Augmentation du prix de vos Ioniq 5 après retard

[sACLe]

Alors on s'est ratés car j'étais à Genève lundi
C'est clair qu'ici on voit un max de Tesla. Le commercial qui a installé la marque il y a presque 15 ans est un bon copain (je le vois fin août pour lui montrer mon I5), et il nous avait à l'époque fait rêver avec une magnifique Model S rouge Ferrari... autant dire que tu ne passais pas inaperçu...
Tu peux déjà acheter des Genesis en Suisse, mais en importation directe... mais de toute façon trop chères pour moi...
as-tu rendu visite au point de vente Polestar (pas loin du Pont du Mont-Blanc)? Ils sont très sympa!
J'ai une 2ème I5, blanche comme la mienne de surcroît, à 2 km de chez moi. En pleine montagne jurassienne!! Pour l'instant on voit encore très peu d'EV6 car les versions AWD ne sont pas livrables, et dans nos régions on favorise le 4x4...

Je ne connaissais pas la ville, donc on s'est baladé sans parcours précis.
Dommage, j'aurais bien été voir la polestar 2

[Sylvainb74]

Par chez nous (Thonon les bains) on voit que des EV6, je n'ai croisé qu'une seul Ioniq 5 blanche depuis mars. Et pourtant je roule 30000kms par an.

[Kadargo]

Le 15/08/2022 à 13:51, Sylvainb74 a dit :

Par chez nous (Thonon les bains) on voit que des EV6, je n'ai croisé qu'une seul Ioniq 5 blanche depuis mars. Et pourtant je roule 30000kms par an.

et ce n'était pas moi car cela fait plus longtemps que ça que j'ai rendu visite à des amis qui habitent à côté

plus sérieusement, c'est peut-être les dates de présentation, la disponibilité ainsi qu'une différence culturelle dans le ressenti en face (et à l'intérieur) de tel ou tel modèle. Difficile à dire... je ne connais pas les prix de l'EV6 en France, mais en Suisse, en plus des problèmes de dispo de l'EV6 AWD, c'est la liste de prix qui est dissuasive... sur un plan perso, j'aime bien l'avant de l'EV6 mais pas l'arrière, et à l'intérieur je suis plus confiné et plus bas que dans l'I5 (quelques-unes des raisons qui m'ont fait la préférer aux autres).

[Courcheval]

Le 15/08/2022 à 13:51, Sylvainb74 a dit :

Par chez nous (Thonon les bains) on voit que des EV6, je n'ai croisé qu'une seul Ioniq 5 blanche depuis mars. Et pourtant je roule 30000kms par an.

Pourtant je suis déjà passé sur la rive droite du lac

[Kadargo]

Le 16/08/2022 à 14:02, Courcheval a dit :

Pourtant je suis déjà passé sur la rive droite du lac

donc en Suisse?

[zornn]

Bonjour 

J'ai dû annuler ma commande.

J'ai appelé  avant hier pour vérifier ma livraison  prevus le 10 septembre de ma ioniq5 rwd 73kwh en exécutive. Donc une voiture à 56k€. Je n'avais aucune information sur ce problème  d'arrêt de prod etc.

Mon CC me sort qu'il venait d'être au courant et que je ne serait  livré  qu'en novembre et que je doit ajouter  2500 €.

C'est hors de question. J'ai tenté de négocier mais il n'a rien voulu entendre d'autre que l'effort du constructeur  de 1500€ de remise exceptionnelle. Sauf que la pac m'est essentielle  car je vais souvent à la montagne et donc facturé  900€ et le câble qui été fournis à disparus aussi et coûte 400€. Donc dans tous les cas je suis avec un sur coût inacceptable.

 

J'ai rappelé  Le lendemain  après  avoir épluché le BDC que j'avais signé  en Avril. J'ai argué  qu'il était engagé  par ce document  à me livrer une voiture. Il a tout simplement  annulé  ce bon de commande. Renvoie toute la faute sur le constructeur ne ceux rien savoir. Pour lui il est dans son bon droit. Il argue que ce n'est plus la même voiture donc il est légitime. Et en plus ce permet de revenir sur son discours  de la veille en me sortant que la livraisons  sera au mieux fin décembre.

Je suis dégoûté par cette  expérience. J'attendais  avec impatience  cette voiture qui est pour moi juste la meilleur ev du marché. Mais je n'ai d'autre choix que d'annuler. Je ne vais pas perdre de temps et d'énergie à faire des recours.

