Aller au contenu
ophone

Carte Shell Recharge

Messages recommandés

J’ai, bien sûr, la carte Shell Recharge, mais celle que je dégaine en priorité c’est Stations-e.

Si Stations-e n’a pas le meilleur des réseaux gérés en propre, leurs frais restent, selon moi, honnêtes et les tarifs bien plus clairs que Shell.

Rarement une composante temps lors de la recharge dans la facturation (ce qui m’arrange avec une vitesse de recharge moyenne à 60 kW en mobilité) et on paie le prix annoncé TVA incluse. C’est 51 cts de frais de session et un kWh souvent quelques centimes en dessous.

Je viens de préparer mon trajet Bretagne-Picardie. Ce sera encore cette carte en priorité.

Pas sûr qu’elle soit moins chère pour les petites recharges (frais de session plus chers chez Station-e) mais sans surprise et la facture est immédiate. Je me rappelle d’une recharge très lente et très chère chez Total Guingamp avec Shell avec une composante temps dès la première minute.

 

Exemple Powerdot Dreux :

Shell : même tarif quelle que soit la borne + 36 cts de session

image.png.7209a7d48087baf28619727828b1e61c.png

Stations-e : Tarifs moins chers dans les deux cas, Type 2 encore moins cher.

image.png.9717d187336e62b4be803bd18e8992c8.png

image.png.d6da96285dca5560b3cddef0a93c6ad7.png

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

c'est aussi le meilleur moyen pour faire passer ton prix affiché à 0.03 € ou ++++ .
Des recharges à ton prix actuel je n'en connais pas .

Si la remarque est suite à mon propos, la borne en question est une 7,4 kW.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 29/10/2023 à 00:22, Mouss87 a dit :

Perso, je l'ai découverte en juillet avec la livraison de ma MG4.
J'ai tout de suite remarqué la même chose que toi donc je ne privilégie que des Driveco et des Freshmile avec la carte Shell.

 

A savoir : il faut ajouter la TVA au montant de la charge (20% en France) et il y a 35 Cts de frais Shell sur chaque charge, offerts à partir de la 10e dans le mois.

Le plus gros inconvénient des stations Driveco est que ce sont souvent des concessions donc, il faut miser sur les horaires d'ouverture et oublier le dimanche.

Effectivement, je commence à regarder les bornes de mes environs à cotés des magasins où j'irais !

J'ai regardé devant un Leclerc où il y a 2 Bornes Freschmile: les prix affichés en direct semblent plus chers 😲 que via la Carte Shell !
(Je n'ai pas de carte Freschmile)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 03/11/2023 à 22:58, Mathieu82 a dit :

Recharge aujourd'hui et désormais le prix est TTC dans la facture.

18 cts le kWh c'est un très bon tarif.

Dommage que sur les 5 bornes, 2 étaient HS.

J'ai donc du faire 3 bornes pour que ça fonctionne.

Où????

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 03/11/2023 à 22:58, Mathieu82 a dit :

Recharge aujourd'hui et désormais le prix est TTC dans la facture.

18 cts le kWh c'est un très bon tarif.

Dommage que sur les 5 bornes, 2 étaient HS.

J'ai donc du faire 3 bornes pour que ça fonctionne.

Effectivement , je l'ai lu aujourd'hui sur le changelog de la mise à jour! 👍

 

(J'ai reçu ma carte aujourd'hui, 😉 maintenant j'attends de recevoir ma Mustang Mach-E en décembre...)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Newbie 😌 en recharges sur bornes n'ayant pas encore ma VE: pour tester si la carte Shell sera compatible:

 

Je peux essayer sur une borne si ma carte est reconnue ? Et annuler... que la prochaine voiture se connectant: ce ne soit pas débité sur ma carte ? Oups !

(J'attends aussi une Electroverse)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 04/11/2023 à 18:47, Raoul_95 a dit :

Je peux essayer sur une borne si ma carte est reconnue ? Et annuler... que la prochaine voiture se connectant: ce ne soit pas débité sur ma carte ? Oups !

Tu peux essayer sans problème. Tu passe ta carte, contrôle qu'elle est reconnue, et attends. Environ une minute plus tard, la borne va annuler la transaction car aucun câble n'a été branché (si T2) ou aucune voiture détecté (si CCS, Chademo)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 04/11/2023 à 18:47, Raoul_95 a dit :

Je peux essayer sur une borne si ma carte est reconnue ? Et annuler... que la prochaine voiture se connectant: ce ne soit pas débité sur ma carte ? Oups !

.

Il y a (normalement) une temporisation sur tous ces systèmes, un "Time to live".

Vous pouvez tout à fait faire un tel essai sans votre véhicule si vous êtes impatient de voir comment ça marche.

Bon.

Soyez prudent tout de même.

Attendez que la borne reviennent à son état initial avant de remonter dans votre thermique et de rentrer à la maison.

🤠

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 05/11/2023 à 08:43, jpla a dit :

.

Il y a (normalement) une temporisation sur tous ces systèmes, un "Time to live".

Vous pouvez tout à fait faire un tel essai sans votre véhicule si vous êtes impatient de voir comment ça marche.

Bon.

Soyez prudent tout de même.

Attendez que la borne reviennent à son état initial avant de remonter dans votre thermique et de rentrer à la maison.

🤠

 

Le 05/11/2023 à 08:20, efull a dit :

Tu peux essayer sans problème. Tu passe ta carte, contrôle qu'elle est reconnue, et attends. Environ une minute plus tard, la borne va annuler la transaction car aucun câble n'a été branché (si T2) ou aucune voiture détecté (si CCS, Chademo)

Merci à vous Deux de ces conseils ! 👌

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour et bonne année à tous !

