En Belgique, les concessionnaires ont refusé d'envoyer les courriers, c'est donc Huyndai Belux (Belgique - Luxembourg) qui a envoyé le courrier pour signaler que le modèle 2022 ne serait plus jamais produit car l'usine en Corée est fermée. Le choix: annuler la commande ou faire un nouveau bon de commande. Le fait que la France commence après la Belgique , c'est uniquement dû aux prévisions de stock qui étaient plus gros au départ. La Belgique n'avait quasi rien commandé... Je suis surpris des concessionaires qui signalent que le prix ne bougera pas car ils devront alonger l'argent à Huyndai pour vous offrir le nouveau modèle au prix de l'ancien.

 

Modifié juillet 22, 20223 a par Alexxfiles

Le 22/07/2022 à 21:41, Plusquier a dit :

Cette mauvaise publicité pénalisera Hyundai

 

En toute honnêteté, ils s'en tapent car toutes les voitures seront vendues.

Modifié juillet 22, 20223 a par Alexxfiles

Si en plus des affaires se concluent avec la faute reconnue de Hyundai et/ou ses revendeurs agréés par la justice, ça va faire très tâche.

Le 22/07/2022 à 21:53, Alexxfiles a dit :

En Belgique, les concessionnaires ont refusé d'envoyer les courriers, c'est donc Huyndai Belux (Belgique - Luxembourg) qui a envoyé le courrier pour signaler que le modèle 2022 ne serait plus jamais produit car l'usine en Corée est fermée. Le choix: annuler la commande ou faire un nouveau bon de commande. Le fait que la France commence après la Belgique , c'est uniquement dû aux prévisions de stock qui étaient plus gros au départ. La Belgique n'avait quasi rien commandé... Je suis surpris des concessionaires qui signalent que le prix ne bougera pas car ils devront alonger l'argent à Huyndai pour vous offrir le nouveau modèle au prix de l'ancien.

 

Oui, mais ça ce n’est pas le problème de l’acheteur, celui-ci n’a pas à payer des décisions prises en internes.

Quand un bon de commande est signé, il faut s’y tenir légalement, d’un côté comme de l’autre sous peines de retournements juridiques.

Je ne sais pas comment c’est en Belgique, mais en France c’est comme ça.

Le 22/07/2022 à 21:53, Alexxfiles a dit :

Je suis surpris des concessionnaires qui signalent que le prix ne bougera pas car ils devront alonger l'argent à Huyndai pour vous offrir le nouveau modèle au prix de l'ancien.

 

Non pour moi les concessionnaires sont juste des franchisés.

Donc un intermédiaire avec un catalogue de produits et des prix fixe a écoulée.

C'est Huyndai qui est en faute, il on accepter des commandes (avec acompte) et ne peuvent plus les honorés .

Il y a eu le même problème chez Volvo avec la xc 40 recharge ,aucun client n'a été lésé..    

Le 23/07/2022 à 07:53, oly a dit :

Non pour moi les concessionnaires sont juste des franchisés.

Donc un intermédiaire avec un catalogue de produits et des prix fixe a écoulée.

C'est Huyndai qui est en faute, il on accepter des commandes (avec acompte) et ne peuvent plus les honorés .

Il y a eu le même problème chez Volvo avec la xc 40 recharge ,aucun client n'a été lésé..    

Ce sont des franchisés oui, sous ils ont une certaine marge sur les véhicules, sinon comment se paient ils ? Ils touchent les voitures aux prod usines et les revendent prix catalogue, grossièrement. Si ça augmente ils perdent de la marge.

France info et France 2 avec Élise LUCET vont peut être s'emparer du sujet juridique. En plus ça ferait de la Pub à Hyundai !...

Le 23/07/2022 à 08:21, Tino83 a dit :

Ce sont des franchisés oui, sous ils ont une certaine marge sur les véhicules, sinon comment se paient ils ? Ils touchent les voitures aux prod usines et les revendent prix catalogue, grossièrement. Si ça augmente ils perdent de la marge.

Ok pour la marge cela coule de source bien-sure.

Mais dans le cas présent il y aurait non respect du contrat entre le franchisés et la maison mère.

A l'heure du tout " informatique internets " ne me dit pas qu'il ne sont pas capable de bloqué la prise de commande en temps réel .

Et de savoir le nombre de véhicule encore a produire avant de basculer vers une nouvelle version / tarif.

 

Pour le moment je suis serein 🙂. 

