Accessoires : Roues (jantes, protections, cric, jack pad, bouchons de valve, kit crevaison, garde boue, enjoliveurs)

[Bart]

Il y a 2 heures, theo38500 a dit :

Mouai mais je serais vraiment en confiance avec un véhicule qui " pousse " 

Apres c'est mon point de vue 

Personnellement entre 70e pour réparer le pneu et 200 pour le changer la question ce pose pas ....

Tu jettes ton fric par les fenêtres comme tu veux, mais si la réparation par un pro avec un champignon par l’intérieur était dangereuse, ça fait longtemps que ce serait interdit. On a quand même une réglementation très conservatrice.

C’est marrant d’entendre quelqu’un dire que ce n’est pas dangereux de respecter le code de la route mais qui a peur d’une réparation de pneu faite par un pro …

Il y a quelque chose qui m’échappe…

[theo38500]

il y a 21 minutes, Bart a dit :

Tu jettes ton fric par les fenêtres comme tu veux, mais si la réparation par un pro avec un champignon par l’intérieur était dangereuse, ça fait longtemps que ce serait interdit. On a quand même une réglementation très conservatrice.

C’est marrant d’entendre quelqu’un dire que ce n’est pas dangereux de respecter le code de la route mais qui a peur d’une réparation de pneu faite par un pro …

Il y a quelque chose qui m’échappe…

Mec t'as envi de donner des leçon  fait je m'en tape 

Jsuis pas sur le forum pour entendre des mec m'expliquer comment je dois rouler 

Fait comme ta envi mon grand... t'as envi de faire du 110 sur l'autoroute, fait ! Ça va pas me changer la vie hein 

 

Personnellement j'ai pas envi de me poser la question de si la meche va tenir ou si je vais faire une crevaison lente sur la route des vacances 

 

Depuis tout à leur je t'explique que c'est uniquement mon point de vue 

 

 

[Bart]

Ok mec 😎

[pistache]

Il y a 1 heure, theo38500 a dit :

Depuis tout à leur je t'explique que c'est uniquement mon point de vue 

Essaye en français, peut-être que ça passera mieux...

[Kratus]

@Bart tu es lourd. Tout le monde a bien compris ton point de vue. C'est le tien, il est parfaitement respectable, tout comme celui de ceux qui ne le partagent pas. Il est inutile de le ressasser ad nauseam, au risque de passer pour un troll.

 

@theo38500 ce n'est pas parce que tu n'apprécies pas les réponses qu'on te donne qu'il faut manquer de respect envers tes interlocuteurs et tomber dans la familiarité (mec).

 

@pistache ce type de remarque est agressif, déplacé et n'apporte rien de constructif au débat. Il n'est pas utile de lancer une énième tempête dans un verre d'eau pour une histoire d'orthographe.

 

Ce message est écrit en ma qualité de modérateur du forum et je n'y attends aucune réponse, si ce n'est un meilleur comportement. 

[theo38500]

Il y a 1 heure, pistache a dit :

Essaye en français, peut-être que ça passera mieux...

Excuse moi Victor Hugo 😅 

[Blocknox]

Il y a 4 heures, theo38500 a dit :

À 20e c'est pas la meche champignon c'est la meche de tonton dans son garage 

Je veux bien récupérer tes pneus si tu les changes 😉

[theo38500]

il y a 7 minutes, Blocknox a dit :

Je veux bien récupérer tes pneus si tu les changes 😉

Je note ton nom alors avec plaisir 😁😁

[Mitchell77400]

Bah, laissez  le, bientôt il n'aura plus de permis🤣

[Milhooz]

Le 23/05/2021 à 16:31, theo38500 a dit :

À 20e c'est pas la meche champignon c'est la meche de tonton dans son garage 

Non 20€ c’est exactement le montant que j’ai payé pour faire réparer mon pneu par un pro avec un champignon suite à une vis que j’ai pris sur l’autoroute une semaine après avoir fait monter des pneus hiver neufs. Bien content d’avoir pu réparer parce que ça aurait vraiment été du gâchis alors que le pneu n’avait même pas encore 100 km.

