il y a 36 minutes, cr1cr1 a dit :

Oui, mais ce n'est pas destructif. Pas dans la serrure, hein ! Juste derrière la poignée... ?

J'étais vraiment agacé car je comptais sur cette borne pour gagner quelques % pendant un déjeuner ici...

il y a très longtemps, je recyclais les petits paquets de beurre joyeusement donnés à la cantine du lycée en étalant le contenu de ces paquets dans les poignées des véhicules stationnés sur les passages piétons ou sur les trottoirs obligeant les piétons  à circuler sur la route.

Je vais peut être devoir recommencer à aller à la cantine quand j'aurais un VE à emmener aux chargeurs publics ?

 

J'avais déjà indiqué ce problème avec les hybrides et les T2  sur ce forum. Je ne comprend pas pourquoi il n'installe pas uneune borne duo standard (combo/chademo) et un borne T2 normal. On serrait toujours bon sur la loi car les 3 prises serait la. En France on aime bien se compliquer la tache......

Et non :

Il faut les trois standards en RAPIDE hors le T2 classique n’est pas rapide à 22kW donc une borne rapide c’est :

1 CCS supérieur à 22kW (ex 50)

1 chademo supérieur à 22kW ex50

et 1 T2 supérieur à 22kW ex 43

 

Après on peut mettre une classique en plus des tri-standards

Il y a 12 heures, TesLo a dit :

Toujours sur le même fil Tesla@Facebook , le SuC de Courtrai ?

Et si vous appelez la police ils vous disent quoi ? Car la pour eux c'est pas un seul véhicule, ils font clairement un carton plein, quitte à tous les enlever.....

il y a 5 minutes, k-Nabeesse a dit :

Et si vous appelez la police ils vous disent quoi ? Car la pour eux c'est pas un seul véhicule, ils font clairement un carton plein, quitte à tous les enlever.....

Appelle l assistance supercharger. A mon avis ils connaissent la procédure. Comme c est leurs emplacements. Ça aura plus d impact s ils s en occupent.

+1 surtout que là ce n'est pas des bornes de recharge offerte par un magasin mais pour certain (notamment toutes les tm3) des recharges payantes ! Tesla peut donc faire valoir une raison de "perte de profit"

Il y a 15 heures, TesLo a dit :

Toujours sur le même fil Tesla@Facebook , le SuC de Courtrai ?

En même temps, aucun panneau, aucun marquage au sol...je connais pas la légis en Belgique...je veux bien que 'on se plaigne que les gens sont irrespectueux...mais à un moment faut arrêter de se tirer une balle dans le pied...

 

...et si c'est pour installer des bornes "privées"...autant le faire sur un parking vraiment privé...

il y a 5 minutes, Antoine41 a dit :

En même temps, aucun panneau, aucun marquage au sol...

La seule présence de la borne me suffit pour ne pas venir me garer sur ces emplacements. C'est une question de respect ou de savoir vivre (au choix)

 

Le jour où j'aurai besoin de ces places pour recharger, je serai bien content que les gens respectueux aillent se garer en face. 

Il y a 15 heures, TesLo a dit :

Toujours sur le même fil Tesla@Facebook , le SuC de Courtrai ?

Une petite recherche sur Streetview et l'on s’aperçoit que ce sont juste des places normales, les places destinées aux superchargeur sont de l'autre coté des bornes (sens des panneaux d'interdiction) donc rien d'anormal sur cette photo

Décathlon Saintes..

il y a une heure, Lord_Casque_Noir a dit :

Une petite recherche sur Streetview et l'on s’aperçoit que ce sont juste des places normales, les places destinées aux superchargeur sont de l'autre coté des bornes (sens des panneaux d'interdiction) donc rien d'anormal sur cette photo

 

Bravo pour ta recherche

comme quoi ne pas se fier aux apparences et prendre pour argent comptant des infos 

et là j’aurai bien aimé être sur place si appel enlèvement 

la police se retournant contre. Appelant ayant fait la blague

il y a 19 minutes, chgros1 a dit :

Décathlon Saintes..

