il y a 9 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

Je n'ai plus de souci depuis avoir formaté depuis la voiture pour info, et avoir retiré la clef correctement en appuyant sur le bouton.

Quel bouton ?

Je voudrais bien mais la case est grisée .De plus le mode sentinelle viens encore de me filmer dans mon garage alors que j'ai exclu mon domicile [emoji3061]

Débranche et rebranche. Si ça ne marche pas, formate depuis un PC, puis tu formates une 2e fois depuis la voiture.

Desactivation de l'airbus frontal passager grisé aussi 

La clé USB une fois branché sur mon PC , elle n'est pas reconnu par le système et je n'ai que la possibilité de la formater.

Et pas de fat32 possible 🤯

Clef Tesla ? Tu as essayé de la retirer et remettre pour voir si tu peux formater ? 

J'ai reussi à formater la clé USB via la model 3 .

Autre bug ,

ma model 3 emet un bruit de ventilateur en continue et cela ne s'arrête que si je la déverrouille .

 

 

à l’instant, metms a dit :

Autre bug ,

ma model 3 emet un bruit de ventilateur en continue et cela ne s'arrête que si je la déverrouille .

Bienvenue au Club, j'ai du bidouiller la climatisation sur l'appli et la voiture pendant 2-3 jours pour que ça s'arrête...

ma model 3 emet un bruit de ventilateur en continue et cela ne s'arrête que si je la déverrouille .

 

 

Ce n'est pas un bug mais une "feature".

 

 

 

.

il y a 10 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

Bienvenue au Club, j'ai du bidouiller la climatisation sur l'appli et la voiture pendant 2-3 jours pour que ça s'arrête...

C'est à dire ?

il y a 6 minutes, Catequil a dit :

Ce n'est pas un bug mais une "feature".

 

 

 

Une quoi ?

@metms feature = fonctionnalité (voulue)

 

Savoir comment j'ai réussi = impossible à te dire, car je ne sais pas moi même. Bien vérifier dans les paramétrages de la clim sur le véhicule que tu es en "OFF" après avoir quitté le véhicule.Activer la clim à distance puis la couper, etc... J'ai fait mille manip, des reset, et c'est parti comme c'était venu...

Il y a 2 heures, Jer0me a dit :

Après 10 jours sans Spotify, tout est ok après intervention à distance.

Ils sont au courant, cela ne touche que les TM3 mais ils ne savent pas pourquoi.

Donc pas besoins d'attendre que cela revienne tout seul, pas besoins d'intervention d'un Ranger. RDV via l'appli et attendre que l'on vous contacte.

Merci pour ton retour

Ce bug vise à assécher le circuit de climatisation pour éviter des odeurs désagréables constatées sur les premiers modèles en circulation. À vous de voir si vous préférez vous battre contre des champignons ou contre cette fonctionnalité

Bug ou pas mais depuis plusieurs mise à jour j'ai aussi ce bruit mais même si elle ne roule pas même après plusieurs jours au garage . J'ai remarqué que ce bruit est lié au wifi . Je connecte me ordinateur en partage de connexion et quand je vois sur le portable que la tesla est connecté ce bruit de ventilateur apparaît . 

 

Depuis 2 mises à jours celle de Noël et la précédente elle s'est connectée seul au portable en wifi  et a téléchargé seul la mise à jour . Avant je recevais un message en la démarrant et je devais connecter la voiture au wifi . Avez vous remarqué ça aussi ? 

 

Autre bug ou pas , depuis la mise à jour de Noël concernant le pré conditionnement . Et bien il s'est activé par défaut du coup ma batterie a bien fondu pour rien . Je viens de le déconnecter on verra demain si il ne s'est pas remis tout seul . 

Bonjour à tous,

Deux bugs ce matin en partant au boulot... et le deuxième était bien embêtant.

- Plus de clé USB, donc plus de musique. Soft reboot et hard reboot n'y ont rien changé...  comme de débrancher le disque dur dans la boîte à gant. Cela m'était déjà arrivé deux fois (en une semaine et demi que j'ai la voiture) mais le soft reboot avait toujours fonctionné pour corriger le tir.

Avez-vous une idée de ce qu'il faut faire ? 

- Plus grave : je débranche la voiture pour partir et là la voiture m'annonce un truc genre mode dégradé avec le symbole de tortue et aussi veuillez sortir et re-rentrer dans le véhicule pour je ne sais plus exactement... Idem hard et soft reboot, sorti deux fois et rien n'a changé. Au bout de la 3ème fois, j'ai enfin eu la direction assistée et plus de message d'alerte/erreur. On sent bien les 1,9 tonnes de la bête sans direction assistée 😅

Le matin en partant au boulot c'est un peu hard la fin de réveil... Est-ce la voiture qui a ses humeurs ? en tout cas c'est la pleine lune aujourd'hui:  simple coïncidence ???