 

Je remonte un peu ce sujet car j'ai vu que sur les bornes Electric 55 Charging (en région parisienne en tout cas, je n'ai pas vérifié pour les autres), le prix avec la carte Shell Recharge est à 0,02 centimes / min, avec une charge à 7 kW, ce qui fait avec les pertes environ 0,17 à 0,20 €/kWh !

 

J'ai testé 2 charges assez courtes, j'attends la facturation pour m'assurer du tarif, Shell facturant en fin de mois.

 

Nota D'ailleurs j'ai vu que le tarif est de 0,0228 / min avec la carte Ulys également.

 

 

548BFB8E-2EDF-46E4-AC5F-8849100FF83B_4_5005_c.jpeg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 1 semaine, ma carte Shell s'est faite jeter par deux bornes opéré par Freshmile (Lidl e-station et Dream-energy)

Auparavant j'ai déjà chargé sur ces bornes en CCS 180Kw (3.5€ + 15cts la minutes) donc j'avais un bon tarif.

J'ai contacté Shell pour leur expliqué le problème, ils m'ont répondu que mon badge:compte était OK, et qu'il s'agissait probablement d'un soucis avec Freshmile. Reste à savoir si c'était temporaire ou définitif.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 02/01/2024 à 10:58, LeZardeau a dit :
Bonjour et bonne année à tous !
 
Je remonte un peu ce sujet car j'ai vu que sur les bornes Electric 55 Charging (en région parisienne en tout cas, je n'ai pas vérifié pour les autres), le prix avec la carte Shell Recharge est à 0,02 centimes / min, avec une charge à 7 kW, ce qui fait avec les pertes environ 0,17 à 0,20 €/kWh !
 
J'ai testé 2 charges assez courtes, j'attends la facturation pour m'assurer du tarif, Shell facturant en fin de mois.
 
Nota : D'ailleurs j'ai vu que le tarif est de 0,0228 / min avec la carte Ulys également.
 
 
548BFB8E-2EDF-46E4-AC5F-8849100FF83B_4_5005_c.thumb.jpeg.613f83be8f21fd782dbcd8e5cae11f7d.jpeg


Attention le tarif facturé n’est pas 0,02 centimes/min:

Carte Shell Recharge
https://forums.automobile-propre.com/index.php?/topic/45947-Carte-Shell-Recharge/page__view__findpost__p__1472134
ou


Il est possible après facturation de demander le remboursement de la différence. C’est ce que je fais chaque mois depuis cet été.

Modifié par Me_
Ajout d’un lien

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 29/10/2023 à 18:25, Me_ a dit :

Bonjour,

Pour info, l’application Shell Recharge (tout comme leur site internet) n’affiche pas le tarif exact de recharge.

En effet, le prix indiqué est tronqué au centime.

Exemple d’une borne publique dans ma rue:
Tarif affiché: 0,02€ TTC/minute de charge
Tarif facturé: 0,0228€ TTC/minute de charge

La différence est de 11,4%, bien sur en défaveur du client!

Le service client est au courant. D’après eux, il ne leur est pas possible d’afficher le prix exact sur leur site et application emoji2957.png

À ma demande, ils m’ont remboursé la différence sur ma première facture.
Je leur ai également demandé de faire de même sur toutes mes futures factures tant que le prix affiché ne sera pas celui facturé.

Premier contact par mail et un courrier recommandé vient de partir afin d’officialiser ma demande.

Parallèlement j’ai signalé leur pratique sur la plate-forme gouvernementale SignalConso. Ils ont pris en charge mon dossier.

À savoir qu’un vendeur se doit d’afficher le prix au client sans que celui-ci ait à le demander. Ils ne sont donc pas dans leur droit.

Je vous tiendrai au courant des suites données.

En attendant, jetez un œil à vos factures emoji6.png

PS: j’avais déjà lu un sujet similaire mais je n’ai pas réussi à le retrouver…

C'est ce post que tu as mis en lien ? (le lien ne marche pas)

Si oui, c'est effectivement trompeur mais ça reste intéressant ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 02/01/2024 à 10:58, LeZardeau a dit :

Bonjour et bonne année à tous !

 

Je remonte un peu ce sujet car j'ai vu que sur les bornes Electric 55 Charging (en région parisienne en tout cas, je n'ai pas vérifié pour les autres), le prix avec la carte Shell Recharge est à 0,02 centimes / min, avec une charge à 7 kW, ce qui fait avec les pertes environ 0,17 à 0,20 €/kWh !

 

J'ai testé 2 charges assez courtes, j'attends la facturation pour m'assurer du tarif, Shell facturant en fin de mois.

 

Nota D'ailleurs j'ai vu que le tarif est de 0,0228 / min avec la carte Ulys également.

 

 

548BFB8E-2EDF-46E4-AC5F-8849100FF83B_4_5005_c.jpeg

J'ai reçu la facture, j'ai donc bien :

6,05 kWh chargés en 53 minutes pour un total de 1,56 euros répartis comme suis :

0,35 euros de frais de connexion

1,21 euros de charge (0,0228 x 53)
soit 0,26 €/kWh, avec une petite charge non optimisée (plus on reste longtemps, moins le cout fixe de frais de connexion est proportionnellement élevé). Idéalement on peut arriver à 0,23 €/kWh.

Pour moi qui a un tarif dans ma copro à 0,37 €/kWh, c'est très intéressant, et c'est le moins cher en région parisienne d'après mes recherches, et sans abonnement.

Modifié par LeZardeau

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rejoignez la conversation

Vous pouvez publier maintenant et s'inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous pour publier un message.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.