Le truc vert c’est une borne ?

pas de pancarte 

pas de signalisation 

fonctionne t’elle au moins ?

 

Il y a 4 heures, Storm a dit :

La seule présence de la borne me suffit pour ne pas venir me garer sur ces emplacements. C'est une question de respect ou de savoir vivre (au choix)

 

Il y a 3 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

Une petite recherche sur Streetview et l'on s’aperçoit que ce sont juste des places normales, les places destinées aux superchargeur sont de l'autre coté des bornes (sens des panneaux d'interdiction) donc rien d'anormal sur cette photo

Humm voila...suffi de pas jeter la pierre sur la base d'une photo, sans doute posté pour faire le buzz sur une page fesse de bouc de fan boys Tesla...

Ensuite @Storm, je ne doute pas de ta bonne éducation, j'ai la même sans doute...

...cependant, il faut de la com' et de la pédagogie en ce qui concerne les VE...va donc à cet endroit faire un enquête auprès des usagés sur l'usage des bornes...je paris une bière à Munich que plus des 3/4 des sondés te répondront que ce sont surement des bornes Drive du MacDo d'a côté...

Même si les VE existent depuis très longtemps (certains me reprendront pour dire qu'elles étaient là avant les thermiques), elles ont longtemps été diffusées de manière confidentielle.

Encore aujourd'hui, car c'est quelques pourcents du marché global.

 

Tout ça pour dire qu'il faut que ça rentre dans les consciences. 

On aura toujours des malotrus qui se gareront sur ces emplacements comme ils le font sur ceux des PMR.  On arrêtera pas la bêtise des gens.

Mais la grande majorité va prendre le pli au fur et à mesure du développement des VE. J'y crois.

 

Les "earliers" vont subir un peu les squatters au début, mais dans quelques années, ça se passera beaucoup mieux. 

  

Il y a 4 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

Une petite recherche sur Streetview et l'on s’aperçoit que ce sont juste des places normales, les places destinées aux superchargeur sont de l'autre coté des bornes (sens des panneaux d'interdiction) donc rien d'anormal sur cette photo

 

 

Bien vu !  Merci

il y a une heure, Antoine41 a dit :

Humm voila...suffi de pas jeter la pierre sur la base d'une photo, sans doute posté pour faire le buzz sur une page fesse de bouc de fan boys Tesla...

A priori ce ne n'est pas le cas car la page est réservée aux possesseurs de Tesla (inscription avec VIN à l'appui)...

Je vais remercier le contributeur et réactiver mon mode vigilance ?

il y a 55 minutes, Storm a dit :

Même si les VE existent depuis très longtemps (certains me reprendront pour dire qu'elles étaient là avant les thermiques), elles ont longtemps été diffusées de manière confidentielle.

Encore aujourd'hui, car c'est quelques pourcents du marché global.

 

Tout ça pour dire qu'il faut que ça rentre dans les consciences. 

On viens encore a l'instant de me demander combien je payais par mois pour la location de ma batterie ?? Y A QU'AVEC LA ZOE QUE TU DOIS LOUER TA BATTERIE BO..EL DE M...DE !!!

Bon, à décharge, il semble quand même que ce soit monnaie courante sur ce SuC de Courtrai
... dont la signalisation défaillante semble défaillante !

Modifié août 16, 20197 a par TesLo

il y a 33 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

On viens encore a l'instant de me demander combien je payais par mois pour la location de ma batterie ?? Y A QU'AVEC LA ZOE QUE TU DOIS LOUER TA BATTERIE BO..EL DE M...DE !!!

Lol moi c’était hier...par 2x dans la même journée 

Modifié août 16, 20197 a par Ocni

il y a 50 minutes, TesLo a dit :

Bon, à décharge, il semble quand même que ce soit monnaie courante sur ce SuC de Courtrai
... dont la signalisation défaillante semble défaillante !

