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[App Tierce] Teslamate : datalogger local et gratuit

Featured Replies

Posté(é)
Le 01/02/2023 à 11:42, sailor29 a dit :

Perso je l'ai installé avant de partir en vacance et tout marche bien. Mais je me demandais, il n'existe pas de solution équivalente "SAAS" avec une ui un peu meilleur que Grafana et sans la nécessité de faire tourner tout ça sur un serveur ?

Plusieurs (Teslafi,...) mais l'ui n'est pas forcément meilleure et il y aura toujours un serveur qqpart même si c'est pas chez toi

Posté(é)
Le 01/02/2023 à 11:52, MrFurieux a dit :

Plusieurs (Teslafi,...) mais l'ui n'est pas forcément meilleure et il y aura toujours un serveur qqpart même si c'est pas chez toi

Oui bien sur, je voulais dire un produit clef en main.

Posté(é)
Le 01/02/2023 à 12:16, sailor29 a dit :

Oui bien sur, je voulais dire un produit clef en main.

Est-ce que tu peux préciser ce que tu entends par "clef en main" ?

Posté(é)
Le 01/02/2023 à 12:41, tben a dit :

Je crois que tu lui as repondu avec Teslafi

Oui c'est ce que j'allais dire, j'ai la réponse. Je parlais d'un produit (payant ou pas) ou tu as juste à mettre ton token et tu bénéficie de l'outil.

Posté(é)
Le 01/02/2023 à 14:07, sailor29 a dit :

Oui c'est ce que j'allais dire, j'ai la réponse. Je parlais d'un produit (payant ou pas) ou tu as juste à mettre ton token et tu bénéficie de l'outil.

OK. Teslafi est le plus répandu et le plus proche de l'esprit de Teslamate je pense, et si tu es de ceux qui préfèrent tout faire sur leur téléphone tu peux aussi regarder Tezlab par exemple.

Posté(é)
Le 31/01/2023 à 21:22, cashou a dit :

Après près de 600km au compteur (décidément je n'ai pas beaucoup roulé ce mois-ci...), mes trajets dans Teslamate (Drives) n'affichent toujours aucune consommation... C'est toujours normal ?image.png.53e41903ce7e95faaf30cfd12b340cf5.png

Je rencontre le même problème si tu trouves une solution, je serais preneur. Sur le site de TeslaMate, il est marqué: avoir fait deux sessions d'au moins 10 minutes chacune, c'est mon cas mais toujours rien dans la partie consommation. Par contre au moment ou la consommation sera estimée, elle sera rétroactivement appliqué à tous les trajets.

Modifié par OomegaA

Posté(é)
Le 01/02/2023 à 19:53, OomegaA a dit :

Je rencontre le même problème si tu trouves une solution, je serais preneur. Sur le site de TeslaMate, il est marqué: avoir fait deux sessions d'au moins 10 minutes chacune, c'est mon cas mais toujours rien dans la partie consommation. Par contre au moment ou la consommation sera estimée, elle sera rétroactivement appliqué à tous les trajets.

Tu en es à combien de km avec ta Tesla ?

De mon côté je vais un peu rouler ce week-end et week-end suivant donc on verra si ça débloque la situation...

Posté(é)

Teslamate calcule un "is_sufficiently_precise" qui conditionne l'affichage ou non de ces 2 dernières colonnes. Il est défini comme suit :
image.png.38adf74c3110bbc604aa6f51e94c480a.png
Pourquoi ? Je sais rien 😛
Mais j'ai l'impression qu'il y a une boulette dans cette définition. Je mettrai plutôt "end_position.battery_level IS NULL" au lieu de "start_position.usable_battery_level IS NULL" 🤔


Exemple avec 2 de mes trajets ce matin :  image.thumb.png.3697228d023c5579706fb383439b1564.png

Modifié par lesommer35

Posté(é)

Ok, donc l'hiver jouerait en notre défaveur du fait que la quantité de kilomètres par watt, qui est bien inférieure à celle attendue, le logiciel me vois en effet une dégradation de la batterie équivalente à 17% alors que mon ODB voit 0.37%. Merci pour ton extraction du code.

Posté(é)

Bonjour,
avez vous aussi reçu ce mail venant à priori de Tesla ?
Quelle est l'incidence pour nos TeslaMate ?

Afin de protéger votre compte, Tesla ne prendra plus en charge les connexions via un nom d'utilisateur.

 

À partir du 20 février 2023, vous devrez utiliser l'adresse e-mail indiquée dans la section « Sécurité » des paramètres de votre profil pour accéder à votre compte.

 
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Posté(é)

pas d'incidence a priori vu que teslamate utilise un jeton

en plus je pense que c'est pour des vieux comptes car depuis un bon moment, le non d'utilisateur est obligatoirement un email

Posté(é)
Le 01/02/2023 à 22:33, cashou a dit :

Tu en es à combien de km avec ta Tesla ?

De mon côté je vais un peu rouler ce week-end et week-end suivant donc on verra si ça débloque la situation...

De mémoire, cela avait pris quelques temps pour moi aussi, j'aurais tendance à dire 2 semaines environ (trajet quotidien d'une 60 km)

Posté(é)
Le 02/02/2023 à 20:09, OomegaA a dit :

Ok, donc l'hiver jouerait en notre défaveur du fait que la quantité de kilomètres par watt, qui est bien inférieure à celle attendue, le logiciel me vois en effet une dégradation de la batterie équivalente à 17% alors que mon ODB voit 0.37%. Merci pour ton extraction du code.

