Le 12/06/2025 à 20:24, farenas a dit :

Les bornes Izivia fast n’apparaissent plus sur l’application Electroverse

 

bug ou fin du bon plan à 0.30€ ?

Je m’auto réponds 

 

Avant elles étaient sous la dénomination IZIVIA et hier c’était IZI-FST

 

Aujourd’hui, c’est revenu à IZIVIA

 

J'ai eu un contact avec Electroverse qui m’a indiqué une opération pour mise à jour des informations 

J’en sais pas plus, mais l’essentiel c’est que rien ne change 

Pas de soucis pour moi pour l'affiche des bornes Izivia. Elles sont toujours à 30 ct.

Exemple avec le Mac Do de Pont l'abbé.

Toujours affichage de 380 kW alors qu'en réalité 150

Le 14/06/2025 à 09:21, chgros1 a dit :

Toujours affichage de 380 kW alors qu'en réalité 150

Ca malheureusement c'est hyper fréquent avec les bornes izivia et encore pire quand c'est une double qui délivrera au mieux du 75...

Si 2 ve branchés.

Le 12/06/2025 à 20:24, farenas a dit :

... Les bornes Izivia fast n’apparaissent plus sur l’application Electroverse...

... bug ou fin du bon plan à 0.30€...

.

Bug !

Je peux le reproduire.

Je viens de passer, moi aussi, 10 jours sans voir les Izivia Fast.

Mais j'ai trouvé le truc et je vais essayer d'expliquer le pourquoi et le comment...

🙂

Modifié juin 21, 20251 a par jpla

Par exemple, Poitiers, deux Izivia Fast dans le Sud-Est de la ville, direction Limoges.

Ici capture d'écran de l'application Izivia proprement dite.

Mais sur l'application Electroverse, rien...

.

...

Modifié juin 21, 20251 a par jpla

Le problème se trouve dans les paramètres de tri/affichage des bornes, sur l'application Electroverse.

Si l'on active (couleur mauve) l'une des trois options de tri par type d'identification/paiement libellées "Accès" ("Electrocard" - "Application Electroverse" - "Branchez et chargez"), alors l'affichage des bornes Izivia est nul quelque soit l'option activée, ou si plusieurs de ces options sont activées...

.

.

Suffit de remettre au blanc TOUTES ces options d'accès pour voir ressurgir les bornes Izivia un temps fantômes.

C'est un bug !

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...

Modifié juin 22, 20251 a par jpla

Merci pour tes explications 

 

Vraiment contraignant lorsque ça arrive lors d’un trajet 

Une affaire d'index dans la base de données, peut-être (certainement).

Je viens de passer un message à Electroverse via le contact disponible dans l'application...

Réponse de Sanzida :

"Hey Jean, Merci de nous avoir contactés ! Pouvez-vous essayer de sélectionner le bouton de réinitialisation sous les filtres et voir si cela aide ? 

De plus, n'hésitez pas à partager des captures d'écran pour nous aider - merci !"

.

Bon.

Il me répond un peu par dessus la jambe. La solution immédiate, j'ai déjà. Et les captures, j'ai mis un lien.

.

Donc, pour le moment, l'affaire n'est pas en haut de la pile...

Impossible de se connecter à l appli electroverse depuis quelques jours et vous ? 

Aucun problème, utilisée encore il y a 30 minutes pour lancer charge sur borne Remo 150kW (chargeant à 148) en Espagne 

Le 28/06/2025 à 10:43, Julo44120 a dit :

Impossible de se connecter à l appli electroverse depuis quelques jours et vous ? 

Bonjour @Julo44120 

aucun problème constaté (sauf, occasionnellement, une impossibilité d'afficher ma liste des favoris...)

 

Peut être désinstaller réinstaller l'application...

Petit retex de mes deux dernières traversées de la France en utilisant exclusivement ma carte Electroverse et le réseau Izivia Fast

 

Trajet Sud région parisienne vers côte d'azur

Par précaution j'ai fait en sorte d'avoir une borne Electra ou Suc Tesla en plan B à proximité.