 

Modifié août 20, 2022 par zornn
Typo

[Calb86]

La pac va être très longue à rentabiliser (même en allant souvent à la montagne) 

Et le câble vendu 400€ est facilement trouvable pour 70-100 sur Lbc 

 

Quant au reste, malheureusement, si le concessionnaire ne veut rien entendre, annuler la commande est je pense la pire des solutions car le marché est complètement déséquilibré en ce moment (beaucoup trop de demande / peu d'offre). 

Le véhicule trouvera facilement preneur à un tarif plus salé... 

 

Et je doute que cette situation se retourne dans les mois, voire les 2 prochaines années. 

 

Vraiment une sale période pour acheter un véhicule, de surcroît électrique... 

[Razmataz]

Le 20/08/2022 à 15:32, zornn a dit :

Bonjour 

J'ai dû annuler ma commande.

J'ai appelé  avant hier pour vérifier ma livraison  prevus le 10 septembre de ma ioniq5 rwd 73kwh en exécutive. Donc une voiture à 56k€. Je n'avais aucune information sur ce problème  d'arrêt de prod etc.

Mon CC me sort qu'il venait d'être au courant et que je ne serait  livré  qu'en novembre et que je doit ajouter  2500 €.

C'est curieux ces 2500€, puisque pour une Executive l'augmentation est d'environ ~1000€.

 

L'augmentation s'entendait avec les options rajoutées (PAC)? 

[Plusquier]

Le 20/08/2022 à 15:32, zornn a dit :

Bonjour 

J'ai dû annuler ma commande.

J'ai appelé  avant hier pour vérifier ma livraison  prevus le 10 septembre de ma ioniq5 rwd 73kwh en exécutive. Donc une voiture à 56k€. Je n'avais aucune information sur ce problème  d'arrêt de prod etc.

Mon CC me sort qu'il venait d'être au courant et que je ne serait  livré  qu'en novembre et que je doit ajouter  2500 €.

C'est hors de question. J'ai tenté de négocier mais il n'a rien voulu entendre d'autre que l'effort du constructeur  de 1500€ de remise exceptionnelle. Sauf que la pac m'est essentielle  car je vais souvent à la montagne et donc facturé  900€ et le câble qui été fournis à disparus aussi et coûte 400€. Donc dans tous les cas je suis avec un sur coût inacceptable.

 

J'ai rappelé  Le lendemain  après  avoir épluché le BDC que j'avais signé  en Avril. J'ai argué  qu'il était engagé  par ce document  à me livrer une voiture. Il a tout simplement  annulé  ce bon de commande. Renvoie toute la faute sur le constructeur ne ceux rien savoir. Pour lui il est dans son bon droit. Il argue que ce n'est plus la même voiture donc il est légitime. Et en plus ce permet de revenir sur son discours  de la veille en me sortant que la livraisons  sera au mieux fin décembre.

Je suis dégoûté par cette  expérience. J'attendais  avec impatience  cette voiture qui est pour moi juste la meilleur ev du marché. Mais je n'ai d'autre choix que d'annuler. Je ne vais pas perdre de temps et d'énergie à faire des recours.

 

Ton CC ne n'a pas tout dit!...

Hyundai Motor France l'a invité par une circulaire commerciale  à t'accompagner avec une remise complémentaire qui sera doublée par HMF le reste à ta charge. Exemple ton CC 750€ HMF 750€ reste à ta charge 1000€!...

Retourne le voir, il sera obligé de le reconnaître!...

Mais ne lui en veut pas car dans l'histoire les ripoux ne son pas les CC mais HMF !...

[zornn]

J'annule  car j'ai impérativement  besoin d'un véhicule en septembre. De plus l'attitude  du concessionnaire  ne me.donne plus envie de traiter avec cette concession. C'est Vincennes automobile  pour info. Je vais voir ce que je trouve. EV ou pas. 

 

 

[ManuTaden]

Quelques remarques :

- est ce l'un d'entre vous a contacté une association de consommateurs ou une assistance juridique ou une permanence juridique d'avocat ou juste un forum de juriste comme net iris pour obtenir un avis de juriste ?

- Hyundai France est indépendant de Hyundai Europe, qui est allé se plaindre au niveau européen, et, en particulier sur les réseaux sociaux ?