?heureusement que j'ai pas à l'utiliser celui là ! C'est infernal quand même !

il y a une heure, Lord_Casque_Noir a dit :

On viens encore a l'instant de me demander combien je payais par mois pour la location de ma batterie ?? Y A QU'AVEC LA ZOE QUE TU DOIS LOUER TA BATTERIE BO..EL DE M...DE !!!

Et smart et nissan éventuellement 

il y a 28 minutes, matts a dit :

?heureusement que j'ai pas à l'utiliser celui là ! C'est infernal quand même !

Je vois golf électrique et fiât 500 électrique

 

Il y a 5 heures, ltc18 a dit :

Le truc vert c’est une borne ?

pas de pancarte 

pas de signalisation 

fonctionne t’elle au moins ?

 

Yes, signalisation sous les tentes...

Il y a 22 heures, Storm a dit :

La seule présence de la borne me suffit pour ne pas venir me garer sur ces emplacements. C'est une question de respect ou de savoir vivre (au choix)

 

Le jour où j'aurai besoin de ces places pour recharger, je serai bien content que les gens respectueux aillent se garer en face. 

On est d'accord, c'est du savoir-vivre.

Mais quand on ne met pas les informations réglementaires pour interdire l'accès aux autres, on ne se plaint pas que les gens se garent sur des places de courtoisie, puisqu'elles ne sont ni déclarées ni identifiées comme places de recharge.

 

Et le savoir-vivre implique également de se mettre à la place des autres. Comment veux-tu que des gens qui n'ont pas de VE, qui ne s'y intéressent pas (et c'est leur droit!) sachent que le machin blanc cerclé de rouge est une borne de recharge, destinée à la place qui est devant, et qui n'a AUCUNE signalisation?

Le ‎16‎/‎08‎/‎2019 à 09:02, k-Nabeesse a dit :

Et si vous appelez la police ils vous disent quoi ? Car la pour eux c'est pas un seul véhicule, ils font clairement un carton plein, quitte à tous les enlever.....

Et pourquoi donc la police les enlèverait-elle?

 

Il y a 17 heures, TesLo a dit :

A priori ce ne n'est pas le cas car la page est réservée aux possesseurs de Tesla

Et alors? Pour les avoir fréquenté dans d'autre domaine, les pages privée (décidément)...ou forum restreint sont les pire en terme de fan extrémiste....le fait qu'ils ne soient pas ouvert n’empêche pas de se gargariser de fake news et de s'auto proclamé persécuté...

 

Il y a 17 heures, TesLo a dit :

Bon, à décharge, il semble quand même que ce soit monnaie courante sur ce SuC de Courtrai

 

Franchement, il faut aussi réfléchir 2 minutes avant de se plaindre :

- une dizaine de place "réservé" au seule Tesla (qui ne sont sans doute rarement plus de 2...allé 3...simultanément)

- sur un parking de grande surface (donc ouvert à tous), juste devant une entrée (secondaire, d'accord, mais une entrée)

- signalisation largement insuffisante

- emplacement dans un endroit "étriqué" d'un parking au demeurant plutôt grand

 

Bref, pour moi, c'est le cas d'école où on peut dire que la responsabilité est largement partagé!

 

Honnêtement, cela aurait été des bornes Ionity ou autre dans le même contexte, mes conclusions seraient les mêmes : mauvaise conception, pas de réflexion à l'implantation d'où un mauvais usage et un investissement raté...mais il faut le reconnaître, c'est le cas tellement souvent des bornes VE.

 

Et n'allez pas me dire "oui mais non, les gens sont mal éduqué"....justement, nous sommes encore en phase de com et de sensibilisation, si on implante des bornes sans signalétique claire et qui sont juste là pour se mettre à dos les conducteurs de VT(genre "les bobos en VE se réserve les meilleurs place sur le parking"), on arrivera à rien, même en s'agitant du clavier devant le forum...

 

A+