[Monthebiffy]

et ça ne vaut pas plus que 20€. Lorsque j'avais crévé avec une de mes voitures, le garage m'a fait la réparation en direct sous mes yeux. 5 minutes chrono montres en main. Comme pour la plupart de ceux qui ont du faire réparer un pneu, ça a tenu jusqu'à la fin de vie du pneu donc c'est du solide.

[Watt_Else?]

Le 13/05/2021 à 17:53, pistache a dit :

Pour comparer les longueurs :

Merci!

Reçues semaine dernière, montées ce WE et je recommande à tous de les monter tant la carrosserie est vulnérable (voir 1ère photo, carrosserie propre, la peinture est complètement attaquée à la jonction avec le soubassement). Une fois montées, les petites bavettes sont finalement très discrètes et le 1er roulage m'a permis (merci la météo du moment) de constater leur efficacité (voir la 3ème photo)

 

[XOrangoutan]

il y a 31 minutes, Watt_Else? a dit :

Plutôt que d'acheter ta tondeuse chez Tesla, une petite Flymo te faisait le même job pour 30 fois moins cher:

https://www.manomano.fr/tondeuse-electrique-filaire-843?model_id=12121854&g=1

[Watt_Else?]

Il y a 2 heures, XOrangoutan a dit :

Plutôt que d'acheter ta tondeuse chez Tesla, une petite Flymo te faisait le même job pour 30 fois moins cher:

https://www.manomano.fr/tondeuse-electrique-filaire-843?model_id=12121854&g=1

😂

 

Pas de ma faute si tous les voisins tondent lors d'une rare accalmie et que derrière on se prend des rafales qui ramènent tout sur la route! ^^

[Ben_TM3]

Il y a 2 heures, Watt_Else? a dit :

Une fois montées, les petites bavettes sont finalement très discrètes et le 1er roulage m'a permis (merci la météo du moment) de constater leur efficacité (voir la 3ème photo)

Merci pour ce retour et ces photos !

 

Il s'agit des bavettes "officielles" Tesla, ou des adaptables de chez EVMudFlaps ?

[Davydive]

Le 23/05/2021 à 10:45, MattKirby a dit :

@FredMt Merci pour l'enquête sur le contrôle technique.

C'est effectivement important donc je l'ai ajouté au 1 er post 👍

@MattKirby Peux-tu rajouter le tableau dont parle @FredMt :

Citation

Pour vous simplifier la tâche vous trouverez ci-dessous l extrait du tableau concernant les montes d origine de la model3 (surligné jaune). La dimension doit être reprise sur l'étiquette dans la portière côté conducteur. 

D'avance Merci

[FredMt]

il y a 42 minutes, Davydive a dit :

@MattKirby Peux-tu rajouter le tableau dont parle @FredMt :

D'avance Merci

Le voici pour mémoire 😀

[FredMt]

 

@MattKirby

Suite aux réponses que j ai eu ce matin de la part de la DREAL( cf. ci après) je te propose de modifier mon texte.

Pour te simplifier la tâche, j ai repris ci dessous tout le texte y compris ce qui n est pas modifié,  pour que tu puisses faire simplement un remplacement.

 

"

Aspects réglementaires vis-à-vis des montes réceptionnées et du Contrôle Technique  (merci à FredMT)
 

(Mise à  jour au 25/05/2021)

Je reviens sur ce sujet pour apporter quelques éclairages complémentaires.
Je laisse le loin aux administrateurs de fusionner avec divers échanges du topic Accessoires/roues etc., il me paraîtrait cependant utile d échanger spécifiquement sur les aspects réglementaires voire assurances en cas notamment de changement de diamètre de jante. 

Apparemment Tesla n aurait pas fait de déclaration des montes d origine homologuées par le constructeur auprès de l OTC UTAC (Organisme Technique Central - Union technique de l'automobile du motocycle et du cycle ).1 
En tout cas, c est ce que j ai eu comme retour de la part d'un réseau de Contrôle Technique très connu (France) via un Centre de Contrôle local, au terme de, je ne sais combien d échanges... 
 
