Moi depuis la série de mise 1.34, ca m’a fait disparaître la prochaine révision des 1 an / 12500 km et m’annonce une révision dans un peu plus d’un an pour celle des 2 ans / 25000km alors que ma voiture a 8000km et moins d’un an….

 

Bref… toujours buguée quoi…

Le 18/03/2022 à 00:34, Crapal a dit :

Moi depuis la série de mise 1.34, ca m’a fait disparaître la prochaine révision des 1 an / 12500 km et m’annonce une révision dans un peu plus d’un an pour celle des 2 ans / 25000km alors que ma voiture a 8000km et moins d’un an….

 

Bref… toujours buguée quoi…

Idem pour moi aussi... D'ailleurs pourquoi une révision à 1 an alors que les thermiques n'en ont pas.

Le 11/03/2022 à 19:19, Yan-e208 a dit :

Je viens d'installer la v1.34.1

Je viens d'installer la v1.34.2

Cela nous fait donc deux versions mineures en 7j !

Hello j'ai une mise à jour de juillet 2021 qui vient seulement de s'afficher alors que je vérifie toujours de temps en temps, vous savez ce qu'elle améliore?

 

PS: c'est dommage de les recevoir 8 mois en retard..

Ah voilà donc à quoi servent les mises à jour : du marketing pur !

 

 

Je me suis rendu compte tout à l’heure que l’app m’affichait une révision à faire à deux ans (donc dans un an) alors qu’avant il y avait bien une révision à faire à un an et 12 000 km (la première n’ayant pas encore été faite).

 

Sinon comme retour à mon problème que depuis la version 1.34.1 et .2 je n’avais plus de retour du soc de la batterie lorsque la voiture chargeait (mais par contre le niveau de la batterie remontait bien au moment du démarrage de la charge et à la fin). J’ai eu comme réponse que pour l’avoir il fallait rafraîchir manuellement la page…. Merci messieurs de chez Citroën and co, c’est bien entendu ce que je fait…. Silence radio depuis…

Pour moi la question ne se pose plus, la e208 est vendu et parti depuis ce lundi.

 

By Peugeot après plus de 40 ans de fidélité.

Modifié mars 21, 20224 a par murphy

Et le Kona est arrivé ?

Tu nous fera une comparaison des plus et des moins de chaque véhicule quand tu auras un peu de recul.

Le Kona est en concession depuis la semaine dernière. Je vais le chercher cet après-midi. Avant il me faut passer à la banque pour l'assurance et le chèque de banque de xxxxx€.

Par rapport à la e208 je voulais un petit SUV. Pas question de e2008 car pas assez d'autonomie. Il me faut un véhicule pour faire 600km par l'autoroute. Donc le Kona avec deux recharges ira très bien.

L'autre intérêt de Hyundai c'est la garantie 5 ans et un abonnement de recharges sur autoroutes à prix réduits.

Questions finitions et options j'ai droit aux sièges chauffants + volant chauffant, sièges électriques, régulateur adaptatif, et bien d'autres options et sécurités. Sans compter le confort mieux que la e208. 

Bon question finition c'est moins bien que Peugeot ou Megane. Tant pis. Mais ça permet de baisser le prix sérieusement quand même.

Reste à rouler avec 😉

Curieux qu'une concession demande encore un chèque de banque, il me semblait que tous étaient passés au virement.

 

C'était aussi une possibilité. mais comme c'est la banque qui m'assure, en même temps elle me fait le chèque de banque. Par contre il y a des frais mais que la banque me rembourse par un geste commercial.

 

Sinon j'ai déjà roulé avec une Kona et comme l'essai était positif je l'ai commandé. A ce soir pour une photo et je laisse ensuite le clan des e208.

 

Sinon je voudrai modifier en conséquence ma signature mais je n'y arrive pas dans mon profil.

Modifié mars 22, 20224 a par murphy

Voilà la bestiole. Pour la ramener par l'autoroute à 110kmh pas de problème mais une grosse surprise. Conso stabilisé sur 12km elle affiche 13,6kw/100. J'en reviens pas par rapport à la e208 qui sur le même parcours affiche 18 à 20kw/100 à la même vitesse.

