Bluelink sur la Ioniq 5 : ce qui fonctionne, ce qu'il manque

[Didier_]

Le 28/05/2025 à 21:00, Nicog69 a dit :

Moi dans le bluelink store c'est noté comme toi par contre je ne peux pas utiliser l'application ça bug ça me dit connection impossible un truc dans le genre . Concernant le véhicule tu vois où la version de bluelink en cours car je ne trouve pas .

 

Si jamais la version de Bluelink était consultable sur la voiture, je ne sais pas où la trouver.

Sur l'appli oui, mais sur la voiture, je ne sais pas.

[okidok]

Le 28/05/2025 à 22:52, Didier_ a dit :

Ça serait dommage de nous priver de ta présence pour une simple question d'abonnement.... Faut t’organiser.  🤣

On n'est pas à l'abri d'un bug informatique de chez Hyundai 🖥️. Perdu dans la matrice 😱

[Thiriami]

salut, 

 

sur mon Kona je n ai jamais eu de pb avec BlueLink

 

Là  je vais passer sur Ioniq 5, je dois voir la voiture mercredi je vérifierai de toute façon c est un point que je soulèverai avec la concession. Visiblement chaque situation est unique donc je ferai le point avec le commercial. 

[Kadargo]

Bonjour, mon abonnement payant (PLUS) a démarré hier, je viens donc de consulter mon app bluelink, et là mon mobile m'affiche fièrement que la voiture est "connected" (en bleu ) et m'indique en bas de la page d'accueil que le tarif actuel est Bluelink PLUS.

 

L'historique des notifications est toujours là, ainsi que les différents rapports. Il me semble que l'application réagit avec plus de fluidité. Je n'ai pas pris le volant de la Ioniq depuis plusieurs jours, mais demain je vais rouler avec, j'irai jeter un oeil sur la partie Bluelink...

 

En résumé, à priori aucun problème avec le changement de tarification...

[Messhugoth]

Ce qui est énervant, c'est le cas suivant : j'ai des panneaux photovoltaïques. Je constate un beau soleil, l'application des panneaux me signale que je produis 8500 W donc je branche ma borne à la voiture. Pas de problèmes, ça charge (7,4 max)... Deux heures plus tard, l'application me signale que je ne produis plus que 2300 W, donc à distance j'arrête la charge (sans retirer le câble bien entendu)

Deux heures plus tard, à nouveau une production de 8000 W, je relance à distance la charge et là chaque fois le message : impossible de lancer la charge.

Parfois j'y arrive en activant la climatisation puis en l'arrêtant et je relance la charge et il arrive que ça marche

Je dois manuellement retirer l'embout de charge, le remettre pour tout lancer correctement

J'espère qu'une fois payant, les charges à distance seront impeccables... Mais j'ai de profonds doutes...

Modifié 30 mai par Messhugoth

[Klug]

On est dans un cas "PV-Divert" là (les panneaux produisent et la charge devrait s'adapter à la puissance produite disponible).

 

Il faut une borne "intelligente" (encore des guillemets) qui va informer la voiture en temps réel de la puissance disponible et donc moduler la charge toute seule (de 32A à 6A grosso modo).

 

Ca peut être une borne qui cause directement à l'onduleur et à sa sonde (placée au niveau du compteur, qui regarde ce qui rentre/sort et qui est donc disponible en fonction de la production et de l'autoconsommation locale.
Fronius a tout ce qu'il faut dans gamme, certainement d'autres (intérêt : tout est prévu pour causer ensemble, pas de casse tête).

 

Ou une borne commandable de type OpenEVSE (il y en a plein d'autres), qui cause en MQTT à l'onduleur et/ou à la sonde.
C'est assez simple comme fonctionnement (plus compliqué que la solution précédente néanmoins) et limité dans les fonctionnalités/réglages/programmations possibles.

 

Ou encore une borne commandable, une sonde et un soft qui tourne sur un "ordinateur".
Home-Assistant ou EVCC (ou les deux), ça peut même gérer une batterie intermédiaire locale.

https://evcc.io/en/

[Drigon78]

Bonjour à tous,

Pour ma part, j'ai trainé et par conséquent raté la date fatidique. Je n'ai pas souscrit à l'offre payante à temps et j'ai donc perdu toutes les fonctions connectées mais aussi tous les paramétrages. Et comme certains, impossible de réactiver Bluelink : j'ai également le message qui m'indique un problème de connectivité. J'ai essayé avec le QR code et le VIN, rien n'y fait.

J'ai essayé de contacter Bluelink mardi dernier, sans réponse pour l'instant.

