Toujours rien me concernant, je suis en 8.6, véhicule commandé le 01 mars livré le 31/03 et à l'époque j avais bien reçu le sms m'indiquant que l AP était intégré gratuitement sur mon véhicule. Font ils des envois groupés par rapport à la date de commande ?

Aviez vous eu le sms de confirmation ou d'une autre manière ? 

Je patiente avant de les relancer à nouveau (le teslaman m'avait précisé qu'ils lanceraient une mise à jour groupée pour L AP gratuit)

Le 16/04/2019 à 14:54, Njxt a dit :

J'avais commandé sans l'AP pendant la période de baisse de prix. J'ai appelé ce matin pour savoir quel serait désormais le coût pour ajouter l'AP (suite aux derniers changements de tarifs et ajout de l'AP inclu) : 3200€, comme si je l'avais pris pendant la baisse de prix ... Ça me paraît pas très fair play, quand la différence entre les deux configurations aujourd'hui est de 2150 €.

Je m'autocite pour un petit suivi : après un mail à ce sujet (double : commercial et livraison), je re-reçois une réponse de Tesla m'indiquant que l'AP peut être ajouté pour 1100 € ... A ce tarif, je prends bien sûr, mais la conclusion à tirer est qu'il ne faut pas s'arrêter à l'information donnée par le 1er interlocuteur ?

Bonne nouvelle pour toi, c'est vraiment n'importe quoi en ce moment le prix des options Autopilot et FSD

 

Bon épilogue ce matin :

livraison il y a 10 jours d'une dual/bleue-blanc/ AP premier niveau. Baisse de prix sur peinture et inclusion AP --> rappel de Tesla en demandant un geste commercial ou retour de la voiture. Proposition de remboursement de 2100 euros, je contre propose d'échanger cela contre le FSD, refus de Tesla qui me rembourse donc 2100 euros (50% de la baisse de prix).

 

perso, je trouve ça très discutable comme manière de faire. le délais de 14 jours est censé être là pour protéger le consommateur lors d'un achat en ligne du fait qu'il n'a pas pu voir/essayer le produit.

l'utiliser comme menace suite à une baisse de prix me semble vraiment abusé.

si la baisse ne prix a lieu avant livraison c'est autre chose évidemment.

 

J'avais commandé en décembre 2018 sans aucune option de conduite autonome, livré le 2 mars dernier après la baisse de prix et on m'avait confirmé qu'on m'offrait l'Autopilote de base (coûtant à ce moment là 3200€, soit le montant de la baisse).

 

Suite aux différents retours ces derniers jours j'ai vérifié hier soir et j'ai également l'option Maintien dans la file (bêta) qui est apparue dans la section Pilotage automatique. Il fallait donc être patient ?

Le 18/04/2019 à 16:00, atoidvoir a dit :

Toujours rien me concernant, je suis en 8.6, véhicule commandé le 01 mars livré le 31/03 et à l'époque j avais bien reçu le sms m'indiquant que l AP était intégré gratuitement sur mon véhicule. Font ils des envois groupés par rapport à la date de commande ?

Aviez vous eu le sms de confirmation ou d'une autre manière ? 

Je patiente avant de les relancer à nouveau (le teslaman m'avait précisé qu'ils lanceraient une mise à jour groupée pour L AP gratuit)

tu n'est pas tout seul rien pour moi non plus pour l'instant

Patience et camomille

Surprise : ce matin, au volant de ma M3, je constate la présence d'un petit volant gris sur le tableau de bord, à côté du panneau signalitique de limitation de vitesse. 

Ayant deja vu cela qq part, j'enclenche le comodo deux fois...et surprise, je suis en mode autopilote !

Aucun mail ou echange avec Tesla, aucune mise à jour : Tesla a tenu parole !

Ndlr: voiture livrée à Aix le 01 Mars.

Pour l'instant, seul le TACC m'interesse car je préfère conduire mais j'imagine l'utilite de l'AP sur autoroute.

 

Qq sait-il ce qu'il m'en coûterait de rajouter le Enhanced AP?....je suis passablement curieux mais peut-être un petit caprice de trop !

