par message, Renault m'a confirmé qu'il y avait des pièces à commander et donc qu'il fallait appeler la veille du rdv pour s'assurer qu'elles étaient bien arrivées

On a eu sur le forum un utilisateur qui avait eu un message de défaut concernant la charge et la batterie de traction sur le tdb avec impossibilité de redémarrer. Après remorquage en CC, ça c'était conclu sur une fiche de connexion au pack de batterie qui était en partie dénudée. 

 

Le rappel est peut être lié à ce cas et les (pas si) nombreux cas d'erreurs du type "charge impossible". 😉 

Modifié avril 3, 20251 a par Scritchoune

Bizarre, je viens d’appeler pour prendre rendez-vous pour la révision, et là ils me disent vous êtes concernés par le rappel et quand ils vont plus loin pour avoir le code de réparation, elle n’apparaît plus comme concernée. 

Le 4/4/2025 à 16:48, hpo a dit :

Extraño, acabo de llamar para hacer cita para el servicio, y me dijeron que estás afectado por el recall y cuando van más allá para obtener el código de reparación, ya no aparece como afectado. 

Vraiment, je trouve toute cette histoire incroyable.

Ne peuvent-ils pas faire une déclaration expliquant ce qui se passe et les unités qui sont définitivement affectées ?

Mon Scenic est allé chez Renault pour le problème de frottement sur les disques de frein. Et la bloqué pour cet OTS et la pièce n’est pas dispo. Donc j’attend lundi pour avoir des news. 
 

Heureusement que j’ai râlé pour avoir une voiture de prêt sinon je serais piéton pour le week end. 

Ça veut dire que le problème n’est pas si anodin que ça alors 🤔

je dois faire 250 km ce week-end j’espère ne pas tomber en panne 🤞

Je ne comprends pas pourquoi des voitures de juin 2024 sont concernées alors que la mienne d'avril n'est pas encore concernées... est-ce que c'est lié au chargeur embarqué? j'ai le 22kw

7kw pour ma part. Peut être une piste. 

Juin 2024, 60kW et chargeur 7kW et j’ai rien reçu.

Semble pas avoir de pattern récurrent. Peut être un rappel par lot pour pas surcharger les concessions ?

Modifié avril 4, 20251 a par JuLLioun

J'ai reçu le message pour mon scenic 60 kwh avec chargeur 22 kw fabriqué en juin 24.  Intervention programmée le 22/04.

Chargeur 7 kW pour la mienne qui est concernée avec intervention mercredi si la pièce est arrivée. 

pas concerné pour l'instant avec une 7kW de début décembre 2024

Le 05/04/2025 à 14:53, oxen a dit :

pas concerné pour l'instant avec une 7kW de début décembre 2024

fabriquée quand?

Bonjour.

Voiture de juillet 2024, concernait par le rappel.

RDV pris à la concession.

Au départ, j'avais pris le RDV depuis l'appli (comme proposé). Mauvaise idée, car le RDV était pris sur Renault minutes, qui ne gère pas ça. Donc, j'y serait allé pour rien.

Le gars sur place m'a dit que toutes les voitures n'étaient pas concernées. Je n'ai pas de détaille.

Je n'en sais rien. On peut le savoir comment?

Le 05/04/2025 à 17:03, oxen a dit :

Je n'en sais rien. On peut le savoir comment?

demande à ta concession ou regarde sur le document de conformité qui t'a été remis en cas d'achat

Le 05/04/2025 à 15:44, fzik a dit :

Bonjour.

Voiture de juillet 2024, concernait par le rappel.

RDV pris à la concession.

Au départ, j'avais pris le RDV depuis l'appli (comme proposé). Mauvaise idée, car le RDV était pris sur Renault minutes, qui ne gère pas ça. Donc, j'y serait allé pour rien.

Le gars sur place m'a dit que toutes les voitures n'étaient pas concernées. Je n'ai pas de détaille.

J'avais aussi pris le RDV via le lien de la notification chez mon concessionnaire RRG. Ils m'ont finalement rappelé pour me dire que cette intervention ne pouvait par être faite chez eux mais dans une autre concession RRG (à 5 km) habilitée pour cette campagne, transfert de RDV effectué par Renault. Donc tous les concessionnaires n'ont pas les compétences/équipements pour cette intervention.

j'ai un chargeur 22 kW, le type de chargeur AC embarqué n'a donc pas de lien avec cette campagne puisqu'on y trouve des 7 kW et des 22 kW.

Modifié avril 7, 20251 a par Niala91

Message reçu à l'instant via mon email, suite à la notification MyRenault j'ai déjà mon RDV fixé pour la fin de semaine.

L'embout de la rampe de refroidissement doit intégrer le fameux connecteurs (venant du capteur de température qui est un plongeur thermique ?) et qui dit oxydation pense à fuite du liquide de refroidissement. Ce serait bien d'avoir l'indication de la température du liquide de refroidissement au tableau de bord tout comme on a toujours celle du circuit de refroidissement du moteur d'un véhicule thermique.

Modifié avril 7, 20251 a par Niala91

Idem mail reçu à l'instant. Je vais quand même essayer d'appeler la concession pour confirmer 

Depuis jeudi dernier, la pièce nécessaire au traitement de cet OTS n'est toujours pas arrivé à la concession. 4 jours depuis jeudi...

Ils attendent la pièce pour demain.... 

Après la notification via l’application la semaine dernière j’ai également reçu le mail hier. 
Rendez-vous était pris pour demain matin mais ils viennent de m’appeler pour me dire que la pièce n’était pas arrivée. 
Je suis surpris mais ils n’ont pas de date. 

J’ai fait 250 km ce week-end sans aucun problème. 
Je dois en faire 600 dans 10 jours, j’espère que le pb sera traité d’ici là. 

J’ai pu récupérer ma voiture en fin d’après midi. Ils ont remplacé une durite de liquide de refroidissement de la batterie. Je suis étonné mais faut croire que l’OTS porte sur un bout de caoutchouc et non sur un connecteur comme je pensais. 
 

peut être que c'est une fuite potentielle sur une durite qui coulait sur le connecteur ce qui pouvait engendrer une oxydation/corrosion.

ils ont quand même vérifié l'état d'oxydation du connecteur?

Ils m’ont dit : « Renault nous demande changer la durite, on a changé la durite » 😥

Bonjour à tous, j'avais pris RDV pour le pb OEKN.

Il m'avait dit au tél que cette visite était un premier contrôle sur le pont pour valider la commande pièces. Ils ont branché la voiture sur un écran de contrôle et vérifié le dessous de la voiture ainsi que les roues Il m'ont dit que ce rappel concernait un pb sur un risque de fuite du liquide de refroidissement du pack batterie. Je pense qu'ils ont aussi vérifié les disques

Durée de l'intervention 1/2h.

Ils vont maintenant commander les pièces et l'intervention dure 1 journée entière, planifiée début mai avec prêt de véhicule.

Pas d'autres infos sur ce qu'ils changent mais ce n'est sans doute pas qu'un seul connecteur. Cdlt