Pourtant, j'imagine que quand un véhicule est revendu d'occasion et le compte Bluelink est réinitialisé, il doit bien y avoir une procédure pour que le nouveau propriétaire puisse activer Bluelink, non ? Est-ce que quelqu'un a acheté sa Ioniq 5 d'occasion ? Comment ça s'est passé pour activer Bluelink ?

[Kadargo]

Bon ben j'ai chanté victoire trop tôt...

 

Ce matin, le 1er juin donc, je fais un petit trajet en voiture... Au retour de balade, voilà-t-y pas que la voiture m'annonce que la connexion avec Bluelink a été supprimée depuis mon téléphone (ah bon???) et que je dois refaire mon profil (vaut mieux pas, à mon âge...).

 

Bref, je repars en choisissant la langue, puis j'entre mon numéro de mobile (entretemps j'avais vérifié sur l'app Bluelink qui me disait avec aplomb que la voiture était connectée...... ah bon?).

 

Et là, surprise, il retrouve mon email et me propose de choisir entre diverses sauvegardes de profil, dont la dernière (pas faite par moi) a été effectuée.... ce matin à 08h30 !!!

 

Je choisis donc cette dernière et, ô miracle, je retrouve ma configuration, y compris celle du 2ème conducteur (-trice en fait), y compris mes POI, mes réglages des stations radio (là j'ai eu peur car au redémarrage la radio était sur OFF). 

 

En fait à priori tout, à l'exception de la position de l'affichage tête-haute (va savoir pourquoi....).

 

Donc la question que je vais poser à Bluelink, c'est pourquoi diable il m'ont fait cette RAZ, et en plus à la date du 1er juin qui ne correspond à rien dans mon contrat (28 mai + 14 jours d'essai gratuit)...

 

Donc très énervé au départ, mais rassuré avec le constat qu'ils avaient fait une sauvegarde presque complète avant ce reset...

Modifié 1 juin par Kadargo

[bi_weiss]

Merci pour ton retour, un fait de plus qui montre qu’ ils gèrent ça avec les pieds chez Bluelink

[fabrice;]

Bonjour à tous ,

J’ai aussi basculé sur la version payante... et ca ne fonctionne pas...

Je les ai un peu assassiné avec mon avis sur le playstore...ils le méritent bien!

Donc mon problème : quand j’essaie de finalise l’installation, ca plante avec un message qui dit que la connection avec le véhicule est  instable....

J’ai amené la voiture à la concession... le commercial  et le technicien VE ont essayé de se connecter via leurs téléphones... idem ! 

Donc ca me fait penser à un problème sur le véhicule (MàJ)... mais comme ils sont très fort chez bluelink tintin pour une màj OTA, vu qu’il faut l’activer avant.... 

Quelqu’un à une idée pour voir le statut de l’abonnement ? 

Ou trouver le bluelinkstore et hyundai account ?

A noter que sur bluelink ,j’ai les même menus que par le passé (sans store),  mais le technicien lui avait une version avec le bluelink store dans son menu de l’apk...

Merci si vous avez des infos ...

 

 

Modifié 5 juin par fabrice;

[bi_weiss]

Avec des différents retours (dont le mien) Je trouve que le message connexion avec le véhicule instable est beaucoup plus présent depuis la dernière MAJ OTA. 
 

je ne sais pas si c’est la même cause mais pour moi ce message apparaît lorsque j’essaye de changer les paramètres de charge/clim programmé dès que je passe en position marche.(et pas start)

Le seul moyen que ça fonctionne à nouveau est de stopper le véhicule, le verrouiller et attendre que tous les calculateurs se mettent en veille. Ensuite j’ouvre et je vais directement en position start (pied sur le frein) et là plus de message d’erreur.

 

 Encore une fois, je ne sais pas si c’est le même problème mais essaye quand meme de refaire l’installation avec le véhicule dans cette situation, on ne sait jamais. 

[jumpingjackfly]

Non, rien remarqué de particulier de mon coté. 

Mis à part les interruptions de service réguliers pendant la journée (message du genre "impossible de contacter le serveur..."), parce que certainement c'est la nuit en KR et qu'il font de la maintenance sur les serveurs comme si ils étaient seuls au monde 🤨

[Nicog69]

Alors mon problème avance

Maintenant j'ai la bonne version de mon abonnement bluelink sur mon téléphone mais il me dit service restreint veuillez vérifier bluekink dans le système info divertissement du véhicule des que je tente actualiser le statut.

Or j'ai tout essayé dans la partie bluelink de la voiture réinstaller etc rien ne change donc impossible pour moi d'avoir accès aux informations a distance ou de lancer la clim par exemple. 