J'avais été surpris aussi, mais je pense que la dégradation est calculé en regardant l'autonomie par rapport à une autonomie de référence. Et comme  dans mon cas(MY prop) vers 415 km, il calcule une dégration de 16% car il prend 499 en autonomie de référence. J'avais aperçu le 499 dans une des formules de mémoire...je ne l'ai pas corrigé et je me connectais justement ce soir pour savoir si quelqu'un savait comment faire :D, j'ai cherché sans succès, je suppose que c'est une valeur de référence à modifier dans la BD (ou Grafana ?)?

 

Solution trouvée

Dans le Dashboard Grafana, voir les settings (icône engrenage en haut à droite) puis aller dans variable et ajuster le 499 avec l'autonomie Max de la voiture.

 

Modifié par Lyozav
Solution trouvée

Posté(é)
  • Auteur
Le 08/02/2023 à 22:18, Lyozav a dit :

Solution trouvée

Dans le Dashboard Grafana, voir les settings (icône engrenage en haut à droite) puis aller dans variable et ajuster le 499 avec l'autonomie Max de la voiture.

C'est bien ça, comme je l'avais précisé plusieurs fois mais effectivement ce sujet comporte beaucoup de pages où il faut fouiller 😅

Posté(é)
Le 08/02/2023 à 22:05, Lyozav a dit :

De mémoire, cela avait pris quelques temps pour moi aussi, j'aurais tendance à dire 2 semaines environ (trajet quotidien d'une 60 km)

Et voilà c'est bon il aura fallu 300 km pour avoir la consommation donc tout vient à temps. Et comme indiqué dans le manuel en ligne tous les trajets ont été complété.

Posté(é)
Le 09/02/2023 à 20:05, OomegaA a dit :

Et voilà c'est bon il aura fallu 300 km pour avoir la consommation donc tout vient à temps. Et comme indiqué dans le manuel en ligne tous les trajets ont été complété.

Normalement, quand tu viens d'avoir ta voiture, 300km tu fais ça en 2 heures tellement t'es content du nouveau joujou ;)

Posté(é)

Je l'ai eu le 21 décembre, et j'en suis déjà à 6k km, mais pour tesla mate il m'a fallu plus de temps pour décider de l'installer.😉.

Posté(é)

Bon de mon côté j'ai dépassé les 1000km, plusieurs charges (AC) et toujours rien en consommation dans Teslamate.

Pourtant tout le reste semble ok.

Personne n'a d'indice ? Qu'est-ce que je pourrais vérifier ?

 

Citation

It takes at least two charging sessions before the first estimate can be displayed. Charging sessions have to be longer than 10 minutes and less than 95% state-of-charge (SoC).

Issu de la FAQ Teslamate. Je ne suis pas sûr de comment comprendre le 95% de SoC : il faut que la charge démarre avec un SoC inférieur ou doit-elle se terminer à moins de 95% ?

Posté(é)
  • Auteur
Le 12/02/2023 à 18:41, cashou a dit :

Personne n'a d'indice ? Qu'est-ce que je pourrais vérifier ?

 

Redémarrer Teslamate dans un premier temps.

 

Et pour la recharge, la FAQ précise que les charges doivent durer 10+ minutes et commencer à moins de 95 % de SoC.

Posté(é)

Bonjour,

 

Merci pour ce tuto. N'y connaissant absolument rien jai quand même reussi (en plus de 30 minutes) a arriver au bout.

 

Il reste juste le message concernant ENCRYPTION_KEY dans teslamate qui n'est pas forcement tres clair il y a une manip a faire?

Posté(é)
Le 16/02/2023 à 17:03, Ary a dit :

Bonjour,

 

Merci pour ce tuto. N'y connaissant absolument rien jai quand même reussi (en plus de 30 minutes) a arriver au bout.

 

Il reste juste le message concernant ENCRYPTION_KEY dans teslamate qui n'est pas forcement tres clair il y a une manip a faire?

Le tuto n'est pas exactement à jour avec l'arrivé de l'encryption_key.

Regarde la doc officielle ici Docker install | TeslaMate

Il y a juste une variable ENCRYPTION_KEY à ajouter à ton fichier docker avant le démarrage

image.png.6fe0199d2dcea2b63f1fa29281120800.png

Posté(é)

Salut, 

 

Merci mais désolé de ma lourdeur j'avance les yeux bandés la dedans.

J'ai voulu rajouter la ligne dans le fichier que j'obtiens en faisant

 

vi docker-compose.yml

Mais quand je l'ai ouvert il etait vide :s Du coups j ai recopié l'integralité du message du tuto et j'ai rajouté la ligne ENCRYPTION_KEY....

DU coup j'ai refait la commande du tuto

sudo docker-compose up -d

Et la j'ai pris une volée de message d'erreur :s Des idées?

 

Je pense avoi reussi en reprenant le tuto plus en amont.

J'ai plus le message sur teslamate ca doit etre bon signe.

 

Modifié par Ary

Posté(é)

Bonjour;

J'ai mis en place un reverse proxy sur teslamate avec mon synology. Mais il n'y a pas de blocage ou de sécurité en plus sur grafana pour bloquer les tentatives de connexion.

C'est dangereux docteur?

Posté(é)

c'est surtout pour le teslamate sans authent' que c'est tendu

l'authent' de grafana est relativement solide, avec un bon mot de passe, y'a très peu de chance d'en faire quoique ce soit...

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