Après interrogation de la DREAL sur le sujet, il a toutefois été indiqué qu au niveau de la réception Européenne (Q1 2021) et sur la base du CNIT=code national d'identification du type (qui a depuis 1995 progressivement remplacé le type Mines sur la Carte grise) :

- SR+ et LR sont réceptionnées avec du 18 et 19 pouces.
- Perf : Uniquement réceptionnée avec du 20 pouces.

Ces déclarations ne couvrent donc pas :
- Les SR+ et  LR en 20 pouces, 
- La Perf en 18 ou 19 pouces.

 

Pour ces cas non couverts, un Contrôleur doit appliquer STRICTEMENT le tableau TNPF dans sa dernière version qui est applicable (déjà cité moult fois). 
https://www.tnpf.fr/wp-content/uploads/2020/06/CoDim-T-2020.pdf

Dans le manuel d utilisation de la Model3, Tesla n'associe pas formellement les roues aux variantes de model3 du coup pour le Contrôle Technique, en dehors des réceptions énoncées ci-dessus, c est l étiquette dans la portière qui ferait foi de la "dimension d origine".

 

Attention, le tableau se lit que de gauche à droite (comme cela est d ailleurs bien précisé dans les premières pages).
 
Pour vous simplifier la tâche vous trouverez ci-dessous l extrait du tableau concernant les montes d origine de la model3 (surligné jaune). La dimension doit être reprise sur l'étiquette dans la portière côté conducteur. 
 
Si dans le tableau extrait vous ne trouvez pas votre monte de remplacement à droite (oui, je sais...), en l état actuel attendez vous à ce que votre véhicule ne passe pas le contrôle technique en France.
 

Modifié mai 26, 2021 par FredMt

[Watt_Else?]

Il y a 19 heures, Ben_TM3 a dit :

Merci pour ce retour et ces photos !

 

Il s'agit des bavettes "officielles" Tesla, ou des adaptables de chez EVMudFlaps ?

Bavettes officielles.

[ernesst]

Je ne crois pas ce garde boue a été présenté :

Son design est disponible gratuitement sur thingiverse : Tesla Model 3 Mud-guards front

 

J'ai trouvé des vidéos :

 

 

Vous pouvez imprimer les 4 éléments ou que 2 apparemment d'après la seconde vidéo.

Il est discret et suffisant pour un usage routier normal je suppose.

 

Pour ma part je viens de recevoir les pièces mais j'ai pas encore l'auto...

[Grizzz]

Rimetrix Orbital sur grise

Modifié mai 26, 2021 par Grizzz

[LeLutin]

il y a 51 minutes, Grizzz a dit :

Rimetrix Orbital sur grise

 

J'ai reçu les miennes hier, mais pas encore la voiture ! 

une semaine encore à attendre .....

[EPSILON]

Mauvaise Nouvelle pour les Orbital de Rimetrix, suite à un mail, ils confirment qu’ils ne vendent plus les enjoliveurs en dehors des US ! 

Elles vont devenir Collector nos Orbital  

 

pour info, je refais des centres de roues pour Orbital via imprimante 3D, je vous montrerai le résultat.

 

 

Modifié mai 28, 2021 par EPSILON

[LeLutin]

Il y a 14 heures, EPSILON a dit :

Mauvaise Nouvelle pour les Orbital de Rimetrix, suite à un mail, ils confirment qu’ils ne vendent plus les enjoliveurs en dehors des US ! 
Elles vont devenir Collector nos Orbital

 

Et ben, content de les avoir commandées avant d'avoir la voiture. A mon avis il y en a qui ont dû refuser le colis à cause des frais de douanes.

[EPSILON]

oui bien content de les avoir eu aussi, je pense qu'ils ont été victime de leurs succès vu les dernier délais annoncés (plus de 2 mois)

Modifié mai 29, 2021 par EPSILON