Il est bien noté connecter en bleu sur la première page de application mais je ne peux rien faire avec . 

Avez vous rencontrer le même type de problème car j'ai envoyé 3 mails depuis 15 jours au sav de bluelink et je n'ai eu aucune réponse.

[Drigon78]

Le 12/06/2025 à 08:24, Nicog69 a dit :

Avez vous rencontrer le même type de problème car j'ai envoyé 3 mails depuis 15 jours au sav de bluelink et je n'ai eu aucune réponse.

Hello,

J'en suis à 4 mails en presque 3 semaines au SAV Bluelink, sans réponse. Je veux juste savoir comment se réabonner au service si on ne l'a pas fait avant la fin de la période de gratuité. Manifestement, rien n'est prévu. J'en suis à croire que le véhicule devient définitivement déconnecté...

 

[Yan78]

Il me semble avoir lu avant la fin de ma gratuité que seul le service bluelink pouvait réactiver le compte à l’issue de la période de gratuité.

[Didier_]

Le 13/06/2025 à 22:58, Yan78 a dit :

Il me semble avoir lu avant la fin de ma gratuité que seul le service bluelink pouvait réactiver le compte à l’issue de la période de gratuité.

 

Comme quoi il valait mieux ne pas louper la date de fin de la période gratuite.... 

 

OK, je sors.... 😉

 

 

PS: Au cas ou, je précise un point particulier, celui de l'achat d'un véhicule d'occasion:

Si le précédent propriétaire n'a pas résilié son compte, il reste rattaché au VIN de la voiture. Le nouvel acheteur aura beau créer un compte, il ne pourra pas s'inscrire. Il faut d'abord tenter de supprimer le compte de l'ancien propriétaire depuis l'écran de la voiture.

 

 

[Didier_]

Le 13/06/2025 à 22:02, Drigon78 a dit :

Hello,

J'en suis à 4 mails en presque 3 semaines au SAV Bluelink, sans réponse. Je veux juste savoir comment se réabonner au service si on ne l'a pas fait avant la fin de la période de gratuité. Manifestement, rien n'est prévu. J'en suis à croire que le véhicule devient définitivement déconnecté...

 

 

Quelle adresse mail utilises-tu ?

Sur l'appli il est indiqué qu'il faut contacter: [email protected].

Modifié 13 juin par Didier_

[Didier_]

Le 05/06/2025 à 21:49, fabrice; a dit :

Bonjour à tous ,

[...]

Quelqu’un à une idée pour voir le statut de l’abonnement ? 

Ou trouver le bluelinkstore et hyundai account ?

 

J'ai la version Android 2.0.23 de l'appli Bluelink.

J'accède au Bluelink Store depuis la page d'accueil de l'appli (mais c'est peut-être valable uniquement parce que je suis abonné ?).

 

 

 

 

Je peux également y accéder depuis la page "plus" (...) dans les "paramètres utilisateur":

 

 

 

 

 

 

 

[stratus]

Le 30/05/2025 à 14:19, Klug a dit :

On est dans un cas "PV-Divert" là (les panneaux produisent et la charge devrait s'adapter à la puissance produite disponible).

 

Il faut une borne "intelligente" (encore des guillemets) qui va informer la voiture en temps réel de la puissance disponible et donc moduler la charge toute seule (de 32A à 6A grosso modo).

 

Ca peut être une borne qui cause directement à l'onduleur et à sa sonde (placée au niveau du compteur, qui regarde ce qui rentre/sort et qui est donc disponible en fonction de la production et de l'autoconsommation locale.
Fronius a tout ce qu'il faut dans gamme, certainement d'autres (intérêt : tout est prévu pour causer ensemble, pas de casse tête).

 

Ou une borne commandable de type OpenEVSE (il y en a plein d'autres), qui cause en MQTT à l'onduleur et/ou à la sonde.
C'est assez simple comme fonctionnement (plus compliqué que la solution précédente néanmoins) et limité dans les fonctionnalités/réglages/programmations possibles.

 

Ou encore une borne commandable, une sonde et un soft qui tourne sur un "ordinateur".
Home-Assistant ou EVCC (ou les deux), ça peut même gérer une batterie intermédiaire locale.

https://evcc.io/en/

Bonjour,

je suis exactement dans le même cas (sauf que mes PV ne produisent que 3kW au maxi donc je recharge avec le CRO à partir de 6A, en fonction du soleil, ça prend du temps, mais comme je ne roule pas beaucoup aucun souci).