- est ce que l'un d'entre vous a prévenu la rédaction de la partie blog de ce qu'il se passait avec ces commandes ?

 

Parce que ce serait peut être intéressant de rendre la chose publique, je suis certain qu'un tas de "journalistes" plutôt anti VE seraient contents de raconter vos déboires, ce qui ne pourrait que faire réagir, de manière publique et officielle Hyundai France et même Europe.

 

[Tino83]

Le 20/08/2022 à 16:51, ManuTaden a dit :

Quelques remarques :

- est ce l'un d'entre vous a contacté une association de consommateurs ou une assistance juridique ou une permanence juridique d'avocat ou juste un forum de juriste comme net iris pour obtenir un avis de juriste ?

- Hyundai France est indépendant de Hyundai Europe, qui est allé se plaindre au niveau européen, et, en particulier sur les réseaux sociaux ?

- est ce que l'un d'entre vous a prévenu la rédaction de la partie blog de ce qu'il se passait avec ces commandes ?

 

Parce que ce serait peut être intéressant de rendre la chose publique, je suis certain qu'un tas de "journalistes" plutôt anti VE seraient contents de raconter vos déboires, ce qui ne pourrait que faire réagir, de manière publique et officielle Hyundai France et même Europe.

 

Comme dit plus haut, le marché est déséquilibré et tout ceci est inutile, car les voitures seront quand même vendues, même si certains vont être floués. Et si annulation, y aura quelqu'un derrière pour acheter. Hyundai ne peut rien perdre commercialement parlant. Et leur image sera peut être ternie auprès de ceux ayant commander avant. Pour ceux commandant maintenant, pas impactés, il verront un processus normal.

[Kadargo]

Le 20/08/2022 à 16:28, zornn a dit :

J'annule  car j'ai impérativement  besoin d'un véhicule en septembre. De plus l'attitude  du concessionnaire  ne me.donne plus envie de traiter avec cette concession. C'est Vincennes automobile  pour info. Je vais voir ce que je trouve. EV ou pas. 

 

 

Zornn, si tu as le courage de te farcir une procédure d'importation et d'homologation à titre individuel en France, tu en trouves quelques dizaines en Suisse, dispo en stock, entre autres:

autoscout.ch

 

Peut-être aussi en Allemagne, moins problématique car intra-UE... mais évidemment pas forcément le choix dans les configurations...

Et ne fais pas trop une fixette sur la PAC. Je l'ai sur la mienne car elle était de série, mais je ne l'aurais pas prise en option alors que j'habite en montagne. Vu le coût supplémentaire, amortissement à perte de vue

[One78]

De mon point de vue, si j’avais été confronté à cette situation, je n’aurais pas hésité à consulter un avocat spécialisé dans un premier temps et aurais pris ma décision de continuer, ou non, la procédure à la suite de cet entretien. 
Après si quelqu’un est partant à prendre rendez-vous vous chez un défenseur de la loi pour "tâter", je suis prêt à proposer "une cagnotte " et à participer financièrement au conseil avec d’autres (genre 20€ par membre par exemple).

[One78]

Le 20/08/2022 à 15:32, zornn a dit :

Bonjour 

J'ai dû annuler ma commande.

J'ai appelé  avant hier pour vérifier ma livraison  prevus le 10 septembre de ma ioniq5 rwd 73kwh en exécutive. Donc une voiture à 56k€. Je n'avais aucune information sur ce problème  d'arrêt de prod etc.

Mon CC me sort qu'il venait d'être au courant et que je ne serait  livré  qu'en novembre et que je doit ajouter  2500 €.

C'est hors de question. J'ai tenté de négocier mais il n'a rien voulu entendre d'autre que l'effort du constructeur  de 1500€ de remise exceptionnelle. Sauf que la pac m'est essentielle  car je vais souvent à la montagne et donc facturé  900€ et le câble qui été fournis à disparus aussi et coûte 400€. Donc dans tous les cas je suis avec un sur coût inacceptable.

 

J'ai rappelé  Le lendemain  après  avoir épluché le BDC que j'avais signé  en Avril. J'ai argué  qu'il était engagé  par ce document  à me livrer une voiture. Il a tout simplement  annulé  ce bon de commande. Renvoie toute la faute sur le constructeur ne ceux rien savoir. Pour lui il est dans son bon droit. Il argue que ce n'est plus la même voiture donc il est légitime. Et en plus ce permet de revenir sur son discours  de la veille en me sortant que la livraisons  sera au mieux fin décembre.

