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Autonomie réelle Leaf d'occasion de 2012

Featured Replies

Posté(é)
il y a 1 minute, Fred59 a dit :

Du coup, je vais quand même aller voir la Kia Soul EV 2016 42000Km à 17000€, ma femme dit qu'elle est pas si moche que ça...

moi je n'aime pas le look du soulEV, mais lorsque je suis au volant, je ne vois plus l'extérieur, le regard des autre je m'en tape.

a l'intérieur, cette voiture a tout ce qu'on demande a une voiture

même sur grand trajets, jamais de fatigue, ce qui prouve un grand confort intérieur, c'est ce qui compte, et c'est une vrai 5 places avec sa forme carré, sur les places extérieur arrière , les passagers sont bien droit et pas courbé comme dans la plupart des voitures

 

Posté(é)
Il y a 2 heures, Gégé a dit :

...

Même sans avoir fait "X-Mines", il est clair qu'un trajet parcouru à 80 kmh de moyenne prend 50 % de temps supplémentaire par rapport au même trajet parcouru à 120 kmh de moyenne.

Sauf que le site plafonne la Vmax sur les tronçons concernés, ce qui n'a rien à voir avec la Vmoy.

Posté(é)
il y a 45 minutes, Fred59 a dit :

Ouille !!! Ah non c'était pas prévu la location 

Du coup, je vais quand même aller voir la Kia Soul EV 2016 42000Km à 17000€, ma femme dit qu'elle est pas si moche que ça...

C'est vrai qu'elle est moche, quand on est parti chez Kia samedi dernier, il y en avait une que l'on pouvait acheter tout de suite, quand ma femme l'a vu ça a été un niet catégorique et moi je suis entièrement d'accord avec elle

 

Je ne comprends même pas qu'on arrive à construire de nos jours des voitures comme ça et encore moins qu'il y a des acheteurs

Modifié par Haughtgernon

Posté(é)

Le plus gros défaut du Soul, c'est surtout son coffre riquiqui par rapport aux leafs. 

A voir en fonction des besoins. 

Posté(é)

Ne te laisse pas distraire par les tenant du Soul EV, et fonce sur cette magnifique Leaf de 2014, une très bonne affaire !

Franchement, à 8 700 €, c'est vraiment intéressant. Ca ne ressemble pas du tout à une escroquerie. Non. C'est sûr. ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1702415447.htm/

image-galerie-0

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 10 heures, Agfa a dit :

Ne te laisse pas distraire par les tenant du Soul EV, et fonce sur cette magnifique Leaf de 2014, une très bonne affaire !

Franchement, à 8 700 €, c'est vraiment intéressant. Ca ne ressemble pas du tout à une escroquerie. Non. C'est sûr. ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1702415447.htm/

image-galerie-0

NICE 06000, je vous ai dit que j'était du Nord, non, pas du Sud ;-)

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 11 heures, kiterfoo a dit :

Pour le coup, 17000€ pour un flex de 2017 c'est très cher.

Sinon tu as celle ci https://www.leboncoin.fr/voitures/1701054515.htm/ 

et celle ci https://www.leboncoin.fr/voitures/1702547403.htm/ me parait pas très cher

et celle ci https://www.leboncoin.fr/voitures/1616085090.htm/ 

Pour les Kia Soul, il y en a 2 pas cher prés de chez moi mais pour la Leaf 30kwh il n'y en a qu'une...

Posté(é)
il y a 13 minutes, Fred59 a dit :

Oui mais à  SAINT-JULIEN-LES-VILLAS 10800...

pas de soucis pour la remonter par chez nous

je passe régulièrement par la pour me rendre et revenir de Besançon en soulEV 27kWh

la leaf 30kWh pourra faire ce trajet sans soucis

pour aller la chercher, le train ou un blablacar

 

 

Posté(é)
  • Auteur

Sinon, on rentre de chez Hyundai qui vente la Leaf 30kwh à 17990€. Il m'a dit qu'elle s'appelait Flex mais qu'elle n'était liée à aucun forfait de location de Batterie, c'est possible selon vous ?

Ma femme à testé et elle est emballée (mois aussi mais moins par le prix...)

L'argus est à 15700€, le vendeur nous dit que l'argus ne veut rien dire et que 17990€ est le prix du marché... Çà se mesure comment le prix du marché ?

En fait il l'on acheté 17000€ , se sont fait b....r et essaye de la revendre au même prix.

On a quand même dit qu'au dessus de 15000€ reprise de 2000€ incluse, ce n'était pas possible, il doit donc faire un effort de seulement 990€. Il m'a dit qu'il ne pouvait pas baisser le prix et qu'il vas donc voir avec son "racheteur" d'occas s'il peut reprendre la mienne 3000€ au lieu de 2000€ prévu...

