Ça me rappelle que la première "vraie" électrique que j'ai croisé était un roadster tesla en 2011 ou 2012... Je l'avais prise pour une Lotus Elise et j'ai découvert la bête en discutant avec le proprio... Un Suisse qui n'avait pas le droit de la conduire chez lui (question d'homologation de mémoire), et qui l'a gardait en France pour pouvoir la conduire...

Une belle petite bête quand même... Que de chemin parcouru depuis...

Le 20/05/2023 à 18:11, doudous74 a dit :

Je l'avais prise pour une Lotus Elise

et pour cause :

"Le véhicule a été développé avec l'aide de Lotus Cars, qui a fourni la base du châssis de la Lotus Elise. Sur cette base repose une carrosserie en fibre de carbone confectionnée à Saint-Méloir-des-Ondes (France) par Sotira 35[8]. L'ingénierie du bloc propulseur a été développée par la société californienne AC Propulsion."

C'est clair que ce sont de fausses jumelles...

J'apprends donc que la carrosserie était fabriquée en France ! Dommage que l'on ne soit pas toujours aussi bon...

Le 20/05/2023 à 12:55, sim_v a dit :

Croisé ce matin a Cesson dans la zone de la Rigourdière. J'étais au guidon, donc pas de photo, j'ai pas fait gaffe a l'immatriculation, si c'était le même ou s'il en ont plus d'un.

Le 26/05/2023 à 09:02, Spif a dit :

Croisé ce matin a Cesson dans la zone de la Rigourdière. J'étais au guidon, donc pas de photo, j'ai pas fait gaffe a l'immatriculation, si c'était le même ou s'il en ont plus d'un.

J'ai la caméra au guidon aussi !

 

Ah les sauvages! De nuit sous la pluie en plus.😱

Une e-pauline !

https://imf-magasinusine.fr/boutique/voitures-electriques/e-pauline/

Une jeep Avenger...

Le look est pas mal, il n'en fait pas des caisses sur l'électrique et respecte (à l'extérieur au moins) les derniers codes de jeep... Bon pour moi, une vrai jeep ça reste une willis, un truc pas trop design, qui est fait pour bosser en tout terrain, léger, maniable...

Le 31/05/2023 à 20:40, doudous74 a dit :

pour moi, une vrai jeep ça reste une willis, un truc pas trop design, qui est fait pour bosser en tout terrain, léger, maniable...

Tu imagines, si en 44 les américains avaient débarqué avec des SUV... 😂

Le 01/06/2023 à 10:46, Stephan13 a dit :

Wrangler non ? 😄

Uniquement avec les options "j'ai pas peur de rayer la peinture" et "j'ai pas peur de faire des bosses à la carrosserie"... Mais vu le prix du machin, je ne suis pas sûr que ces options soient disponibles...😛

Le 01/06/2023 à 10:46, Stephan13 a dit :

Wrangler non ? 😄

entre la willis, quasi introuvable, et la M201, celles balancées par l'Armée Française à la fin des années 70/début 80 avec les milliers de Renault 2087 et GMC CCKW jusque la fin des années 80, il y a eu une période où il était assez facile de circuler avec des tous terrains vraiment tous terrains, dont certains pouvaient avoir participé à la fois à la 2WW et aux combats en Algérie (certains CCKW sont restés 40 ans en dotation avant d'être découpés pour leurs ponts qui étaient utilisés par un constructeur d'engins forestiers)

Sans oublier qu'il y a aussi eu dans les années 90 une quantité importante de 4x4 provenant des armées allemandes, hollandaises, suisses anglaises, belges et même luxembourgeoises souvent vendus à vils prix, mais nécessitant des remises en état : Land Rover 88, 109, 137 et rares 101, VW Iltis et autres Haflinger, unimog, pinzgauer (4 et 6 roues), et même WV T3 et T4 4x4, sans oublier quelques Jeep CJ5 en dotation en Suisse ( en Belgique ?) et pickup US en provenance directes des bases de l'Otan.

 

la Wrangler est une CJ7 qui date des années 80, lors de l'achat d'AMC par Renault, épopée achevée avec pertes et fracas  par un inspecteur des finances mis à la tête de Renault suite au meurtre de Georges Besse. Dommage, Renault venait de renouveler les produits, et les investissements terminés; il fallait ensuite vendre la Jeep Cherokee, qui fut un succès planétaire dont tira beaucoup de profits Chrysler, l'acheteur d'AMC et des usines neuves, et des produits modernes, pour pas trop cher.

 

 

J'ai oublié d'en parler, mais mardi, en milieu d'après midi j'ai croisé un TMY avec une caravane attelée, sur la 4 voies qui va de Rennes à St Malo (D137).

Ce qui m'a surpris ce n'est pas l'ensemble roulant mais les plaques allemandes !

😀

Qui a dis qu'un VE ne permet le même usage qu'un VT ?

