... Et la pub Carrefour Énergies sur les bornes, c'est Allego?

 

Bref, nous ne serons, pas d'accord, tant mieux, tant pis, chacun se fera son idée, sa vision du "service"... Et cela ne m'empêchera pas de faire des remarques (polies) aux gens.

 

Bonne soirée 

 

*-*Nino*-*

 

Modifié avril 14, 20242 a par NinoQuincampoix

Le 14/04/2024 à 19:23, Mokkette a dit :

Les bornes Carrefour sont...Allego, sur un emplacement "immobilier" de parking Carrefour !

donc sur le papier, les clients des bornes ne le sont pas de carrefour mais de Allego ...et c'est bien que les deux y trouvent leur compte !

Ensuite les bornes sont gratuites (donc pas assujettis au fait de faire ses courses) et même si de mon côté  je fais en générale mes courses chez eux quand je charge une heure gratuite, il ne me viendrait pas à l'idée de reprocher à quelqu'un d'autre d'en profiter sans faire ses courses : que je sache, Carrefour ne me fera pas moins cher sur mes courses si personne n'en profite...

 

Absolument pas.

Carrefour a juste délégué l'installation et la gestion à Allego et à Driveco, cela reste la marque carrefour énergie

Le 14/04/2024 à 19:54, denischti59 a dit :

Absolument pas.

Carrefour a juste délégué l'installation et la gestion à Allego et à Driveco, cela reste la marque carrefour énergie

Ce n'était pas l'explication du montage intégral que j'en avais eu de la part d'une personne de la partie Carrefour foncier à l'époque de son rapprochement avec Nexity pour la valorisation des ses parkings entre autre...

Le 14/04/2024 à 18:19, NinoQuincampoix a dit :

Si je me permets de faire la remarque aux personnes, c'est que j'ai vu le Leclerc près de chez moi mettre HS ses bornes parce que beaucoup abusaient de la "gratuité".

Explication complètement biaisée : si la gratuité offerte n'attire aucun client supplémentaire en contre-partie, il suffit au magasin de rendre la recharge payante pour tous, ce que Leclerc n'a pas fait.

La crainte de voir les bornes fermées n'est absolument pas justifiée.

Par ailleurs, si c'était vraiment gênant pour Carrefour, il lui suffirait d'assujettir l'heure gratuite à un certain montant d'achat mensuel... encore une fois tu n'as aucune légitimité pour râler à la place de l'opérateur.

Laisse-moi te dire que si quelqu'un venait raler pendant que je lance une recharge gratuite, il serait "bien reçu"...

J'en ai vraiment marre du climat malsain que certains veulent instaurer autour de la recharge.

Si le climat malsain est en train de s'installer, c'est bien par l'abus de certains. On peut l'ignorer, mais il est là, comme pour toute "gratuité". C'est ainsi et ce n'est pas parce que certains d'entre nous ne profitent pas du système que tous ont ce comportement.
 

J'ai en tête l'exemple de la zone commerciale Leclerc à Laval, où il existait deux bornes gratuites qui ont été, à la demande des commerçants, rendus inopérantes en attendant que Freshmile prennent le relais. Pourquoi ? Parce que certains laissaient leurs voitures garées la nuit, parce que d'autres débranchaient les véhicules pour se brancher eux et parce que ça a fini plus d'une fois en pugilat pour cette raison. Et si je peux comprendre qu'on soit fatigué des râleurs, juger leur légitimité à le faire me paraît, pour le moins, déplacé. Après, ça ne reste qu'un avis et chacun a le sien. Et chacun peut l'exprimer.

Le 14/04/2024 à 23:23, Charles Manue a dit :

Si le climat malsain est en train de s'installer, c'est bien par l'abus de certains. On peut l'ignorer, mais il est là, comme pour toute "gratuité".

Non, non et non : dans le cas particulier de Carrefour dont nous parlons, chacun est limité à une heure gratuite par jour. 

EN AUCUN CAS, on ne peut qualifier cet usage d'abus, cet usage est prévu par l'opérateur et son partenaire Allego, sans aucune contre-partie demandée à l'utilisateur.

Halte à la désinformation, c'est une posture aussi détestable que ceux qui étaient contre l'ouverture des Suc Tesla , c'est une posture sectaire, et c'est une posture qui s'oppose de manière générale à l'accès à la recharge pour tous, donc à la transition énergétique.

 

28°C sur la France aujourd'hui 14/04/2024.

Nous avons le devoir de promouvoir le VE par tous les moyens, même si ce ne sera pas l'unique solution, et j'espère que tous les autres grands distributeurs mettront également en place des recharges gratuites et contrôlées telles que le fait Carrefour.

N'oubliez pas que ceux qui n'ont pas la chance de bénéficier d'un tarif très faible à domicile devront être aidés d'une façon ou d'une autre pour supporter les surcoûts de la recharge publique : C'EST DANS NOTRE INTERET COMMUN !

