Il y a 19 heures, Maxoscar a dit :

Je me suis fait, ou plus exactement j'ai demandé chez "Green drive" de fournir une jante pour une Tesla Model 3, équipée d'un pneu ayant les mêmes caractéristiques que les Michelin d'origine, sans oublier la valve qui permet de voir la pression. Ce fut fait en un temps record, très bien emballé. Donc c'est une roue normale et non une galette!

Oui je vais la mettre dans le coffre, pour les trajets longs, mais pas pour les trajets quotidiens à kilomètrage limité.

Elle prend de la place, mais la place qui reste est largement suffisante pour mettre des affaires pour deux personnes et......un toutou... qui lui se trouve sur les places arrières , avec bien entendu toutes les protections nécessaires pour éviter une dégradation.

Voilà; j'ai oublié de dire que dans la partie basse du coffre arrière, il y a les câbles, le petit chargeur qui fonctionne sur le 12v et donne une pression qui peut monter à 4 bars, le cric hydraulique pouvant soulever jusqu'à 3 tonnes 😛, et avec les 4 plots pour soulever la voiture sans dommage, et je vais rajouter sous peu une clé dynamomètrique et une boite de douilles!

Figure toi qu'il y a encore pas mal de place!!!

Hello @Maxoscar!

Quel modèle de cric et ou l'as tu acheté? (même question pour les plots :D)

Ca passe bien sous la caisse?

 

il y a 58 minutes, djioul a dit :

Hello @Maxoscar!

Quel modèle de cric et ou l'as tu acheté? (même question pour les plots :D)

Ca passe bien sous la caisse?

 

J'ai pris le cric chez "Amazon", et les plots chez "AliExpress", la jante avec le pneu chez "Greendrive". cela dit, on peut tout trouver au même endroit et à des prix similaires!

Le cric passe très bien sous la voiture, et cela avec la grosse épaisseur des plots en caoutchouc. C'est très facile pour soulever la voiture, et ensuite la faire descendre.

Il y a 8 heures, djioul a dit :

Hello @cr1cr1

 

Question bête pour les TPMS, comment les as-tu programmés (jante AVG AVD ARG ARG)?

Toujours content des GP6 et Pirelli Sottozero3?

 

Merci!

Salut, 

Les TPMS n'ont pas besoin d'être préprogrammés. En tous cas ceux que j'ai pris. 

Dans tous les cas, la reconnaissance de la position des roues est automatique, de par la proximité des capteurs-émetteurs avec le récepteur radio par roue. De plus, lors du changement de roues, la voiture le détecte et vous l'indique. C'est très bien fait. 

 

Oui je suis toujours super content de mes jantes GP6 anthracites. Je trouve qu'elles vont très bien à ma voiture, grise également. 

 

Quant aux pneus Pirelli, c'est correct. L'adhérence sur route grasse (pluies récentes) n'est pas extraordinaire, mais le comportement global est très bon. Je n'ai pas eu l'occasion de tester sur la neige, j'avais lu de très bons retours à ce sujet. La résonance que j'avais pu noter entre 90 et 120 km/h semble avoir disparu. Peut-être avec l'usure des pneus ? (près de 7000 km) 

Il y a 2 heures, cr1cr1 a dit :

 

Oui je suis toujours super content de mes jantes GP6 anthracites. Je trouve qu'elles vont très bien à ma voiture, grise également. 

Salut, 

Pourrais tu poster une photo ? Ou par mp. Je vais recevoir une grise avec des aero et me pose la question pour un second jeux de roues. 

Merci 

j'ai commandé les GP6 en 19" noire mate chez Autojantes.com (très sympa et repondent rapidement) et elle devraient arriver mi mars.

sur une carrosserie blanc nacré ça devrait être top, je vous ferai des photos dès que tout ca sera monté 😉

bonjour, 

qq1 pour me confirmer une chose. Je vais recevoir ma LR en 18 pouce avec aero wheels, mais j'aimerais la plupart du temps rouler sans. Si je les enlèves, Tesla fourni un kit cache boulons et centrage de roue? ou faut le commander en plus?

Tu dois l'acheter en plus!

Mais tout ce matériel existe aussi dans plein d'autres sociétés.

Personnellement j'ai retiré pour le moment les aeros et mis en place les cache boulons et le centrage de roue.

Modifié février 20, 20206 a par Maxoscar

50€ sur la boutique Tesla ou une quinzaine d’euro pour des copies sur d’autres sites. 

top merci pour ces retours!!!

