Il y a 19 heures, bobjouy a dit :

beaucoup demandent la 2FA pour le compte Tesla

Là je suis pas fan car cela alourdirait probablement le processus d'accès à sa voiture alors que le principe est de le fluidifier. Je vote plutôt pour la suppression du bouton démarrer dans l'appli ou alors que si un tel reconnu ou une carte clé ne sont pas présent, la voiture s'arrête au bout de quelques secondes...

Il y a 7 heures, Yakouzin a dit :

- Dans le menu sécurité il y a le paramètre : 

 « autoriser la conduite sans clé » si ce n’est pas coché, même si la voiture a été ouverte et démarrée à distance depuis l’appli, le pékin qui s’installera au volant ne pourra pas aller bien loin (une petite manœuvre est peut être quand même possible, je n’ai pas testé) 

- on peut aussi faire sorte qu’un code PIN soit requis

Là aussi je trouve que cela serait un retour un arrière avec l'utilisation obligatoire d'une clé (alors que plein de voitures n'en n'ont plus pour démarrer) et le code pin c'est un peu lourd et pas forcément très sûr car tu vas le partager dans ton couple et à tous ceux à qui tu prête potentiellement la voiture, y compris les voituriers ?

il y a 14 minutes, Epeac a dit :

Là je suis pas fan car cela alourdirait probablement le processus d'accès à sa voiture alors que le principe est de le fluidifier. Je vote plutôt pour la suppression du bouton démarrer dans l'appli ou alors que si un tel reconnu ou une carte clé ne sont pas présent, la voiture s'arrête au bout de quelques secondes...

 

Le 2FA pourrait être mis en place pour l'ajout d'un nouveau téléphone par exemple. Histoire d'éviter que si ton "seulement" ton compte Tesla est piraté, quelqu'un puisse en prendre la commande sans une 2e vérification.

Appli ouverte ou fermée ça ne change rien

Il y a 1 heure, pfg a dit :

Si le "key fob" pouvait être utilisé comme le téléphone pour (dé)verrouiller et démarrer ça serait une vraie alternative que j'achèterais volontiers. 

Tu veux dire qu'il gère l'entrée passive ? 

 

Perso j'ai le Key fob et comme j'ai l'entrée passive via le phone dans la poche j'ai le meilleur des deux mondes je trouve. 

il y a 9 minutes, bobjouy a dit :

Tu veux dire qu'il gère l'entrée passive ? 

 

Perso j'ai le Key fob et comme j'ai l'entrée passive via le phone dans la poche j'ai le meilleur des deux mondes je trouve. 

Effectivement, avec le téléphone et le keyfob, tu peux te passer de la carte, car tu as 2 clés en fait.

Personnellement, dans fin fond du Cantal, j'étais bien content d'avoir la carte dans la poche quand mon portable est tombé en panne de batterie. Car, pas de téléphone, pas de réseau là où est garée la voiture, j'aurais été bien en peine pour la faire démarrer à distance par madame...

Il y a 5 heures, Epeac a dit :

Là aussi je trouve que cela serait un retour un arrière avec l'utilisation obligatoire d'une clé (alors que plein de voitures n'en n'ont plus pour démarrer) et le code pin c'est un peu lourd et pas forcément très sûr car tu vas le partager dans ton couple et à tous ceux à qui tu prête potentiellement la voiture, y compris les voituriers ?

Pour le mode voiturier c'est un autre code pin qu'on rentre, pas le même que celui pour les conducteurs classiques.

il y a une heure, pfg a dit :

Oui, si il le gérait ça serait parfait. J'avais pas pour habitude de trimbaler tout le temps mon téléphone et si j'avais le choix d'un format de clé "classique" je préférerais.

 

Tu l'utilises pourquoi, pour les coffres ?

Affirmatif principalement pour les coffres. 

la carte, toujours sur moi... pour le voiturier

Il y a 11 heures, Syed a dit :

Effectivement, avec le téléphone et le keyfob, tu peux te passer de la carte, car tu as 2 clés en fait.

Personnellement, dans fin fond du Cantal, j'étais bien content d'avoir la carte dans la poche quand mon portable est tombé en panne de batterie. Car, pas de téléphone, pas de réseau là où est garée la voiture, j'aurais été bien en peine pour la faire démarrer à distance par madame...

Pour éviter cette situation, je vais songer à me bricoler un câble cache de charge USB pour mon téléphone, accessible de l'extérieur de la voiture ??

