Bornes rapides Auchan maintenant payantes

[Iank]

à l’instant, Enreflexion a dit :

ben à Auchan c'est de la rapide déjà ?

Ou tu veux dire plus rapide ? (Ionity ?) ?

 

Oui elles ont bien morflées, certains n'ont vraiment pas faits attention.

 

Elles sont en mileu de vie (5 ans) voire plus...

Seraient-elles remplacées à moyen terme ? Entre peu d'usage payant et grosses dépenses Nissan réinvestira t-il ? Je suis pas sûr du tout...

 

Non, "mon" auchan si la borne était combo je le saurais ?

[Enreflexion]

il y a 24 minutes, Kaziklu a dit :

Je croyais que le but de ces bornes c'était de recharger en faisant ses courses.

15€ de l'heure (le temps de faire ses courses), ça calme un peu.

 

Et si finalement ce n'est pas le but mais uniquement de charger du VE de passage (et qui ne fait pas ses courses), je ne sais pas la puissance des bornes mais j'imagine que ça fait cher du kwh.

Leaf 50% en 1/2h, soit ~12 kWh. 7.50€ pour 12  kWh remis Soit 62.5c du kWh ! Quand même. Plus cher que le prix de la THP DC 175 CCS chez Total !!!

Modifié novembre 18, 2019 par Enreflexion

[Enreflexion]

il y a 1 minute, Iank a dit :

 

Non, "mon" auchan si la borne était combo je le saurais ?

oui  c'est de la rapide en AC type2 et DC Chademo mais non en DC Combo, on se comprend !

[Enreflexion]

Il y a 1 heure, chgros1 a dit :

Ils y a aussi les triplettes en chademo et la camionnette Nissan nv200 je crois 

Mais oui lol j'ai oublié alors que...Merci

[Enreflexion]

Il y a 1 heure, Phil63 a dit :

Il y aussi le nv200, les triplettes et l'ancien soul ev qui sont en chademo

 

Edit : mince, grilled par @chgros1 ?

Pas de gros volumes/ Leafs cependant sans dénigrer ces bons VE : pas beaucoup de NV200 en circulation. IMIEV plus en production.

[Busquet2]

il y a 17 minutes, Enreflexion a dit :

pas beaucoup de NV200 en circulation

A Paris, il y en a pas mal. En revanche il n'y a pas d'AUchan ?

[tabar1]

le plus simple pour les clients: bornes avec un crédit en fonction du ticket de caisse, au moins cela serait cohérent!

[Enreflexion]

il y a 32 minutes, tabar1 a dit :

le plus simple pour les clients: bornes avec un crédit en fonction du ticket de caisse, au moins cela serait cohérent!

Mouais, faut faire le lien par la carte/badge passée.

[zadene]

Il y a 1 heure, Kaziklu a dit :

Je croyais que le but de ces bornes c'était de recharger en faisant ses courses.

15€ de l'heure (le temps de faire ses courses), ça calme un peu.

 

Et si finalement ce n'est pas le but mais uniquement de charger du VE de passage (et qui ne fait pas ses courses), je ne sais pas la puissance des bornes mais j'imagine que ça fait cher du kwh.

Elles ont été financées en partenariat avec Nissan pour proposer un maillage correct en itinérance. Le but initial était donc bien les voitures de passage.

Ce sont des bornes rapides, dont l’intérêt est aussi le voyage.

Il faut pouvoir libérer la place quand c'est chargé, pas toujours le concept du centre commercial.

D'autre part, il est possible que le maillage en bornes rapides par les autres opérateurs ait tenu compte de la présence de ces bornes. Ainsi, elles seraient donc incluses dans le maillage général, et ne sont pas des bornes accessoires/bonus "pour faire les courses".

[fzik]

Nissan n'a jamais fait un réseau de bornes, pour aller faire ces courses !

C'est un réseau d’itinérance, pour voyager.

Si ces bornes se sont retrouvé sur un parking de supermarché; c'est bien à cause du partenariat avec Auchan.

Auchan avait un nouveau service pour ces clients, et Nissan avait des emplacements pour construire son réseau.

 

Maintenant, on va voir si Nissan fait quelque chose par rapport à ça; vu qu'ils sont quand même partenaires, et que la marque vend ses voitures sous couvert d'un grand réseau de charge gratuit.

Et KiwiPass dans tout ça. Pour le moment, il n'y a rien d'affiché sur leur site.

Il n'y a pas de date non plus, concernant la mise en place de ce tarif, dans les différents Auchan. D'ailleurs, il y a t-il d'autres bornes, où cette affiche a été vu !