Je suis dégoûté par cette  expérience. J'attendais  avec impatience  cette voiture qui est pour moi juste la meilleur ev du marché. Mais je n'ai d'autre choix que d'annuler. Je ne vais pas perdre de temps et d'énergie à faire des recours.

 

Tu as pu essayer avec d’autres marques/concessions en province par exemple ?

[zornn]

Problème réglé je viens d'acheter une megane E-tech.

 

[Razmataz]

Le 20/08/2022 à 17:45, One78 a dit :

De mon point de vue, si j’avais été confronté à cette situation, je n’aurais pas hésité à consulter un avocat spécialisé dans un premier temps et aurais pris ma décision de continuer, ou non, la procédure à la suite de cet entretien. 
Après si quelqu’un est partant à prendre rendez-vous vous chez un défenseur de la loi pour "tâter", je suis prêt à proposer "une cagnotte " et à participer financièrement au conseil avec d’autres (genre 20€ par membre par exemple).

Dans la majorité des cas, tu perdrais plus d'argent (et de temps, et la voiture...) à aller chercher un avocat conseil plutôt que d'accepter l'offre.

 

Surtout dans un marché hyper tendu...

 

Sinon pour ma part, mes déboires continuent. Un imbécile a cartonné ma voiture actuelle alors que j'étais en stationnement, et il m'a refait le train avant. 

 

Ça + la grêle, ma voiture est KO. 

 

Rdv est pris en Septembre avec mon concessionnaire Hyundai pour essayer de trouver un véhicule de prêt.

 

J'ai regardé les solutions de location proposées ici mais les délais de mise à disposition sont rédhibitoires (3 mois pour un Lynk&Co...).

 

Reste à espérer que ma Ioniq5 embarque en fin de semaine sur le prochain bateau!! 

 

 

 

[Plusquier]

Le 20/08/2022 à 16:28, zornn a dit :

J'annule  car j'ai impérativement  besoin d'un véhicule en septembre. De plus l'attitude  du concessionnaire  ne me.donne plus envie de traiter avec cette concession. C'est Vincennes automobile  pour info. Je vais voir ce que je trouve. EV ou pas. 

 

 

Blacklistez Vincennes automobile !...

Modifié août 20, 2022 par Plusquier

[ManuTaden]

Le 20/08/2022 à 17:15, Tino83 a dit :

Comme dit plus haut, le marché est déséquilibré et tout ceci est inutile, car les voitures seront quand même vendues, même si certains vont être floués. Et si annulation, y aura quelqu'un derrière pour acheter. Hyundai ne peut rien perdre commercialement parlant. Et leur image sera peut être ternie auprès de ceux ayant commander avant. Pour ceux commandant maintenant, pas impactés, il verront un processus normal.

L'idée est de les obliger à vous les livrer en retard, mais au prix de la commande où à vous remettre une compensation en échange de l'attente.

Parce que oui, il est quasi certain qu'elles seront vendues. Mais le droit de la consommation, au niveau français comme européen existe et défend les consommateurs. Les industriels ne peuvent pas faire ce qu'ils veulent, en particulier augmenter les prix et les délais sur une commande déjà passée.

Sans aller jusqu'au procès il est toujours possible de prévenir signal conso, les associations de consommateurs, mais même un député local peut faire quelque chose sur ce type de problématique comme prévenir la répression des fraudes, s'il en est informé.

 

https://signal.conso.gouv.fr/

c'est la répression des fraudes, et même si les inspecteurs ne sont pas nombreux, quand plusieurs consommateurs soumettent un problème, il y a enquête, qui peut se terminer sur un procès, ou une amende ou  juste un rappel à loi, public, ce qui ne fait jamais plaisir à un dirigeant, surtout quand la société est asiatique.

 

Pour rappel, dans tous les cas, vous pouvez demander des dommages et intérêts en cas de préjudice lié à la non livraison du véhicule, ou à un retard de livraison trop important.

 

 

 

[ManuTaden]

Le 20/08/2022 à 18:33, Razmataz a dit :

Dans la majorité des cas, tu perdrais plus d'argent (et de temps, et la voiture...) à aller chercher un avocat conseil plutôt que d'accepter l'offre.

