Le 23/02/2024 à 15:20, Alain38230 a dit :

Bonjour,

 

Où est-ce que l'on recharge gratuitement sur Valloire ? Parce que sur Valmeinier c'est terminé...

Deux bornes dans Valloire centre sur le parking de la Brive (22 kW) et deux bornes aux Verneys à côté de la boulangerie (22 kW).

 

Maintenant, si on anticipe en rechargeant au SuC de St Jean de Maurienne, pas besoin de charger à Valloire 🙂

 

Merci Yannick. Je pensais que, comme sur Valmeinier, Valloire était passé aux chargeurs payants (via Freshmile sur Valmeinier).

 

N'ayant pas de Tesla, je ne charge pas sur les SUC et, de toute manière, j'arrive avec assez de batterie pour ne pas avoir à y réfléchir. La question était à la fois de la curiosité et de l'intérêt si un jour nous passions sur Valloire que d'étudier de charger pendant la blade et le repas sur une borne gratuite. La recharge pour rentrer me coûte entre 12 & 15 € en payant du Valmeinier.

 

Merci encore de votre réponse.

Alain

Faut regarder avec différents opérateurs.

Chez moi Leroy Merlin dispose de plusieurs bornes 22 kW bridées à 4kW qui étaient gratuites.

Désormais elles sont passées à 22kW payantes, mais Chargepoint n'a pas fait la bascule, ce qui donne du 22 kW gratuit pour le moment.

Evolution de ma Y LR Septembre 2022 : 

 

(J'ajouterai que concrètement, ca change absolument rien au quotidien)

 

et sur les longs trajets, tu voies une différence en km réelle?

Le 25/02/2024 à 18:05, leafvsniro a dit :

et sur les longs trajets, tu voies une différence en km réelle?

Aucune (comprendre : ca n'impacte pas les arrets).

Bonjour à tous,

 

pas très actif sur le forum, mais après avoir fait un, Nantes-La Rochelle-Bordeaux-Nantes hier, je vous "post" un retour de quelques chiffres :

• 701kms parcourus.
• 180.40KwH consommés.
• 65.28€ coûts recharge dont une faite à mon domicile (avant départ à 0.16€/KwH).
• 3 Arrêts pendant le trajet.
• 501kms d'autonomie lors de recharge à 100%
• Environ 256kms d'autonomie de 100 à 6 pourcents avec une vitesse moyenne durant les trajets, située entre 120 et 130 km/h

Véhicule TMY LR de Mars 2023 affichant 71 025 kms / Jantes 20.

 

Modifié février 27, 20242 a par Phil0671

Le 27/02/2024 à 08:24, Phil0671 a dit :

Bonjour à tous,

 

pas très actif sur le forum, mais après avoir fait un, Nantes-La Rochelle-Bordeaux-Nantes hier, je vous "post" un retour de quelques chiffres :

• 701kms parcourus.
• 232.27KwH consommés.
• 73.58€ coûts recharge dont deux faites à mon domicile (avant départ et cette nuit à 0.16€/KwH).
• 3 Arrêts pendant le trajet.
• 501kms d'autonomie lors de recharge à 100%
• Enviton 256kms d'autonomie de 100 à 6 pourcents avec une vitesse moyenne durant les trajets, située entre 120 et 130 km/h

Véhicule TMY LR de Mars 2023 affichant 71 025 kms / Jantes 20.

 

Bonjour,

Est ce que tu es sur du nombre de kilomètre parcouru?
Parce que ca fait du 33kwh au 100km ! 

Le 27/02/2024 à 08:24, Phil0671 a dit :

avant départ et cette nuit à 0.16€/KwH).

Si tu comptes ta recharge de cette nuit tu comptes de l'énergie non utilisées pour ton parcours.

 

Le 27/02/2024 à 08:24, Phil0671 a dit :

Bonjour à tous,

 

pas très actif sur le forum, mais après avoir fait un, Nantes-La Rochelle-Bordeaux-Nantes hier, je vous "post" un retour de quelques chiffres :

• 701kms parcourus.
• 232.27KwH consommés.
• 73.58€ coûts recharge dont deux faites à mon domicile (avant départ et cette nuit à 0.16€/KwH).
• 3 Arrêts pendant le trajet.
• 501kms d'autonomie lors de recharge à 100%
• Enviton 256kms d'autonomie de 100 à 6 pourcents avec une vitesse moyenne durant les trajets, située entre 120 et 130 km/h

Véhicule TMY LR de Mars 2023 affichant 71 025 kms / Jantes 20.

 

Avec quelle caravane ?