Qq sait-il ce qu'il m'en coûterait de rajouter le Enhanced AP?....je suis passablement curieux mais peut-être un petit caprice de trop !

J'ai posé la question chez Tesla : passage de l'AP simple au FSD : 7400€. Dissuasif pour moi.

 

 

Il y a 2 heures, starjets a dit :

Surprise : ce matin, au volant de ma M3, je constate la présence d'un petit volant gris sur le tableau de bord, à côté du panneau signalitique de limitation de vitesse. 

Ayant deja vu cela qq part, j'enclenche le comodo deux fois...et surprise, je suis en mode autopilote !

Aucun mail ou echange avec Tesla, aucune mise à jour : Tesla a tenu parole !

Ndlr: voiture livrée à Aix le 01 Mars.

Pour l'instant, seul le TACC m'interesse car je préfère conduire mais j'imagine l'utilite de l'AP sur autoroute.

 

Qq sait-il ce qu'il m'en coûterait de rajouter le Enhanced AP?....je suis passablement curieux mais peut-être un petit caprice de trop !

Tu étais connecté en wifi ??? Cela s est fait pendant la nuit je suppose.  ....tu n as pas reçu de notification  sur l appli ?

Au secours !

J'ai l'AP depuis quelques jours sans FSD. 

Le régulateur adaptatif fonctionne parfaitement.

Là où ça ne va pas c'est que j'ai activé (en bleu) l'assistance au maintien de cap en version bêta dans les réglages et que ça ne marche pas : je n'ai pas le pictogramme volant qui s'affiche en haut à gauche. 

Quelqu'un dans ce cas qui aurait réglé le problème et peut me dire comment avant que j'appelle Tesla ?

Merci d'avance.

Il y a 13 heures, pailler a dit :

J'ai posé la question chez Tesla : passage de l'AP simple au FSD : 7400€. Dissuasif pour moi.

Merci. Trop cher.

Il y a 12 heures, atoidvoir a dit :

Tu étais connecté en wifi ??? Cela s est fait pendant la nuit je suppose.  ....tu n as pas reçu de notification  sur l appli ?

Oui, je suis en wifi dans mon garage . Je n'ai pas reçu de notification. Tout c'est telechargé à mon insu. Un bel oeuf de Pâques en tous cas ! 

Il y a 12 heures, pailler a dit :

Au secours !

J'ai l'AP depuis quelques jours sans FSD. 

Le régulateur adaptatif fonctionne parfaitement.

Là où ça ne va pas c'est que j'ai activé (en bleu) l'assistance au maintien de cap en version bêta dans les réglages et que ça ne marche pas : je n'ai pas le pictogramme volant qui s'affiche en haut à gauche. 

Quelqu'un dans ce cas qui aurait réglé le problème et peut me dire comment avant que j'appelle Tesla ?

Merci d'avance.

Le pictogramme du volant ( gris ) n'apparait que si tous les paramètres d'enclenchement de l'AP sont réunies .

Trouve une route munie de lignes blanches bien marquées et le picto apparaîtra puis tu pourras enclencher l'AP en prenant soin de garder une prise sur le volant car le systeme doit se calibrer et n'est pas fiable sur les routes secondaires.

Il y a 1 heure, starjets a dit :

Oui, je suis en wifi dans mon garage . Je n'ai pas reçu de notification. Tout c'est telechargé à mon insu. Un bel oeuf de Pâques en tous cas ! 

 

Je ne pense pas qu'il ait téléchargé quoi que ce soit.

En fait ça fait :

- téléchargement de la MAJ. 

- vérification de son intégrité.

- si ok, notification pour la demande d'installation.

- si oui, installation de la nouvelle version.

 

Si tu l'as eu sans faire de MAJ, rien n'a été téléchargé et encore moins installé, simplement un ajout de droits sur la version déjà installée.

 

  simplement un ajout de droits sur la version déjà installée.

Oui, c'est comme ça que ça fonctionne.

Lorsque j'ai ajouté l'option autopilot à ma Model S, j'ai payé via mon compte Tesla et je me suis assis dans la voiture : la fonction était déjà activée.

