Salut,

 

La semaine passée, j'ai vu une polestar du coté de Marche-en-Famenne (B) mais je suis incapable de donner le modèle exact, j'hésite entre une 1 ou une 2, je ne pense pas que ce soit une 4 qui a un vitrage arrière assez particulier.

Bon, tout petit HS. L'autre jour je me suis garé sur le parking de la grande surface de bricolage du coin, et en revenant à ma VE, quel VT s'était garé juste à côté? Une superbe Rolls toute neuve (vu la brillance et l'immatriculation), longue comme une péniche, mais heureusement pas carrée comme un SUV, avec du beau cuir blanc à l'intérieur. Pas ma tasse de thé mais j'avoue que ça attire le regard!

 

Il y a donc des gens à grosses finances qui se donnent la peine de bricoler chez eux? Comment ils vont ranger sur les beaux sièges leur briques, carrelage ou panneaux de particules bien crades qui sortent du magasin? 😁 En fait j'en sais rien, c'était p'tet juste pour chercher un joint de robinet...!

Le 22/04/2025 à 17:07, triphase a dit :

Bon, tout petit HS. L'autre jour je me suis garé sur le parking de la grande surface de bricolage du coin, et en revenant à ma VE, quel VT s'était garé juste à côté? Une superbe Rolls toute neuve (vu la brillance et l'immatriculation), longue comme une péniche, mais heureusement pas carrée comme un SUV, avec du beau cuir blanc à l'intérieur. Pas ma tasse de thé mais j'avoue que ça attire le regard!

 

Il y a donc des gens à grosses finances qui se donnent la peine de bricoler chez eux? Comment ils vont ranger sur les beaux sièges leur briques, carrelage ou panneaux de particules bien crades qui sortent du magasin? 😁 En fait j'en sais rien, c'était p'tet juste pour chercher un joint de robinet...!

Ils appliquent un principe universel, pour rester riche, il faut faire des économies où on peut et où on en a envie!!!

Moi ce matin au supermarché de bricolage, il y avait une model3 et une Xpeng (taxi) en charge.

Et une topolino dans le parking souterrain de l'hypermarché voisin.

Hier j'ai croisé une e308 sur un superchargeur.

Et je suis tombé des nues en voyant la prise de charge à droite de la voiture !

Peugeot l'a mise à gauche partout sauf sur la e308 ?

 

(sinon pas moins de 3 Polestar durant le week-end de pâques sur les superchargers !)

Modifié avril 24, 20251 a par sim_v

Le 24/04/2025 à 08:49, sim_v a dit :

Hier j'ai croisé une e308 sur un superchargeur.

Et je suis tombé des nues en voyant la prise de charge à droite de la voiture !

Peugeot l'a mise à gauche partout sauf sur la e308 ?

 

(sinon pas moins de 3 Polestar durant le week-end de pâques sur les superchargers !)

Mince alors, ils en ont vendus😉

Le 24/04/2025 à 12:06, doudous74 a dit :

Mince alors, ils en ont vendus😉

J'ai discuté avec l'utilisateur, il était plutôt satisfait mais étonné que la prise ne soit pas "comme sur Tesla".

Je lui ai dit qu'elle n'était pas non comme sur les autres VE du groupe Peugeot/Stellantis !

Pendant ce temps, un ranger faisait l'entretien des bornes V4 du superchargeur de Rennes-Cleunay

 

Je pense qu'avec 10kWh de plus la version SW aurait été une super voiture...

Le break reste le parent pauvre du VE, comme le monospace, pour lesquels les constructeurs ont décidé que nous préférions les SUV... 🤷‍♂️

Le 24/04/2025 à 08:49, sim_v a dit :

Hier j'ai croisé une e308 sur un superchargeur.

Et je suis tombé des nues en voyant la prise de charge à droite de la voiture !

Peugeot l'a mise à gauche partout sauf sur la e308 ?

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(sinon pas moins de 3 Polestar durant le week-end de pâques sur les superchargers !)

La trappe des 308 thermique est à droite, comme sur les PHEV.

les E-308 et 308 PHEV ont elles, les trappes de recharge ( T2 sur PHEV + CCS sur EV) à gauche

Le 26/04/2025 à 00:19, steven85 a dit :

les E-308 et 308 PHEV ont elles, les trappes de recharge ( T2 sur PHEV + CCS sur EV) à gauche

Elle était bien en charge Combo CCS avec la trappe à droite de la voiture (droite quand on est dedans).

(C'est bizarre d'être contredit. J'étais sur le superchargeur, j'ai discuté avec l'utilisateur mais non, le prise serait de l'autre côté !)

Modifié avril 26, 20251 a par sim_v

Le 26/04/2025 à 08:20, sim_v a dit :

Elle était bien en charge ComboCSS avec la trappe à droite de la voiture (droite quand on est dedans).

Tout à fait :

 

<erreur de manipulation>

Modifié avril 26, 20251 a par sim_v

Le 22/04/2025 à 17:07, triphase a dit :

Bon, tout petit HS. L'autre jour je me suis garé sur le parking de la grande surface de bricolage du coin, et en revenant à ma VE, quel VT s'était garé juste à côté? Une superbe Rolls toute neuve (vu la brillance et l'immatriculation), longue comme une péniche, mais heureusement pas carrée comme un SUV, avec du beau cuir blanc à l'intérieur. Pas ma tasse de thé mais j'avoue que ça attire le regard!

