pas bénéficié des 600€ offerts. 

Pour l’instant il n’y a que les version first qui sont en train de passer le cap de la première année dans 8 jours pour la mienne.

Pour les non first il faut encore attendre quelques mois.

[Marc H]

Salut,

petite surprise de retour de Normandie. Je trouve simplement et purement scandaleux la facturation à la borne 22kWh d’Arromanche-sur-Mer. En effet, le tarif pratiqué équivaut au triple de la facturation sur une borne IONITY charge rapide ccs-combo 100 kWh.

Je ne sais pas si c’est normal sinon, comment peut-on de la part de vw permettre de laisser pratiquer des tarifs comme cela ?

Du coup, mon petit séjour a coûté théoriquement 125€ (même si cela fait partie de mon forfait offert lors de l’achat de la voiture).

je vais envoyer un mail au gestionnaire pour demander des explications. Quand je pense au hollandais qui a squatté la borne 22 kWh au moins 14 hrs……

ps : j’ai parcouru environ 1400 kms. Le pic de charge a été atteint sur une IONITY à 70 kWh

[Pat_9633]

Il faut faire attention au tarif quand l'on ne charge pas chez ionity ! la 22kw devait faire parti d'un autre fournisseur.

[Marc H]

Le 01/10/2021 à 16:27, Pat_9633 a dit :

Il faut faire attention au tarif quand l'on ne charge pas chez ionity ! la 22kw devait faire parti d'un autre fournisseur.

Oui d’accord avec toi mais elle est aussi compatible avec la carte wecharge. C’est qd même exagéré quand je regarde les tarifs notamment sur chargemap. Mais bon, c’est pas comme ça que les clients seront légion.

[patoch27]

Quand je charge à l’extérieur de chez moi je privilégie toujours les surchargeurs

sinon j’en trouve un qui facture à ce que l’on prend et non au temps passer qui n’est pas sûr 😔 

 

le bon choix :

* bien préparer son voyage lorsqu’il dépasse la capacité de faire l’aller retour sans faire une charge ( voir rouler moins vite 😎😱😉) ABPR.

 * vaut mieux avoir de la multicarte dans sa poche pour choisir le meilleur opérateur en fonction du lieu obligatoire pour se recharger…

LORSQUE LON CHARGE ON ROULE PAS ET DONC ROULER SUR AUTOROUTE A 123km FAIT GAGNER DU TEMPS SUR LES LONG PARCOURT 

 

[Marc H]

Le 01/10/2021 à 17:25, patoch27 a dit :

Quand je charge à l’extérieur de chez moi je privilégie toujours les surchargeurs

sinon j’en trouve un qui facture à ce que l’on prend et non au temps passer qui n’est pas sûr 😔 

 

le bon choix :

* bien préparer son voyage lorsqu’il dépasse la capacité de faire l’aller retour sans faire une charge ( voir rouler moins vite 😎😱😉) ABPR.

 * vaut mieux avoir de la multicarte dans sa poche pour choisir le meilleur opérateur en fonction du lieu obligatoire pour se recharger…

LORSQUE LON CHARGE ON ROULE PAS ET DONC ROULER SUR AUTOROUTE A 123km FAIT GAGNER DU TEMPS SUR LES LONG PARCOURT 

 

question cartes, je n’avais pas IZIVIA ni Freshmile. C’est chose faite maintenant. Ceci dit, j’avais 518 kms à parcourir et le trajet avait été planifié via ABPR premium (qui s’est planté alors que la 1ère borne qui m’avait indiquée était HS). Heureusement, wecharge (dans le véhicule) m’a assisté.

Pour le reste, me voilà appris.

 

 

[Fox]

@Marc H Indeed

tu peux leur écrire mais ça ne changera rien

un autre membre du forum avec qui j’échange par sms m’a raconté la même chose.

le Réseau mobiSDEC est juste hors de prix via la carte WeCharge

mieux vaut préférer la carte du réseau ou chargemap si elle est prise 

[Marc64]

Le 01/10/2021 à 21:10, Fox a dit :

@Marc H Indeed

tu peux leur écrire mais ça ne changera rien

un autre membre du forum avec qui j’échange par sms m’a raconté la même chose.

le Réseau mobiSDEC est juste hors de prix via la carte WeCharge

mieux vaut préférer la carte du réseau ou chargemap si elle est prise 

normalement sur l'application on a les tarifs. il faut écrire à la région, c'est eux qui gère en générale.

[Pat_9633]

Le 01/10/2021 à 16:30, Marc H a dit :

Oui d’accord avec toi mais elle est aussi compatible avec la carte wecharge. C’est qd même exagéré quand je regarde les tarifs notamment sur chargemap. Mais bon, c’est pas comme ça que les clients seront légion.

Les accords de tarifs avec chargemap sont pas les même avec wecharge. C'est pourquoi je ne charge pas avec les même cartes partout .

[Loics]

Le 05/10/2021 à 15:37, Pat_9633 a dit :

Les accords de tarifs avec chargemap sont pas les même avec wecharge. C'est pourquoi je ne charge pas avec les même cartes partout .