Merci d'avance pour vos retours

Modifié décembre 30, 20205 a par Elkalpine

Moi j'aimerais bien savoir si "Souchon" est un mot secret pour faire planter l'écran, ou si c'est juste ma voiture qui ne l'aime pas ?

X recherches et X plantages avec ce nom, tout le reste fonctionne normalement 😂

 

 

Alors ? le feu est rouge ou vert ? 🤔

il y a 37 minutes, Hyp a dit :

Alors ? le feu est rouge ou vert ? 🤔

ROUGE + VERT = JAUNE 🤣

Je viens d'installer la MAJ 2020.48.30, voir peut-être si ça résout des bugs, car aucune note d'info sur la mise à jour...

Chez moi ça a remis Spotify 😃

Ce soir en fin d aprèm j ai rentré ma Tesla dans mon garage (sous-sol de la maison) et comme souvent je la branche à la borne (Tesla), pour une recharge à partir de 3h30 en heures creuses (recharge programmée).

Comme j avais oublié un blouson dans la voiture, je suis redescendu, environ une demi heure plus tard, et là gros bruit de ventil (c est pas la première fois) qui s éteint lorsque j ouvre la porte, et surprise, la voiture avait chargé, 17km... alors qu elle était censée démarrer à 3h30 et au passage toujours l'écran démarrage programmé, et quand j ai regardé l'écran elle ne chargeait plus (est ce en ouvrant la portière ?). 

(Nb : j avais bien une autonomie de 177km à l arrivée et là j ai 194km, ça correspond aux 17km)

Du coup, je comprends pas. Ce n est peut-être pas la première fois qu elle me fait ça ? En tout cas, j aimerais éviter qu elle le fasse tout le temps car du coup elle charge en heures pleines...

J ai bien vérifié les options, je ne vois rien.

La version est la  2020.48.30.

Est ce que quelqu'un a déjà eu ça ?

 

 

il y a 11 minutes, FredMt a dit :

Ce soir en fin d aprèm j ai rentré ma Tesla dans mon garage (sous-sol de la maison) et comme souvent je la branche à la borne (Tesla), pour une recharge à partir de 3h30 en heures creuses (recharge programmée).

Comme j avais oublié un blouson dans la voiture, je suis redescendu, environ une demi heure plus tard, et là gros bruit de ventil (c est pas la première fois) qui s éteint lorsque j ouvre la porte, et surprise, la voiture avait chargé, 17km... alors qu elle était censée démarrer à 3h30 et au passage toujours l'écran démarrage programmé, et quand j ai regardé l'écran elle ne chargeait plus (est ce en ouvrant la portière ?). 

(Nb : j avais bien une autonomie de 177km à l arrivée et là j ai 194km, ça correspond aux 17km)

Du coup, je comprends pas. Ce n est peut-être pas la première fois qu elle me fait ça ? En tout cas, j aimerais éviter qu elle le fasse tout le temps car du coup elle charge en heures pleines...

J ai bien vérifié les options, je ne vois rien.

La version est la  2020.48.30.

Est ce que quelqu'un a déjà eu ça ?

 

 

Tu as Teslafi ? Pour vérifier s’il y a bien eu charge 

il y a 22 minutes, Max_STAPS a dit :

Tu as Teslafi ? Pour vérifier s’il y a bien eu charge 

Non hélas, j ai pas TeslaFi mais là je suis quand même assez sûr de mon coup:  il y a bien indiqué +17km sur le même affichage où il y a la recharge planifiée : "la recharge démarrera à 3h30",  et c était tout à l heure avant 19h. Et à l arrivée j avais 177km. C est très curieux, j ai l'impression que si j étais pas allé chercher le blouson elle chargerais encore... peut-être j ai fait une mauvaise manip ? Mais quoi?  Franchement j en doute, c est assez routinier de brancher la wallbox Tesla. Ou alors je suis très fatigué

il y a 3 minutes, FredMt a dit :

Non hélas, j ai pas TeslaFi mais là je suis quand même assez sûr de mon coup:  il y a bien indiqué +17km sur le même affichage où il y a la recharge planifiée : "la recharge démarrera à 3h30",  et c était tout à l heure avant 19h. Et à l arrivée j avais 177km. C est très curieux, j ai l'impression que si j étais pas allé chercher le blouson elle chargerais encore... peut-être j ai fait une mauvaise manip ? Mais quoi?  Franchement j en doute, c est assez routinier de brancher la wallbox Tesla. Ou alors je suis très fatigué

La batterie n’était pas froide avant de la rentrer au garage ? Genre flocon et/ou partie bleue ?