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Jinbei

Carte "Ouest Charge" pour les Bretons !

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L' Intérêt de ce réseau est que le moindre bourg a une double borne AC. Surtout avec une Zoé qui peut bénéficier pleinement des 22kw. Dans mon cas, limité à 7kw, c'est un peu long.

Comme l'a dit Mir, attention au département. Par exemple, tarifs qui vont du simple au double en Vendée par rapport à ses voisins 44 et 49.

https://ouestcharge.fr/tarifs

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Comme les autres, déçu et abandon de ce réseau depuis l'augmentation des tarifs et changement d'opérateur. De plus ma carte Ouest Charge ainsi que mes autres cartes ne sont pas passés les dernières fois que j'ai voulu utiliser leurs bornes, donc je les évite chez moi dans le 29.

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idem, abandon quand c'est possible au profit d'autres acteurs. Avec une carte Korigo, même pas payé le badge, c'est au moins ça.

Autrement, auparavant, je n'ai pas eu de soucis avec le badge, a chaque fois ça fonctionnait bien.

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Le 26/06/2023 à 13:31, breizhrider a dit :

Comme les autres, déçu et abandon de ce réseau depuis l'augmentation des tarifs et changement d'opérateur. De plus ma carte Ouest Charge ainsi que mes autres cartes ne sont pas passés les dernières fois que j'ai voulu utiliser leurs bornes, donc je les évite chez moi dans le 29.

ah, c'est pas brillant 😕
carte pas reconnues sur des bornes AC ou DC ?

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ca déconne plus depuis augmentation du tarif dans le 44 au 1er juin, ca doit correspondre avec le changment d'opérateur...

aussi les 0.10hrs / minutes apres 4 hrs sont tres embêtantes, surtout dans certains bled ou ca ne dérange absolument pas, je me recharge que sur les bornes publiques 😕

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Le 27/06/2023 à 15:15, parAL1 a dit :

ah, c'est pas brillant 😕
carte pas reconnues sur des bornes AC ou DC ?

C'était sur des bornes AC, çà correspondait au moment du changement d'opérateur, mais elles y étaient toutes passées (Ouestcharge, Chargemap, Shell, Kiwhipass, chargepoint et Freshmile), aucune n'a déclenché la charge et pourtant une voiture chargeait à côté.

Bref, de toute façon, depuis j'ai une voiture avec une plus grosse batterie et quand j'ai besoin de charger la concurrence est moins chère et plus pratique.

Modifié par breizhrider

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TE 53 qui change d'opérateur pour se connecter avec Alizee recharge.

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Les tarifs chez Alizee peuvent être intéressants sur certaines bornes pour les voitures qui chargent vite à 0,19€/kWh + 0,30/min.

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Je viens de me rendre compte que l'application Electroverse m'indique des tarifs de 0,23e/kWh + 1e de frais de connexion sur les bornes SDE35 autour de chez mes beaux-parents.
Ça fait des années que je ne les utilise plus à cause de leur tarif prohibitif mais je vais tenter cela ce week-end !
Ce serait une bonne nouvelle.

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Le 22 s'aligne avec ses voisins :

image.png.bd6e7d0471ceb67500226072ed8e352d.png

Jusqu'au 01/07/2026 c'est toujours 0.33 / 0.40 (rapide) et 0.55 ultra rapide et, je confirme, que le nouvel affichage est déjà en place sur certaines bornes.

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@gillejeupro C'est des bornes généralement bien placéee dans les villes et cœurs de village. Certes tu douilles en kWh mais tu peux économiser en stationnement, ce qui relativise le coût. Et une borne lente, ça permet de se balader durant la recharge.

Sur les villages côtés c'est parfois la meilleure place qui reste ! Recharge face à la mer !

Modifié par sim_v

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Le 30/04/2026 à 14:49, olivierTh a dit :

Je suis d'accord, c'est similaire à ce qu'on peut payer en bornes rapides avec abonnement, mais ça permet de se garer faciilement ;)

Versus, le parking... Il faut déduire de la recharge le coût de parking sans recharge. Ça aide à relativiser.

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