Le 28/05/2025 à 23:07, marcs a dit :

Salut,

 

Moi aussi j'ai suivi une DYD Han blanche entre Thorembais-saint-trond et Perwez ce mercredi midi.

Je vérifierai sur ma dash-cam si j'ai une image potable à publier.

 

Première fois que j'en vois une également.

DYD comme destroy your dream ?

Le 28/05/2025 à 23:23, SKY a dit :

DYD comme destroy your dream ?

Oups, la boulette 😳

Post d'origine corrigé, merci.

Voici les photos de la BYD Han que j'ai suivi, elle a l'air pas mal

 

 

 

 

 

 

salut, 

 

Sur la route je croise en majorité dans mon coin,  des Teslas modèle 3 ou Y, quelques Konas, quelques Megane Etech ou Scénic Etech.

Pas de BYD , pas de Xpeng, pas de Leapmotor.

 

La majorité du temps ce sont des Teslas qui sont vraiment majoritaires.

 

Je sais aussi que quand j'aurai ma Ioniq 5 je serai clairement le seul à l avoir ..👍

Le 29/05/2025 à 16:12, Thiriami a dit :

salut, 

 

Sur la route je croise en majorité dans mon coin,  des Teslas modèle 3 ou Y, quelques Konas, quelques Megane Etech ou Scénic Etech.

Pas de BYD , pas de Xpeng, pas de Leapmotor.

 

La majorité du temps ce sont des Teslas qui sont vraiment majoritaires.

 

Je sais aussi que quand j'aurai ma Ioniq 5 je serai clairement le seul à l avoir ..👍

Oui c'est vrai que les Tesla ça devient en quelque sorte banal, j'en croise tellement que je ne les compte plus, par contre des Cupra Born par exemple je dois en avoir croisé maximum 10 sur les deux ans que j'ai la mienne, deux R5 mais leur sortie est nettement plus récente, peut-être aussi deux ID Buzz une BYD Han plus deux ou trois autres modèles BYD et une ou deux Hyundai Ioniq 5 mais aucune Xpeng ou Leapmotor.

 

J'ai peut-être aussi croisé l'un ou l'autre modèle électrique sans me rendre compte que c'en était.

Le 29/05/2025 à 16:12, Thiriami a dit :

Je sais aussi que quand j'aurai ma Ioniq 5 je serai clairement le seul à l avoir ..👍

La ioniq 5 a un design de folie et sans fioriture, elle ne se la pète pas, la classe quoi !...

En ce moment je croise énormément de ev6, kona, id4, et quelques Tesla, j'ai même croisé un autre niro.

Tout ça dans la même journée, en fait c'est au boulot visiblement les voitures de fonctions doivent être électrique.

C'est sympa de voir un parking avec un gros pourcentage de VE et certaines en charge aussi.

Pour une fois mon niro était un véhicule banal dans un parking.

Le 18/05/2025 à 19:10, sim_v a dit :

La 4L électrique arrive !

Oui, et elle est garée devant mon boulot.

Elle est belle mais elle ne fait pas le même effet très vintage de la r5 et la carrosserie dans cette teinte fait un peu "plastique".

 

Modifié juin 11, 202511 juin par doudous74

comme le bleu monte carlo de la (ë-)C3 😕 

Le 11/06/2025 à 20:38, doudous74 a dit :

Oui, et elle est garée devant mon boulot.

Elle est belle mais elle ne fait pas le même effet très vintage de la r5 et la carrosserie dans cette teinte fait un peu "plastique".

 

perso j'ai vraiment du mal à voir la filiation. Pire tu changes le logo par un fiat, un citroen ou un byd tu y vois que du feu. Après la réussite de la R5 je trouve ca dommage, mais bon, renault est pas le seul à faire des voitures impersonnelles

Le 12/06/2025 à 12:26, afreeman1901 a dit :

perso j'ai vraiment du mal à voir la filiation. Pire tu changes le logo par un fiat, un citroen ou un byd tu y vois que du feu. Après la réussite de la R5 je trouve ca dommage, mais bon, renault est pas le seul à faire des voitures impersonnelles

En fait elle n' est vraiment pas moche et même plutôt réussie. Mais oui aucune filiation avec la 4L d' origine...

