il y a 1 minute, ManuTaden a dit :

je viens de voir des PA pour des executive 2019 de démo à 39000 !

 

Le problème des PA c’est que certains CC annonce le prix hors bonus, d'autres non. Pas facile de comparer.

Juste 3 clics sur LBC sans chercher a approfondir 😉

https://www.leboncoin.fr/voitures/1786301494.htm/

https://www.leboncoin.fr/voitures/1742389558.htm/

...

 

 

Modifié mai 25, 20206 a par jch@11

il y a 42 minutes, SKY a dit :

Pour l'autonomie meilleure, j'ai cherché un comparatif : pas trouvé.

Personnellement plutôt que des comparatifs, je préfère me baser sur les retours d' utilisateurs, de préférence sur les forums consacrés aux VÉ dont je recherche les "performances". Ainsi sur ce forum, section 208 en ce moment on peut parler de 325/330 km en moyenne, et autour de 370 km pour la Zoé sur son forum propre ( entre 380 et 400 km pour moi mais je roule en VÉ depuis longtemps, et sur de petites routes de campagne!)

il y a 8 minutes, R2D2 a dit :

Personnellement plutôt que des comparatifs, je préfère me baser sur les retours d' utilisateurs, de préférence sur les forums consacrés aux VÉ dont je recherche les "performances". Ainsi sur ce forum, section 208 en ce moment on peut parler de 325/330 km en moyenne, et autour de 370 km pour la Zoé sur son forum propre ( entre 380 et 400 km pour moi mais je roule en VÉ depuis longtemps, et sur de petites routes de campagne!)

Ok merci.

Il y a 2 heures, SKY a dit :

Même avec l'option CCS ?

absolument

Il y a 11 heures, SKY a dit :

recharge quand ça reste possible en France ! Oui quand c'est pas en panne comme chez Izivia par exemple ! Pour l'autonomie meilleure, j'ai cherché un comparatif : pas trouvé.

C'est ce qui ressort de tous les essais journalistes: bon c'est vrai que ça dépend des conducteurs, de la température et des conditions de l' essai mais avec un tel écart il n'y a pas photo! Le seul VE vendu à un tarif "correct" aujourd'hui et qui permet de se déplacer partout en France en toute sérénité est bien la zoé, ce n'est pas un hasard si elle représente la moitié du parc roulant!

Modifié mai 26, 20206 a par MiBou

Attention aux hyundai- Kia dont les modèles fabriqués au 1er trimestre 2019 ont tendance à avoir de sérieux problèmes de transmission. Voir topic " bruits moteur "

Il y a 2 heures, MiBou a dit :

! Le seul VE vendu à un tarif "correct" aujourd'hui et qui permet de se déplacer partout en France en toute sérénité est bien la zoé, ce n'est pas un hasard si elle représente la moitié du parc roulant!

Même tarif qu'une corsa-e ou e208.

Et si elle représente la moitié du parc roulant, c'est que depuis 2013 jusqu'au début de cette année, elle était la seule dans cette catégorie.

Mouais... Depuis le début de l'année plus de 10000 zoés vendues, contre 6000 e-208 (et même pas 3000 TM3). C'est bien parti pour continuer longtemps la domination de la zoé!

Il y a 18 heures, SKY a dit :

La Corsa-e oui pourquoi pas, c'est quoi le délai de livraison ?

D'après la commerciale Opel, aux dernières nouvelles et étant optimiste, en commandant maintenant la livraison d'une Corsa-e pourrait se faire à partir d'octobre-novembre.

Mais les devis que j'ai sont sur des voitures en stock dans les concessions, avec les options intéressantes et après toutes les remises possibles.  Donc ...

Il y a 1 heure, MiBou a dit :

Mouais... Depuis le début de l'année plus de 10000 zoés vendues, contre 6000 e-208 (et même pas 3000 TM3). C'est bien parti pour continuer longtemps la domination de la zoé!

C'est facile pour un constructeur de faire du chiffre à grand coup de centaines de zoé livrées pour le corps médical ou pour monter un réseau d'autopartage.

Et pour les sociétés à fond pub où l'on reçoit des recommandations de l'état et où le catalogue Ugap incite à prendre celle là.. 

Modifié mai 28, 20206 a par Ranu

il y a 31 minutes, Edmond17 a dit :

D'après la commerciale Opel, aux dernières nouvelles et étant optimiste, en commandant maintenant la livraison d'une Corsa-e pourrait se faire à partir d'octobre-novembre.

Mais les devis que j'ai sont sur des voitures en stock dans les concessions, avec les options intéressantes et après toutes les remises possibles.  Donc ...

merci.

il y a 30 minutes, jch@11 a dit :

C'est facile pour un constructeur de faire du chiffre à grand coup de centaines de zoé livrées pour le corps médical ou pour monter un réseau d'autopartage.

