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Christophe@63

bruit groupe moteur réducteur anormal sur e-Niro 64 kWh

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Il y a 22 heures, chgros1 a dit :

SAE 70 c'est quand même épais (souvent on est autour de 75 pour les transmissions), il y a des huiles (moteur) en 10W quasi de la flotte

Sauf que les 2 échelles de viscosité (huiles moteurs et huile de transmissions) n'ont rien à voir l'une avec l'autre:

 

A titre d'exemple:

 

SAE 10W40 (huile Areca S3000)

 . viscosité cinématique: 98 cSt à 40°C et 14,5 cSt à 100°C

 

SAE 75W80 (huile Areca UTM 75W80)

 . viscosité cinématique: 85 cSt à 40°C et  9,6 cSt à 100°C

 

Une huile moteur 10W40 est plus visqueuse - à température égale - qu'une huile de transmission 75W80

Modifié par MichelP75

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Il y a 18 heures, arnaud v8 a dit :

Certaines boîtes ont de l'ATF pour les lubrifier, encore bien plus fluide...

 

Pas plus fluide que SAE 70W mais comparable.

 

- Areca Transmatic ATF-U Plus

  . Viscosité cinématique: 31,0 cSt à 40°C et 6,3 cSt à 100°C

 

- Red Line MT/LV (la seule SAE 70W API=GL4 agréée Hyundai/Kia que j'ai trouvée)

  . Viscosité cinématique: 30,6 cSt à 40°C et 6,5 cSt à 100°C

 

C'est effectivement très fluide.

Modifié par MichelP75

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Le 12/09/2019 à 10:42, fabala a dit :

Faible viscosité qui doit participer à l'excellent rendement de la chaîne de traction

ça pourrait aussi participer à une usure prématurée...

Hyundai/Kia veut - sans doute dans un but de simplification - éviter la diversification des huiles de transmission et préconise le même produit que pour les véhicules thermiques à boite manuelle. Cependant, la vitesse de rotation de l'arbre d'entrée d'un réducteur derrière un moteur électrique est bien plus élevée.

Modifié par MichelP75

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Passage ce matin à la concession pour faire constater le bruit de crécelle à faible vitesse. J'ai vu le chef d'atelier et après avoir roulé 5 min sur une chaussée lisse le bruit est apparu. Prise d'un nouveau rendez-vous la semaine prochaine pour regarder de plus près en laissant le véhicule. Conseils :

1-Le bruit est audible après avoir réchauffer le réducteur en roulant 5 à 10 min ( attention au temps d'attente au garage). Ce qui suppose , comme expliqué plus haut , un soucis de fluidité de l'huile. 

2- Avec le mécano , quand vous roulez à faible vitesse sans récupération , passer en N ( roue libre) . Le bruit disparait. Ce qui explique qu'il y a bien un lien avec la transmission. 

Ils ne savent pas ou ils sont de mauvaise foi. 

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Il y a 1 heure, tech60 a dit :

Vu que le problème existe sur la soul,le niro,le kona et la ioniq à mon avis c'est qu'ils n'ont pas encore solutionné le problème et ils bottent en touche en attendant de trouver

Ou que la solution n'est financièrement pas accespatible... 

Tant que ça roule... 

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Le 13/09/2019 à 19:30, seb38 a dit :

Quelqu'un a eut cette panne solutionnée pour de bon ? notamment les personnes sur Clermont qui ont eu leur réducteur remplacé ?

toujours en attente de la piece ,voiture immobilisée depuis debut juillet ,ne laisser pas votre voiture avant l'arrivé de la piece, envoyé mise en demeure de reparer ,reponse de kmf delai tres long pour faire venir la piece de corée prevu pour fin du mois ( 3 mois)

je dois changer un vehicule ce ne sera pas une KIA 

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Hello...I have this same noise in my Niro EV (delivered May 2019 Canada). It is intermittent. It is usually after a longer drive - about 100+KM. I started hearing it at about 2500KM. Kia Service Centre is unable to duplicate and KIA Canada had said there was no known issue. I brought in information form this forum so the technician would know that this has been diagnosed and resolved in France. 

 

On 17 September 2019 KIA Canada informed my dealership similar issue was registered in Quebec. At that service centre, the technicians were able to duplicate the sound.

 

I think I saw someone on this forum from Quebec. If so, could you post your results and the feedback from KIA? I'm not getting satisfactory responses from my local dealership. 

 

Thank you!

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Il y a 4 heures, FiddleBurn a dit :

Hello.

Bonjour

bienvenu sur le forum

pour dialoguer sur ce forum, le Français est de rigueur

sinon, c'est simple, très peu de membre pourrons te comprendre et tu passera à coté de nombreuses réponses

 

Patrick

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Il y a 4 heures, FiddleBurn a dit :

Hello...I

Hello.

 

Welcome on our forum. 

 

New members are asked to introduce themselves in this thread.

 

Furthermore, I would advice you to translate your question into french, as we froggies are well known to be very bad in foreign languages. 

I can do it for you if you want. 

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Il y a 4 heures, FiddleBurn a dit :

Hello...I have this same noise in my Niro EV (delivered May 2019 Canada). It is intermittent. It is usually after a longer drive - about 100+KM. I started hearing it at about 2500KM. Kia Service Centre is unable to duplicate and KIA Canada had said there was no known issue. I brought in information form this forum so the technician would know that this has been diagnosed and resolved in France. 

