Un amis travaillant a Carglass ma expliqué qu'ils ont un équipe formé pour faire que les tesla , donc ils ce déplacent sur les centres où il y a besoin. Par contre il a assisté à un changement sur un model 3, visiblement il ne sont pas au point, du moins de son côté a lui .

Modifié mars 30, 20233 a par Franckmodel3

Je croyais pas pk vous parlez du tarif... Vous avez pas d'assurance?, C'est toujours gratuit un changement de pare-brise éclaté 

Le 02/04/2023 à 04:38, Siroj a dit :

Je croyais pas pk vous parlez du tarif... Vous avez pas d'assurance?, C'est toujours gratuit un changement de pare-brise éclaté 

Gratuit ca n'existe plus ton assurance paye  et te le fait payé par la suite de plus il y a certains contrats bris de glace qui comportent une franchise proportionelle de l'ordre de 15 ou 20 pour cent (axa matmut...)

Le 02/04/2023 à 07:17, laprise a dit :

Gratuit ca n'existe plus ton assurance paye  et te le fait payé par la suite de plus il y a certains contrats bris de glace qui comportent une franchise proportionelle de l'ordre de 15 ou 20 pour cent (axa matmut...)

Je dirais même plus, que l'assurance le fait payer à tous ses clients. Principe de l'assurance.

C'est pour ça que je serai favorable à ce que les balais d'essuie-glace offerts ou autre soit interdit...

Car on le paye indirectement...

J'ai un collègue qui est ami avec un gérant d'un France pare brise et on en parlais l'autre jour car un cousin sur paris faissant changer sont pare brise et on lui offrait une nintendo switch...

 

Lui me disais que certain donnais même du cash ...

 

Et après 2sec de recherche effectivement une switch lite chez france glass ou un cheque de 150€+franchise offerte chez universal parebrise...

 

Ce genre de pratique est effectivement très en vogue...

Ne soyez pas naïf. Si Carglass fait autant de matraquage publicitaire ce n'est pas avec leurs fonds propres mais bien avec les devis et factures surévalués qu'ils envoient aux assurances.

Je sais de quoi je parle, j'ai déjà eu des clients qui m'ont amenés des factures et devis de ce réparateur et, même si ce n'est pas le cas à chaque fois, il s'avère qu'ils réparent pour beaucoup plus cher que la concurrence. J'ai déjà eu plusieurs devis comparatifs où ils étaient jusqu'à 3 fois supérieur à d'autres réparateurs.

Alors le réflexe habituel de l'assuré c'est "peu importe je ne paye pas" ou "je ne paye que ma franchise". Mais l'assurance elle paye la facture! Et croyez bien que ces montants sont répercutés sur les assurances de tout le monde!

 

Bref réfléchissez à 2 fois avant de courir chez un réparateur (de pare-brise ou autre) sous prétexte qu'il vous déroule le tapis rouge. Il n'y a aucun secret : la paire d'essuie glace ou tout autre "cadeau" vous finirez par le payer souvent plus cher que si vous l'achetiez vous même.

Le 03/04/2023 à 10:20, Matbaldy a dit :

Ne soyez pas naïf.

Il ne s'agit pas de naïveté

 

Le système est mal foutu et la concurrence trop forte. C'est comme le marché des lunettes, magouilles et compagnie 

 

Dans ce contexte difficile d'en appeler a la responsabilité du client qui va au plus offrant 

Le 03/04/2023 à 10:20, Matbaldy a dit :

Ne soyez pas naïf. Si Carglass fait autant de matraquage publicitaire ce n'est pas avec leurs fonds propres mais bien avec les devis et factures surévalués qu'ils envoient aux assurances.

Je sais de quoi je parle, j'ai déjà eu des clients qui m'ont amenés des factures et devis de ce réparateur et, même si ce n'est pas le cas à chaque fois, il s'avère qu'ils réparent pour beaucoup plus cher que la concurrence. J'ai déjà eu plusieurs devis comparatifs où ils étaient jusqu'à 3 fois supérieur à d'autres réparateurs.