Pour l'instant, j ai même pas chargemap, par contre en fonction des lieux d'où je vais, je fais en sorte d'avoir la bonne carte et j'utilise chargeprice pour prendre la bonne 😉

[Ranu]

Le 26/09/2021 à 11:14, thejeje a dit :

Bonjour à tous,

 

Certains d’entre vous ont du passer le cap de l’année de détention de la voiture. 

Pourriez-vous m’indiquer si vous disposez

toujours de l’offre We Charge Go gratuite ou est-elle passée payante ?

 

J’ai le doux espoir (très certainement vain) que l’offre soit renouvelée au moins une année de plus au vu des déboires du lancement de la voiture et du Covid qui a fortement limité les déplacements et donc l’utilisation de la carte…

Effectivement ça serait le minimum... 

[Odyssée]

Le 06/10/2021 à 07:01, Ranu a dit :

Effectivement ça serait le minimum... 

extension de 3 mois de l'offre pour ce qui me concerne (first)

[alexandrei666]

C'est vrai que t'achètes une voiture du consortium ionity et ben si t'es occasionnel tu payes finalement comme n'importe quel constructeur si t'as pas d'abonnement... Il devrait y avoir un tarif préférentiel de base et d'autres plus intéressants pour ceux qui sont en abonnement !

 

Mais mon nez me dit qu'une fois que la concurrence sera là et sera moins chère ils y viendront...

Surtout si Tesla ouvrait ses superchargeurs prochainement.(ce qu'ils auraient tord de ne pas faire tant ça leur permettrait d'avoir une mane financière importante !)

A moins qu'il y ait entente entre les différents acteurs de la charge (totalement illégale bien sur).

[Loics]

Le 06/10/2021 à 15:32, alexandrei666 a dit :

C'est vrai que t'achètes une voiture du consortium ionity et ben si t'es occasionnel tu payes finalement comme n'importe quel constructeur si t'as pas d'abonnement... Il devrait y avoir un tarif préférentiel de base et d'autres plus intéressants pour ceux qui sont en abonnement !

 

Mais mon nez me dit qu'une fois que la concurrence sera là et sera moins chère ils y viendront...

Surtout si Tesla ouvrait ses superchargeurs prochainement.(ce qu'ils auraient tord de ne pas faire tant ça leur permettrait d'avoir une mane financière importante !)

A moins qu'il y ait entente entre les différents acteurs de la charge (totalement illégale bien sur).

Je suis pour l'ouverture des superchargeurs , mais il y a un problème majeur,c 'est que notre trappe se trouve à droite, et les Tesla à gauche.....😰 Du coup, on serait obligé de prendre le câble du voisin 😬. Et oui les câbles Tesla sont très courts. Donc pour l'ouverture de ce service à tous.....il va falloir repensée ce petit problème 😉

[Odyssée]

Le 06/10/2021 à 18:39, Loics a dit :

Je suis pour l'ouverture des superchargeurs , mais il y a un problème majeur,c 'est que notre trappe se trouve à droite, et les Tesla à gauche.....😰 Du coup, on serait obligé de prendre le câble du voisin 😬. Et oui les câbles Tesla sont très courts. Donc pour l'ouverture de ce service à tous.....il va falloir repensée ce petit problème 😉

je ne pense pas que ce soit un problème

[hoovies]

Pour ceux qui se poseraient la question dans le futur, l'offre Wecharge Go à 0€ 12 mois n'est valable que pour le premier propriétaire (voiture neuve) , VW viens de me le confirmer : 

(...) 

Le tarif Go normal / sans remise est de 7,49 / mois

Go réduit est de 0 par mois de frais de base si le véhicule a été inscrit avec VIN dans l'application 
et si le véhicule est éligible mais aussi si vous êtes le premier propriétaire.

 

C'est bien dommage !

[patoch27]

Le 06/10/2021 à 19:21, Odyssée a dit :

je ne pense pas que ce soit un problème

Ils ont pas pensé que les trappes peuvent être d’un côté ou de l’autre chez Tesla 🥴😂😂

il suffit de se garer du bon côté et dans le bon sens 

Logic non 🧐

moi j’ai plus peur qu’il fasse des surenchères sur les tarifs pour les non Tesla, afin de ne pas nous donner envie d’aller chez eux et laisse la place aux Tesla.

pourquoi il ouvrir leur borne : juste par la peur d’avoir une amendes de l’Europe et des autres pays.

dans le futur, nous aurons aussi une (TIPE) et non une TIPP,

car il va falloir payer les infrastructures routière dans le futur lorsque les VT nous serons plus suffisante.

Je ne vois pas quelle est la valeur de TVA sur les factures wecharge.

[Loics]

Le 06/10/2021 à 19:21, Odyssée a dit :

je ne pense pas que ce soit un problème

Il suffit de testé et tu comprendra.....😉. Je t'en pris prouvé moi que je me trompe...mais toi à la place d'une Tesla ! 

