Je vous fait ça, autant partager directement le fichier 3D et un plan PDF. 

J'ai également une imprimante mais l'usinage de ces pièces est plus rapides que l'impression.

Je vous fait ça, autant partager directement le fichier 3D et un plan PDF. 
J'ai également une imprimante mais l'usinage de ces pièces est plus rapides que l'impression.

Top merci [emoji6]

Le 09/10/2019 à 13:08, Shazam! a dit :

Désolé je ne trouve pas d'autre endroit...

J'ai acheté (durant ma looooongue période d'attente) pleins d'accessoires dont les lumières Trunk.

Je suis un peu neuneu (mais surtout je ne veux pas faire mon bourrin)... (deja que j'ai fait une annerie sur un autre accessoire... ?) mais comment on enlève les LED existantes dans le coffre arrière ? le support semble très souple et fragile et les LED sont "clipsées" je pense. Mais comme le super n'est pas rigide j'ai peur de faire une connerie.

Vous avez un coup de main a me conseiller sans tout péter ?

merci

J'ai réussi a les enlever sans pb. 

Il y a un petit tour en plastique sur ceux d'origine, en "forcant" un peu et doucement il se déclipse.

Après j'ai mis mes LED sans ce clips et ca va très bien.

J'ai pas changé d'autres LED que celles du coffre (que je trouvais quasi inutile, j'ai mis 3 jour a voir qu'il y en avais...).

Bonjour à tous

j'ai acheté et installé les amortisseurs arrière pour le coffre et le ressort pour le frunk avant de chez greendrive !

Bilan:

Le coffre arrière se ferme mieux qu'avant car j'avais eu la surprise de ne pas pouvoir verrouiller la voiture car le coffre n’était pas bien fermé et je pensais qu'il l’était !

Bien sur la fermeture est plus ferme mais se fait très bien et la fermeture est plus nette !

L'ouverture se fait très bien et se ralenti à la fin très good ! ?

Pour le coffre avant le changement du ressort est dur mais avec une bonne pince plate ça va  !?

La fermeture se fait nettement plus facilement d'une main sur le logo tesla et non plus avec les deux mains de chaque cote du logo tesla !

 

 

 

Voilà une protection de frunk achetée ici : Luckeasy (Aliexpress)

 

Bonjour est ce que quelqu'un sait où est ce que je peux trouver le même modèle de vérins dans la vidéo de présentation de ceux sur abstract ocean?

 

 

Je trouve que c'est les meilleurs pour une fermeture hydraulique car ils ralentissent à la fin pour éviter une ouverture trop brusque. 

 

Par ailleurs si vous avez la même chose pour le coffre avant je suis preneur. Merci à vous.

J'ai mis les liens quelques post avant !

Comme promis, vous trouverez le fichier 3D pour imprimer les entretoises (x4) qui servent à tenir proprement les ressorts sur les vérins.

Je vous ai mis également un plan en PDF, et 2 formats de fichier pour l'impression, le vieux format STL et le nouveau format 3MF.

Bague_vérin_coffre.PDF

Bague_vérin_coffre.3MF

Bague_vérin_coffre.STL

Merci beaucoup [emoji106][emoji6]

J'ai pas encore ma M3 mais je commence déjà à faire ma liste d'accessoires, et ces petites entretoises en font partie [emoji16]

Je vous propose une nouvelle variante de mes entretoises pour cacher les ressorts de coffre.

 

Vous trouverez mes fichiers sur Thingiverse: https://www.thingiverse.com/thing:3924953

 

Merci @vince_007 pour ta contribution.?

 

2 questions : 

• Les vérins que tu as retenus sont plus onéreux que ceux de chez Greendrive par exemple, une raison particulière ?
• Connais-tu un service en ligne qui me permettrait de faire imprimer tes caches et butées à partir de tes fichiers ?

 

 

Il y a 2 heures, 2nili a dit :

Merci @vince_007 pour ta contribution.?

 

2 questions : 

• Les vérins que tu as retenus sont plus onéreux que ceux de chez Greendrive par exemple, une raison particulière ?
• Connais-tu un service en ligne qui me permettrait de faire imprimer tes caches et butées à partir de tes fichiers ?

 

 

Heu non, ils sont 2x moins cher ! Chez Greendrive c'est 54.95€ pour l'avant et 54.95€ pour l'arrière !!

Sur Amazon, c'est 2x moins cher et ce sont les mêmes.

 

Non, j'ai pas de service, j'ai les machines chez moi. Tu est dans quelle région ? On peut s'arranger en MP si tu veux.

Il y a 6 heures, 2nili a dit :

Connais-tu un service en ligne qui me permettrait de faire imprimer tes caches et butées à partir de tes fichiers ?

