Le 29/11/2022 à 09:32, papymomo a dit :

Il y a aussi la possibilité de souscrire au programme Lion Hearts

Ouais, alors ça je l'ai fait à tout hasard (c'était déjà dispo dans la version précédente), mais j'attends de voir venir les avantages...

Les infos sur Lion hearts sont dispos ici.

Il y a beaucoup de pipeaux (comme recevoir le magazine de la marque), mais peut-être 1 ou 2 choses intéressantes

comme 50e de crédit recharge.

 

 

Modifié novembre 29, 20223 a par bambou
Ajout de l'image

C'est peut être pour ça que pour la première fois il m'a été impossible de consulter l'état de charge dans la nuit de samedi à dimanche, aucune réponse ou erreur, nada 🙄

Dimanche tout était rentré dans l'ordre

En tout cas on nous demande plus de s'identifier depuis 👌

Hello,

Pour ne pas toujours dire du mal, je dois avouer depuis la dernière maj sur iOS tout à l'air de fonctionner hormis une terrible lenteur.

Croisons les doigts...

 

usb

Le 29/11/2022 à 08:12, maximum_struggleness a dit :

La première correction notable c'est mon problème avec le pré-conditionnement qui ne voulait pas se paramétrer le lundi : maintenant ça fonctionne 😃

Pour ce problème et pour les problèmes de lenteur.... Maintenant je règle tout depuis l'écran de la voiture.

C'est rapide et fiable. Et le lundi ca fonctionne  

Le 04/12/2022 à 18:31, chtouffou a dit :

Pour ce problème et pour les problèmes de lenteur.... Maintenant je règle tout depuis l'écran de la voiture.

C'est rapide et fiable. Et le lundi ca fonctionne  

Malheureusement, on ne peut pas tous le faire. 🙁

Le 04/12/2022 à 19:03, papymomo a dit :

Malheureusement, on ne peut pas tous le faire. 🙁

Je ne comprend pas pourquoi la planification serait impossible depuis l'écran de la voiture. 

Pourrais tu m'expliquer ?

Le 05/12/2022 à 08:22, chtouffou a dit :

Je ne comprend pas pourquoi la planification serait impossible depuis l'écran de la voiture. 

Pourrais tu m'expliquer ?

C'est une option qui n'existe pas sur certains modèles.

Le 04/12/2022 à 18:31, chtouffou a dit :

Pour ce problème et pour les problèmes de lenteur.... Maintenant je règle tout depuis l'écran de la voiture.

C'est rapide et fiable. Et le lundi ca fonctionne  

Je fais comme toi, désormais j'évite au maximum de me servir de l'appli.

Le 04/12/2022 à 18:31, chtouffou a dit :

Pour ce problème et pour les problèmes de lenteur.... Maintenant je règle tout depuis l'écran de la voiture.

C'est rapide et fiable. Et le lundi ca fonctionne  

Pour les modèles avec l'écran 7" (je suppose que c'est cela la limitation) on ne peut ni programmer la charge, ni le pré-conditionnement depuis l'écran de la voiture.

Le 05/12/2022 à 09:32, maximum_struggleness a dit :

Pour les modèles avec l'écran 7" (je suppose que c'est cela la limitation) on ne peut ni programmer la charge, ni le pré-conditionnement depuis l'écran de la voiture.

Je comprend mieux merci. C'est dommage quand même cette limitation.

Modifié décembre 5, 20223 a par chtouffou

Le 05/12/2022 à 09:32, maximum_struggleness a dit :

Pour les modèles avec l'écran 7" (je suppose que c'est cela la limitation) on ne peut ni programmer la charge, ni le pré-conditionnement depuis l'écran de la voiture.

Ok ok, effectivement Peugeot abuse sur ce genre de limitations...

Surtout que la première fois que tu veux paramétrer tout ça, tu cherches sur les Internets haut débit et tu tombes en premier sur les vidéos de Peugeot qui montre en premier lieu que tu le fais via l'écran. Si tu ne vas pas au bout de la vidéo, tu peux chercher un bon moment le menu dans l'ordinateur de bord (qui a dit vécu ? 🤡). Sur le modèle d'essai aussi, j'avais trouvé les menus correspondant en me promenant dans l'ordinateur mais j'étais étonné de ne pas le retrouver sur la nôtre (Style).