Modifié avril 14, 20242 a par e-Lionel

Le 14/04/2024 à 23:43, e-Lionel a dit :

N'oubliez pas que ceux qui n'ont pas la chance de bénéficier d'un tarif très faible à domicile devront être aidés

Je bénéficie d’un tarif abordable à domicile, mais je t’assure que « la chance » n’a STRICTEMENT rien à voir là-dedans. C’est uniquement dû à mon courage au travail et à mes choix :

le choix de travailler sur mes leçons d’école plutôt que de jouer ou regarder la télé 

le choix de changer de filière professionnelle plutôt que végéter 

le choix de m’investir dans mon boulot plutôt que de stagner

le choix de construire ma maison plutôt que de partir en vacances

le choix d’acheter des matériaux de construction plutôt que des cigarettes, des places de cinéma ou des tickets à gratter…

 

Enfant d’une famille nombreuse avec un père souvent chômeur et ayant grandi dans une cité HLM, il n’y a donc aucune part de chance dans le fait d’avoir une maison individuelle et un VE neuf à 40000 €, juste du travail et des choix de vie.

 

 

Le 14/04/2024 à 23:43, e-Lionel a dit :

Halte à la désinformation, c'est une posture aussi détestable que ceux qui étaient contre l'ouverture des Suc Tesla , c'est une posture sectaire, et c'est une posture qui s'oppose de manière générale à l'accès à la recharge pour tous, donc à la transition énergétique.

 

On peut avoir une vision contraire sans s'accuser de désinformation. Il y a un moment il faut arrêter cette idée de pensée unique et que seule la sienne prévaut. Vous avez le droit d'avoir votre avis, merci de ne pas nous accuser d'être sectaires, surtout qu'on ne se connaît pas. Je m'arrête là, parce qu'on tombe dans le HS et ça ne fait pas avancer le débat.

Le 15/04/2024 à 08:59, Casta a dit :

Je bénéficie d’un tarif abordable à domicile, mais je t’assure que « la chance » n’a STRICTEMENT rien à voir là-dedans. C’est uniquement dû à mon courage au travail et à mes choix :

le choix de travailler sur mes leçons d’école plutôt que de jouer ou regarder la télé 

le choix de changer de filière professionnelle plutôt que végéter 

le choix de m’investir dans mon boulot plutôt que de stagner

le choix de construire ma maison plutôt que de partir en vacances

le choix d’acheter des matériaux de construction plutôt que des cigarettes, des places de cinéma ou des tickets à gratter…

 

Enfant d’une famille nombreuse avec un père souvent chômeur et ayant grandi dans une cité HLM, il n’y a donc aucune part de chance dans le fait d’avoir une maison individuelle et un VE neuf à 40000 €, juste du travail et des choix de vie.

 

 

complètement hors sujet : on peut être propriétaire d'une maison de ville sans stationnement privatif, ou même d'un appartement cossu  dans de l'ancien sans disposer d'un garage avec prise...

🙄🙄🙄

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Merci de revenir au sujet

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Alors pour moi habitant à 5 mins de carrefour et faisant régulièrement mes courses chez eux, je peux vous confirmez que la plus part du temps les gens qui rechargent, font bien leur courses dans le magasin. Les bornes squattées pendant des heures ca arrive mais en dehors des heures d'ouverture donc là effectivement ces gens là ne profitent pas de la gratuité. Mais c'est vrai que nous avons de la chance d'avoir 4 bornes en 22 donc le roulement des autos se passent plutôt bien.

 

 

Le 16/04/2024 à 12:49, Titimil a dit :

je peux vous confirmez que la plus part du temps les gens qui rechargent, font bien leur courses dans le magasin.

Ce qui n'est pas le cas chez moi.

Ce sont des personnes qui viennent pour avoir leur heure de charge gratuite quasiment chaque jour (les mêmes qui venaient passer 2 ou 3 heures par jour à la borne gratuite Casto 7 kW auparavant et qui préfèrent maintenant une heure à une borne 22 kW Carrefour)

 

Le 16/04/2024 à 12:49, Titimil a dit :

Mais c'est vrai que nous avons de la chance d'avoir 4 bornes en 22 donc le roulement des autos se passent plutôt bien.

Chez moi, ça se passait bien les 3 ou 4 premiers mois.

Maintenant, il y a toujours 4 voitures en charge et 2 ou 3 voitures qui attendent une borne libre.

Il faut prévoir 30 minutes à 1h d'attente pour avoir accès à une borne ( donc je ne me branche plus quand je viens faire mes courses).

 

 

Le 16/04/2024 à 12:49, Titimil a dit :

Les bornes squattées pendant des heures ca arrive mais en dehors des heures d'ouverture donc là effectivement ces gens là ne profitent pas de la gratuité.

Les bornes 22kW sont pourtant bien gratuites en dehors des heures d'ouverture (à hauteur de 1h par jour avec la carte).

Et d'ailleurs à mon Carrefour, c'est même fréquent d'y voir 3-4 voitures branchées en soirée (dont forcément une partie qui va payer sa charge au delà de l'heure offerte).

Le 16/04/2024 à 21:07, cybervince a dit :

Les bornes 22kW sont pourtant bien gratuites en dehors des heures d'ouverture

Là encore, ça dépend des configurations.

