Je pense que chgros1 faisait référence à une sans permis thermique.

Yes 

J'aurais tendance à partager l'optimisme d' Autoplus :

5 raisons qui peuvent faire de la Dacia électrique, un véritable carton !

https://www.autoplus.fr/dacia/spring-electric/actualite/Dacia-Spring-Electric-Electrique-SUV-Points-forts-1547061.html#img3

On voit bien que le point n°1 est le prix.

 

Or sur ce sujet, on n'a que des estimations de journalistes (assez divergentes).

 

Wait & See

Ah oui 11000 € ça change tout... 

Il y a 15 heures, Remy a dit :

On voit bien que le point n°1 est le prix.

 

Or sur ce sujet, on n'a que des estimations de journalistes (assez divergentes).

 

Wait & See

Amen!

Il y a 19 heures, chgros1 a dit :

la ville... comme la twizy mais véhicule fermé. Quand on regarde l'utilisation de la seconde voiture c'est: pain, courses, salle de sport, docteur, école, 10 à 30 km /jour autour de la maison et recharge en 3 heures. En + les jeunes peuvent la conduire dès 14 ans...

Mais école avec UN enfant, pas deux ...

En France c'est encore souvent deux enfants dans les familles, et même parfois 3, 4 ou 5 ...

mais je suis en Bretagne, il y a encore une forte proportion de familles catholiques pratiquantes.

 

Sans connaître le tarif c'est dificile de se projeter et d'estimer si succès ou non.

 

il y a 1 minute, ManuTaden a dit :

Mais école avec UN enfant, pas deux ...

En France c'est encore souvent deux enfants dans les familles, et même parfois 3, 4 ou 5 ...

mais je suis en Bretagne, il y a encore une forte proportion de familles catholiques pratiquantes.

 

Sans connaître le tarif c'est dificile de se projeter et d'estimer si succès ou non.

 

Tout à fait, rarement 1 seul. Donc une 2 places çà coince...Il faut au moins une 4 places.

il y a 11 minutes, ManuTaden a dit :

Mais école avec UN enfant, pas deux ...

En France c'est encore souvent deux enfants dans les familles, et même parfois 3, 4 ou 5 ...

mais je suis en Bretagne, il y a encore une forte proportion de familles catholiques pratiquantes.

 

Sans connaître le tarif c'est dificile de se projeter et d'estimer si succès ou non.

 

Le tarif c'est 6000 € bonus de 900 € déduit ou un apport de 2500 € de mémoire et des mensualités de 19€ (10000 km/an) , possible cde via Fnac/Darty...

Pour les enfants si un + de 14 ans il peut conduire le second 😑 Sinon il y aura la Dacia à 11000 € bonus déduit (prix rien d'officiel, article de presse)

Figaro d'aujourd'hui, prix évoqué 15000 € hors bonus. 

Jusqu'à ce jour, rien d'officiel sur le prix. Il faut probablement attendre le lancement de la production pour le savoir.

Il y a 5 heures, Daninos a dit :

Jusqu'à ce jour, rien d'officiel sur le prix. Il faut probablement attendre le lancement de la production pour le savoir.

Les prix de vente sera fixé quelques semaines avant la distribution réelle, en fonction des concurrents à ce moment là.

 

si c'est vraiment 11 000 € bonus déduit elle va cartonner, au moins en seconde voiture.

s'ils se basent sur la concurrence le ticket d'entrée c'est 16 à 17 000 € pour une autonomie de ce type, 4 places et petit coffre, ça risque d'être un peu en dessous mais pas 11

Modifié mars 7, 20206 a par chgros1

Je pense que Si Renault/Dacia place le Spring en tant que "parfait second véhicule pour de l'urbain", alors tout les gens au budget modeste qui ont actuellement une Sandero en véhicule principal et qui souhaiteront passé au VE iront simplement voir ailleurs.

Le 04/03/2020 à 14:12, Remy a dit :

 

J'ai utilisé pendant plusieurs années un Kangoo électrique. Il pouvait rouler à 110 km/h en plat mais plafonnait à 40 km/h dans la montée pour aller au boulot. Bien qu'elle soit limitée à 50 km/h, il y avait des impatients derrière.

 

 

As tu enlevé le mode eco? J'ai eu une kangoo de 2013 électrique et pas mal de côtes proches de chez moi, aucun souci !

Une petite vidéo de présentation

 

 

A l'instant au "grand jury" m Senard pdg Renault annonce la livraison des premières Spring avant fin d'année. 

Le 31/05/2020 à 14:33, chgros1 a dit :

A l'instant au "grand jury" m Senard pdg Renault annonce la livraison des premières Spring avant fin d'année. 

C'est le branle bas de combat et les mecs ont le dos au mur. C'est excellent. Hâte de lire l'annonce officielle.

Le 05/05/2020 à 19:09, danm_cool a dit :

As tu enlevé le mode eco? J'ai eu une kangoo de 2013 électrique et pas mal de côtes proches de chez moi, aucun souci !

Je parle d'un Kangoo électrique de 2000 (d'une puissance max de 20 kW), pas d'un Kangoo ZE.

Modifié juin 2, 20206 a par Remy

Nouvelles images du Dacia Spring en version finalisée chez InsideEVs.

 

https://insideevs.com/news/433930/patents-reveal-affordable-dacia-spring/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-all-articles

Je viens de récupérer les images du dernier article d'AP sur le Spring (ou plutôt d'un K-ZE chinois modifié) surpris à moitié camouflé en Roumanie.

https://www.automobile-propre.com/breves/dacia-spring-lelectrique-low-cost-surprise-en-europe/

Elle proviennent d'une page facebook d'une entreprise roumaine de detailing.

 

Pas la meilleure qualité, mais elles permettent de voir qu'elle charge en AC, mais en zoomant sur l'image, j'ai l'impression qu'il y a une prise combo CCS, à vous de me dire si je me trompe.

Enjoy.

 

 

Prix apparemment à 10k€ (bonus déduit)

https://www.leblogauto.com/2020/07/dacia-spring-vehicule-electrique-cher-marche.html

il y a 3 minutes, Nithrynx a dit :

Prix apparemment à 10k€ (bonus déduit)

https://www.leblogauto.com/2020/07/dacia-spring-vehicule-electrique-cher-marche.html

Mouais.

Citation

On estime que le prix delà Spring ne dépassera pas les 15 000 euros

En gros ils font du devinometre, et n'en savent rien.

Plus de photos, il ne faudra pas s’arrêter au look 🙄

https://www.auto-moto.com/nouveautes/nouveautes-auto-2020-2021/voici-future-dacia-spring-de-serie-245309.html?utm_campaign=NL_AM_25072020_2&utm_content=25072020&utm_medium=email&utm_source=EMAIL#item=1

N'oublions pas que quand même le moteur ne fait que 33 kW (et ceci surement en pointe et pas en continu, comme quasiment tout les électriques - une Kia eNiro fait 150 kW en pointe, 29 kW en continu, une Peugeot e208 fait 100 kW en pointe, 57 kW en continu -)

Rouler à 80 km/h en continu risque d'être la limite possible avec cette voiture

Modifié août 12, 20205 a par oursgentil