Le 14/10/2022 à 18:53, lapinus57000 a dit :

j'ai des nouvelle de ma voiture

Plus de 2000€ à rajouter et pas de délai de livraison    

Un champion olympique ton concessionnaire. 

 

 

Le 12/10/2022 à 16:14, Marmont a dit :

OK d'où ma réponse. Tu as le BATTERY CAPACITY HV TYPE et la rubrique "ENGINE CAPA" pour identifier la batterie.

Là les 2 concordent puisque tu me dis que 300 miles =480 km > batterie 73 kWh et que l'engine capacity 160 kW correspond aussi à la batterie 73. Il faudrait avoir engine capa à 168 selon moi et HV Extend >300 (315 ?) pour être sûr d'être sur une 77 kWh (sur une RWD)

J'ai trouvé!

 

Sur la mienne (une First Edition = P45) avec batterie 73, j'ai la mention suivante:

BATTERY CAPACITY HV TYPE

HV EXTEND

 

En d'autres termes, Extended dans "l'ancienne" définition, càd 73 vs 58.

 

Une HV Extended (300 mile) serait donc bien une 77... et la mention HV EXTEND sans rien derrière la 73

Modifié octobre 14, 20223 a par Kadargo

Le 14/10/2022 à 18:53, lapinus57000 a dit :

j'ai des nouvelle de ma voiture

Plus de 2000€ à rajouter et pas de délai de livraison    

Bienvenue au club prix et délais sans fin !...😔

Le 14/10/2022 à 20:36, Thoms21 a dit :

Quel est ton cc lapinus57000 ?

Pour le moment je ne peut pas en dire plus par rapport au CC (transfert de dossier j'ai un écrit maintenant) après ma présentions peut aider a trouver 🤫😷🧐   

Ce n'est pas les cc le problème (ils font se qu'ils peuvent !...)

C'est Hyundai Motor France le problème !

oui mais le contrat de vente est fait entre soi et le CC et pas hyudai france.

C'est vrai que hyundai france se dédouane. Apres d'histoire du changement de batterie ne date pas de hier en décembre 2021 il y avait déjà des bruit de couloir... .comme pour l'essui glace arrière au canada ... mars 2023 Mr maintenant c'est le model MY24 +200€ car il y a l'essui glace arrière par contre le gps est maintenant en option a 5000€ et comme il n'y a plus de bonus eco +2000€...    

 

Modifié octobre 14, 20223 a par lapinus57000

Le 14/10/2022 à 19:51, Kadargo a dit :

J'ai trouvé!

 

Sur la mienne (une First Edition = P45) avec batterie 73, j'ai la mention suivante:

BATTERY CAPACITY HV TYPE

HV EXTEND

 

En d'autres termes, Extended dans "l'ancienne" définition, càd 73 vs 58.

 

Une HV Extended (300 mile) serait donc bien une 77... et la mention HV EXTEND sans rien derrière la 73

Super merci.

Même si je ne comprends toujours pas trop. Si Extended (300)=77 kWh, c'est bizarre d'avoir ENGINE CAPA 160 kW. J'ai du louper un truc. 

J'ai eu des nouvelles (bonnes) en Septembre pour ma commande. Ils ont trouvé un accord avec l'importateur pour ma commande, comme la société ou je travaille avait trois commandes leasing en cours de Ioniq5 concernées évidemment ça aide pour obtenir un geste. Les 1500€ de différence seront pris en charge par l'importateur et aucun changement côté leasing. Il ne reste plus qu'à attendre, d'après le CC décembre/janvier....wait&see

Alors qu'un particulier lambda comme moi paye un supplément!...,

Mince, j'aurais dû en commander 3 !...

Je viens de jeter un oeil sur les prix de la plus haute finition en Belgique....

 

J'ai bien fait d'accepter les 750 euros de plus pour la version 2023 car maintenant le prix a encore augmenté de 4000 euros.... soit par rapport à ma commande de janvier 5500 euros de plus.... pour la Htrac....

 

 

68999 euros en Htrac avec toit Pano...