Chez moi les bornes (22kW AC, mais aussi DC) sont sur un parking dont l'accès est fermé en dehors des horaires d'ouverture du magasin.

Le 16/04/2024 à 21:07, cybervince a dit :

Les bornes 22kW sont pourtant bien gratuites en dehors des heures d'ouverture (à hauteur de 1h par jour avec la carte).

Et d'ailleurs à mon Carrefour, c'est même fréquent d'y voir 3-4 voitures branchées en soirée (dont forcément une partie qui va payer sa charge au delà de l'heure offerte).

Bien sûr ils ont l'heure gratuite et ensuite ils payent le restant de la nuit.

De toute manière, dès que c'est gratuit, on a les mêmes problèmes.

Problèmes qui existaient avec les Bornes Nissan des Auchan/Ikéa.

J'y avait vu un gars qui venait très souvent, laisser sa zoé branché sur la borne, et qui partait avec une autre voiture, pour rentrer chez lui.

Pendant ce temps, il bloquait la borne pendant des heures.

Quand c'est passé payant, et bien il n'y avait plus de squatteur. Bizarre !!

Le 17/04/2024 à 16:46, fzik a dit :

De toute manière, dès que c'est gratuit, on a les mêmes problèmes.

Problèmes qui existaient avec les Bornes Nissan des Auchan/Ikéa.

J'y avait vu un gars qui venait très souvent, laisser sa zoé branché sur la borne, et qui partait avec une autre voiture, pour rentrer chez lui.

Pendant ce temps, il bloquait la borne pendant des heures.

Quand c'est passé payant, et bien il n'y avait plus de squatteur. Bizarre !!

Perso ça ne me choque pas ce genre de comportement.

Par contre faire une demi heure à 1h de queue pour bénéficier d'1h gratuite je trouve ça un peu plus étrange...

Le 17/04/2024 à 17:00, Jon a dit :

Par contre faire une demi heure à 1h de queue pour bénéficier d'1h gratuite je trouve ça un peu plus étrange...

Je suppose que certains sont prêts à (presque) tout pour économiser 3€...

 

Pour une partie, ce n'est pas du temps perdu, on les voit avec l'ordinateur portable travailler pendant l'attente et la charge.

 

Le 17/04/2024 à 10:00, Remy a dit :

Là encore, ça dépend des configurations.

Chez moi les bornes (22kW AC, mais aussi DC) sont sur un parking dont l'accès est fermé en dehors des horaires d'ouverture du magasin.

Effectivement, dans cette configuration là, c'est différent.
C'est ceci-dit dommage, surtout pour les bornes DC qui ont un intérêt potentiellement stratégique dans un déplacement. Faut espérer que les planificateurs qui pourraient t'envoyer dessus sont au courant des horaires.

Le 17/04/2024 à 10:00, Remy a dit :

... les bornes...

... un parking dont l'accès est fermé en dehors des horaires d'ouverture du magasin...

.

C'est un peu comme un exploitant qui n'aurait pas eu à payer l'investissement et qui verrait un généreux donateur lui attribuer quelques produits exceptionnels permanents !

Vu sur ChargeFinder à Carrefour Wasquehal 👀

 

 

Il me semble que ces donnés sont fiables. J’espère qu’ils vont ajouter un tarif à la minute après X heures de connexion.

J’ai des courses à faire, j’irai ailleurs du coup 🤷‍♂️

 

Le 03/05/2024 à 14:17, GregoireM a dit :

Il me semble que ces donnés sont fiables. J’espère qu’ils vont ajouter un tarif à la minute après X heures de connexion.

Oui, c'est plutôt fiable (en tout cas pour vérifier de temps en temps avec mon Carrefour local), et je partage, il faudrait une tarification horaire après une certaine durée (genre 4h) ou en fin de charge. En excluant peut-être les charges nocturnes jusqu'à 7-8h du matin.

Le 03/05/2024 à 14:17, GregoireM a dit :

Vu sur ChargeFinder à Carrefour Wasquehal 👀

 

 

Il me semble que ces donnés sont fiables. J’espère qu’ils vont ajouter un tarif à la minute après X heures de connexion.

J’ai des courses à faire, j’irai ailleurs du coup 🤷‍♂️

 

Bon, d’après un commentaire sur ChargeMap, c’est un problème technique en fait.

 

Le 19/08/2022 à 10:50, Liger7144 a dit :

Cela veut donc dire que c'est une version très stable et sans bug majeur.

Ou bien ils sont tous en vacances 😁

 

Le 03/05/2024 à 14:17, GregoireM a dit :

Vu sur ChargeFinder à Carrefour Wasquehal 👀

 

 

Il me semble que ces donnés sont fiables. J’espère qu’ils vont ajouter un tarif à la minute après X heures de connexion.

J’ai des courses à faire, j’irai ailleurs du coup 🤷‍♂️

 

Il y a des frais si vous restez branché après la fin de la charge. C'est indiqué sur la page de lancement de la recharge

#Ouverture d'une station #Carrefour à Givors.
4x 300kW CCS
2x 75kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE