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sim_v

Alpagué lors de la recharge de ma voiture (et c'est gênant)

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La mention trollface n'ayant pas suffit, je précise de manière plus claire : Bien sûr, c'est de l'humour, c'est pas aussi simple. Je connais bien l'A84 et son statut de seule autoroute de Bretagne ; gratuite qui plus est, et toujours saturée a Liffré. ;)

(On pourrait rajouter l'A86, sauf duplex, et les A10, A12 et A13 partiellement)

Modifié par Spif

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Le 12/11/2024 à 13:22, jeanlabarque a dit :

Dans mon entourage les femmes se fichent des véhicules qu'elles conduisent.

Ce qui les intéressent c'est la praticité et le coût.

 

Je ne sais pas si c'est la norme mais si oui alors les constructeurs vont devoir penser différemment leurs VE.

Car aujourd'hui les VE que je vois ont plutôt l'air de cibler un public masculin.

c est ce que ma femme ne cesse de me répéter  du moment que c est pratique que ça roule , le reste je m en fous"

 

alors mon VE comment dire c est même pas la peine, trop compliqué, trop d'alerte de ci ou de ça, affichage tête quoi?

même si elle voit bien que la recharge à la maison c est simple c est pour ailleurs.

 

quand je suis arrivé au boulot avec mon VE j ai eu droit à toutes les classiques :

 

- ta rallonge est assez longue pour venir au boulot?

- je me gare pas a coté de ton grille pain il va brûler

- et la conso c est seul ou à plusieurs dans la voiture?

etc ect

 

sauf qu'au quotidien ils voient que c est sans soucis et certains ont fini par venir me voir pour en parler.

 

 

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Le 15/01/2025 à 08:58, cassios a dit :

Qu'ils se magnent en tout cas car moi je continuerais à dissuader les gens lambda qui veulent faire des longs trajets de passer à l'électrique tant qu'on aura pas la facilité que l'on a actuellement avec les stations thermiques.

La première question que je leur pose, c'est "êtes vous à l'aise avec un smartphone pour installer des applications, mettre votre numéro de CB dedans, etc....".

 

Le VE n'est vraiment intéressant pour l'instant que pour ceux qui peuvent recharger chez eux ou pour les geeks/débrouillards, point final.

 

L'UE a mis des coups de pompe au train pour qu'ils mettent des terminaux de paiement CB, qu'elle continue sur cette voie pour faciliter l'utilisation du VE.

salut,

 

je suis loin d être un Geek et pourtant j ai réussi à créer un compte Tesla à me charger à une borne Tesla avec mon Kona ce matin.

rien d extraordinaire  la majorité des gens savent bien créer un compte et s'en servir, pas plus dure que pour Facebook ou Shine.

Évidement que chargé chez soi est un must en terme de praticité et de tarif, y a pas photo.

Maintenant sur autoroute honnêtement c est clean, beaucoup de bornes, cb etc .. ça s est bien simplifié.

Par contre en ville ou dans la pampa là je dis pas ça tient parfois du parcours commando.

 

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Le 05/04/2025 à 21:16, Thiriami a dit :

c est ce que ma femme ne cesse de me répéter  du moment que c est pratique que ça roule , le reste je m en fous"

 

alors mon VE comment dire c est même pas la peine, trop compliqué, trop d'alerte de ci ou de ça, affichage tête quoi?

même si elle voit bien que la recharge à la maison c est simple c est pour ailleurs.

 

quand je suis arrivé au boulot avec mon VE j ai eu droit à toutes les classiques :

 

- ta rallonge est assez longue pour venir au boulot?

- je me gare pas a coté de ton grille pain il va brûler

- et la conso c est seul ou à plusieurs dans la voiture?

etc ect

 

sauf qu'au quotidien ils voient que c est sans soucis et certains ont fini par venir me voir pour en parler.

 

 

Il y a énormément de préjugés qui ont la vie dure sur le VE, d'ailleurs si j'avais écouté les gens autour de moi je ne serai pas passer au VE mais j'avais eu le même genre de remarque au moment de passer sur de l'hybride (moins virulent quand même).

Au final les gens autour commence à se calmer car ils voient que ça se passe bien et qu'en plus ça nous coûte moins cher.