Modifié novembre 2, 20223 a par Alexxfiles

Pour 4k de plus on a une ev6 gt en France... 😱

Bonjour,  je viens de regarder en France toutes les finitions prennent 1500€ en batterie 77kwh. Pas de hausse sur les 58kwh.

Bientôt les "nouveau BDC" saison 2

Le 02/11/2022 à 17:33, Lennox971 a dit :

Bonjour,  je viens de regarder en France toutes les finitions prennent 1500€ en batterie 77kwh. Pas de hausse sur les 58kwh.

pas vu de changement pour ma part, toujours 49700 la ioniq 5 77 inituitive sur cette page (pas mise à jour ?) A priori

Hyundai IONIQ 5 Prix | Tous les Tarifs | Hyundai Motor France

 

Mais dans le config 51 200 oui. 

 

pas cool bon signe pour la ioniq 6 cette augmentation sur la 5...

Hyundai faut arrêter là t'es pas premium

Pourtant moi je vois bien la différence de prix !

 

Et ils affichent encore 6000 de bonus sur l'Intuitive.. encore une fois le niveau du truc..

Ils ont su faire la soustraction de la remise de 2710€ sur les 51200€ tout de même 👏

 

Ils s'attendent à vendre combien d'Intuitive avec cette hausse de 5500€ ? (1500€ et perte de 4000€ de bonus)

Modifié novembre 2, 20223 a par Br10

Petit élément de comparaison...

 

En Suisse, où nous ne bénéficions d'aucun bonus:

La I5 (8 versions) démarre à CHF 47'900 et va jusqu'à 67'900  (hors packs et options diverses)

La I6 (2 versions) est proposée à partir de CHF 64'900 (RWD) et CHF 68'900 (AWD)

Punaise mais nous (les possesseurs actuels) sommes vraiment privilégiés à ce compte là.

Le 03/11/2022 à 11:09, One78 a dit :

Punaise mais nous (les possesseurs actuels) sommes vraiment privilégiés à ce compte là.

Une augmentation d'environ 16-18% depuis que j'ai commandé en juillet 2021. (51k (remise pro déduite) pour une htrac executive au lieu de désormais 59-60k aujourd'hui...) 

@Calb86 elle prend de la valeur 😊

Une augmentation d'environ 16-18% depuis que j'ai commandé en juillet 2021. (51k (remise pro déduite) pour une htrac executive au lieu de désormais 59-60k aujourd'hui...) 

Ce qui est vrai pour une executive, qui n'a pas vraiment évoluée entre 2022 et 2023, ne l'est pas forcément pour une creative ou une intuitive, pour lesquelles la différence de génération est notable.

Le 03/11/2022 à 12:40, sACLe a dit :

Le 03/11/2022 à 11:50, Calb86 a dit :

Une augmentation d'environ 16-18% depuis que j'ai commandé en juillet 2021. (51k (remise pro déduite) pour une htrac executive au lieu de désormais 59-60k aujourd'hui...) 

Ce qui est vrai pour une executive, qui n'a pas vraiment évoluée entre 2022 et 2023, ne l'est pas forcément pour une creative ou une intuitive, pour lesquelles la différence de génération est notable.

Plus 4000€ sur le prix de base catalogue avec la finition créative quand même.

Le 03/11/2022 à 12:40, sACLe a dit :

Le 03/11/2022 à 11:50, Calb86 a dit :

Une augmentation d'environ 16-18% depuis que j'ai commandé en juillet 2021. (51k (remise pro déduite) pour une htrac executive au lieu de désormais 59-60k aujourd'hui...) 

Ce qui est vrai pour une executive, qui n'a pas vraiment évoluée entre 2022 et 2023, ne l'est pas forcément pour une creative ou une intuitive, pour lesquelles la différence de génération est notable.

C'est mitigé je dirais, sur la creative on gagne pas mal d'équipements mais on perd l'hda2 par exemple. Mais c'est certain que l'augmentation sur l'exécutive est moins justifiée. 

Le 03/11/2022 à 11:09, One78 a dit :

Punaise mais nous (les possesseurs actuels) sommes vraiment privilégiés à ce compte là.

Content d'avoir eu la mienne pour 38000€ 😋

En plus elle va être collector 😁

(Créative 58kW)