12 points aussi et 30 ans de permis😁

Dede ce sont les thermique et les VE non en charge sur les places de recharge qui sont gênants 😉 

 

Les VE sont chiants aussi quand ils squattent sans charger 

Aujourd’hui Leclerc Auch pas de squatteur a mon arrivée.... au départ une leaf II non branchée immatriculée du 32 (un local)

il y a 33 minutes, Sebcestbien a dit :

Ben moi j’ai tous mes points et en plus de 24 ans de permis je n’en ai perdu qu’un seul

 

Mais sinon c’est laquelle ta photo ?

Elle n'y est pas... mais si elle apparait, ce sera directement une plainte.

J'ai eu droit cet apres midi à une leçon inacceptable et incorrecte de la part d'un proprietaire de leaf. Est on en tolerance zero pour avoir ce comportement ? Est on pret à accepter la tolerance zero au quotidien ?

On est en France, on applique la loi en vigueur, si on veut la faire evoluer, il faut s'adresser à son depute. Si on pense que la loi d'un autre pays est meilleure, on change de pays!

il y a 26 minutes, Dede a dit :

Elle n'y est pas... mais si elle apparait, ce sera directement une plainte.

J'ai eu droit cet apres midi à une leçon inacceptable et incorrecte de la part d'un proprietaire de leaf. Est on en tolerance zero pour avoir ce comportement ? Est on pret à accepter la tolerance zero au quotidien ?

On est en France, on applique la loi en vigueur, si on veut la faire evoluer, il faut s'adresser à son depute. Si on pense que la loi d'un autre pays est meilleure, on change de pays!

Houla, ça part vite dans les tours ici!

Ben comment dire.... la loi interdit de se garer sur les emplacements réservés à la charge des véhicules électrifiés (même pour 5 minutes, et même si la borne est en panne !, etc) .....
Comme tu dis, il doit y avoir des pays qui l’autorise..... reste plus qu’à faire les valises, démarches administratives, etc
[emoji23]

Ce que tu ne sembles pas comprendre c’est que les bornes sont rares et donc si en plus elles sont squattées c’est un désastre.
Quand tu utilisais ton VT, te garais tu devant la pompe ? C’est pas parce que ça ressemble à un place de parking que c’en est une.

A plus

C'est clair, ceux qui roulent en VT sont encore moins tolérant, il font le plein en 5mn mais faut surtout pas les retarder de 2mn.

Pour le boulot je roule en VT, je paye le carburant et me fait ensuite rembourser par mon employeur, et pour se faire je dois lui présenter le ticket sur lequel j’inscris l'immatriculation de mon véhicule et son kilométrage.

ça prend même pas 1 minute, le temps de trouver un stylo, et d’écrire les mentions demandée...

Une fois j'ai osé le faire après être remonté dans mon véhicule toujours stationné devant la pompe, je me suis fais copieusement klaxonné...

 

Vous croyez qu'il se passera quoi si la prochaine fois je me retrouve face à un squatteur de borne je me met à klaxonner à qui mieux mieux ?

il y a 56 minutes, Sebcestbien a dit :

Ben comment dire.... la loi interdit de se garer sur les emplacements réservés à la charge des véhicules électrifiés (même pour 5 minutes, et même si la borne est en panne !, etc) .....
Comme tu dis, il doit y avoir des pays qui l’autorise..... reste plus qu’à faire les valises, démarches administratives, etc


Ce que tu ne sembles pas comprendre c’est que les bornes sont rares et donc si en plus elles sont squattées c’est un désastre.
Quand tu utilisais ton VT, te garais tu devant la pompe ? C’est pas parce que ça ressemble à un place de parking que c’en est une.

A plus

Mon vehicule etait en charge !!!!

Mon vehicule etait en charge !!!!

Alors là je ne vois pas ce qu’on peut te reprocher !!!
Donc tout va bien ....
C’était un grincheux... ce n’est pas réservé qu’aux fumeurs....

Il faut prendre le temps de lire ce qui est ecrit avant de repondre.😁

il y a 1 minute, Dede a dit :

Il faut prendre le temps de lire ce qui est ecrit avant de repondre.😁

Cela va pour ceux qui me parle VT, de squat...

Il y avait une affiche pancarte pour un temps maximum de charge ? Pour qu’on te reproche d’être resté trop longtemps ?

Et pour les justiciers des pages precedentes de ce forum 😋😋

il y a 3 minutes, Sebcestbien a dit :

Il y avait une affiche pancarte pour un temps maximum de charge ? Pour qu’on te reproche d’être resté trop longtemps ?

Rien, mais celui ci a decrete que c'est 45 minutes max

il y a 1 minute, Dede a dit :

Rien, mais celui ci a decrete que c'est 45 minutes max

En clair, un c#n.

Conduire un VE n'en dispense pas 😉 

Laisse tomber plus il y a de VE et plus il y aura de toutes personnes , nous n’avons pas (conducteur de VE) l’exclusivité des bons comme de mauvais conducteurs....

Tu avais le droit de te brancher point, t’en verra d’autre.... après il ne faut pas rester quand on est chargé, mais ça tu le sais aussi.

J'espere qu'il prendra le temps de lire ce forum😉😉😉

J'espere qu'il prendra le temps de lire ce forum[emoji6][emoji6][emoji6]

Pour être aussi bête .... je pense pas
[emoji23]

Après mettre son téléphone c'est bien aussi pour les personnes en transit et qui peuvent t appeller parcequelle ont pas le choix / cas urgence

Un bon moyen pour ne pas ... oublier... de mettre son tél , c'est qu'il soit en permanence dans la trappe de recharge .

(au fait , moi c'est 44 ans de permis et toujours mes 12 pts)

 

 

Modifié juillet 30, 20205 a par JFB

Bonjour à tout le monde,

D'habitude je n'interviens pas sur ce sujet mais je le suis régulièrement.

Un témoignage de ce qui m'est arrivé aujourd'hui.

En route vers les Alpes où je vais passer quelques jours, je m'arrête pour une recharge sur une borne DBT Auchan (pour ceux qui ne connaissent pas c'est T2/Chademo et 1 seule voiture à la fois). La borne est occupée par une e-up en T2 depuis 55 mn pour 5 kWh. Je me dirige vers l'accueil pour demander un appel et je vois un monsieur qui attend sous un arbre. C'est effectivement le propriétaire qui me dit qu'il en a encore pour 2h . Et à ma demande il accepte tout de suite de me laisser 15/20 mn pour continuer mon trajet. Donc une personne charmante et pleine de civilité a bien voulu perdre 20 mn pour ne pas que j'en perde 120. J'aurais bien relancé sa charge avec mon  badge mais on ne savait pas comment s'affranchir du déverrouillage de la prise en fin de charge. S'il passe par ce forum, je le remercie encore.

Après une autre charge sans attente j'ai pu arriver à ma destination sans retard.

Voilà l'histoire, elle change de celles qu'on lit généralement sur ce sujet

Personnellement, j'ai un disque de type "zone bleue" qui indique l'heure à laquelle la recharge sera terminée.

Sandero électrique et 207 électrique (charge en wifi donc pas de câble apparent)

 

 

 

 

 

Ça me fait penser a un intervenant qui parle du "no stress" des voyages en zoé grâce aux bornes  22 🤣

"Un intervenant" : pudeur de gazelle ? Allez je revendique l'expression "no stress" ! En effet l'énorme avantage du réseau 22 kW AC de Renault est de trouver des bornes à faibles distances où que l'on se trouve en France, ce qui est quand même plus sécurisant que de devoir faire plus de 100 km sur autoroute à 90 km/h en serrant les fesses non ? 🤣