Tu peux toujours utiliser ce service, leurs impressions sont d'excellentes qualité, il y a un grand choix de matériaux et couleurs mais le tarif risque de te décourager, enfin ca ne coute rien de demander, ca se fait en ligne en uploadant le fichier 3D.

https://www.sculpteo.com/fr/

je viens de simuler les prix avec le site de sculpteo, en nylon blanc, c'est 11€ les 2 pièces, puis on peut se faire plaisir jusqu'à l'inox pour 300 €. Visiblement des machines pro, le résultat devrait être bon.

il y a 13 minutes, sylouvoile a dit :

le résultat devrait être bon. 

Je confirme pour l'avoir utilisé il y a quelques années, la qualité d'impression est top

Le 22/10/2019 à 16:59, vince_007 a dit :

Heu non, ils sont 2x moins cher ! Chez Greendrive c'est 54.95€ pour l'avant et 54.95€ pour l'arrière !!

Sur Amazon, c'est 2x moins cher et ce sont les mêmes.

 

Non, j'ai pas de service, j'ai les machines chez moi. Tu est dans quelle région ? On peut s'arranger en MP si tu veux.

Hello Vince,

Ce sont pas vraiment les mêmes. Nous les avons (quasiment) tous testés et la plupart vendu aux USA ont des mentions "dysfonctionnement possible par temps chaud ou froid". Les nôtres n'ont aucune restriction.
 

Il y a 1 heure, JulienGreenDrive a dit :

Hello Vince,

Ce sont pas vraiment les mêmes. Nous les avons (quasiment) tous testés et la plupart vendu aux USA ont des mentions "dysfonctionnement possible par temps chaud ou froid". Les nôtres n'ont aucune restriction.
 

Ok mais 54€ pour 2 vérins, même si ils fonctionnent bien c'est trop cher. 

 

Pour le moment, je n'ai pas de problème avec les miens.

Le 19/10/2019 à 15:57, vince_007 a dit :

Je vous propose une nouvelle variante de mes entretoises pour cacher les ressorts de coffre.

 

Vous trouverez mes fichiers sur Thingiverse: https://www.thingiverse.com/thing:3924953

 

    

 

Vous savez que je n'aime que le noir et le blanc (hormis l'horrible whisky), si j'ai déja éliminé le bleu, sous l'oeil vigilant de la maréchaussée, grâce à @vince_007 ?

 

Je viens d'éliminer le rouge. 

 

  

 

Je tiens le bon bout.?

il y a 6 minutes, les3gujanais a dit :

Je tiens le bon bout.?

Je vois du bleu sur la plaque d'immatriculation. Si c'est insupportable pour toi, tu peux me donner ta voiture!?

il y a 11 minutes, dpp a dit :

Je vois du bleu sur la plaque d'immatriculation. Si c'est insupportable pour toi, tu peux me donner ta voiture!?

ben non, il n'y a plus de bleu sur la plaque d'immatriculation, la modification a déjà été faite.

Désolé, tu n'auras pas la voiture. sinon cela aurait été avec plaisir ?

 

 

 

 

 

il y a 4 minutes, les3gujanais a dit :

ben non, il n'y a plus de bleu sur la plaque d'immatriculation, la modification a déjà été faite.

Ah oui mais il faut changer la photo de signature, parce que ça fait mal aux yeux!?

il y a une heure, les3gujanais a dit :

 

Vous savez que je n'aime que le noir et le blanc (hormis l'horrible whisky), si j'ai déja éliminé le bleu, sous l'oeil vigilant de la maréchaussée, grâce à @vince_007 ?

 

Je viens d'éliminer le rouge. 

 

  

 

Je tiens le bon bout.?

T'as monté mes pièces a l'envers ! Ça a du faire crac à la fermeture ? 

Le trou d'évacuation d'eau va vers le bas. 

il y a une heure, vince_007 a dit :

T'as monté mes pièces a l'envers ! Ça a du faire crac à la fermeture ? 

Le trou d'évacuation d'eau va vers le bas. 

Les pièces sont intactes, je l'ai remis à l'endroit. Enfin à l'envers

Par contre le gauche ...était dans le bon sens ?

Merci

Pas sûr que ce soit le bon fil... mais on est pas loin

 

 

Merci @vince_007, je tente de print ça se soir ou ce weekend (si ma machine veut bien marcher sans trop m'enquiquiner) ?

 

Est-ce que sur ce topic (si je suis au bon endroit), quelqu'un aurait mis un joint sur son coffre avant ?

Je me demande si ça peut aider un peu comme les joints de portes...

 

J'ai vu deux façons.

 

La plus courante ci-dessous, où le joint est posé à même le capot (à 08:08) :

 

Et l'autre façon que je n'ai vu qu'une fois où le joint est posé là où ça se pose (à 02:01) :

 

Cette seconde façon est peut être plus esthétique et plus efficace ? Je me demande si ça ne rend pas plus dur la fermeture (mais j'ai déjà changé le ressort du crochet donc ça devrait aller).

 

Du coup si quelqu'un a tenté, l'un ou l'autre, merci de me dire si ça a changé quoique ce soit pour vous !

Modifié novembre 14, 20196 a par J0kers