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Accessoires : Insonorisation (joints, feutrine, ...)

Featured Replies

Posté(é)
Il y a 12 heures, AlexaRom a dit :

idem ici (je n’avais pas chauffé non plus)

bien nettoyé et tout mais ça commence à se décoller (et donc à se coincer lors de la fermeture des portières)

 

vu l’effet, je pense que je vais retirer au fur et à mesure que ça se décolle, sans remplacer. tant pis.

J'ai eu le même souci que j'ai résolu en mettant quelques points de super glue aux extrémités des joints.

 

Posté(é)
il y a 36 minutes, Spiru77 a dit :

J'ai eu le même souci que j'ai résolu en mettant quelques points de super glue aux extrémités des joints.

ça ne tiendra pas

la super glue  se dissous avec de l'eau

avec la pluie et les lavage , ça se décollera

 

Posté(é)

Non ça ne part pas à l'eau. Il suffit de s'en mettre sur les doigts et de galérer pour la retirer 😀

J'ai dû me laver les mains à l'acétone.

De toute façon, les joints tiennent avec depuis Décembre malgré les lavages et les parcours sous la pluie.

 

Posté(é)

Pour ceux qui ont posé un joint sur le toit :

 

Il n'a pas tendance à passer sous on a vitre dans les angles ? 

 

Moi un peu, je ne sais pas si ça peut abîmer le J ou bt d'origine ? 🤔

Posté(é)
  • Auteur
Le 08/03/2020 à 23:54, J0kers a dit :

J'avais remis le joint en prenant le temps de bien repartir la tension et depuis ça n'a pas bougé 🤞

@boutbou comme ma photo ici ?

Posté(é)

Mon joint de toit passe un peu sous la vitre dans les angles mais moins que sur la photo de @J0kers. Pour limiter cela il faut bien répartir la tension entre les 4 cotés pour que cela ne tire pas trop dans certains angles mais cela passe toujours un peu en dessous.

Posté(é)

Bonjour, quelqu'un sait il si les joints en caoutchouc (vendu sur Aliexpress) pour le coffre avant et arrière servent réellement à quelque chose ?

Si oui quels sont les avantages (isolation acoustique ???) ? 

 

J'ai déjà mis les joints de porte mais je me posais la question sur leur utilité pour le trunk et le frunk...

Posté(é)
  • Auteur

@lifepresse si seulement un sujet parlait de l'INSONORISATION (JOINTS, FEUTRINE) et non pas de la PROTECTION (TAPIS, ...)J'ai déplacé ton message du coup.

Modifié par J0kers

Posté(é)

Pour celui avant, hormis un léger gain sonore, après avoir eu des rentrées d'eau et retrouvé mouillé ce qui était dedans, oui cela peut s'avérer utile 😉 . 

Rien, pour l'instant, à l'arrière donc pas posé non plus.

Posté(é)
Le 01/05/2020 à 01:07, J0kers a dit :

@boutbou comme ma photo ici ?

Oui comme ça. 

Je l'ai pourtant replacer une fois 

Posté(é)

Ben moi j’ai pris le kit sur Amazon (lien dans ce post), il y avait plusieurs lingettes de primer avec. :)

Rien ne se décolle.

Posté(é)

Perso j'ai pris un kit aliexpress de base mais complet. Mais je n'ai posé que le frunk et les bas de portes

J'ai bien nettoyé avec une solution alcool isopro 70% et j'ai chauffé la colle du joint au pistolet thermique .

Rien ne se décolle après 2 mois.

Posté(é)
  • Auteur

Une vidéo de @steef, dont le sujet est l'insonorisation, disponible dans 45 minutes ! 

 

 

Je n'ai d'ailleurs toujours pas reçu la plage arrière en feutrine que j'avais de nouveau commandé. Bientôt un deux mois, alors que j'ai toujours tout reçu plus rapidement. Je dois avoir la poisse pour cet article!

 

Mais je vois que le même vendeur le propose depuis l'entrepôt FR au lieu de CN seulement. J'essai de voir avec lui si une ré-expédition est possible (ou s'il faut un litige ou que sais-je).

Modifié par J0kers

Posté(é)
il y a une heure, J0kers a dit :

Une vidéo de @steef, dont le sujet est l'insonorisation, disponible dans 45 minutes ! 

 

 

Je n'ai d'ailleurs toujours pas reçu la plage arrière en feutrine que j'avais de nouveau commandé. Bientôt un deux mois, alors que j'ai toujours tout reçu plus rapidement. Je dois avoir la poisse pour cet article!

 

Mais je vois que le même vendeur le propose depuis l'entrepôt FR au lieu de CN seulement. J'essai de voir avec lui si une ré-expédition est possible (ou s'il faut un litige ou que sais-je).