 

On 17 September 2019 KIA Canada informed my dealership similar issue was registered in Quebec. At that service centre, the technicians were able to duplicate the sound.

 

I think I saw someone on this forum from Quebec. If so, could you post your results and the feedback from KIA? I'm not getting satisfactory responses from my local dealership. 

 

Thank you!

You're wellcome.

Et merci de l'info (le bruit aurait été reproduit dans un centre KIA au Quebec).

Côté KONA on a ça :

 

 

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Le 16/09/2019 à 10:18, gepeliste62 a dit :

Bonjour
Bienvenu sur le forum

les nouveaux membres sont invité à se présenter ici : https://forums.automobile-propre.com/forums/présentation-des-nouveaux-membres-51

merci


Patrick
 

Sorry I don't speak French.  I was just trying to find out if anyone had any links to information about this noise issue on other KIA or Hyundai cars.  If it is present on older models, then maybe they don't have a way to fix it?

 

Le 22/09/2019 à 08:17, FiddleBurn a dit :

Hello...I have this same noise in my Niro EV (delivered May 2019 Canada). It is intermittent. It is usually after a longer drive - about 100+KM. I started hearing it at about 2500KM. Kia Service Centre is unable to duplicate and KIA Canada had said there was no known issue. I brought in information form this forum so the technician would know that this has been diagnosed and resolved in France. 

 

On 17 September 2019 KIA Canada informed my dealership similar issue was registered in Quebec. At that service centre, the technicians were able to duplicate the sound.

 

I think I saw someone on this forum from Quebec. If so, could you post your results and the feedback from KIA? I'm not getting satisfactory responses from my local dealership. 

 

Thank you!

If you're looking for a discussion in English, I suggest the USA forum where I posted my experience (please add to the vote).  You can also use the UK forum.

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Apparemment il n'y a qu'une série de e-niro qui serait impactée par ce problème. Le mien a été mis en circulation le 5/04/2019 et à comme N° d'immatriculation EKNACC81GFK5010128. Vérifiez si le N° de votre véhicule fait parti du même lot.

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Il y a 5 heures, vraiville27 a dit :

Apparemment il n'y a qu'une série de e-niro qui serait impactée par ce problème. Le mien a été mis en circulation le 5/04/2019 et à comme N° d'immatriculation EKNACC81GFK5010128. Vérifiez si le N° de votre véhicule fait parti du même lot.

Tu m'inquiètes un peu

j'ai un knacc81gfk5004xxx

Dois-je me considérer dans le même lot ? 

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il y a 22 minutes, CRY61 a dit :

Tu m'inquiètes un peu

j'ai un knacc81gfk5004xxx

Dois-je me considérer dans le même lot ? 

J'ai le même numéro de série, sauf pour les derniers chiffres, et j'ai plus de 5 000km au compteur et toujours pas de bruit. 

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Le bruit est apparu à 7000 km. J'en suis à 10000 km. Pas de risque de casse moteur, mais prévenir et faire constater auprès du concessionnaire dès que le bruit apparait. Il faut faire au moins 3 km pour que le réducteur se réchauffe et que le bruit soit audible.

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Le 16/09/2019 à 11:51, vraiville27 a dit :

Passage ce matin à la concession pour faire constater le bruit de crécelle à faible vitesse. J'ai vu le chef d'atelier et après avoir roulé 5 min sur une chaussée lisse le bruit est apparu. Prise d'un nouveau rendez-vous la semaine prochaine pour regarder de plus près en laissant le véhicule. Conseils :

1-Le bruit est audible après avoir réchauffer le réducteur en roulant 5 à 10 min ( attention au temps d'attente au garage). Ce qui suppose , comme expliqué plus haut , un soucis de fluidité de l'huile. 

2- Avec le mécano , quand vous roulez à faible vitesse sans récupération , passer en N ( roue libre) . Le bruit disparait. Ce qui explique qu'il y a bien un lien avec la transmission. 

Ils ne savent pas ou ils sont de mauvaise foi. 

 

J'ai fait constater le bruit et j’attends un retour. Ils devaient demander au siège de Kia les conditions de la prise en charge et la solution au problème..0

Pas de retour à ce jours.

Je pense qu'ils savent tous... après mauvaise foi ou pas je n'ai pas l'impression qu'ils ont vraiment la solution...

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Au final, je vois que des personnes ont déjà fait constatées ce bruit. Cependant, est-ce que le problème a déjà été résolu ? Si oui, au bout de combien de temps ? Parce que j'ai l'impression que Kia fait traîner la chose et pour moi ce sera simple, si la prise en charge est trop longue, j'arrête ma location de la voiture et ils la reprennent. Je suis quelqu'un qui n'aime pas être pris pour une bille et j'irais donc voir ailleurs pour une autre voiture. 

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il y a une heure, godibo a dit :

si tu as un contrat tu ne peux pas partir comme cela sans dedomagement...

On verra. S'ils font traîner les choses, je trouverais un moyen pour non prise en charge dans le cadre de la garantie. Est-ce qu'il y a des personnes dont le problème a été résolu ? 

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