 

Signal conso et la DGCRF c'est gratuit, il faut faire une déclaration en ligne, en expliquant bien votre problématique. Vous pourrez recevoir une réponse ou un demande d'information complémentaire par mail, ou directement par téléphone.

Dans la majorité des villes, il existe des permanences d"avocats, et c'est gratuit !

D'ailleurs, dans de nombreux barreaux, c'est comme avec les notaires : le premier RDV, d'information est gratuit. Attention, si l'avocat vous rédige un courrier il peut vous le faire payer.

Une association de consommateur c'est 30 à 150 € (selon l'association et sa spécialisation) de cotisation annuelle, et les plus grosses ont des juristes salariés ... ou bénévoles qui renseignent.

 

Obtenir une information juridique fiable n'est pas forcément coûteux, c'est la suite qui l'est.

Mais se renseigner sur les possibilités ou le type de courrier à envoyer sera le plus souvent gratuit, sauf si on compte le coût de déplacement et le temps passé en RDV.

 

[Plusquier]

Le 20/08/2022 à 16:51, ManuTaden a dit :

Quelques remarques :

- est ce l'un d'entre vous a contacté une association de consommateurs ou une assistance juridique ou une permanence juridique d'avocat ou juste un forum de juriste comme net iris pour obtenir un avis de juriste ?

- Hyundai France est indépendant de Hyundai Europe, qui est allé se plaindre au niveau européen, et, en particulier sur les réseaux sociaux ?

- est ce que l'un d'entre vous a prévenu la rédaction de la partie blog de ce qu'il se passait avec ces commandes ?

 

Parce que ce serait peut être intéressant de rendre la chose publique, je suis certain qu'un tas de "journalistes" plutôt anti VE seraient contents de raconter vos déboires, ce qui ne pourrait que faire réagir, de manière publique et officielle Hyundai France et même Europe.

 

"Le Particulier" un magazine très pointu a des juristes hyper affûtés!...

[Plusquier]

Le 20/08/2022 à 20:15, ManuTaden a dit :

L'idée est de les obliger à vous les livrer en retard, mais au prix de la commande où à vous remettre une compensation en échange de l'attente.

Parce que oui, il est quasi certain qu'elles seront vendues. Mais le droit de la consommation, au niveau français comme européen existe et défend les consommateurs. Les industriels ne peuvent pas faire ce qu'ils veulent, en particulier augmenter les prix et les délais sur une commande déjà passée.

Sans aller jusqu'au procès il est toujours possible de prévenir signal conso, les associations de consommateurs, mais même un député local peut faire quelque chose sur ce type de problématique comme prévenir la répression des fraudes, s'il en est informé.

 

https://signal.conso.gouv.fr/

c'est la répression des fraudes, et même si les inspecteurs ne sont pas nombreux, quand plusieurs consommateurs soumettent un problème, il y a enquête, qui peut se terminer sur un procès, ou une amende ou  juste un rappel à loi, public, ce qui ne fait jamais plaisir à un dirigeant, surtout quand la société est asiatique.

 

Pour rappel, dans tous les cas, vous pouvez demander des dommages et intérêts en cas de préjudice lié à la non livraison du véhicule, ou à un retard de livraison trop important.

 

 

 

Bien présenté !...

[Olimo]

Il y a quand même plusieurs concessionnaire qui ont prit a leur charge la différence de prix (Hyundai Lyon par exemple)

 

Modifié août 20, 2022 par Olimo

[Plusquier]

Le 20/08/2022 à 21:44, Olimo a dit :

Il y a quand même plusieurs concessionnaire qui ont peut a leur charge la différence de prix (Hyundai Lyon par exemple)

 

Ça veut dire que le client est lésé !...

[zornn]

Le pb est qu'il faudrait  ce retourner sur huyndai france/Europe. Et ça devrait  venir des CC. C'est pas au client de faire ça. Je vais pas partir en litige avec une concession qui va de toute façon ce dédouaner comme l'a fait mon vendeur "suis pas responsable c'est pas ma faute je peux rien faire". Je vais les pourrir en avis google etc et faire un signalement à la répression  des fraudes. J'irai  pas plus loin je récupère  mon acompte et j'ai acheté  une autre voiture qui me convient bien bien qu'un petit peux moins bien équipé que la ioniq. Mais je vais survivre sans la ioniq. Suis déçu mais je m'y  retrouve finalement  financièrement  je fait 10k d'économie je passe avec le bonus écologique max et j'ai ma voiture dans 2 semaines.