Le 27/02/2024 à 08:24, Phil0671 a dit :

232.27KwH consommés.

Bel effort avec les unités !  

Le 27/02/2024 à 09:56, npir a dit :

Si tu comptes ta recharge de cette nuit tu comptes de l'énergie non utilisées pour ton parcours.

 

Bien vu, effectivement.

Le 27/02/2024 à 09:40, furyfox63 a dit :

Bonjour,

Est ce que tu es sur du nombre de kilomètre parcouru?
Parce que ca fait du 33kwh au 100km ! 

Nantes - La Rochelle : 147kms
La Rochelle - Bordeaux : 191kms
Bordeaux - Nantes : 363
TOTAL: 701kms

Modifié février 27, 20242 a par Phil0671

RAS

Modifié février 27, 20242 a par Phil0671

Le 27/02/2024 à 09:56, npir a dit :

Si tu comptes ta recharge de cette nuit tu comptes de l'énergie non utilisées pour ton parcours.

 

1er post édité

Mon 1ᵉʳ post édité 😉

Modifié février 27, 20242 a par Phil0671

Donc 25,6 kWh/100km

Comme quoi ça consomme autant que les autres voitures à 130 avec du chauffage. Pas plus efficient que les autres marques

Enfin soit y avait un énorme vent de face, soit y avait un attelage, soit il roulait à 150, soit il y a un mic mac dans les calculs, soit elle a préchauffé en permanence par -15° mais moi je ne consomme jamais autant.

On parle de conso à la prise ou de la batterie ? 

Le 28/02/2024 à 12:00, etienne31 a dit :

On parle de conso à la prise ou de la batterie ? 

Comme il parle des coûts de recharge ça doit être à la prise.

Le 28/02/2024 à 11:56, jackychan a dit :

Comme quoi ça consomme autant que les autres voitures à 130 avec du chauffage. Pas plus efficient que les autres marques

faut avoir toutes les conditions ; températures de départ et extérieure de trajet, voilure dehors ? préchauffage ? départ à la fin d'une charge ?, nombre de personnes à bord et bagages, pluei et vent (force ? sens de face ?) etc

Elon musk annonce que la model Y RWD passe à 320 miles (520km) d'autonomie. Confirmé par le configurateur américain. 

C est surtout cette annonce qui est pas mal 😅

https://mobiwisy.fr/voiture/electrique/tesla-model-y-vous-pourrez-debloquer-de-lautonomie-en-payant

 

Comment remonter la côte des anciennes propulsion . 
 

ils devraient le proposer sur toutes les anciennes tesla 😝

Modifié mai 5, 20242 a par noreaga

Le 05/05/2024 à 14:51, noreaga a dit :

C est surtout cette annonce qui est pas mal 😅

https://mobiwisy.fr/voiture/electrique/tesla-model-y-vous-pourrez-debloquer-de-lautonomie-en-payant

 

Comment remonter la côte des anciennes propulsion . 
 

ils devraient le proposer sur toutes les anciennes tesla 😝

Cela fait suite à l'évolution hier du modele y propulsion vendu aux US avec une batterie NMC. Cela ne concerne en aucun cas les modèles Y avec CATL et BYD.

 

Commentaire pertinent @Arcadia-1999
Bonjour, l'explication est assez simple et la rumeur courait depuis un moment déjà.

Vivant au Canada et étant récent possesseur d'un Model Y RWD Standard, je me demandais si ce Model vendu au Canada (en provenance de l'usine de Freimont en Californie) était sous batterie LFP ou NMC et j'avais entrepris quelques recherches à cet effet.

En fait pour des raison politiques et économiques, Tesla USA ne peut pas (encore) vendre de véhicule avec les batteries LFP venues de Chine. Donc pour pouvoir proposer un modèle similaire à celui de Berlin, ils ont simplement mis une batterie standard longue autonomie et l'ont bridé d'un point de vue logiciel, afin de se conformer au modèle RWD vendu en Europe en terme de Km disponibles.

Donc pour résumer, Tesla USA vend des Model Y RWD Longue Autonomie depuis le début mais bridées et affichées dans leur catalogue comme Model Y RWD Standard Range. Et l'annonce d'hier confirme la rumeur de cette restriction logiciel.

Et aussi sur le catalogue de Tesla, Le Model Y RWD Standard Range n'existe plus et à été remplacé par ce model RWD Longue Range (Qui enfait est le même vehicule ). 

Maintenant reste à savoir si au Canada nous avons le même model qu'aux USA avec des batteries NMC ou réellement des batterie LFP.