Du coup, s'il nous dit ok pour 15000€, il aura en réalité repris ma voiture pour 700€ et non 2000... Mais bon, ça me conviendrai quand même car c'est la seule 30kwh disponible dans le 59/62.

 

Posté(é)
  • Auteur
il y a 13 minutes, gepeliste62 a dit :

pas de soucis pour la remonter par chez nous

je passe régulièrement par la pour me rendre et revenir de Besançon en soulEV 27kWh

la leaf 30kWh pourra faire ce trajet sans soucis

pour aller la chercher, le train ou un blablacar

 

 

Trajet le plus court de la bas à chez moi : 331km et pour la reprise de ma voiture il me faut un pro (c'est une condition importante la reprise de ma thermique car elle doit passer le contrôle en novembre mais je ne suis pas sur qu'elle le passe...)

Posté(é)
il y a 24 minutes, Fred59 a dit :

Çà se mesure comment le prix du marché ?

bah si toi ou quelqu'un l'achète à ce prix là, c'est que c'est effectivement le prix du marché.

Si toi ou quelqu'un d'autre trouve trop cher, personne ne va acheter et donc il lui faudra baisser pour vendre jusqu'à ce que ça rentre dans le prix que les gens veulent bien mettre (le prix du marché quoi).

Posté(é)
il y a 26 minutes, Fred59 a dit :

Trajet le plus court de la bas à chez moi : 331km et pour la reprise de ma voiture il me faut un pro (c'est une condition importante la reprise de ma thermique car elle doit passer le contrôle en novembre mais je ne suis pas sur qu'elle le passe...)

de Troye  premier arrêt proche de Reims

puis proche de Laon

arret a Cambrai et ensuite chez toi

aucun soucis pour ce trajet avec même une leaf1 24kWh

alors avec la 30kWh , c'est tranquille.

fait le trajet sur https://fr.chargemap.com/map

choisi les bornes chademo

sans autoroute ni péages

etape la plus longue 118 kms mais départ a 100% de batterie

les autre moins de 80kms

 

Posté(é)

Flex c'est obligatoirement location de batterie, et 17k€, si la voiture à moins de 25000km c'est pas une bonne affaire mais c'est pas une arnaque aussi (cote la central, compte presque 2000€ de moins pour une cote argus), mais pour du flex c'est carrément du vol.

Pour ma part le bon prix se situ entre la cote la central et celle de l'argus, j'ai acheté ma Ioniq chez Peugeot pour un prix juste en dessous de la cote la central.

La leaf je l'ai acheté à un particulier, pour un prix plus proche de la cote argus. C'est ma façon de raisonner :) 

Posté(é)

Sinon, pour vendre ta voiture tente un truc du genre "vendez votre voiture", mon diesel ne passais pas le CT, et il me l'on repris 2500€ de plus que le garage Peugeot.

Posté(é)

Si un vendeur ose dire que FLEX n'est pas une location de batterie, soit il n'y connaît rien soit c'est un voleur.

Prix un peu élevé, sinon ça valait le coup de lui faire signer un document où il s'engageait à payer l'éventuel loyer de batterie :)

Posté(é)
il y a une heure, Foxi a dit :

Si un vendeur ose dire que FLEX n'est pas une location de batterie, soit il n'y connaît rien soit c'est un voleur.

Prix un peu élevé, sinon ça valait le coup de lui faire signer un document où il s'engageait à payer l'éventuel loyer de batterie :)

+1

Voir ce fil :

 

Cela dit, il semblerait qu'un certain nombre de Leaf aient pu être "dé-flexées" pour aider à leur vente sur le marché du VO.

Voir cet autre fil :

 

@Fred59  tu dois pouvoir obtenir le renseignement (locbat ou pas) du concessionnaire Nissan de ton coin ou de Nissan France avec le VIN de la voiture.

 

 

Posté(é)

Bonjour,

Si ma mémoire est bonne c'est plutôt à Diac qu'il faut poser la question (nissan finance je crois): j'avais ce numéro : 0149323737 sinon: [email protected]

Posté(é)

@Fred59 Fait bien attention. Car le terme Flex, veut dire; location de la batterie.

Demande à voir la carte grise du véhicule. Ce sera mentionné dessus.

En cas d'achat; la Diac pourrait te demander par la suite de payer les loyers; voir bloquer ton véhicule.

Donc, renseigne toi bien avant de payer le véhicule.

Posté(é)

Oui, ces voitures sont équipées d'une carte SIM, qui permet à la DIAC de bloquer à distance la recharge.

 

Ils sont trop forts à la DIAC ! [emoji23]

 

 

Posté(é)
Trajet le plus court de la bas à chez moi : 331km et pour la reprise de ma voiture il me faut un pro (c'est une condition importante la reprise de ma thermique car elle doit passer le contrôle en novembre mais je ne suis pas sur qu'elle le passe...)
Lors d'une vente à un particulier, tu dois simplement fournir un CT, même s'il présente des défauts.

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