Modifié juillet 23, 20223 a par oly

Le 22/07/2022 à 21:53, Alexxfiles a dit :

En Belgique, les concessionnaires ont refusé d'envoyer les courriers, c'est donc Huyndai Belux (Belgique - Luxembourg) qui a envoyé le courrier pour signaler que le modèle 2022 ne serait plus jamais produit car l'usine en Corée est fermée. Le choix: annuler la commande ou faire un nouveau bon de commande. Le fait que la France commence après la Belgique , c'est uniquement dû aux prévisions de stock qui étaient plus gros au départ. La Belgique n'avait quasi rien commandé... Je suis surpris des concessionaires qui signalent que le prix ne bougera pas car ils devront alonger l'argent à Huyndai pour vous offrir le nouveau modèle au prix de l'ancien.

 

C'est quoi cette histoire d'usine fermée en Corée??? Elle va rouvrir ou ils ont construit une autre usine ailleurs?

Je viens de demander une mise en lumière sur le site d'Automobile propre.
Ils ont bien accepté pour le problème des chargeurs V3 toujours d'actualité, donc peut-être pour ce problème aussi ???

Le 23/07/2022 à 09:36, DavidAix a dit :

C'est quoi cette histoire d'usine fermée en Corée??? Elle va rouvrir ou ils ont construit une autre usine ailleurs?

J'avais juste compris que le/les fournisseurs de batteries (SK innovation et CATL) ont arrêté la production du PAC 72.6 qui était une particularité européenne .

Je suppose pour diminuer le nombre version et donc réduire la logistique . 

Le 23/07/2022 à 10:07, sACLe a dit :

Je viens de demander une mise en lumière sur le site d'Automobile propre.
 

On va enfin savoir ci-TROLL ou pas.

Après il restera a enquêter sur les tablettes a 17000 euros 😱.

Le 23/07/2022 à 07:53, oly a dit :

Non pour moi les concessionnaires sont juste des franchisés.

Donc un intermédiaire avec un catalogue de produits et des prix fixe a écoulée.

C'est Huyndai qui est en faute, il on accepter des commandes (avec acompte) et ne peuvent plus les honorés .

Il y a eu le même problème chez Volvo avec la xc 40 recharge ,aucun client n'a été lésé..    

Les concessionnaires sont également dans leurs torts, en tant que professionnels, s’ils vont dans le sens de Hyundai quant à l’augmentation du tarif demandé au client (celui qui a signé un BDC avant les nouveaux tarifs); ils doivent faire payer le prix indiqué sur le devis signé à l’acheteur et se tourner vers Hyundai pour la différence.

Je viens de lire vos déboires, pourquoi ne pas vous adresser aux associations de défense de consommateurs ?

 

en plus de faire des déclarations sur le site https://signal.conso.gouv.fr/

 

 

Le 23/07/2022 à 11:43, One78 a dit :

Les concessionnaires sont également dans leurs torts, en tant que professionnels, s’ils vont dans le sens de Hyundai quant à l’augmentation du tarif demandé au client (celui qui a signé un BDC avant les nouveaux tarifs); ils doivent faire payer le prix indiqué sur le devis signé à l’acheteur et se tourner vers Hyundai pour la différence.

Le 22/07/2022 à 19:56, oly a dit :

Salut

Quand mon CC ma annoncé la nouvelle (que Hyundai " Corée " avait modifier ma commande pour une 77 kWh )

Je lui ai demandé ce que cela pouvait entrainer comme répercussion.

Il ma répondu aucune pour vous , le bon de commande vous garanti le prix..

C'est un problème entre Hyundai "Corée et Hyundai France et que de leur coté leur concession était dans les clous niveau légal .    

C'est bien le retour que j'ai eu de mon CC .

Le problème si problème il y a , est entre Hyundai France et Hyundai Corée.

Mon CC a fait un bon de commande dans les règles , avec acompte.

Qui me protège et les protèges.    

 

La mention « arrhes » ou « acompte » doit figurer sur le contrat signé. Si rien n’est mentionné, l’avance payée sera considérée comme des arrhes par défaut. Donc, si Hyundai n'honore pas la commande, nous récupérons le double de la somme versée à la commande. A vérifier avec ceux qui ont des copains avocats. 

Sur mon bon de commande il y a la mention : dépôt de confirmation (donc par défaut arrhes). A suivre...