 

J'ai donc utilisé les bornes suivantes

Mac do Dijon, Genest, Champagne au mont D'or, Salaize sur Sannes, Aix en provence, La Seyne sur Mer, Le luc, Grasse, Nice

 

Quelque soit l'heure, 0.30 cts/kWh

 

Ma première recharge à Dijon fut un échec, les bornes étaient éteintes. La seconde fois, parfait, la troisième une des deux bornes HS

J'ai également eu une charge avec de grosses pertes de puissance à Grasse, passant de 75 kW à 14 kW au bout de quelques minutes. Bien sur la deuxième borne était squattée par des thermiques.

 

A Champagne au mont d'or, j'ai fait sauter les deux bornes au démarrage.

 

Mais dans l'ensemble, charge à 149 kW en pic sauf en cas de partage de puissance ou on trouve le temps long à 75 kW

 

A l'avenir, je rechercherais des endroits où il y a 2 bornes soit 4 points de charge, histoire d'avoir une chance de ne pas partager la puissance.

Mais à 30 cts le kWh, c'est très correct. Et puis un petit milkshake pendant la charge, ça fait toujours plaisir.

 

Modifié juin 30, 20251 a par farenas

si c'est le prix que tu recherches; IE charge fait encore mieux : 0.25€ ! Et paiement en direct, pas d'intermédiaire  Auto charge possible également ! 

Le 01/07/2025 à 22:56, EnergieZ a dit :

si c'est le prix que tu recherches; IE charge fait encore mieux : 0.25€ ! Et paiement en direct, pas d'intermédiaire  Auto charge possible également ! 

Oui mais il faut souvent s'éloigner des sentiers battus pour les avoir.

Le 01/07/2025 à 00:36, farenas a dit :

Mais à 30 cts le kWh, c'est très correct. Et puis un petit milkshake pendant la charge, ça fait toujours plaisir.

Du coup ça fait +2.50€ par charge 😁

Le 02/07/2025 à 08:15, Mathieu82 a dit :

Oui mais il faut souvent s'éloigner des sentiers battus pour les avoir.

Et vraiment croiser les doigts pour que ça marche...

Le 02/07/2025 à 10:46, rifilou a dit :

Et vraiment croiser les doigts pour que ça marche...

j'ai fait une dizaine de charge sur IEcharge, ca a toujours fonctionné ! J'ai visiblement eu de la chance....

Le 04/07/2025 à 11:16, EnergieZ a dit :

j'ai fait une dizaine de charge sur IEcharge, ca a toujours fonctionné ! J'ai visiblement eu de la chance....

Non non pareil, quelques dizaines de charges et ça a toujours fonctionné au top, sans même badger 😎

Le 04/07/2025 à 11:16, EnergieZ a dit :

j'ai fait une dizaine de charge sur IEcharge, ca a toujours fonctionné ! J'ai visiblement eu de la chance....

 

Le 04/07/2025 à 11:17, Grand-Vince a dit :

Non non pareil, quelques dizaines de charges et ça a toujours fonctionné au top, sans même badger 😎

 

Vu les témoignages sur le topic dédié IEcharge, oui, les gars, vous êtes pas mal chanceux

Personnellement, je n'ai justement jamais testé vu le manque de fiabilité remonté sur automobile propre. Il faut idéalement avoir une solution de secours pas loin au cas où.

Le 04/07/2025 à 11:20, rifilou a dit :

 

 

Vu les témoignages sur le topic dédié IEcharge, oui, les gars, vous êtes pas mal chanceux

Personnellement, je n'ai justement jamais testé vu le manque de fiabilité remonté sur automobile propre. Il faut idéalement avoir une solution de secours pas loin au cas où.

Il faut mettre en parallèle qu'on vient pas annoncer fièrement à chaque fois que y'a une charge réussie ^^ 
On vient en général sur le forum plus pour un problème  

Le 04/07/2025 à 18:21, EnergieZ a dit :

Il faut mettre en parallèle qu'on vient pas annoncer fièrement à chaque fois que y'a une charge réussie ^^ 
On vient en général sur le forum plus pour un problème  

Oui mais moi je fais confiance au planificateur de la voiture et j’arrive tranquillement pour recharger souvent à 5% de batterie ou moins. Clairement pas de quoi aller chercher des bornes ailleurs tranquillou. Donc même peu de problème, c’est trop pour moi !