Ça peut fonctionner peut être avec un Niro ou une Zoé mais même pas sûr 😔

[cemay]

Bonjour,

 

J'ai voulu tester ma nouvelle carte WeCharge sur un chargeur Ionity pas loin de chez moi pour me faire une idée du fonctionnement. A ma grande surprise et que la carte soit connectée sur l'application Smartphone, je n'ai pas réussi à charger à chaque fois j'avais un message d'erreur en me disant que j'étais pas autorisé à utiliser la carte en question. Est-ce que qqun à eu ce problème? Pourtant j'ai tout rentré (Carte de crédit etc etc) dans l'application tout semble noté correctement mais impossible d'utiliser la carte, c'est vraiment frustrant.

[Myrddin]

Le 23/10/2021 à 17:35, cemay a dit :

Bonjour,

 

J'ai voulu tester ma nouvelle carte WeCharge sur un chargeur Ionity pas loin de chez moi pour me faire une idée du fonctionnement. A ma grande surprise et que la carte soit connectée sur l'application Smartphone, je n'ai pas réussi à charger à chaque fois j'avais un message d'erreur en me disant que j'étais pas autorisé à utiliser la carte en question. Est-ce que qqun à eu ce problème? Pourtant j'ai tout rentré (Carte de crédit etc etc) dans l'application tout semble noté correctement mais impossible d'utiliser la carte, c'est vraiment frustrant.

Tu as contacté le service client ?

Je vais devoir utiliser Ionity pour la première fois dans 2 semaines, et comme je ne pourrais pas tester avant je vais stresser avant d'arriver dessus...

[Marc H]

Le 23/10/2021 à 17:35, cemay a dit :

Bonjour,

 

J'ai voulu tester ma nouvelle carte WeCharge sur un chargeur Ionity pas loin de chez moi pour me faire une idée du fonctionnement. A ma grande surprise et que la carte soit connectée sur l'application Smartphone, je n'ai pas réussi à charger à chaque fois j'avais un message d'erreur en me disant que j'étais pas autorisé à utiliser la carte en question. Est-ce que qqun à eu ce problème? Pourtant j'ai tout rentré (Carte de crédit etc etc) dans l'application tout semble noté correctement mais impossible d'utiliser la carte, c'est vraiment frustrant.

Bonjour,

Lorsque je suis allé en Normandie, j’ai rechargé deux fois sur le trajet (en France) chez IONITY avec ma carte wecharge. Par contre, je n’ai pas pu me mettre sur une des bornes disponibles. Mais, iI y en avait une à l’extrémité de la rangée avec un e bleu également IONITY mais différente des autres. Elle a marché. Pour info, c’est bien wecharge embarqué dans le véhicule qui m’y a mené. De retour en Belgique, j’ai rechargé sur une des bornes IONITY sans problème et sans distinction.

Modifié octobre 24, 2021 par Marc H

[Tiberius]

Le 23/10/2021 à 17:35, cemay a dit :

Bonjour,

 

J'ai voulu tester ma nouvelle carte WeCharge sur un chargeur Ionity pas loin de chez moi pour me faire une idée du fonctionnement. A ma grande surprise et que la carte soit connectée sur l'application Smartphone, je n'ai pas réussi à charger à chaque fois j'avais un message d'erreur en me disant que j'étais pas autorisé à utiliser la carte en question. Est-ce que qqun à eu ce problème? Pourtant j'ai tout rentré (Carte de crédit etc etc) dans l'application tout semble noté correctement mais impossible d'utiliser la carte, c'est vraiment frustrant.

Tu n’as essayé qu’une seule borne ? Parce que ça arrive que ce soit la borne qui fonctionne mal, ça m’est déjà arrivé 2 ou 3 fois. 

[Marc64]

Le 23/10/2021 à 17:35, cemay a dit :

Bonjour,

 

J'ai voulu tester ma nouvelle carte WeCharge sur un chargeur Ionity pas loin de chez moi pour me faire une idée du fonctionnement. A ma grande surprise et que la carte soit connectée sur l'application Smartphone, je n'ai pas réussi à charger à chaque fois j'avais un message d'erreur en me disant que j'étais pas autorisé à utiliser la carte en question. Est-ce que qqun à eu ce problème? Pourtant j'ai tout rentré (Carte de crédit etc etc) dans l'application tout semble noté correctement mais impossible d'utiliser la carte, c'est vraiment frustrant.

Pas de stress, il faut changer de borne. j'ai eu le même souci hier. ma carte est active depuis janvier.

[Ranu]

Le 06/10/2021 à 10:54, Odyssée a dit :

extension de 3 mois de l'offre pour ce qui me concerne (first)

Extension de rien du tout pour moi car visiblement pas first...

Bref très clairement vag aurait pu faire un effort.. c'est limite.

 

Donc en go basicus faut se mettre sur la 50Kwh pour payer moins cher ? 

 

 

 

[Loics]

Le 24/10/2021 à 16:29, Ranu a dit :

Extension de rien du tout pour moi car visiblement pas first...

Bref très clairement vag aurait pu faire un effort.. c'est limite.

 

Donc en go basicus faut se mettre sur la 50Kwh pour payer moins cher ? 

 

 

 

oui : 0,39€/mn