Finalement à l'heure actuelle si on prend l'option 'Capacité de conduite entièrement autonome' qu'avons nous de plus? Uniquement le parking auto? Pas d'autopilot sur autoroute compte tenu de la réglementation ou j'ai mal compris?

Finalement à l'heure actuelle si on prend l'option 'Capacité de conduite entièrement autonome' qu'avons nous de plus?

Bonjour à toi aussi.


Ce n'est pas le bon sujet.

https://forums.automobile-propre.com/topic/différence-pilotage-automatique-et-autopilot-14445/

FSD = Parking Auto, Sortie auto de ton garage, Changement de file après confirmation par clignotant.

 

Le reste arrivera un jour.

il y a 14 minutes, Antho a dit :

Finalement à l'heure actuelle si on prend l'option 'Capacité de conduite entièrement autonome' qu'avons nous de plus? Uniquement le parking auto? Pas d'autopilot sur autoroute compte tenu de la réglementation ou j'ai mal compris?

A l heure actuelle je pense que ce n est plus nécessaire de prendre cette option en tout cas si j achetais la voiture aujourd’hui, je ne prendrais pas l option supplémentaire. D ailleurs je pense que la standard plus va faire un carnage car c est clairement une super affaire avec dispo rapide. Standard plus sans option conduite autonome est un bon compromis et fait de l ombre au kona et eniro. 

il y a 3 minutes, TomaGo a dit :

FSD = Parking Auto, Sortie auto de ton garage, Changement de file après confirmation par clignotant.

 

Le reste arrivera un jour.

Pour l instant parking auto pas terrible

changement de file auto pas terrible

sortie auto du garage pour ceux avec peu de place oui. 

Et pour la conduite autonome il faudra au moins des capteurs en plus et plus de 100fois plus de puissance. Entre rester dans la voie et conduire toute seule, il y a une énorme différence. Tous ceux qui ont essayé l auto pilote en connaissent les limites. 

Mauvais marquage au sol

virage trop serré 

route étroite 

...

a mon avis tesla fait une bêtise en proposant auto pilote de base gratuit et fera sans doute machine arrière. Pour ceux qui le veulent, il y a une bonne affaire à faire. Standard plus sans conduite autonome. 

Le réseau supercharger gommera la moindre autonomie. 

 

 

 

Et pour la conduite autonome il faudra au moins des capteurs en plus 

 

Ce n'est pas ce que dit Elon.

 

On en saura sans doute plus ce soir.

 

il y a 3 minutes, Kratus a dit :

 

 

 

 

 

Ce n'est pas ce que dit Elon.

 

On en saura sans doute plus ce soir.

 

Elon est un très bon vendeur. Mais vendre une capacité de conduite autonome pour ce que c est. Il a de la chance pour l instant de se cacher derrière la législation. Car quand la législation va évoluer, il risque d avoir beaucoup d association de consommateur derrière les fesses. Même si j adore ma voiture mais il ne faut pas être trop prétentieux avec l auto pilote. 

il y a 53 minutes, Antho a dit :

Finalement à l'heure actuelle si on prend l'option 'Capacité de conduite entièrement autonome' qu'avons nous de plus? Uniquement le parking auto? Pas d'autopilot sur autoroute compte tenu de la réglementation ou j'ai mal compris?

 

Petit récap:

À l'heure actuelle: changement de voie auto avec gestion des angles morts, sortie auto, parking auto. 

 

À venir: navigation autopilot (déjà le cas avec la 2019.8.3 pour les Model 3 de nos amis Norvégiens, Allemands, et Néerlandais. Donc logiquement ça devrait pas trop tarder pour nous. Fil sur  reddit: https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/b5nafa/received_201983_in_eu_with_noa_sentry_mode_and/), sortie auto avancée qui vient juste d'être disponible aux US (https://m.youtube.com/watch?v=4hD-6DzBo5I), et le reste probablement à plus long terme (reconnaissance des panneaux, feux, stops, etc...)  

 

Modifié avril 22, 20197 a par Teslanaute