Il y a 19 heures, nikopol a dit :

Salut, 

Pourrais tu poster une photo ? Ou par mp. Je vais recevoir une grise avec des aero et me pose la question pour un second jeux de roues. 

Merci 

Salut,

Tu auras 2 ou 3 clics à faire pour voir les photos 😉

Voilà.... Me manque plus que les cachés tesla. 😁👍

 

Elles sont arrivées, commandées mardi sur reifen anton .de, livrées hier par GLS.

Elles claquent bien.

 

Il y a 10 heures, dubickini a dit :

Voilà.... Me manque plus que les cachés tesla. 😁👍

joli 🥰 ce sont les 20" non ?

Très belles jantes,  mais avec des 20" , bonjour la dureté de la suspension !

Oui, 20 pouces GP6 Anthracite.

Il y a 3 heures, Maxoscar a dit :

Très belles jantes,  mais avec des 20" , bonjour la dureté de la suspension !

ouep c'est ce qui m'a fait peur, du coup j'ai prix en 19" noire et mate, j'espère que ca donnera bien.

Le 18/02/2020 à 09:17, Maxoscar a dit :

Comme vous parlez des écrous, j'ai une question à poser, car je viens de me faire une roue de secours.......au cas où !!  et j'aimerais avoir une clé dynamomètrique pour ces fameux écrous.

Je crois que les écrous Tesla sont du 21, mais il y a aussi une voiture avec du 19.

Que me conseillez-vous comme clé dynamométrique, pas trop cher mais sans tomber dans la clé qui casse dès le deuxième emploi?

 

Je me suis acheté cette clé :

https://www.amazon.fr/gp/product/B075RCXT2Y/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s01?ie=UTF8&psc=1

 

Moins chère que la proposition d' @orionx31, qui semble s'y connaitre beaucoup plus que moi en clé, mais j'ai fait ma permutation Eté -> Hiver et elle ne s'est pas cassée après cinq serrages de roue (ne demandez pas pourquoi 5 😅) et elle a l'air solide.

il y a 13 minutes, Stephounet69 a dit :

ouep c'est ce qui m'a fait peur, du coup j'ai prix en 19" noire et mate, j'espère que ca donnera bien.

J'avais u'e perf avant, elle était beaucoup plus dur ! 

Le 19/02/2020 à 12:45, djioul a dit :

Hello @cr1cr1

 

Question bête pour les TPMS, comment les as-tu programmés (jante AVG AVD ARG ARG)?

Toujours content des GP6 et Pirelli Sottozero3?

 

Merci!

Alors pour compléter la réponse tout à fait correcte de @cr1cr1 : j'ai appris un truc quand je me suis renseigné pour mes pneus hiver.

 

La plupart des véhicules utilisent un seul récepteur TPMS qui se trouve au barycentre de ma voiture. Il faut alors un programmateur de capteurs TPMS pour dire au récepteur qui est l'AVG, AVD, ARG, ARD.

 

Mais la plupart des voitures "premium" ont 4 récepteurs près des 4 roues (avec sans doute un rayon de détection plus faible). Du coup pas besoin de programmateur de capteurs TPMS, la voiture sait de quelle roue elle reçoit l'information. Il faut toutefois choisir un capteur TPMS qui discute sur la bonne fréquence.

2 autres photos 😉👍

 

 

Punaise c'est classe en 20 pouces... @Stephounet69 j'attends les tiennes pour comparer, ça va se jouer entre ce que tu as pris et les anthracites (pour une M3 blanche)

Il y a 2 heures, NicolasB a dit :

Punaise c'est classe en 20 pouces... @Stephounet69 j'attends les tiennes pour comparer, ça va se jouer entre ce que tu as pris et les anthracites (pour une M3 blanche)

yep, fin mars je pense ou début Avril

Quelqu'un aurait une photo des écrous antivol Tesla monté sur les jantes 19 pouces sport origine ?

J'ai cru lire ou entendre un commentaire comme quoi l'écrou antivol dépassait plus que les autres...

Il y a 3 heures, Ced357 a dit :

Quelqu'un aurait une photo des écrous antivol Tesla monté sur les jantes 19 pouces sport origine ?

J'ai cru lire ou entendre un commentaire comme quoi l'écrou antivol dépassait plus que les autres...

En 19 je ne sais pas mais je suis en 18 Aero et les écrous antivol Tesla sont strictement identiques à ceux d'origine. Il y aurait des écrous différents pour les jantes 19 ? Car quand on les commandes on ne specifie pas de taille.

En effet 1 seul modèle pour la 3, mais un possesseur de Model S disait que ça dépassait du coup c'était pour me rassurer avant de commander