Le 05/12/2022 à 10:12, maximum_struggleness a dit :

Surtout que la première fois que tu veux paramétrer tout ça, tu cherches sur les Internets haut débit et tu tombes en premier sur les vidéos de Peugeot qui montre en premier lieu que tu le fais via l'écran. Si tu ne vas pas au bout de la vidéo, tu peux chercher un bon moment le menu dans l'ordinateur de bord (qui a dit vécu ? 🤡). Sur le modèle d'essai aussi, j'avais trouvé les menus correspondant en me promenant dans l'ordinateur mais j'étais étonné de ne pas le retrouver sur la nôtre (Style).

Qui plus est, je serai curieux de connaître la justification technique qui empêche les versions Style (avec écran 7 pouces) d'accéder à ce menu.

Leur choix relève du non sens, surtout qu'en parallèle leur application manque cruellement d'ergonomie et réactivité.

Je n'ose imaginer (je caricature maladroitement de manière volontaire) la petite mamie qui a une e208, devoir faire ce genre de manips sur l'application MyPeugeot....

Le 05/12/2022 à 13:29, thomas73 a dit :

La mamie, elle va brancher une fois rentrée chez elle, point

Oui c'est pas faux 😅

Oui c'est ça. C'est HS ici mais j'ai eu la remarque de la part d'un collègue qui me demandait comment sa maman de 80 ans pouvait gérer tout ça. Je lui ai demandé ce qu'elle faisait comme trajets : "Ho elle ne va pas loin". Parfait, pas besoin qu'elle s'emm... avec des apps elle n'a qu'à brancher et fini. "Effectivement" m'a-t-il répondu.

 

Mais pour beaucoup de personnes technophobes, peu importe l'âge, c'est compliqué encore dès que l'on va plus loin que son petit rayon d'action habituel.

C'est clair qu'avec  les logiciels  de l'e208 soit tu reste dans ton rayon d'action, soit t'as interet à être un peu geek pour t'en sortir

 

C'est un reproche que je fais à la version tomtom embarquée depuis le début.. Elle n'est pas conçue pour une voiture electrique

 

C'était pareil chez d'autres constructeurs mais qui on fait évoluer leur logiciels, chez PSA on attend tjrs la moindre amélioration depuis 2 ans et demi

Modifié décembre 5, 20223 a par ACMC

Le 05/12/2022 à 14:21, maximum_struggleness a dit :

Mais pour beaucoup de personnes technophobes, peu importe l'âge, c'est compliqué encore dès que l'on va plus loin que son petit rayon d'action habituel.

Je me rappelle un jour lors d'une livraison de voiture neuve, un acheteur qui voulait qu'on lui annule l'allumage automatique des feux et les essuis-glace automatique. D'autre ne se servent jamais du régulateur de vitesse ou limiteur. Pourquoi acheter dans ce cas des voitures avec ces options. 

Je suis dois me connecter à chaque utilisation en entrant email et mot de passe, c'est nouveau ou c'est juste un autre bug?

Le 05/12/2022 à 15:12, USMartial a dit :

Je suis dois me connecter à chaque utilisation en entrant email et mot de passe, c'est nouveau ou c'est juste un autre bug?

Il faut télécharger la dernière version , je crois que c'est la 1.37.3 , il n'y a plus de problèmes de reconnexion .

Le 05/12/2022 à 15:14, thomas73 a dit :

Pour le coup, brancher en revenant une fois par semaine peut être plus simple que d'aller à la pompe, surtout en ce moment !

+1 : ma femme ne voulait jamais faire le plein d'essence, alors que ça ne la gêne absolument pas de brancher la iOn tous les jours !

Les électrons sont propres et il n'y a pas besoin de rester dans le froid pendant que le réservoir se remplit !