Sérieusement, j'ai la carte Tesla dans mon portefeuille. C'est un backup et je suis toujours censé prendre mes papiers lorsque je conduis...

il y a 34 minutes, cr1cr1 a dit :

Sérieusement, j'ai la carte Tesla dans mon portefeuille. C'est un backup et je suis toujours censé prendre mes papiers lorsque je conduis...

Exactement, j’étais bien content de l’avoir quand je suis allé récupérer mon iPhone à l’Apple Store suite à un remplacement sous garantie. D’ailleurs j’ai eu un peu de mal à effacer l’ancien qu’ils m’avaient prêté, c’est déjà arrivé à quelqu’un ?

En appuyant sur l’icône corbeille il demande de mettre la carte sur la console mais là rien... Il ne supprimait pas le téléphone.

Et sinon, à propos de la question de départ ?

il y a 14 minutes, wizz a dit :

Et sinon, à propos de la question de départ ?

La seule à laquelle je n'ai pas répondu, Google y répond en une requête "rfid Model 3 key card frequency". 

 

https://forum.dangerousthings.com/t/telsa-model-3-rfid-cards/1100/11

il y a 13 minutes, wizz a dit :

Et sinon, à propos de la question de départ ?

D’après un forumeur sur teslaownersonline on peut en commander par pack de 2 mais il faut une intervention d’un technicien Tesla pour les associer à la voiture. Donc à mon avis je ne les vois pas associer une carte de tierce partie, même compatible. 

Citation

Et sinon, à propos de la question de départ ?

Hi hi... merci...

Mais j'ai quand même suivi toutes vos interventions avec grand intérêt...

Merci, Bobjouy, pour le lien... donc du 13.56Mhz et la puce, une ST25R3915

Citation

il faut une intervention d’un technicien Tesla pour les associer à la voiture

Probablement pour en faire une maître (ca parait logique... et c'est a espérer) par contre, pour en faire un esclave et si elle est compatible, ca devrait être la même chose qu'une clé FOB par ex

Oui c'est le même process un key fob ou une carte supplémentaire. 

Nul besoin de tesla tech. 

la géolocalisation à distance (depuis l'appli) peut-elle être désactivée (par un voleur ou par le propriétaire)?

il y a 38 minutes, boreus a dit :

la géolocalisation à distance (depuis l'appli) peut-elle être désactivée (par un voleur ou par le propriétaire)?

Non

Il y a 1 heure, boreus a dit :

la géolocalisation à distance (depuis l'appli) peut-elle être désactivée (par un voleur ou par le propriétaire)?

par le voleur: oui, il lui suffit de débrancher le GPS

 

il y a 23 minutes, gepeliste62 a dit :

par le voleur: oui, il lui suffit de débrancher le GPS

 

Débrancher physiquement un câble ou bien juste effectuer un réglage soft?

il y a 6 minutes, boreus a dit :

Débrancher physiquement un câble ou bien juste effectuer un réglage soft?

débrancher le câble d'alimentation du GPS et/ou de la carte SIM/Wifi

les emplacement sont facile à connaitre pour ceux qui s'intéresse à la voiture

 

le GPS ne peut communiquer la position de la voiture que par le réseau GSM ou Wifi

et sous condition d'être sous couverture réseau

 

Modifié juillet 23, 20196 a par Invité

il y a 16 minutes, gepeliste62 a dit :

débrancher le câble d'alimentation du GPS et/ou de la carte SIM/Wifi

les emplacement sont facile à connaitre pour ceux qui s'intéresse à la voiture

 

le GPS ne peut communiquer la position de la voiture que par le réseau GSM ou Wifi

et sous condition d'être sous couverture réseau

 

Heu, il va falloir qu'il débranche le MCU et donc la voiture ne roulera plus.

il y a 2 minutes, Carssou a dit :

Heu, il va falloir qu'il débranche le MCU et donc la voiture ne roulera plus.

donne moi la carte électronique et je désactive le GPS , la SIM et wifi sans soucis pour rouler ensuite

 

Good luck: https://en.wikichip.org/wiki/tesla_(car_company)/fsd_chip

il y a 26 minutes, Carssou a dit :

Good luck: https://en.wikichip.org/wiki/tesla_(car_company)/fsd_chip

Vous ne parlez pas de la même chose. Ça c'est juste pour le FSD.

 

Mais dans tous les cas, quand bien même vous parleriez de la même chose, c'est HS dans ce topic.