La suite, j'ai donc appelé le conseiller juridique (dire que j'avais demandé à ma compagne de résilier ce service ^^)
Il a pris pas mal de temps pour éplucher les articles et me faire un plan détaillé pour la LRAR.
en synthèse Hyundai ne peut exiger une rallonge et doit fournir le nouveau modèle car il n'y a pas déséquilibre. c'est pas comme on avait acheté une kona qu'ils avaient arrêté la production et qu'il ne restait que des ioniq5.
Il m'a donc conseillé de faire une LRAR en expliquant:

* que j'ai commandé avec un bon de commande et un prix


* rappeler que le changement de prix ne peut s'effectuer quand cas de nouvelle législation technique


* de les mettre en demeure d'apporter la preuve qu'ils ont ces nouvelles contraintes


* dans le cas contraire demander l'exécution du contrat avec le même modèle ou au moins équivalent.

je vous passe la série de lois à citer

en bonus on peut rajouter qu'ils sont à la bourre et qu’on est coincé car l'annulation entrainerait une nouvelle commande avec des risques de disparition du bonus eco et des tarifs bien différents un peu partout (ça c'est pour les futurs dommages et intérêts, mais sans dire le gros mot pour le moment)
en effet il m'a aussi conseillé de faire un signalement ici
https://signal.conso.gouv.fr/

au passage j'avais balancé un tweet hier soir et ça a déclenché un autre que je vous conseille de retweeter

 

Modifié juillet 23, 20223 a par bodtx

J’aimerai bien savoir pourquoi hyundai passe son temps à annoncer de nouveaux modèles ( comme ioniq 6 )

et de nombreux autres modèles à venir alors qu’il est incapable de produire les modèles existants 

cherchez l’erreur ?

Dans tous les cas Hyundai fout le bordel dans nos vies et ça a un prix, celui de la douleur pour obtenir des dommages et intérêts au titre du préjudice moral.

En effet krokro59, les coréens sont devenus fous!...🤪

L’apanage du succès 😅.

La suite, j'ai donc appelé le conseiller juridique (dire que j'avais demandé à ma compagne de résilier ce service ^^)
Il a pris pas mal de temps pour éplucher les articles et me faire un plan détaillé pour la LRAR.
en synthèse Hyundai ne peut exiger une rallonge et doit fournir le nouveau modèle car il n'y a pas déséquilibre. c'est pas comme on avait acheté une kona qu'ils avaient arrêté la production et qu'il ne restait que des ioniq5.
Il m'a donc conseillé de faire une LRAR en expliquant:

* que j'ai commandé avec un bon de commande et un prix


* rappeler que le changement de prix ne peut s'effectuer quand cas de nouvelle législation technique


* de les mettre en demeure d'apporter la preuve qu'ils ont ces nouvelles contraintes


* dans le cas contraire demander l'exécution du contrat avec le même modèle ou au moins équivalent.
je vous passe la série de lois à citer

en bonus on peut rajouter qu'ils sont à la bourre et qu’on est coincé car l'annulation entrainerait une nouvelle commande avec des risques de disparition du bonus eco et des tarifs bien différents un peu partout (ça c'est pour les futurs dommages et intérêts, mais sans dire le gros mot pour le moment)
en effet il m'a aussi conseillé de faire un signalement ici
https://signal.conso.gouv.fr/

au passage j'avais balancé un tweet hier soir et ça a déclenché un autre que je vous conseille de retweeter
 

Je crois que c'est la première fois qu'un de mes post Twitter est autant vu [emoji16]
J'espère que lundi ça va gêner Hyundai France et qu'il vont se rendre compte que les clients ne souhaitent pas se laisser faire et son prêts à faire du bruit.

message à Hyundai France: sACLe a raison, on va faire du bruit cest sûr !...🙉

Moi je pense et ça reste qu'un avis, évitez l'affrontement directe avec les concessionnaires, car la demande dépasse l'offre , par conséquence ils vont systématiquement privilégier ceux qui vont accepter de payer sans discuter, voir ceux qui ont commandé directement sur le nouveau catalogue. 

Le mieux c'est soit de faire le mort ( c'est risqué j'avoue). Ou alors jouer leur jeu jusqu'à ce que le concessionnaire vous informe de l'arrivée de votre véhicule et la un déplacement et un recommandé directement.

Je dis ça je dis rien, moi j'ai commandé le 4 juillet et prévue le 21 janvier 2023, donc vous comprenez que ça m'arrange que vous annuliez tous😁 

Pour résumer, réfléchissez bien avant toute action, le forum et remplie de 😇 comme moi qui vous pousseront a annuler.

 

Modifié juillet 23, 20223 a par Rebelle98