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Assistance hyundai

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Bonjour à tous! Un petit retour d'expérience concernant l'assistance panne electrique. Il me restait 8% de batterie lors de mon arrivée à L'aire d'autoroute de Corbières nord dans l'Aude pour recharger sur borne sodetrel. Borne défectueuse ! Il était 04h00 du matin lundi, trajet Marseille-Tarbes. Pas envie de rouler à 40km/h , j'ai appelé l'assistance, très réactive, dépanné dans la 1/2 heure (le dépanneur m'a ouvert les portails afin d'accéder à la borne de l'aire Corbières sud située de l'autre côté !). Résultat,  190€ à régler pour Hyundai assistance à cause d'une borne sodetrel défectueuse !

Du coup, je penserai à planifier mes futurs trajets autoroutiers différemment en me fixant une zone rouge à 20%.

 

 

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Tu as du avancer les 190euros qui te seront remboursés par Hyundai assistance ou tu n'as rien payé et ils sont pris en charge directement ?

 

Je me rapelle qu'un autre electromobilien a eu le même soucis par contre il a du repartir sur l'autoroute dans l'autre sens (portail refermé apres son passage) et donc payer des majorations de peage ! as-tu eu le même soucis ou as-tu pu retourner sur ton aire de repos initiale pour reprendre ton trajet normalement ?

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intéressant et rassurant ton rex.

Ce serait bien que ce genre de facture soit envoyé a Izivia, cela pourrait peut-être les faire enlever les doigts du culs et réparer leurs bornes...

Insupportable ces bornes défectueuses, dès fois j'me dis que l'on devrait faire remonter le problème a nos administrés.... Mine de rien ces bornes ont été subventionnées en grande partie par l'argent du contribuable...

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il y a 44 minutes, PIFOUKIA a dit :

Tu as du avancer les 190euros qui te seront remboursés par Hyundai assistance ou tu n'as rien payé et ils sont pris en charge directement ?

 

Je me rapelle qu'un autre electromobilien a eu le même soucis par contre il a du repartir sur l'autoroute dans l'autre sens (portail refermé apres son passage) et donc payer des majorations de peage ! as-tu eu le même soucis ou as-tu pu retourner sur ton aire de repos initiale pour reprendre ton trajet normalement ?

Non, je n'ai rien avancé,  par contre le dépanneur est reparti aussitôt et j'ai dû repartir dans l'autre sens pendant 18km avec bien sûr le péage à mes frais! Ce n'est pas grave, bien content d'avoir été dépanné si rapidement au milieu de la nuit!

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En cas de problème de batterie vide , l'asssistance Huyndai est gratuite.

Il amène la voiture jusqu’à la borne la plus proche.

 

Je ne comprends pas les 190€ ?? qui a payé a qui ?

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Il y a 2 heures, Mac_Gyver a dit :

Deconne pas, il serai foutu de faire un grand debat encore pour ne rien faire ...

au mieux, sinon ils vont mettre le feu à la borne

c'est malheureusement du vécu et certaines de "mes" bornes ont disparues un samedi jaune

 

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il y a 55 minutes, fzaweb a dit :

En cas de problème de batterie vide , l'asssistance Huyndai est gratuite.

Il amène la voiture jusqu’à la borne la plus proche.

 

Je ne comprends pas les 190€ ?? qui a payé a qui ?

C'est bien ça,  le dépanneur voulait embarquer la voiture... Je lui ai proposé de m'ouvrir seulement les barrières afin de passer de l'autre côté, vu qu'il me restait un peu de batterie. Il s'est arrangé lui même avec Hyundai assistance par téléphone. 

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Il y a 8 heures, Ocni a dit :

intéressant et rassurant ton rex.

Ce serait bien que ce genre de facture soit envoyé a Izivia, cela pourrait peut-être les faire enlever les doigts du culs et réparer leurs bornes...

Insupportable ces bornes défectueuses, dès fois j'me dis que l'on devrait faire remonter le problème a nos administrés.... Mine de rien ces bornes ont été subventionnées en grande partie par l'argent du contribuable...

SuC ?

?

 

Vraiment... Pardon, mais je n'ai pas pu m'en empêcher ?

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il y a une heure, xixou a dit :

8% de batterie, c'est tenter le diable.