Alors le réflexe habituel de l'assuré c'est "peu importe je ne paye pas" ou "je ne paye que ma franchise". Mais l'assurance elle paye la facture! Et croyez bien que ces montants sont répercutés sur les assurances de tout le monde!

 

Bref réfléchissez à 2 fois avant de courir chez un réparateur (de pare-brise ou autre) sous prétexte qu'il vous déroule le tapis rouge. Il n'y a aucun secret : la paire d'essuie glace ou tout autre "cadeau" vous finirez par le payer souvent plus cher que si vous l'achetiez vous même.

Je serais même favorable à ce que la valeur du "cadeau" soit ajoutée au reste à charge de l'assuré.

Le 03/04/2023 à 10:38, Azak a dit :

Il ne s'agit pas de naïveté

 

Le système est mal foutu et la concurrence trop forte. C'est comme le marché des lunettes, magouilles et compagnie 

 

Dans ce contexte difficile d'en appeler a la responsabilité du client qui va au plus offrant 

Aller au plus offrant je comprend tout à fait. Mais comprendre le principe et les "magouilles" de certaines entreprises c'est autre chose.

Parce que si on te dit toute la vérité ça serait plutôt "Vous ne payez que votre franchise et on vous offre les essuie glace ... enfin vous les paierez plus tard mais prenez les quand même parce qu'on veut faire de l'argent"

Déjà si l'assuré devait avancer le montant de la facture avant de se faire rembourser, ça calmerait ce genre de fantaisies.

On verrait les assurés d'intéresser au montant final et faire plusieurs devis pour choisir le meilleur rapport prestation/prix.

Le 03/04/2023 à 13:52, Remy a dit :

Déjà si l'assuré devait avancer le montant de la facture avant de se faire rembourser, ça calmerait ce genre de fantaisies.

On verrait les assurés d'intéresser au montant final et faire plusieurs devis pour choisir le meilleur rapport prestation/prix.

Ce serait punir l'assuré, pourquoi faire cela

 

Il faut que les assurances arrêtent de bosser avec les magouilleurs surtout 

Le 03/04/2023 à 14:51, Azak a dit :

Ce serait punir l'assuré, pourquoi faire cela

 

Il faut que les assurances arrêtent de bosser avec les magouilleurs surtout 

Ça c'est un cliché. Ton assurance peut te diriger vers un réparateur dit "agrée" et qui va surement faciliter la gestion du dossier tout comme l'indemnisation. Mais il ne peut en aucun cas t'obliger à prendre ce dernier. Tu es toujours libre de choisir ton réparateur personnel si tu en as envie.

Le 03/04/2023 à 16:55, Matbaldy a dit :

Ça c'est un cliché. Ton assurance peut te diriger vers un réparateur dit "agrée" et qui va surement faciliter la gestion du dossier tout comme l'indemnisation. Mais il ne peut en aucun cas t'obliger à prendre ce dernier. Tu es toujours libre de choisir ton réparateur personnel si tu en as envie.

Et sans avancer de frais, c'est la loi.

Oui c'est la fameuse "cession de créance". Maintenant entre ce que la loi dit et la réalité y'a des divergences. En général ton réparateur va plutôt prendre ton chèque et ne l'encaisser qu'une fois que tu seras remboursé.

Le 04/04/2023 à 08:32, Matbaldy a dit :

Oui c'est la fameuse "cession de créance". Maintenant entre ce que la loi dit et la réalité y'a des divergences. En général ton réparateur va plutôt prendre ton chèque et ne l'encaisser qu'une fois que tu seras remboursé.

Non, ce n'est pas ainsi que cela se passe depuis plus de 2 ans. L'assuré n'a plus à avancer de frais, c'est interdit aux assureurs del'y obliger.

https://selectra.info/assurance/actualites/generalites/assurance-auto-avance-frais-reparations

 

Tu as tout à fait raison, mais malheureusement dans la réalité ça ne se passe pas toujours comme ça.