En plus à chaque fois je leur dit que mon VE est à la ramasse par rapport à ce qu'on peut trouver aujourd'hui en neuf sur la même catégorie.

Pour ma femme elle n'a pas encore eu à se soucier de la recharge, une seule fois et je lui ai juste dit d'utiliser le badge Chargemap sur une borne rapide ça c'est bien passé.

 

Le 05/04/2025 à 21:30, Thiriami a dit :

salut,

 

je suis loin d être un Geek et pourtant j ai réussi à créer un compte Tesla à me charger à une borne Tesla avec mon Kona ce matin.

rien d extraordinaire  la majorité des gens savent bien créer un compte et s'en servir, pas plus dure que pour Facebook ou Shine.

Évidement que chargé chez soi est un must en terme de praticité et de tarif, y a pas photo.

Maintenant sur autoroute honnêtement c est clean, beaucoup de bornes, cb etc .. ça s est bien simplifié.

Par contre en ville ou dans la pampa là je dis pas ça tient parfois du parcours commando.

 

Le problème en réalité c'est la multiplication des moyens de paiement.

Plus la CB sera répandu et mieux ce sera pour les novices.

Après les constructeurs pourrais d'office fournir un badge.

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Le 05/04/2025 à 21:16, Thiriami a dit :

c est ce que ma femme ne cesse de me répéter  du moment que c est pratique que ça roule , le reste je m en fous

Je partage complètement cet avis.

Pour moi la voiture c'est 4 roues, 1 volant et 1 moteur, à partir du moment où elle est fiable tout va bien. En plus c'est forcément une 'boîte auto', aujourd'hui c'est de plus en plus demandée, mais y'a quelques années beaucoup ne voulait pas en entendre parler.

Comme pour la voiture électrique j'avais eu droit à pas mal de moqueries principalement sur le fait que si la boîte auto tombé en panne, la voiture part à la casse, au final comme aujourd'hui pour la batterie de la voiture électrique.

Alors c'est vrai que les VE sont super équipées avec des aides à la conduite et beaucoup de gadgets (connectivité, Android,...) qui pour ma part m'insupporte plus que cela ne m'apporte mais c'est aussi le cas de toutes les VT récentes.

J'assume parfaitement mes choix, les moqueries je m'en fous, je discute volontiers avec les personnes qui sont réellement intéressés, les autres je les ignore.

J'espère bien ne pas revenir à la thermique de ci tôt. 

 

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Je constate que nous avons tous connu une situation plus ou moins gênante à ce sujet.

 

Pour mon usage privé, j'ai un Kia EV6 dont je suis pleinement satisfait au demeurant.

Je recharge 90% du temps chez moi ou sur mon lieu de travail.

Les 10% restants sont lors de vacances et je me suis déjà pris la tête avec des glandus qui n'avaient que ça à faire de venir me les briser. 

 

On en vient pas aux mains mais jusqu'à maintenant on n'est jamais venu me les briser à une station service au moment de faire le plein bien que j'ai eu des thermiques plutôt premium, Macan GTS avant cet EV6 pour exemple.

 

Tu es là tranquille et il faut qu'un huluberlu vienne te les briser en ramenant sa science. C'est gratuit et énervant au plus au point.

 

Ça n'a beau qu'arriver que très rarement, mais je dirais que ça m'est arrivé au moins 5 ou 6 fois depuis que je suis "converti" (depuis 2021).

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Le 24/04/2025 à 10:03, Guillaume1980 a dit :

Tu es là tranquille et il faut qu'un huluberlu vienne te les briser en ramenant sa science. C'est gratuit et énervant au plus au point.

Je n'ai jamais eu ce problème avec des inconnus, mais plutôt avec des personnes que je connais via le voisinage, les amis d'amis ou le milieu associatif. Les pires étant certains "écolos" répétant ad nauseam tous les poncifs anti VE.

Généralement je réponds "assez virilement" sur ces remarques. ça permet de ne plus être dans les échanges avec les fâcheux aux pensées brunes devenus défenseurs de Sainte Marine, idem avec certains zélotes écolos incapables de se remettre en question ou d'évoluer quant à leurs certitudes face à la réalité.

Pour les plus hésitants j'essaie la pédagogie, et ça semble fonctionner, puisque quelques VE sont apparus dans mon entourage.