 

Il y a donc des gens à grosses finances qui se donnent la peine de bricoler chez eux? Comment ils vont ranger sur les beaux sièges leur briques, carrelage ou panneaux de particules bien crades qui sortent du magasin? 😁 En fait j'en sais rien, c'était p'tet juste pour chercher un joint de robinet...!

j'ai déjà croisé un Lamborghini Cheetah ( LM 002)  sur un parking d'un Emmaüs, et c'était il y a plus de  20 ans, dans un Emmaüs de campagne. Donc un truc assez improbable à cet endroit, étant au volant d'un 4x4, je l'ai suivi pendant quelques km, puis il est parti vers un chemin privé d''accès à une ferme, donc sans doute un véhicule appartenant à un habitant.

 

pour ceux qui ne connaissent pas, le Cheetah était une tentative de Lamborghini de répondre à un appel d'offre de l'Armée américaine.

Mais les américains préférèrent le Humvee, et Lamborghini transforma son Cheetah en LM002 destiné aux particuliers, les principaux acquéreurs étant les dirigeants des dictatures pétrolières. Techniquement, c'est lourd, mais ça passe partout très vite (plus de 200 km/h) à l'aide du moteur V12 de Countach qu'il est sous le capot moteur.

 

 

Pour l'instant, je n'ai jamais vu de LM002 en version électrique. Alors qu'une Countach électrique il me semble en avoir vu passer une aux USA.

 

 

Le 24/04/2025 à 15:36, Spif a dit :

Le break reste le parent pauvre du VE, comme le monospace, pour lesquels les constructeurs ont décidé que nous préférions les SUV... 🤷‍♂️

à part le MG5 (*), qui n'est actuellement plus distribué, les breaks électriques sont effectivement les parents pauvres de l'électrification du transport automobile.

 

(*) il existe aussi l'ID7 tourer, mais c'est quand même plus proche du break de chasse que du break cubique à l'ancienne, et son tarif supérieur à 50 000€ ne le destine pas à une distribution de masse.

Franchement dans le genre "qui en jette", je trouve le LM002 bien plus "stylé" comme disent les d'jeuns qu'un vulgaire Hummer!

 

Que Lambo sache faire des engins "militaires" qui passent dans tous les terrains, c'est un peu logique, leur première activité étant la fabrication de tracteurs agricoles!😄

Le 28/04/2025 à 11:30, triphase a dit :

Franchement dans le genre "qui en jette", je trouve le LM002 bien plus "stylé" comme disent les d'jeuns qu'un vulgaire Hummer!

 

Que Lambo sache faire des engins "militaires" qui passent dans tous les terrains, c'est un peu logique, leur première activité étant la fabrication de tracteurs agricoles!😄

https://www.lamborghini-tractors.com/fr-fr/

A quand les manifestations d' agriculteurs en Lamborghini?

Le 24/04/2025 à 14:34, doudous74 a dit :

Je pense qu'avec 10kWh de plus la version SW aurait été une super voiture...

Une e308 sw avec 60 kwh de batterie brute et une recharge à 150 kw serait un rêve pour moi 😍

 

j'ai gardé ma 308 sw diesel tellement elle est pratique au quotidien, économe en carburant et agréable à conduire (elle sert surtout à emmener la remorque à la déchetterie car ma eC4 ne peut rien tracter).

 

je veux la même en version électrique avec une autonomie/recharge un peu sympa et qui puisse tracter une petite remorque.

Leapmotor T03 vu depuis le bus. Pour le moment coup elle fait vraiment cheap...

Modifié avril 28, 20251 a par doudous74

J'ai croisé ma première Tesla Y Juniper ce midi. Une blanche, immatriculée HC

Le 28/04/2025 à 11:30, triphase a dit :

Franchement dans le genre "qui en jette", je trouve le LM002 bien plus "stylé" comme disent les d'jeuns qu'un vulgaire Hummer!

 

Que Lambo sache faire des engins "militaires" qui passent dans tous les terrains, c'est un peu logique, leur première activité étant la fabrication de tracteurs agricoles!😄

les tracteurs Lamborghini n'ont plus de rapport avec les voitures, la marque appartient à à Same Deutz, alors que les voitures appartiennent à VW.

Si je n'ai pas trouvé de tracteur électrique, Deutz proposerait un moteur alimenté à l'hydrogène à destination des poids lourds, des engins de chantiers et des tracteurs :

 

 

Ah oui, génial l'hydrogène. Faut juste atteler une remorque pour transporter l'énorme batterie lithium et l'électrolyseur qui fournira l'hydrogène pour le moteur 😅

Le 28/04/2025 à 18:09, triphase a dit :

Ah oui, génial l'hydrogène. Faut juste atteler une remorque pour transporter l'énorme batterie lithium et l'électrolyseur qui fournira l'hydrogène pour le moteur 😅

En regardant la photo, ce n'est pas un moteur électrique. Mais les thermiques peuvent bien fonctionner au gaz dont l'hydrogène.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Zeekr_001



Aussi beaucoup de BYD seal noire à Paris mais vraiment beaucoup.
Les chinois semblent arriver en force.

Une toyota Mirai... J' avais oublié qu' ils avaient réussi à en vendre... Peut être une celles données pour les JO🤔