8% de 64kWh, c'est encore , d'après la norme WLTP, plus de 40kms d'autonomie

c'est encore tes large

essaye avec un Mia ou une C0, 8% tu pourrais dire que c'est court , et pourtant c'est encore large pour les proprio de ces VE

tout est relatif

tu doit être de ces anciens proprios de th qui font le plein des que la jauge frôle les 50%

 

 

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il y a 2 minutes, xixou a dit :

non, je faisais le plein vers les 10%

Çà par contre c'est la voie royale pour boucher ton filtre à essence ou pire encore un injecteur

Mais je parle d'un temps que nous ne connaissons plus ?

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 C’est cool ça, je savais pas qui avait une assistance, c’est compris dans le prix de la voiture, même si on la loue ?

 Et on a le droit à quoi exactement, combien de fois par ans, à partir de combien de kilomètres ?

 On vous a parlé de ça lors de la livraison parce que moi j’ai rien entendu ?

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Il y a 1 heure, xixou a dit :

8% de batterie, c'est tenter le diable.

C'est vrai, mais à ma décharge, j'ai eu à faire cette nuit là à un fort vent de face très soudain, j'étais large au départ pour rallier Carcassonne sans crainte. Je sais pourtant que cest une zone venteuse, et je sais aussi que je manque d'expérience en tant que VEtiste...

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Il y a 12 heures, chach a dit :

Bonjour à tous! Un petit retour d'expérience concernant l'assistance panne electrique. Il me restait 8% de batterie lors de mon arrivée à L'aire d'autoroute de Corbières nord dans l'Aude pour recharger sur borne sodetrel. Borne défectueuse ! Il était 04h00 du matin lundi, trajet Marseille-Tarbes. Pas envie de rouler à 40km/h , j'ai appelé l'assistance, très réactive, dépanné dans la 1/2 heure (le dépanneur m'a ouvert les portails afin d'accéder à la borne de l'aire Corbières sud située de l'autre côté !). Résultat,  190€ à régler pour Hyundai assistance à cause d'une borne sodetrel défectueuse !

Du coup, je penserai à planifier mes futurs trajets autoroutiers différemment en me fixant une zone rouge à 20%.

 

 

Tout simplement hallucinant, cette borne est en panne depuis mon passage le 31/12... Sodetrel, what else...

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A ce rythme Izivia va mourir et le "privé" prendra sa place Fastned, Izivia...mais sans doute à tarif supérieur.
Je préfère payer le triple du prix sur autoroute pour des bornes 100 kW 100% opérationnelles.
Ça suffit la connerie Sodetrel.

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Il y a 10 heures, Elendir a dit :

Çà par contre c'est la voie royale pour boucher ton filtre à essence ou pire encore un injecteur

Mais je parle d'un temps que nous ne connaissons plus ?

Si c'est systématique, comme moi, cela ne devrait pas. Si c'est exceptionnel et donc après accumulation, c'est autre chose.

 

Antoine

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+1 perso sur ma Prius je faisais toujours le plein uniquement quand le réservoir été vide. Le réservoir faisait 45l et les fois ou j'ai mis moins de 40l sont exceptionnel, j'ai même réussi a mettre plus de 45l ?. Malgré tout je n'ai jamais eu de souci de filtre ou d'injecteur

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Il y a 13 heures, Guiss a dit :

 C’est cool ça, je savais pas qui avait une assistance, c’est compris dans le prix de la voiture, même si on la loue ?

 Et on a le droit à quoi exactement, combien de fois par ans, à partir de combien de kilomètres ?

 On vous a parlé de ça lors de la livraison parce que moi j’ai rien entendu ?

Çà fait parti de la garantie de la voiture .

J’étais étonné au départ (avec la IONIQ) qu'ils prennent en charge une "erreur" de notre part.

Je pense que çà permet surtout a sécuriser les potentiels acheteurs. (ils ne resteront jamais en rade en cas de batterie vide)

 

Coté Ioniq plusieurs l'ont déjà testé ... donc c'est vraiment pris en charge.

Reste la question du nombre de fois par an ...

 

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Il y a 13 heures, Guiss a dit :

C’est cool ça, je savais pas qui avait une assistance,

attention, il faut bien se renseigner pour la durée!

 

par exemple chez kia, c'est uniquement les 3 premières années.

 

 

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