 

 

 

 

Le 22/03/2022 à 19:30, murphy a dit :

Voilà la bestiole. Pour la ramener par l'autoroute à 110kmh pas de problème mais une grosse surprise. Conso stabilisé sur 12km elle affiche 13,6kw/100. J'en reviens pas par rapport à la e208 qui sur le même parcours affiche 18 à 20kw/100 à la même vitesse.

 

 

 

 

bonne route avec ta nouvelle

Le 22/03/2022 à 19:30, murphy a dit :

Voilà la bestiole. Pour la ramener par l'autoroute à 110kmh pas de problème mais une grosse surprise. Conso stabilisé sur 12km elle affiche 13,6kw/100. J'en reviens pas par rapport à la e208 qui sur le même parcours affiche 18 à 20kw/100 à la même vitesse.

 

 

 

 

Cela ne m'étonne pas.

J'avais hésité à prendre la Kona pour son efficience, mais je ne voulais pas la finition HDG car je ne suis pas fan du cuir ! Le pb, c'est qu'avec la finition intermédiaire, je n'avais pas le régulateur adaptatif...

Donc, j'ai finalement penché pour la e-208.

 

Bonne route avec ta new e-tuture  

Le 21/03/2022 à 23:47, maolea a dit :

Je me suis rendu compte tout à l’heure que l’app m’affichait une révision à faire à deux ans (donc dans un an) alors qu’avant il y avait bien une révision à faire à un an et 12 000 km (la première n’ayant pas encore été faite).

 

Sinon comme retour à mon problème que depuis la version 1.34.1 et .2 je n’avais plus de retour du soc de la batterie lorsque la voiture chargeait (mais par contre le niveau de la batterie remontait bien au moment du démarrage de la charge et à la fin). J’ai eu comme réponse que pour l’avoir il fallait rafraîchir manuellement la page…. Merci messieurs de chez Citroën and co, c’est bien entendu ce que je fait…. Silence radio depuis…

Pour le coup de la révision, moi aussi je suis dans le même cas... je n'ai plus la révision des 12500 km.
C'est exactement la même chose sur le site de mypeugeot (du coup ce n'est pas vraiment un problème de l'app), peut-être qu'ils l'ont enlevé car elle ne servait pas à grand chose ?

Par contre, comme vous depuis la maj je ne peux plus regarder la charge en direct depuis mon iPhone alors qu'avant je n'avais aucun problème. Je vois uniquement le pourcentage de l'heure de la connexion et déconnexion.

Les infos de la voiture remonte beaucoup plus vite quand je monte dedans, mais j'ai toujours le foutu message de connexion qui s'affiche quand je démarre la voiture 😕 

 

Le 22/03/2022 à 19:30, murphy a dit :

Voilà la bestiole. Pour la ramener par l'autoroute à 110kmh pas de problème mais une grosse surprise. Conso stabilisé sur 12km elle affiche 13,6kw/100. J'en reviens pas par rapport à la e208 qui sur le même parcours affiche 18 à 20kw/100 à la même vitesse.

 

 

 

 

Au top ! Profite bien de ta nouvelle  

Effectivement la e208/e2008 est juste belle mais ce n'est pas la meilleur des électriques (c'est ma première EV, je l'aime beaucoup car j'avais une voiture bas de gamme avant, mais il y a quand même pas mal de défaut) ! Là je pense que tu vas te régaler.

 

Modifié mars 22, 20224 a par Xarar
Ajout d'une citation

@Xarar je vais peut-être recontacter mon cc car dans le même temps j’ai pris rdv pour la première révision à 1 an, je vais quand même lui faire remarqué qu’à présent il est affiché 2 ans.

J’ai encore renvoyé ce jour une capture vidéo au technicien de l’app MyCitroën pour qu’il comprenne ce problème de remontée de soc lors de la charge car au début de nos échanges je pensais que ça allait se régler rapidement, mais sa dernière réponse à été qu’il fallait que j’actualise manuellement (slide de haut en bas) pour réveiller la voiture ce que bien entendu je fais systématiquement mais là, rien ne remonte.

Ah ! nouvelle maj sur iOS, c'est la 1.34.3, vont-ils y arriver ce coup-ci ? mystère !😁

Bon et bien on dirait que non ! pour ma part, toujours pas de remontée de soc lors de la recharge.

Bon et bien de mon côté, j'ai de nouveau des pb de connexion entre l'App MyPeugeot et ma voiture !