Bref ce la n'est pas le sujet et je ne veux pas qu'on fasse dévier l'origine du post.

En fait je possède 3 centres FRANCE PARE BRISE : ceux de Vitrolles Gardanne et Trets. Les trois sont certifiés véhicules électriques et  possèdent tous un banc de calibrage HELLA ;nous avons déjà remplacé des pare brise de model 3 et model S à Vitrolles et il n'y a rien de bien plus compliqué qu'un véhicule classique si ce n'est un peu plus de démontage ;nous demandons au client de prévoir la journée et lui laissons une voiture de courtoisie gratuitement .

Le 23/03/2023 à 07:58, Mendes a dit :

Pas de rapport de calibration sur les Tesla, il faut calibrer les cameras en roulant et elle le fait d'elle même.

Même chez Tesla quand tu récupère la voiture pour un changement de pare-brise c'est à toi de faire la calibration en roulant ...

Euh vous pouvez m'expliquer comment vous faire pour calibrer les caméras en roulant ? L'option est grisée chez moi, et donc impossible de lancer le calibrage...

Le 09/07/2024 à 11:56, RolandB a dit :

Euh vous pouvez m'expliquer comment vous faire pour calibrer les caméras en roulant ? L'option est grisée chez moi, et donc impossible de lancer le calibrage...

A l’arrêt, Il faut supprimer les infos d'étalonnage de la caméra.

Ensuite, en roulant le nouvel étalonnage se  fera.

Manuel de la voiture, accessible sur la voiture, sur l'appli, sur le site, ou en téléchargement.

 

OK c'est compris. Je pense que lorsque j'ai quitté le centre de livraisons de Valenton il y a 15 jours, le routes n'étaient pas spécialement adaptées à un bon étalonnage.

J'ai par contre une question : comment sait-on que les caméras sont bien étalonnée justement ? Y a-t'il un moyen de contrôler cela ?

Le 09/07/2024 à 14:41, RolandB a dit :

OK c'est compris. Je pense que lorsque j'ai quitté le centre de livraisons de Valenton il y a 15 jours, le routes n'étaient pas spécialement adaptées à un bon étalonnage.

J'ai par contre une question : comment sait-on que les caméras sont bien étalonnée justement ? Y a-t'il un moyen de contrôler cela ?

Au même endroit du manuel :

 

Le 02/04/2023 à 07:55, Mathieu82 a dit :

Je dirais même plus, que l'assurance le fait payer à tous ses clients. Principe de l'assurance.

C'est pour ça que je serai favorable à ce que les balais d'essuie-glace offerts ou autre soit interdit...

Car on le paye indirectement...

Surtout qu'on en a rien à fichtre d'un aspirateur pourri ou autres conneries par contre on veut du bon taf et ça c'est plus compliqué... 

La Maif ne propose plus le prestataire Carglass depuis longtemps.

Des assureurs avaient collectivement râlé sur les pubs, les cadeaux et surtout un taux très/trop élevé de casse du pare-brise lors de la réparation par Carglass. Ils avaient ensuite râlé quand Carglass annonçait être partenaire de tous les assureurs (et continue de le faire au téléphone, ma mère (Maif aussi) s'est fait avoir au moment de la facturation).

Je doit passer chez carglass demain suite à un impacte qui fissure. La première fois pour la réparation, j'avais oublié la carte et j'ai du laisser une porte ouverte. Cette fois-ci si j'ai bien compris, ils vont devoir aller se promener avec pour le calibrage ! Je viens d'avoir la voiture, je n'ai pas encore trop l'habitude. Pensez vous que je peu mettre la voiture en mode "voiturier" ?

Oui c'est le mieux. Bon après tu peux faire aussi le calibrage toi même quand tu récupères la voiture. Ça dure environ 50km maxi de mémoire.