Bonjour,

déjà qu'au départ cette appli n'est pas géniale  mais qu'elle est incontournable quand on n'a pris qu'un ecran de 7'' ( ça bien sur aucun vendeur n'est au courant, ni explicitement mis dans leurs brochures ou site internet ,  en tout cas pas en mi-2021 quand je l'ai achetée ,  ils disaient même que le seul intérêt du 10"  c'était alors  d'avoir le GPS intégré  mais qu'il n'etait pas génial comparé à Waze ou d'autres .. => ça pousse pas à prendre cette chère option  pour si peu...) 

Maintenant cette chère appli ( à jour)  nous gratifie à presque chaque ouverture de "erreur server unknown "( erreur bien connue des mauvais informaticiens ) , redemande presque à chaque fois de se retaper les identifiants  et le code  à 4 chiffres , et , quand on veut mettre un préconditionnement , ça marche quand ça veut ( et c'est pas un pb réseau parcequ'on a 3 telephones un sfr, un bouygues et un orange et que tous les réseaux passent bien) et bien sûr forcément  ça n'arrive pas à mette à jour l'état de la charge ( à moins des fois de déclencher le chauffage via l'appli en manuel puis l'arrêter.)  et toujours pas possible de programmer un arrêt de charge à 80% ...

 

Décidément Peugeot n'a pas encore compris  que l'expérience utilisateur ( comme ils disent ) c'est aussi tout ce qui gravite autour des 4 roues , du moteur , du comportement dynamique du vehicule .. mais aussi logiciel compris .. ( bien sûr les 4 roues et le moteur c'est important , la preuve j'ai eu une panne arrêt de traction et pas de voiture pendant plus d'un 1.5mois .. après 9 mois d'utilisation.. .et là j'étais furax  )

Même si quand elle marche , il y a un reel plaisir à conduire cette voiture , franchement , les mesquineries de Stellantis /peugeot  quant au developpement de l'appli, le comportement limite de certains concessionnaires ( je bataille depuis 6 mois pour prolonger la garantie du temps de l'immobilisation de mon vehicule sans succès..alors que c'est une obligation légale) 

 

Même l'appli pour mon vehicule thermique Citroen est mieux ( pourtant c'est le même groupe...) 

 

ça donne envie d'attendre la prochaine mouture de VE chez Renault ( si on continue à acheter "Européen")  pour voir si l'herbe n'est pas plus verte ailleurs ( ou pas ..)

 

J'ai eu aussi des problème avec la e-208. Donc je suis passé chez un autre constructeur et aucun regret.

Par exemple les charges. Je peux régler en HC le début et la fin ainsi que le pourcentage de charge maxi de 60 à 100%. 

Et un truc qui m'a toujours énervé chez Peugeot/Citroën c'est l'impossiblité de régler la répétion du clignotant pas impulsion. C'était 3 et ça ne bouge pas. Sur la mienne actuelle je peux régler à 3/5/7/9 répétitions. J'ai mis sur 7 clignotements et c'est suffisant.

Il y a d'autres trucs dans ce genre réglables dans le programme que je n'avais pas sur ma e-208. Par exemplee les palettes pour régler le frein directement et même jusqu'à l'arrêt.

Bref les Kona et autres sont fabriqués en europe. Donc inutile d'aller chez Renault qui fait fabrique la Dacia Spring en Chine par exemple. 

C'est mon point de vue et tant pis si tout le monde ne le partage pas.

Le 05/12/2022 à 16:05, Serguei-31 a dit :

Maintenant cette chère appli ( à jour)  nous gratifie à presque chaque ouverture de "erreur server unknown "( erreur bien connue des mauvais informaticiens ) , redemande presque à chaque fois de se retaper les identifiants  et le code  à 4 chiffres

 

Comme dit plus haut , avec la dernière version 1.37.3 le problème a été réglé , on ne demande plus les identifiants !

Le 05/12/2022 à 17:22, marcopomerol a dit :

Comme dit plus haut , avec la dernière version 1.37.3 le problème a été réglé , on ne demande plus les identifiants !

Ben non, c'est aléatoire. Ça dépend peut-être aussi de la disponibilité des serveurs

Modifié décembre 5, 20223 a par papymomo