@artur : aucune idée où a atterri notre eniro peut-être en concession peut-être sur un parking je n'en sais rien... Ce que je sais c'est qu'en attendant nous continuons à brûler du gasoil... je bichonne ma vieille 306, bien robuste mais aussi bien polluante, afin qu'elle ne tombe pas en rade avant le mois de janvier (j'ai déjà dû condamner une vitre la semaine dernière, la condamnation des portes  ne ferme plus, l'autoradio ne fonctionne plus mais ca roule : increvable c'est vieux diesel 1 litres 9)

 

il y a 14 minutes, npir a dit :

On est plus sur les mêmes tarifs.

 

Pour les délais ça de réduira sûrement mais pour l'instant c'est avril-mai.

Je ne vois pas ce que deux mois sans cycle de charge va abîmer.

 

Qu'on ne se trompe pas, je trouve anormal une telle situation.

Cependant quand on se trouve dans ce cas, que l'on a déjà patienté 6 mois je ne vois pas ce que l'on peut faire d'autre que subir ce délai supplémentaire.

 

 

 

Oui l’attente c’est dur je te comprends au sujet de rajouter encore 6 ou 8 mois il va falloir faire avec  

C’est bizarre, depuis mon courrier recommandé à KMF (le 31/10/2019), la date d’arrivée de mon E-Niro à la concession recule de jour en jour. Elle est pourtant au Havre depuis le 25 octobre.

Sans aucune réponse de leur part j’ai donc saisi :

- le médiateur du CMFM (http://www.mediationcmfm.fr/)

qui s’occupe des litiges avec les constructeurs automobiles (et donc KMF)

- la répression des fraudes. Le service compétent est celui du département du siège de KMF, c’est-à-dire la DDPP DES HAUTS-DE-SEINE ; CENTRE ADMINISTRATIF ; 167 AVENUE JOLIOT CURIE, 92013 NANTERRE CEDEX ([email protected])

 

J’invite tous ceux qui sont dans le même cas que moi à faire pareil. Plus on sera à protester, plus on aura de chances…

 

Ou demander à KMF qu'ils signent un document pour la prise en charge de la différence de prix au 1er janvier (bonus écologique revu à la baisse et malus suv et autre). sans ça mise en demeure de livrer la voiture avant le 31/12 pour éviter tout surcoût à notre charge.

Ce qu'il faudrait c'est une copie de la note présenté par certains vendeur bloquant les livraisons...?

Le bonus écologique de 6000 eurs n’a pas été revu a la baisse....

Il y a 2 heures, Napo a dit :

Le bonus écologique de 6000 eurs n’a pas été revu a la baisse....

Si pour les pro (bonus = 3000 €), mais d'ici le 1er janvier on peux avoir des surprises pour les particuliers.

Il y a 3 heures, Electriser a dit :

Si pour les pro (bonus = 3000 €), mais d'ici le 1er janvier on peux avoir des surprises pour les particuliers.

Ca n'a été qu'une rumeur pour l'instant ; rien ne semble avoir été confirmé à ce sujet à ma connaissance. A moins que tu aies des sources sûres que j'aimerais connaitre.

Rien d'officiel effectivement mais mieux vaux anticiper.

https://www.automobile-propre.com/voiture-electrique-un-bonus-reduit-en-2020/

Il y a 19 heures, Electriser a dit :

Ou demander à KMF qu'ils signent un document pour la prise en charge de la différence de prix au 1er janvier (bonus écologique revu à la baisse et malus suv et autre). sans ça mise en demeure de livrer la voiture avant le 31/12 pour éviter tout surcoût à notre charge.

J'ai déjà adressé une mise en demeure car il y a déjà un surcoût lié à l'usage de mon véhicule diesel pendant 2 mois de plus à cause de KMF. Elle reste sans réponse.

 

Concernant l'éventuel surcoût lié à un changement de réglementation, je n'y crois pas trop car si KMF voulait le faire supporter aux acheteurs, il risquerait de nombreux contentieux devant les tribunaux (saisine du TGI en vue de demander des dommages et intérêts) car c'est bien de son fait que les livraisons sont reculées.

Il y a 18 heures, Antoine41 a dit :

Ce qu'il faudrait c'est une copie de la note présenté par certains vendeur bloquant les livraisons...?

Je ne sais pas si un vendeur accepterai de vous transférer le mail, mais vous pouvez quand même demander à ce qu'il vous le fasse lire. C'est très explicite et en y ajoutant toutes les articles qui ont relayé le sujet depuis début octobre, je crois que les preuves sont suffisantes.

De plus, puisqu'aujourd'hui on peut suivre l'avancée des commandes sur la base informatique des CC, il suffit de vérifier la date d'arrivée en France du véhicule.

En temps normal, les voitures débarquées au Havre sont envoyée en contrôle qualité pendant 10 jours maximum avant de rejoindre les concessions. Tout délai supplémentaire est de la responsabilité de KMF et doit lui être imputé en ce qui concerne toute demande de compensation financière.

