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Campagne mondiale de rappel des Kona électric

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Le 16/11/2020 à 20:58, k-Nabeesse a dit :

non il apparaît pas, il me dit que y'a aucun rappel en cours. Moi elle m'a clairement dis que c'était pour la batterie, je lui ai dis pour les konas qui prennent feu elle m'a répondu par l'affirmative.

Bonsoir 

 

Clairement le rappel a le n° 01D076 R0 et R3.

Est-ce bien ce que le CC t’a précisé ? 

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En ce qui me concerne, lors de la révision des 60k km, il y a deux semaines, j'ai bien eu la mise à jour BMS (etc.) et je leur ai profité pour leur demander de mettre à jour le GPS et système multimédia. 

Au passage il faut désormais un code pour accéder au menu caché (menu engineering) 

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Hello all,

 

Pour info mon Kona est à l'atelier (trappe connecteur de charge qui ne s'ouvre plus).

@Pedro Ain, @k-Nabeesse en aout, j'avais ce rappel mais il n’apparaît plus sur huyndai.de (pourtant aucune intervention depuis):

IMG_20200815_222855.jpg

 

Chez mon CC ils voient encore la D005 et feront peut être cette mise à jour, mais attendent d'avoir des informations rapport au rappel batterie. 

Ils ont un Webinar demain en début d'après midi sur le sujet... 

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Bon voilà, MAJ effectuée, c'est avantageusement similaire. J'ai parlé avec le mécano il m'a confirmé que c'était bien la MAJ pour les feux de batteries...Y'avait pas mal de Kona EV à la concession. A noter en rentrant dans la voiture que mon GOM était revenu à sa valeur d'origine !! J'ai pris en photos la version avant et après et c'est exactement la même version du soft, donc à mon avis la maj se joue ailleurs !! 

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Guess O Meter, l'estimation des kilomètres que la voiture peut faire.

Bon sinon petite histoire, j'ai une dashcam dans la voiture et bien sur pendant la révision elle a tout enregistrée, c'est la concession ou j'ai acheté la voiture, mais je n'allais pas là-bas pour les révisions car je les trouvais vraiment pas au niveau...J'ai écouté un peu les conversations des mécanos...Bon je vous passe les clopes qu'ils fument dans l'atelier et rentre avec dans ma bagnole...On les entends parler sur les révisions, dont la première ou ils disent qu'elle sert à rien "il a payé 85€ pour une révision, pour rien...", que la MAJ de la batterie évite que la voiture prenne feu si la batterie prend un choc...

Bien entendu tous dans l'atelier n'ont pas le masque et encore moins les gants, le pire c'est qu'à un moment donné ils sont à deux dans ma voiture (pas de housses de protection, rien...) et disent texto "c'est pas très COVID ce qu'on fait..." en rigolant...

 

Bref je garde ces vidéos....Je pense faire un courrier à Hyundai...

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Il y a 14 heures, k-Nabeesse a dit :

Bref je garde ces vidéos....Je pense faire un courrier à Hyundai...

Je serais toi, je montrerai la vidéo au patron de ta concession et je pense que tu auras droit à un entretien gratuit à vie ;-)

 

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Il y a 22 heures, k-Nabeesse a dit :

Non et non ;) 

as tu réalisé une charge au delà de 80% pour constater la différence de temps ? voire de puissance de charge ?

Modifié par flo18

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Il y a 14 heures, flo18 a dit :

as tu réalisé une charge au delà de 80% pour constater la différence de temps ? voire de puissance de charge ?

Non je charge quasiment jamais en DC, surtout en ce moment je bride la voiture à 60%, je roule presque plus, je suis à 100% télétravail...

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Tout dépend de l'utilisation de la voiture.

 

Pour des trajets journaliers urbains/péri-urbains inutile de "gonfler" la batterie au-delà de 80% (autonomie ~ 400 km)

 

Pour les longs trajets, le contraire est nécessaire, mais en évitant de rester "longtemps" à 100% avant de rouler.

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Il y a 9 heures, k-Nabeesse a dit :

Non je charge quasiment jamais en DC, surtout en ce moment je bride la voiture à 60%, je roule presque plus, je suis à 100% télétravail...

OK Merci, on verra plus tard alors ;)

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Je ne comprend pas que certains ai eu la mise à jour et qu'il n'y ai pas de rappel de manière officielle.

Hyundai France n’a pas souhaité communiquer comme dans les autres pays de l’Europe, par exemple, le Luxembourg , cela apparaît sur le site web

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Il y a 4 heures, momo78 a dit :


Hyundai France n’a pas souhaité communiquer comme dans les autres pays de l’Europe, par exemple, le Luxembourg emoji1152.png, cela apparaît sur le site web

Sur le site lux il est noté que le problème sera résolu avec une mise à jour! Cette mise à jour aura quelle conséquence sur la vitesse de charge de la batterie?

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