zornn

Dès qu'elle sera a l'essaie j'irais faire un essai. Pour le plus long ca doit être le L05 qui a l'air plus grand.

Lors de mes recherches et essaies de la p7+ qui est superbe mais définitivement trop encombrante pour moi (région parisienne, je me fait au moins une roue par jour si je la prend), j'ai discuté LOA avec le concessionnaire qui m'a fait l'essai, et il s’avère que c'est plus cher que de l'acheter et de loin.

Future acheteur d'une Xpeng, ce modèle tombait a pique vue que je partait après de looongues hésitations avec la P7+ sur une G6, je suis très déçus du coffre, j´ai impérativement besoin d'un très grand coffre ayant un bébé. Savons nous si ils compte faire une mise a jour de la G6 pour coller avec celle ci niveau soft et surtout le HUD et les puces turing?

Pareil ici. Surement une maj de spotify qui a mis le bazars...

J'ai croisé un Scenic a st Dizier il y a une semaine a coté de ma megane.

Oui on a configuré la voiture. Iconic avec option charge 22 et une peinture grise on était a 800 € et quelque par mois. Sans nouvel apport. Vue que j'ai d'autre projets et que je pensais a tord que mon apport initial pour la Mégane serait repris tel quelle alors que non ben je passe mon tour.

Je vais calmer mes ardeur sur le Scenic. Suite a un rdv avec mon commercial pour basculer de la megane au scenic, aucun effort n'est fait par Diac je dois solder mon LOA et en reprendre une avec le meme apport. C'est mort on ce serrera dans la meganes.

Update, malheureusement le problème est revenus, je me suis même fais une grosse frayeur en restant bloqué en sortant du parking ( voiture bloqué et j'ai fini par reussir a la pousser sur les 2 m qui manquait pour monter la rampe.) Je suis aller chez mon concessionaire et ils l'ont pris en charge. 2 jours plus tard je la récupérais après une reinstall du logiciel de gestion du moteur. Je récupère ma voiture tout et ok, je vais faire quelques courses et je la range au garage comme d'habitude. Le lendemain on décide de sortir en famille. Malheureusement le problème est revenus. Le Lundi je retourne au garage. Le chef d'atelier me reçois très gentiment et ne comprends pas car il a appliqué les instructions du centre technique renault. J'ai eu enfin le mot de la fin cette après midi. Pb avec la batterie de traction, il faut la changer. Il me dit que c'est en fait du au retour constructeur que j'attends depuis Septembre dernier.... Il ne pouvait le réaliser car ils n'avaient pas les outils au garage et que la pièce n'est dispo a la commande chez Renault uniquement a partir du 1 fevrier... Je la récupere le 10 Fevrier donc.

c'est clairement un bug logiciel. Je suis retourné chercher un truc dans le coffre et par acquis de conscience je l'ai démarré et paf plus rien.... Donc je vais éviter de demander un changement de moteur pour un problème de batterie.. Qui en plus était un bug du logiciel. Par contre je vois mon CC ce weekend pour négocier un scenic donc je vais lui en toucher 2 mots.

J'avais jamais eu de pb... Mais ce soir très mauvaise surprise en prenant ma Mégane pour aller faire des courses... Alarme batterie et message performance dégradés... Et elle fait pas semblant j'ai essayé de sortir du garage mais pas possible d'aller a plus de 20kn et plus aucun couple

132 compteur soit 130 gps sur ma Mégane c 21kwh

lr truc c'est surtout que le cable fournis est souvent limite en terme de longueur. Par contre moi je suis bien heureux d'avoir la prise coté trottoir notamment en ville c'est plus pratique pour ce brancher sur les bornes des places de stationnement (beelib par ex). Pas mal de tesla on l'air de galèrer avec leurs ports coté route et a l'arrière.

Si je n'avais regardé que le prix, je roulerais en Tm3 ... Mais après une semaine d'essais il aurait fallu me payer pour acheter cet caisse. J'ai préféré payer un peux plus cher ma megane a l'époque pour avoir une voiture pas fini a la va vite.

Perso je ne prendrais pas la alpine j'aime pas l'intérieur par contre j'aime bien le gris mais clairement je part sur une iconic la. A voir ce que me propose mon cc Samedi.

Ah mais clairement c'est la meilleur sur ce point pour moi. J'ai testé tesla Hyundai aussi et entre hyundai ou c'était juste nul et Tesla qui m'a rendus dingue avec son iphone sur roue (qui en plus fonctionnait mal...). Android automotive est juste le meilleur.