Impossible d'avoir une MàJ des infos sur l'App, impossible de programmer une recharge, impossible de programmer le préconditionnement. Obliger de le faire depuis la e208 😤

Moi ça a réglé je peux actualiser la charge avec la maj iOS et voir combien ça en est pour la programmation pas encore eu le temps de tester mais je n’avais pas de soucis avant 

Hello,

MAJ 1.34.3 sous iOS faite la nuit de sa sortie, j'essayais justement de surveiller la charge de ma voiture.

Impossible, je peux juste voir que la charge à commencé, après plus moyen d'avoir la moindre info avant la fin de la charge, et encore, c'est quand Peugeot décide d'envoyer l'info car les heures et l'estimation ne correspondent pas.

Ca ne m'arrange pas; ma borne s'adapte en fonction de la consommation de la maison et je ne suis pas en mesure de vérifier si ma vitesse de charge est constante ou si la borne fait bien son boulot et diminue cette fameuse vitesse de charge.

Pire; j'ai peur et de ce fait je n'ose pas trop consommer quand la voiture charge.

Je suis 100% certain qu'il y a quelques mois, on avait un retour en temps réel de l'état d'avancement de la charge, pas parfait ok, mais par rapport à ce que l'on a aujourd'hui"hui, c'était le paradis !!!

Je ne sais pas si des gens de Peugeot nous lisent, si c'est le cas, c'est grave, je suis certain "qu'ils" savent mais allez comprendre...

De grâce que l'on revienne en arrière, il n'y a rien d'honteux à ça !

usb

c'est bizarre je suis en 1.34.3 sur Iphone, et j'ai toutes les connectivités habituelles, dont l'état de charge en temps réel...

C'est à se demander si on est tous sur le même serveur, jamais eu de problème ou si peu quelque soit la version, par rapport au tout début ou je voyais l'état de la charge à chaque interrogation il faut maintenant faire un retour arrière pour l'actualiser quand la flèche à fini de tourner.

Le 24/03/2022 à 07:03, usb a dit :

Hello,

MAJ 1.34.3 sous iOS faite la nuit de sa sortie, j'essayais justement de surveiller la charge de ma voiture.

Impossible, je peux juste voir que la charge à commencé, après plus moyen d'avoir la moindre info avant la fin de la charge, et encore, c'est quand Peugeot décide d'envoyer l'info car les heures et l'estimation ne correspondent pas.

Ca ne m'arrange pas; ma borne s'adapte en fonction de la consommation de la maison et je ne suis pas en mesure de vérifier si ma vitesse de charge est constante ou si la borne fait bien son boulot et diminue cette fameuse vitesse de charge.

Pire; j'ai peur et de ce fait je n'ose pas trop consommer quand la voiture charge.

Je suis 100% certain qu'il y a quelques mois, on avait un retour en temps réel de l'état d'avancement de la charge, pas parfait ok, mais par rapport à ce que l'on a aujourd'hui"hui, c'était le paradis !!!

Je ne sais pas si des gens de Peugeot nous lisent, si c'est le cas, c'est grave, je suis certain "qu'ils" savent mais allez comprendre...

De grâce que l'on revienne en arrière, il n'y a rien d'honteux à ça !

usb

Je confirme que l’on pouvait belle et bien consulter (suite au rafraîchissement de la page) l’avancée de la charge. Pour moi ca commencé a m..der avec la version 1.34.1 sous iOS. Depuis j’ai fais des échanges avec Citroën (dans mon cas), la 1.34.2 devait régler le problème d’après mon interlocuteur, mais rien. Dans le dernier échange on le disait qu’il fallait actualiser la page… super ! Comme si je ne le faisait pas déjà. Depuis, j’ai renvoyé une vidéo de mon iPhone montrant bien que l’actualisation ne se fait qu’end début et fin de charge et depuis silence radio.

Je vois que pour certains d’entre nous, cela à fonctionné à nouveau avec la 1.34.3 mais pas pour moi, j’essaierais de tester à nouveau aujourd’hui.

 

J’hésite à supprimer carrément l’App, d’ailleurs, pour ceux qui l’on fait, y a-t-il des précautions particulières pour la ré-installation de l’App? elle tellement m..dique que j’ai peur que cela soit pire qu’avant.

@maolea Si t’as des trajets dans l’historique à conserver tu peux les exporter depuis les paramètres, autrement non pas de précaution particulière.