Et une bonne partie des ventes avec la location de batterie, ce qui rabaisse le prix à l'achat mais handicape à la revente.

La location de batterie : un service qui se paye très cher et qu'on traîne comme un boulet. 😕

Modifié mai 26, 20206 a par jch@11

Il y a 2 heures, SKY a dit :

Et une bonne partie des ventes avec la location de batterie, ce qui rabaisse le prix à l'achat mais handicape à la revente.

Et en plus, cela permet de rendre captif la client car les autres refusent de lui reprendre sa ve pour cause de locabat, impossible à dénoncer, et à assumer jusqu'à trouver un gogo éventuel...

Il y a 4 heures, MiBou a dit :

Mouais... Depuis le début de l'année plus de 10000 zoés vendues, contre 6000 e-208 (et même pas 3000 TM3). C'est bien parti pour continuer longtemps la domination de la zoé!

Pas sur! 😉

Actuellement autour de chez moi dans un rayon de 2 km à 20 km, trois bornes 50kW DC et une borne 100 kW DC vont être mise en service cet été (cette dernière à  moins de 2 km 😀).

Donc les cinq bornes 22 kW AC de ma région, qui étaient jusqu'à présent les plus "rapides", ne sont plus une priorité pour moi.
Toutes bornes confondues, je n'ai pas compté au delà de 20 km, mais il commence a en avoir davantage et la tendance est avec le CCS.

 

En ce qui me concerne, l'option CCS de 1000€ supplémentaire a joué au désavantage de Renault par rapport à Peugeot et Opel.
 

 

 

Il y a 4 heures, MiBou a dit :

Mouais... Depuis le début de l'année plus de 10000 zoés vendues, contre 6000 e-208 (et même pas 3000 TM3). C'est bien parti pour continuer longtemps la domination de la zoé!

...En France...

Les 5 premiers en Europe au 1er trimestre 2020: 20555 zoés, 21227 TM3, 10494 e-golf, 8765 e-208 et 8660 leafs. Donc un duel au sommet Zoé / Tesla: qui l'emportera à la fin de l'année? J' ai ma petite idée!

Modifié mai 26, 20206 a par R2D2

Le 25/05/2020 à 15:41, SKY a dit :

Le dilemme est de savoir quel véhicule acheter pour être sûr de la revendre 6 mois plus tard sans perdre d'argent.

J'ai revendu ma TM3 SR+ au bout de 6 mois à un marchand belge pratiquement le prix que je l'avais payée. Mais c'était quand le bonus était de 6000 €. Désormais avec 3000 € c'est plus compliqué de faire une opération blanche sur une TM3.

 

Par contre, sur une Skoda Citygo IV, il y a largement de quoi la garder meme un an puis de la revendre à l'étranger au "prix français". 

il y a 8 minutes, Phil63 a dit :

J'ai revendu ma TM3 SR+ au bout de 6 mois à un marchand belge pratiquement le prix que je l'avais payée. Mais c'était quand le bonus était de 6000 €. Désormais avec 3000 € c'est plus compliqué de faire une opération blanche sur une TM3.

 

Par contre, sur une Skoda Citygo IV, il y a largement de quoi la garder meme un an puis de la revendre à l'étranger au "prix français". 

Je suis passé chez Renault et Peugeot pour voir leurs prix avant les nouvelles mesures. Franchement chez Peugeot accueil glacial, ils ont pas envie d'en vendre.

Il y a 15 heures, SKY a dit :

Franchement chez Peugeot accueil glacial, ils ont pas envie d'en vendre.

Comme toujours, ça dépend des concessions (voire même du vendeur qu'on a en face ce jour là).

On ne peut pas généraliser.

 

Chez Nissan j'ai eu deux accueils très différents dans deux grands garages de deux villes proches (moins de 20 km entre les garages).

Pour l'anecdote, les deux garages appartiennent au même propriétaire...

Le 26/05/2020 à 17:24, R2D2 a dit :

Zoé / Tesla: qui l'emportera à la fin de l'année?

En France avec la gabegie de subventions promises, la Zoe va clairement cartonner dans un jeu que je qualifierai de "truqué".

Pour rester dans l'hexagone, sii Peugeot arrive à les produire, je pense que la e208 va régulièrement se rapprocher de la championne tricolore.

Par contre la 2008 et la DS3 crossback, avec leurs (trop) petites batteries vont souffrir face aux coréennes et Tesla. 

il y a une heure, Keiran a dit :

Par contre la 2008 et la DS3 crossback, avec leurs (trop) petites batteries vont souffrir face aux coréennes et Tesla. 

En Europe c'est sûr si on s'en tient à un achat rationnel.

Mais en France, le chauvinisme va leur sauver la mise et surtout elles bénéficieront de belles remises chez les mandataires et / ou la confiance au concessionnaire local jouera son rôle.