Belgique : un point alors!

 

Le Luxembourg ca compte ? Benelux ?? ?

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Modifié septembre 3, 20196 a par FredPic13

Au moins 8 version Belge sur le sol Français.

On attend le retour sur le montage attelage porte vélo…

Sinon quand j'ai créée le sujet j'aurais dû négocier une com avec le cc de Mouscron  que j'avais rencontré pour infos d'achat par des Français ?

Le 03/09/2019 à 15:11, chgros1 a dit :

On attend le retour sur le montage attelage porte vélo…

 

Tu as un MP non lu!

 

Il y a 2 heures, Xav72 a dit :

Tu as un MP non lu!

 

OK vu

Voir le nouveau sujet pour Achat Eniro / Esoul 2020 en Belgique

Commandé E.Niro au Luxembourg, j'aimerai savoir si la documentation,livre d’entretien,mode d'emploi sont en Français, ou faut-il le réclamer à la commande ? 

Le Français est une langue officielle au Luxembourg (avec le Luxembourgeois) donc

soit document en Français ou bi-lingue.

Entre-nous, ton bon de commande est bien en Français?

Donc le vendeur à compris que tu étais Français et commandera le véhicule

avec les bons documents.

il y a 22 minutes, weg57 a dit :

Le Français est une langue officielle au Luxembourg (avec le Luxembourgeois) donc

soit document en Français ou bi-lingue.

Entre-nous, ton bon de commande est bien en Français?

Donc le vendeur à compris que tu étais Français et commandera le véhicule

avec les bons documents.

Merci pour ta réponse, oui le bon de commande est bien en français,mais c'était  pour confirmer !

A++++++

Mais alors du coup c'est toujours une bonne affaire d'acheter son e-niro en Belgique ?

J'ai été faire une config premium avec toutes options sur kia.be et ça monte a plus de 49k€ !

En france, il n'y pas les sièges AR chauffants et prise 220v à l’arrière.

Sinon tout le reste est comparable si tu prends toutes les options en premium.

Le prix en Belgique est net de tout frais supplémentaires comme les frais de mise à la route. Ils ne poussent pas à des choses inutiles comme en France.

Sinon le prix est similaire maintenant.

Possibilité de prendre le cuir gris en Belgique.

Tu peux escompter une remise de 4% du prix internet, l'idéal est de passer un coup de fil

et demander un devis, sans le pack luxe (siège à mémoire etc..) il peut passer sous les 45k€ fatidique.

Sans le pack luxe belge pour le premium, c'est un modèle français 2019

Des premium VD, il y a en a 35000€ sur leboncoin.

Avant c’était intéressant en Belgique mais maintenant qu'en France, ils ont remis les équipements manquants, c'est plus le cas.

Les sièges ventilés, c'est top!

Mais 49000€, c'est moins top

Pour ceux qui ont acheté leur e-Niro en Belgique:

 - est-ce que vous faites faire les révisions de la voiture en Belgique (puisque vous habitez eventuellement
  pas loin de la frontière......ou est-ce que les révisions se passent en France?

- Si les révisions des e-Niros achetés en Belgiques sont faites en France comment est-ce que vous jugez
  le comportement des CC envers vous ? (mise à disposition d'une voiture pendant le révision / délai pour
  une date de révision etc) ? Oui je sais - il y a une garantie valable pour tout l'Europe (pour une voiture
  achetée chez un CC Kia), mais quand-même.....

 

Lorsque j'ai échangé mon domicile allemand contre un domicile francais j'ai du importé mon Prius en France.
Et j'étais agréablement surpris par l'acceuil du CC Toyota en France. Et je crains que KIA est moins professionnel
que Toyota - vu les commentaires dans ce forum.

la révision est proche de chez moi à Chartres. Les prises en garantie n'ont pas de souci.

je suis pris comme un client normal car je fait mes révisions chez eux.

J'ai pas essayé ailleurs

Il y a 2 heures, AxelSchweiss a dit :

le comportement des CC envers vous ?

je pense que c'est tres variable en fonction des concessions

mon soulEV acheté à Dunkerque, premier rappel fait à Dieppe et les révisions à Boulogne sur mer

aucun soucis 

considéré comme un client "normal"

et donc , tout le service qui va avec

 

Pas de soucis non plus avec cc annemasse. Très bien accueilli comme un client normal. Par contre attention l'assistance France ne marche pas si la voiture est en panne. J'ai dû insisté mais c'est finalement l'assistance belge qui m'a envoyée un dépanneur 

Il y a 7 heures, tompouss28 a dit :

ils ont remis les équipements manquants

Il n'ont pas mis le siège conducteur à mémoire il me semble?

C'est cette "option" qui m'a conduit chez CMJ Solutions puis au Lux.

Pas de PAC non plus.....

Pas de chargeur 11 Kw de serie sur le 64

et j'ai un doute sur le lecteur de panneau....

Pas de PAC non plus.....
Pas de chargeur 11 Kw de serie sur le 64
et j'ai un doute sur le lecteur de panneau....

Pas de PAC ? Finalement encore quelques écarts entre la France et nos voisins Belges.

Pour la pompe à chaleur, mon concessionnaire m'a expliqué que ça ne joue que sur 10% de la différence d'autonomie avec et sans chauffage alors....

En même temps il a pas la possibilité de me la vendre alors c'est l'argument qui va dans son sens aussi...

Il oublie de dire que ça enleve le préchauffage batterie également...

Entre PAC et sans, il y a 10% de différence sur la conso total d'un trajet en circulation difficile en région parisienne sur 50km.

J'en ai fait l'expérience.

J'essaierais de détailler dans le post PAC.