J'ai aussi eu ce problème de ne pas arriver à relancer la charge à distance. Pour l'arrêter ça marche à tout les coups par contre.

Depuis quelques jours j'ai remarqué que le problème semble avoir disparu.

Peut être avec le passage à la version payante? Je ne vois pas d'autre explication...

[Drigon78]

Le 13/06/2025 à 22:58, Yan78 a dit :

Il me semble avoir lu avant la fin de ma gratuité que seul le service bluelink pouvait réactiver le compte à l’issue de la période de gratuité.

C'est bien cela. Il est précisé qu'il faut les contacter par mail, ce que j'ai déjà fait 4 fois en 3 semaines, sans réponse

[Drigon78]

Le 13/06/2025 à 23:52, Didier_ a dit :

 

Quelle adresse mail utilises-tu ?

Sur l'appli il est indiqué qu'il faut contacter: [email protected].

C'est bien cette adresse que j'ai contacté.

[Didier_]

Le 15/06/2025 à 09:25, Drigon78 a dit :

C'est bien cette adresse que j'ai contacté.

 

OK.

C'est pourtant à partir de cette adresse que j'ai reçu l'alerte sur l'ouverture du Bluelink Store, la confirmation de ma pré-réservation à Bluelink Plus, la conversion de ma précommande en abonnement et le mail de confirmation du paiement.

 

Parce que ce qui va sans dire va encore mieux en le disant, j'imagine que tu as déjà vérifié que tu avais utilisé la bonne adresse et qu'une éventuelle réponse n'est pas dans tes spams, non seulement sur ton terminal mais aussi sur le serveur de ta boîte mail ?

 

Ça remonte à quelque temps, mais lors de mes quelques correspondance vers cette adresse, j'ai toujours eu une réponse même si ça pouvait prendre une semaine voire 10 jours.

Cela dit, si les réclamations sont nombreuses peut-être le service est-il saturé.

 

Je ne peux hélas que t'encourager à recommencer. Et à insister auprès de ta CC pour qu'elle contacte Hyundai France en donnant tes coordonnées.

Tu peux aussi essayer de contacter Hyundai France directement en privé via Messenger.

 

J'hésite à te dire "bon courage". 😉

 

Modifié 15 juin par Didier_

[Klug]

Je leur ai envoyé un mail lorsque j'ai tenté l'inscription, il a fallu trois semaines pour avoir une réponse.
Entre temps j'avais shooté mon compte Bluelink dans la voiture, tout reconfiguré et réussi à m'inscrire.

 

La réponse constatait que j'étais bien inscrit...

[Drigon78]

Le 15/06/2025 à 10:06, Didier_ a dit :

 

OK.

C'est pourtant à partir de cette adresse que j'ai reçu l'alerte sur l'ouverture du Bluelink Store, la confirmation de ma pré-réservation à Bluelink Plus, la conversion de ma précommande en abonnement et le mail de confirmation du paiement.

 

Parce que ce qui va sans dire va encore mieux en le disant, j'imagine que tu as déjà vérifié que tu avais utilisé la bonne adresse et qu'une éventuelle réponse n'est pas dans tes spams, non seulement sur ton terminal mais aussi sur le serveur de ta boîte mail ?

 

Ça remonte à quelque temps, mais lors de mes quelques correspondance vers cette adresse, j'ai toujours eu une réponse même si ça pouvait prendre une semaine voire 10 jours.

Cela dit, si les réclamations sont nombreuses peut-être le service est-il saturé.

 

Je ne peux hélas que t'encourager à recommencer. Et à insister auprès de ta CC pour qu'elle contacte Hyundai France en donnant tes coordonnées.

Tu peux aussi essayer de contacter Hyundai France directement en privé via Messenger.

 

J'hésite à te dire "bon courage". 😉

 

Merci pour tous ces conseils, mais j'ai utilisé la bonne adresse, j'ai bien vérifié les spams partout y compris sur le serveur. Je suis également passé dans ma concession, le Directeur ayant pris la peine d'envoyer une demande à Bluelink avec Hyundai en copie. Compliqué de faire plus. La gestion du passage de bluelink en version payante est juste catastrophique.

[bidoch78]

Pour info (vue sur Facebook), Bluelink vient d'étendre de nouveau la période d'essai. On peut enfin se resynchroniser avec la voiture et prendre son abonnement. En tout cas cela a fonctionné pour moi.

 

J'ai bien aimé l'extrait du courrier posté par un membre: 

Citation

Nous recevons actuellement un volume de demandes inhabituellement élevé et notre équipe d'assistance s'efforce de répondre à chacun le plus rapidement possible.

 

Modifié 18 juin par bidoch78