☺️

 

il va s'amuser dans la plupart des points de charge 😬

Ca n'a (plus) rien d'étonnant, je voyais déjà il y a 2 ans des TM3 SR+ belges tractant des caravanes dans le sud de la France. Il faut juste ne pas être trop pressé pour le voyage, les vacances c'est fait pour se relaxer

L'année dernière, j'ai croisé également des Ioniq 5 et des EV6 qui tractaient des caravanes.

Le 02/06/2023 à 11:21, GaelZorro26 a dit :

Ca n'a (plus) rien d'étonnant, je voyais déjà il y a 2 ans des TM3 SR+ belges tractant des caravanes dans le sud de la France. Il faut juste ne pas être trop pressé pour le voyage, les vacances c'est fait pour se relaxer

L'année dernière, j'ai croisé également des Ioniq 5 et des EV6 qui tractaient des caravanes.

Les touristes allemands ne sont pas nombreux en Bretagne (je connais même un propriétaire de gite qui les refuse), les touristes précédents des années 1941/1945 ayant laissé un trop mauvais souvenir, ils subissaient le plus souvent un accueil plutôt froid, voir même glacial.

Actuellement ils ne sont pas si rares, commençant à remplacer les grands bretons qui ont déserté le Petite Bretagne; mais avec un TMY, ce n'est vraiment pas courant, contrairement aux habitants du Benelux. Avec une caravane ET un VE ce sont les premiers touristes que je vois.

 

Ce matin, petit tour rapide en ville : une Mehari MLT et une EMehari un peu plus loin sur un parking, et un Ford Transit L2H2 de livraison.

 

 

Pas besoin d'une Tesla pour tirer un gros truc sur longue distance.

 

 

C'était il y a déjà 2 ans. Un petit aller retour de 1000km, tout simplement et sans aucune difficulté. Sauf certaines manœuvres aux bornes évidemment!

le problème ici étant celui qui doit passer derrière.

Croisé aujourd'hui une Zoé auto école

Je savais que des VE auto école existaient dans les grandes villes mais dans mon patelin de 4 000 habitants j'ai été surpris 

Le 02/06/2023 à 19:35, TIGER 08 a dit :

Croisé aujourd'hui une Zoé auto école

La même pour moi ce jour. 

 

A savoir qu'un permis obtenu sur un VE n'est valable que pour la conduite de VE ou boites autos. 

 

En tout cas, voilà une nouvelle incitation au VE. 

On a bien une e208 auto-école par chez nous!

Pédagogiquement, c'est aussi intéressant de commencer par quelques heures d'électriques pour apprendre l'ensemble de la conduite (insertion dans le flux de circulation, gestion des intersection, des dépassements, de son environnement...), puis de passer sur une thermique pour apprendre l'embrayage une fois que l'on est serein avec le fait de se déplacer au milieu de mobiles pouvant faire plusieurs tonnes et cherchant à nous rentrer dedans 🙃😢

Le 02/06/2023 à 23:02, Jayan a dit :

La même pour moi ce jour. 

 

A savoir qu'un permis obtenu sur un VE n'est valable que pour la conduite de VE ou boites autos.

Etes vous certain de ça ?

 

qu'il s'agisse d'un permis boite auto, c'est certain, mais qu'il ne soit valide que pour conduire un VE j'ai un énorme doute.

 

il s'agit d'une astuce mise en avant par certaines auto écoles : permis B boite auto obtenu avec 15 à 20h de conduite  puis 7h de conduite pour apprendre à manipuler une boite manuelle sans épreuve pour avoir le permis complet.

sinon 30 à 50 h de conduite pour obtenir le permis B boite auto et boite manuelle

 

 

Photo prise au courant de la semaine:

La mienne (la droite) n'est pas unique, même pas dans le minuscule pays où j'habite.

Le 03/06/2023 à 10:09, ManuTaden a dit :

qu'il s'agisse d'un permis boite auto, c'est certain, mais qu'il ne soit valide que pour conduire un VE j'ai un énorme doute.

Non j'ai écris "de VE ou boite auto".

Un VE étant nécessairement en boîte auto, il faut comprendre la phrase par "VE ou tout véhicule (VT/hybride) à boite auto."

 

Mais effectivement, ma formulation aurait pu être plus précise. 

Une 1ère main dans le quartier Latin à Paris de 1981. Il rentre dans la Nièvre pour sa retraite. 

Le 30/06/2023 à 09:21, Busquet2 a dit :

Une 1ère main dans le quartier Latin à Paris de 1981. Il rentre dans la Nièvre pour sa retraite. 

C’est assez touchant ce genre de photo je trouve. Au final la voiture si elle roule peu, a un bilan carbone raisonnable… peut-être meilleur que ceux qui changent leur SUV elec tous les 3 ans. C’est une forme d'écologie parmi tant d’autres