J'ai du mal avec ces roues géantes, dans des passages de roues géants aussi, nécessitant un capot très haut et plat façon hummer... Et réduisant aussi la place dans le coffre. Peut-être un bon véhicule pour rouler sur la Lune...

 

C'est vraiment plus des "voitures à vivre" 😒

 

ce matin : 5 eC3 😅

bons elles étaient sur un camion de livraison, il y avait 7 véhicules, mais je n'ai pas eu le temps voir tous les coffres sur lesquels il y a le nom du véhicule.

Sinon, ces derniers jours, j'ai croisé pas mal de VE différents en passant devant la station voisine de chez moi : Hyundai ioniq, ioniq 5 et 6, et Kona. des Megane, et de plus en plus de Scenic, une Fiat 500, une 3008 ... sacré monstre, surtout qu'il y avait le Kona sur la borne voisine.

2 berlines : Mercedes, et XPeng  - beaux véhicules, mais d'une taille incompatible avec mes habitudes de véhicules.

Ford Mustang, VW id3 et id4

un VE dont je n'ai pas reconnu le modèle, format TMY : berline / break de chasse croisé avec un SUV mais sans l'aspect armoire normande croisée avec un PVP Panhard comme un 5008 actuel.

 

Stationnée dans la rue hier, : une 106 blanche avec l'inscription Electric sur les portières. 

Passée devant chez moi en début de semaine : un plateau 3,5 T avec deux CZéro / Ion : une sur le plateau, une sur une remorque. Pas vu l'immat du camion, s'il s'agit d'une exportation ou d'un local .

 

 

Hier une EV9 en train de charger. C'est un sacré morceau de 3T .

Le 13/06/2025 à 17:02, ManuTaden a dit :

sans l'aspect armoire normande croisée avec un PVP Panhard comme un 5008 actuel.

😂😂😂😂😂😂😂

Le 12/06/2025 à 16:50, triphase a dit :

J'ai du mal avec ces roues géantes, dans des passages de roues géants aussi, nécessitant un capot très haut et plat façon hummer... 

c'est la question que je me pose régulièrement : Mais qu'il y a t il comme moteur qu'il faille un capot aussi volumineux ?

 

un exemple de véhicule avec un long capot moteur :

 

oui, je sais c'est un camion, mais le capot moteur est long ...parce qu' il y a un radiateur suivi d'un moteur 6 cylindres en ligne, de 7 ou 8 litres de cylindrée, alors, forcément, ça prend de la place.

Mais une R4 ou une eC3, qu'est ce qui peut bien se cacher sous le capot avant ?

 

PS : question pour les pro de l'électrique, il s'agit des véhicules présents au Tour de Bretagne le week end dernier, à par les Dauphine Henney Kilowatt des années 60 aux USA, et les productions encore plus anciennes pendant la seconde guerre mondiale, est ce qu'il existe des électriques anciennes de collection, c'est à dire suffisamment récentes pour être utilisable, mais quand même de plus de 30 ans ?

Je connais la Volta, mais c'est postérieur à 1990. pareil pour les ax et 106 chez PSA,

Il me reste à aller voir les R5 et Express chez Renault

 

Le 13/06/2025 à 21:40, doudous74 a dit :

Citation

sans l'aspect armoire normande croisée avec un PVP Panhard comme un 5008 actuel.