 

En une ou 2 semaines, et peu de trajets réalisés, lors de stationnements sur des parkings publics  j'ai été interrogé 3 fois par des personnes cherchant à obtenir des informations de la part d'un utilisateur d'un VE : Un couple de retraités qui hésitaient, j'ai pris le temps de leur donner 2 ou 3 infos, mais j'ai été incapable de leur conseiller une concession kia vraiment sérieuse, ce qui limite tout de suite la possibilité de l'achat d'une occasion, surtout que pour eux, un vendeur à 1h de route c'est équivalent au bout du monde. 

Une personne qui fait 2x60 km 3 fois par semaine pour le boulot avec une ancienne 308 diesel dont son papa ex mécano lui répète qu'il ne pourra pas la conserver longtemps en usage parce qu'elle arrive à 300 000 km. Je pense l'avoir convaincue du passage au VE en lui parlant de la MG5, d'ailleurs elle est peut être sur le forum.

et 3 gamins de 12 / 14 ans, qui n'étaient pas d'accord sur l'usage d'un VE : que pour la ville, ou on peut aussi aller en vacances avec ?

Lieu des vacances ? Carnac, soit moins de 200 km, ça m'a fait rire.  Discussion très zen, mais très dense avec plein de questions, y compris sur le CO2 fossile, sur la provenance de l'électricité, sur comment on recharge, sur les terres rares ...

ça c'est terminé par : bon, en vrai, c'est comme une trottinette, mais avec plus de roues, des sièges, un toit et un plus gros moteur. C'est bon, j'ai compris comment ça marche.  Et, est ce que je peux enlever le moteur essence d'une Renault Rodeo et mettre un moteur électrique pour rouler sans bruit ?

Et bien non, c'était pas terminé, j'ai fait un rapide résumé du principe du retrofit 😹

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En dehors des lieux de recharge, j'ai aussi été interpellé auprès du voisinage mais plus par curiosité.

De même auprès de la famille et des amis avec les pour, les contre et ceux sans avis particulier.

 

J'ai également des échanges sympathiques lors des recharges.

 

Je peux aussi dire, que je ne suis pas limité par le "réseau" lors des vacances en famille. Des applications existent et sont gratuites pour toujours trouver une borne sur son trajet et ne manquer de rien. Toutes les électriques ne se valent pas mais c'est exactement pareil avec toutes les thermiques.

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J'ai un emmerdeur au boulot qui me sort toujours les même poncifs avec un "c'est par contre toi mais..." pour finir avec "avec mon gros diesel je traverse la France avec la remorque sans avoir besoin de refaire le plein". Désolé je l'ignore dès qu'il prononce un terme approchant de près ou de loin la voiture.

D'autres commencent à penser VE et problématique de la recharge (en collectif). Même si la ZFE de Rennes est désormais moins dans les discussions, la nécessiter de changer d'énergie pour les déplacements du quotidien est bien plus présente.

Modifié par sim_v

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Le 24/04/2025 à 12:16, sim_v a dit :

J'ai un emmerdeur au boulot qui me sort toujours les même poncifs

Zut, on bosse dans la même boite 😁
Le mien (d'em***) : "J'ai été obligé de me garer à côté de ta heu tu vois de quoi je parle ?"
Moi : "Oui, mon truc classé Seveso ?"
Lui : "Oui, voila, j'ai voulu donner un coup de pied dedans mais j'ai eu peur que ça m'explose à la g****"
Moi (pourtant d'un naturel pacifiste) : "T'a bien fait, parce que dans ce cas c'est moi qui t'aurait explosé ta g****!"
=> Hébé y a qu'à croire que ça marche, il ne m'a plus jamais reparlé de ce sujet 😅

Je ne comprend pas ce besoin d'argumenter longtemps : on est pas d'accord, chacun reste sur ses positions et basta... Quel besoin de venir expliquer à un propriétaire de VE (qui n'a rien demandé !) que son choix n'est pas le bon ?!

 

Le 24/04/2025 à 10:45, ManuTaden a dit :

Généralement je réponds "assez virilement" sur ces remarques

Voilà, c'est le seul moyen de les calmer, preuve qu'ils ne cherchent pas le débat et essayent juste de nuire. Autant j'essaye de ne pas avoir de préjugé en général, autant sur les rageux anti-VE, je me lâche

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