[R2D2]

Sans compter que cette "nouvelle" est tombée un dimanche soir: bizarre quand même... Je peux me tromper mais je penche plutôt pour un "ballon sonde" pour étudier les réactions et moduler en conséquence (pour rappel la décision de rendre les bornes payantes avait été prise par nissan il y a longtemps déjà afin de mettre fin au squattage des bornes: ils en parlaient déjà il y a 2 ou 3 ans, j'ai la flemme de retrouver l'article)

Modifié novembre 18, 2019 par R2D2

[Enreflexion]

Pas appliquée localement...

Un test là bas ?

Et effectivement çà fait longtemps que c'est évoqué...

[NIPSEN]

Il y a 3 heures, Iank a dit :

Je préfère payer cher pour récupérer quelques km que constater l'incivisme des abrutis. 

Vous présumez qu'il n'y aurait pas de dégradations si c'était payant ? Pour quelle raison ?

[Iank]

il y a 26 minutes, NIPSEN a dit :

Vous présumez qu'il n'y aurait pas de dégradations si c'était payant ? Pour quelle raison ?

 

Capitalisme à outrance ? Comportement latins ? Mentalités des différentes classes sociales ? Disparités géographiques ?

Pourquoi une piscine à 2€ l'entrée sera plus sale que celle à 30€ l'entrée ? 

Pourquoi une borne près d'une grande agglomération sera en moins bon état qu'une borne de campagne ? 

Quelques pistes de réflexions... 

 

[NIPSEN]

il y a 5 minutes, Iank a dit :

Pourquoi une piscine à 2€ l'entrée sera plus sale que celle à 30€ l'entrée ? 

Je ne retiens que cette argument puisque les autres sont hors sujet.

Mais la comparaison n'est pas très juste pour autant, on peut comprendre qu'à 2€ un plus grand nombre de personne utilise la piscine et donc que l'eau soit plus sale, mais ce n'est pas parce qu'on branche plus souvent une prise qu'elle cassera...

C'est du pure vandalisme qui n'est probablement pas le fait des usagés des bornes.

[Iank]

il y a 4 minutes, NIPSEN a dit :

Je ne retiens que cette argument puisque les autres sont hors sujet.

Explique moi pourquoi en Suisse et en Allemagne les trottoirs ne ressemblent pas à ceux du sud de la France si c'est hors sujet.. 

C'est du pure vandalisme qui n'est probablement pas le fait des usagés des bornes.

Et ça, une pure speculation de ta part. 

 

[NIPSEN]

il y a 28 minutes, Iank a dit :

Explique moi pourquoi en Suisse et en Allemagne les trottoirs ne ressemblent pas à ceux du sud de la France si c'est hors sujet.. 

Justement, je ne comprend pas pourquoi tu dis ça, tu saurais m'expliquer ?

[Iank]

Il y a 7 heures, NIPSEN a dit :

Justement, je ne comprend pas pourquoi tu dis ça, tu saurais m'expliquer ?

 

Hors sujet ?

[erwan]

Bonjour

 

sur Cherbourg c'est la seul borne rapide qui existe en 24/24 . et pas de combo . je suis en train de regarde pour remplace une de mes leaf et je crois que je vais être bloque pour mon choix . je regardai la mini la e-208 ou e-corsa. mais sans borne Combo accessibleni a cherbourg ni a st lo  pas possible . je vais régulièrement à Auchan faire des recharges de 15 minutes suffisant pour rentrer chez moi .

[jch@11]

Ah oui ?

C'est clairement un pays à zoé ton coin.

[erwan]

il y a 12 minutes, jch@11 a dit :

Ah oui ?

C'est clairement un pays à zoé ton coin.

beaucoup de leaf du coup ;:o))

[jch@11]

A 15€/heure, il va y en avoir nettement moins ?

[Enreflexion]

Bonjour

Est-ce un test isolé OU / (avant ) un déploiement progressif (en cours?) ou à venir on ne sait pas vraiment finalement

L'article laissait penser que c'était acté et général mais j'en suis pas si sûr.

A suivre...

[Fender]

ces bornes ne vont plus être utilisées que par les Leaf (seules à pouvoir accéder au 50kW via chademo) pour toutes les autres avec max 22kW voire pire, c'est plus cher que de remplir un réservoir d'essence pour une recharge complète (voire même à 80% si on arrive un peu à vide) => bcp trop cher

[Esunisen]

Il y a 18 heures, Enreflexion a dit :

Mouais, faut faire le lien par la carte/badge passée.

Suffit de mettre du NFC dans la carte de fidélité.