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Jew

Autonomie avec porte velo sur attelage

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Bonjour,

 

quelqu'un a-t-il une idée de l'impact sur l'autonomie en transportant 2 vélos sur l'attelage ?

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Si ca peut t'aider, sur ma précédente hybride, l'impact du porte vélo c'était + 10% de conso. J'ai le porte-vélo sur la TM3, mais pas encore assez roulé avec pour me rendre compte, je crois que je m'en fou ??

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j'ai fait mon 1er grand trajet (environ 1.500km)  ce we avec la Model 3 et avec le porte vélo + 2 vélos et bien chargé (3 passagers et bagages à bloc dans les coffres). j'étais à peu près tout le temps vers 200Wh/km (202Wh/km sur l'ensemble de mes trajets) sur toutes les moyennes que j'ai pu regarder... sauf en descendant des 2 Alpes ou après 10km de descente j'était à  -40Wh/km  ;-)

Mais comme je n'ai jamais roulé plus de 40km sans porte vélo, et sans autoroute, je ne peux pas comparer.

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Merci pour vos réponses, je vais traverser la France la semaine prochaine avec mes vélos, j'ai pris aussi l'attelage. Vu qu'on ne sera que 2 je me pose la question dedans, obligation de démonter, où dehors. Mais si comme vous le dites  environ 10% de surconsommation. Je crois que j'ai la réponse.

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Bon départ mercredi matin, 900km environ 80% sur autoroute. je vous ferai un bilan conso.

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Après 2500 km,

environ 1.200km avec porte vélo + 2 vélos: 205 Wh/km (voiture bien chargée + 4 personnes)

1.200 km sans porte vélos: environ 160-170 Wh/km: avec au moins moitié autoroute mais à vitesse réduite car pollution donc autoroute à 110 et 90 (autoroute A8 ) et petites routes de montagne

Juste sur l'A8 avec un mixte de 110 km/h / 90km/h la conso était dans les 150 Wh/km

 

Donc de 165Wh/km à 205 soit 20-25% de conso supplémentaire

Modifié par Bertrandf

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sujet conso avec porte vélos abordé en juillet, j'ai commandé une LR j'aimerai donc  connaître le résultat de vos expériences avec cet accessoire 6 mois après. Merci pour vos retours

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Automobile Propre

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