Messages recommandés
-
Contenu similaire
-
Par IDcoolrider
Bonjour,
Dans l'appli VW, il est possible de retrouver sa voiture si on ne sait plus où on l'a garée. Triangle en bas au milieu = carte, puis 3ème symbole en haut à droite, représentant une voiture de face.
Pas de bol, l'appli me dit toujours: "La position de votre véhicule ne peut actuellement être déterminée. Il est possible qu'il soit actuellement conduit par un autre utilisateur".
Au début, ça fait bien rire, mais comment diable disposer de cette fonction ?
Merci.
-
Par jaxx
Bonjour,
Faites gaffe à vos comptes KiaCharge:
L'ancien Ionity Power à 13€/mois (lié 12 mois) qui permettait du 0.29€/kWh a disparu
Remplacé par un bitoniau tout nul: 7.49€/mois (lié 3 mois) avec uniquement une réduction de 0.15€/kWh: soit 0.69-0.15 = 0.54€/kWh
KiaCharge est actuellement en rade, comme visiblement l'ensemble des OEMs utilisant DCS... j'imagine que les comptes seront accessibles tantôt...
Ca fait mal au derche si je puis me permettre l'expression 😕
-
.thumb.png.10feb9acfaca5b020dffe1aa61373552.png)
Par Flow1
Bonjour tout le monde,
Ce week-end j'ai fait mon premier long voyage avec mon ID3 58kWh.
Parti à 100%, j'ai du charger à mi chemin sur borne CCS.
Hélas je n'ai jamais dépassé les 50kW. Je suis en Allemagne, j'ai chargé sur 3 stations EnbW, et une Ionity. Toutes fournissaient près de 300kW max, mais j'étais très loin des 100kW que tout le monde semble atteindre sur l'ID3. Pour info il a fait entre -6 et -10 degrés, ce qui n'arrange pas les choses.
J'ai parcouru plusieurs discussions parlant du preconditionnement de la batterie, mais je trouve cela confus
Est ce que quelqu'un peut expliquer pas à pas ce qu'il faut que je fasse pour maximiser mes chances d'atteindre 100kW ?
Ou cliquer dans le système, dans l'app, et dans quelles conditions ?
Merci à vous !
-
Par VlaamSchoon59
Bonjour à tous,
Sauf erreur de ma part, je n'ai pas trouvé sur le forum de "liste" de réseaux de recharge rapide fiable (Ionity, Fastnd, Allego, ...) en Europe.
Est-ce qu'il ne serait pas intéressant d'épingler un sujet amené à évoluer régulièrement ?
L'idée est de savoir quels réseaux favoriser sur ABRP par exemple pour éviter au maximum les mauvaises surprises lors des voyages en VE.
Je compte sur vous pour m'aider à grossir cette liste, notamment ceux d'autres pays moins connus.
Voici donc la fameuse liste en question :
- Allego
- Electra
- EnBW [Allemagne]
- (Engie) *à venir
- Fastned
- GRIDSERVE Electric Highways [Royaume-Uni]
- Ionity
- Lidl
- Metropolis
- R3 (DBT)
- Shell Recharge
- Tesla
- (Total) *sur les bornes ABB uniquement
- Zen
-
Par Eric31
Hello,
Je continue de découvrir mon ID4 77kW Pro Perf 😉
Donc désolé pour mes éventuelles questions de newbie...😁
J'ai rechargé ce matin sur une des bornes 350 kW de l'aire de Pech Montat sur l'A20. Il m'a semblé avoir lu que la recharge des ID4 était bridée à 135 kW (confirmez-vous ?), J'ai donc été super étonné de voir que la puissance de ma recharge n'avait jamais dépassé 50 kW...Avec un temps de recharge évidemment rallongé...🤔😑
Quelque chose m'échappe ?
-