😂😂😂😂😂😂😂

après la lecture d'un article sur la grande nouveauté Premioum française récemment proposée par Stellantis, je pense qu'il s'agissait peut être une DS n°8, bien que j'ai l'impression d'un coffre arrière plus haut et moins "coupé". En tout cas la calandre verticale agressive et le capot très long pour une traction dotée d'un moteur électrique de 180 kW, ressemble à ce que j'ai croisé.

 

Pour ceux qui n'ont pas suivi, DS n°8 n'est pas un parfum, mais un véhicule électrique assemblée en Italie et présenté comme le symbole du renouveau du luxe à la française.

 

 

 

Le 15/06/2025 à 09:34, ManuTaden a dit :

après la lecture d'un article sur la grande nouveauté Premioum française récemment proposée par Stellantis, je pense qu'il s'agissait peut être une DS n°8, bien que j'ai l'impression d'un coffre arrière plus haut et moins "coupé". En tout cas la calandre verticale agressive et le capot très long pour une traction dotée d'un moteur électrique de 180 kW, ressemble à ce que j'ai croisé.

 

Pour ceux qui n'ont pas suivi, DS n°8 n'est pas un parfum, mais un véhicule électrique assemblée en Italie et présenté comme le symbole du renouveau du luxe à la française.

 

 

 

Oh putain la taille du frunk pour rentrer les costumes et robes de soirée😂.

A mince j' oubliais, c' est une stellantis, ils n' ont pas encore compris qu'il y a de la place à l' avant...

Le 15/06/2025 à 13:33, doudous74 a dit :

Oh putain la taille du frunk pour rentrer les costumes et robes de soirée😂.

A mince j' oubliais, c' est une stellantis, ils n' ont pas encore compris qu'il y a de la place à l' avant...

Il paraitrait que la maman du designer, dans les années 80, circulait au volant d'un Mercedes G300 diesel , ça aurait laissé des traces quand à la nécessité d'un espace de gros volume sous le capot  avant 🤣

 

 

285 kg - 5Cyl - 3L - 80 cv - un moteur de tracteur si cher aux adorateurs du Dieu Gazoil 🤢

Le 15/06/2025 à 14:53, ManuTaden a dit :

Il paraitrait que la maman du designer, dans les années 80, circulait au volant d'un Mercedes G300 diesel , ça aurait laissé des traces quand à la nécessité d'un espace de gros volume sous le capot  avant 🤣

 

 

285 kg - 5Cyl - 3L - 80 cv - un moteur de tracteur si cher aux adorateurs du Dieu Gazoil 🤢

 

La maman, le besoin de compenser quelque chose. Il y a de quoi lancer une thérapie pour ce "désigneur" (à la française).

Et si c'était juste l'envie de ressembler à une Rolls?

Le 14/06/2025 à 00:48, ManuTaden a dit :

Mais une R4 ou une eC3, qu'est ce qui peut bien se cacher sous le capot avant ?

De l'espace libre pour le thermifier  (quoique, la c3 existe déjà en thermique et semi-thermique).

 

Le 13/06/2025 à 20:39, Bernache a dit :

Hier une EV9 en train de charger. C'est un sacré morceau de 3T .

J'ai parfois cru en voir un en concession, mais en fait c'était un Santa Fe. Énorme. Et moche avec ce bandeau de phares a ras du pare-choc 😕 

J'ai croisé l'EV9, il n'est pas si moche !...

Par contre, pas top non plus l'avant du Hyundai Tucson plein de phares...

Modifié juin 16, 202516 juin par Plusquier

Déjà vu l'EV9 en concession. Pas si moche car semblable aux autres trucs bien carrés de la marque. Encombrant mais certainement idéal pour transporter 7 personnes. Comme l'Espace, mais en plus mastoc.

ce matin je passe devant la station IEC Dinan, et je croise, une espèce de gros véhicule uniquement vu de face, gris, avec une plaque pas française.

cet après midi je le croise de nouveau, dans une rue de Dinan, c'est un EV9, il vient des Pays Bas, et c'est un sacré gros bébé joufflu.