KMF devrait mettre à disposition un véhicule de remplacement dans l'attente de la livraison du e-Niro.

Après, c'est l'équilibre du marché: Kia sait qu'ils ont une proposition unique sur le marché: le "Qashqaï" électrique 200 chevaux, à un prix relativement accessible. En l'absence de concurrence, ils sont les "rois du pétrole" ? et font ce qu'ils veulent. Les clients n'ont nulle part ailleurs où aller: aucune proposition équivalente (prix, habitabilité, format) chez Renault, VW, Tesla, Hyundai, Mercedes, Audi...

 

C'est le paradoxe: les clients refusent d'annuler leur commande, mais demandent des compensations. Kia est parfaitement en droit de refuser, et de les envoyer bouler. Et ils ont raison de le faire.

 

Cher client KMF: si tu n'es pas prêt à aller voir ailleurs (Model 3), tu la fermes ?, et tu attends.

Modifié novembre 15, 20196 a par Agfa

Le 15/11/2019 à 08:43, Agfa a dit :

KMF devrait mettre à disposition un véhicule de remplacement dans l'attente de la livraison du e-Niro.

Après, c'est l'équilibre du marché: Kia sait qu'ils ont une proposition unique sur le marché: le "Qashqaï" électrique 200 chevaux, à un prix relativement accessible. En l'absence de concurrence, ils sont les "rois du pétrole" ? et font ce qu'ils veulent. Les clients n'ont nulle part ailleurs où aller: aucune proposition équivalente (prix, habitabilité, format) chez Renault, VW, Tesla, Hyundai, Mercedes, Audi...

 

C'est le paradoxe: les clients refusent d'annuler leur commande, mais demandent des compensations. Kia est parfaitement en droit de refuser, et de les envoyer bouler. Et ils ont raison de le faire.

 

Cher client KMF: si tu n'es pas prêt à aller voir ailleurs (Model 3), tu la fermes ?, et tu attends.

Sauf si l’ensemble des particuliers annule leurs commandes je pense que cela ferait un belle effet mais l’individualisme me laisse perplexe à ce sujet 

Modifié novembre 17, 20196 a par Joyce

Aussi il y a un malus que l'on peut ce prendre en 2020, c'est le malus sur les SUV je sais pas si il va être actif au 1er janvier.?

Oui...encore que le Niro est plus un break qu'un suv...

 

... d'ailleurs c'est quoi un suv? 

 

Si c'est tout ce qui est plus gros que la Clio mazout du franchouillard moyen..ça va faire du monde....

Il y a 5 heures, Antoine41 a dit :

... d'ailleurs c'est quoi un suv? 

SUV = Sport utility vehicle. Ce serai un véhicule ce rapprochant d'un crossover, voiture plus haute sur patte par rapport à une berline ou un break. Le Niro et e-Niro et un SUV du même segment que le 3008 (segment C) et le Kona du même segment que le 2008 (segment B). 

Ma Leaf (1,55 m) est plus haute que le niro (1,54)...la Leaf est un SUV?

 

Le berlingot du taf est plus haut que la Clio...c'est un SUV?

 

Mon ancien Ford Ranger avait une garde au sol de 20cm...mais c'était un 4x4 pu un SUV?

 

Bref...encore une appellation fumeuse...

 

Pour ceux qui ont des cdes > 45 k€ va falloir voir votre cc, bonus ramené à 3 k€ en 2020 pour v.e > 45 k€ (et 0 > 60 k€)...

Enfin voir si c'est date de cde qui est retenue ou date de facturation...

Modifié novembre 23, 20196 a par chgros1

il y a 28 minutes, chgros1 a dit :

Pour ceux qui ont des cdes > 45 k€ va falloir voir votre cc, bonus ramené à 3 k€ en 2020 pour v.e > 45 k€ (et 0 > 60 k€)...

Enfin voir si c'est date de cde qui est retenue ou date de facturation...

C'est dans la loi finance 2020? je n'ai pas trouvé... 

 

http://www.assemblee-nationale.fr/15/projets/pl2272.asp#P1764_106871

selon un article du Parisien...

https://www.caradisiac.com/voiture-electrique-le-bonus-supprime-pour-les-modeles-haut-de-gamme-179976.htm

Il n'est pas dit si ce sont des prix HT ou TTC.. Espoir...

c'est toujours ttc

Les fois d'avant c'était cde <31/12 et livraison < 31/3 pour y échapper

A suivre si vote d'un décret ou pas...

 

 

Toujours pas de réponse de KIA cette semaine malgré 2 recommandés + saisine du médiateur et de la répression des fraudes.

 

Cette dernière modification du bonus écologique sera l’occasion d’un nouveau courrier les mettant en garde sur le prix convenu lors de la commande. Toute majoration de 3000€ qui serait liée aux nouvelles conditions du bonus écologique sera à ajouter aux dommages et intérêts qui pourraient être demandés devant le TGI.

Le mépris de KIA pour ses clients fait grandir une colère qui n’est pas prête d’être oubliée.

Pourtant tu va quand même acheter une Kia...?

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