Ces résultats sont justes incompréhensibles... c est un travail super sérieux ça ce voit bien, je suis abonné à la chaine d ailleurs, mais les conclusions incompréhensibles. Que les accessoires n apportent pas grand chose, peut-être, mais qu ils ajoutent du bruit, et pas qu un peu, selon la prise de mesure... il faut regarder de plus près... je ne sais pas la zone de la mesure ( sur l écran) la fixation du smartphone,  que sais je est ce qu il n y a pas un phénomène vibratoire supplémentaire après ? Tout simplement l'équipement de mesure ? 

Posté(é)
il y a 16 minutes, FredMt a dit :

Ces résultats sont justes incompréhensibles... c est un travail super sérieux ça ce voit bien, je suis abonné à la chaine d ailleurs, mais les conclusions incompréhensibles. Que les accessoires n apportent pas grand chose, peut-être, mais qu ils ajoutent du bruit, et pas qu un peu, selon la prise de mesure... il faut regarder de plus près... je ne sais pas la zone de la mesure ( sur l écran) la fixation du smartphone,  que sais je est ce qu il n y a pas un phénomène vibratoire supplémentaire après ? Tout simplement l'équipement de mesure ? 

Une possibilité, avoir mis des joints supplémentaires peut nécessiter de refaire le réglage des différentes gâches. Personnellement, j'ai dû régler la portière conducteur, la vitre ne collait plus correctement au joint du haut, depuis le réglage refait, plus aucun bruit perçu sauf quand la route est mouillée.

Posté(é)
  • Auteur

Bonsoir @steef,

 

Avec tous mes accessoires ici, j'avais aussi  voulu jouer des tests avec le téléphone avant de m'y résoudre.

Des études montrent, sur tout un tas d'application, que :

  • ce n'est pas fiable, mais on pourrait se dire : "pas grave" c'est le même référentiel d'un test à l'autre
  • ce n'est pas consistant, donc même en jouant le même test on est susceptible d'avoir une variation (et pas des moindres selon l'app)

Du coup je suis un peu déçu de voir que la miniature montre un sonomètre mais qu'on ne le retrouve pas dans la vidéo.

 

Aussi l'autre problème de ces tests c'est que d'un passage à l'autre sur la route au même endroit, s'il y a ne serait-ce qu'une voiture qui passe à côté ça peut pas mal changer la moyenne sur une durée courte.

Je ne sais pas si tu as eu l'occasion de faire plusieurs fois chaque passages (dont celui de référence).

Enfin il aurait été intéressant d'avoir les courbes des fréquences avec/sans pour voir s'il y avait une baisse à un endroit.

 

Concernant les joints de portes, tu en positionnes :

  • trois sous les évacuations d'eau
  • un (l'arrière gauche) sur l'évacuation d'eau :
    • il faudrait peut être que tu découpes un passage pour que l'eau s'écoule comme recommandé
    • peux-tu nous dire si le son de ta porte arrière gauche n'est pas plus étouffé que ta porte arrière droite par exemple ? Les miens sont tous sur l'évacuation d'eau avec une découpe (donc pas en dessous ni au dessus. Merci d'avance !

 

J'attends de voir ta prochaine vidéo sur les "fuites d'air" dans les portes. En espérant que tu trouves une amélioration et que tu nous la partages (et qu'elle ne soit pas trop compliquée à mettre en place). 👍🏼

 

PS : Je confirme que tu as le même frunk en feutrine que moi ou que @BRETON38 va recevoir.

PS2: Quoiqu'il en soit on est d'accord, souvent ça améliore a minima l'esthétique.

Modifié par J0kers

Posté(é)
Il y a 2 heures, steef a dit :

Oui, il a plus de plis...je préfère celui de [mention]BRETON38 [/mention] étant donné le peu d’efficacité accoustique (#spoil)

J'ai vu ta vidéo. Bon je me méfie toujours des prises de mesure de pression acoustique sur smartphone à cause de la qualité des micros. Dans nos labos, on utilisait des caméras acoustiques étalonnées encore plus sophistiquées que celles de la video en pièce jointe.

C'est un outil extraordinaire car tu peux identifier les "fuites" sonores. Ca ressemble à une thermographie. Les fabricants de lave vaisselle par ex utilisent ça pour identifier toutes les sources sonores de leur matériel pour calfeutrer uniquement ou ça fuit.

Imagine utiliser cet outil dans la voiture, ça permettrait d'éviter de tout calfeutrer et ne faire que là ou ça pêche...

Par contre j'ai kit joints de portiere qui semble plus adaptés aux portières car sans découpes et avec les angles intégrés. Sur le montant central, le joint se pose sur la partie extérieure et non sur la tranche comme le tien. C'est ce qui a, je pense, amorti un peu plus le bruit de porte sur la mienne car j'ai ressenti une différence (effet placebo?)

 

200504094050568888.jpg

Modifié par BRETON38

Posté(é)
Il y a 18 heures, J0kers a dit :

Du coup je suis un peu déçu de voir que la miniature montre un sonomètre mais qu'on ne le retrouve pas dans la vidéo.

désolé...c'etait pour moi un moyen de bien représenter le sujet "insonorisation".. pour l'histoire, ce sonomètre jaune coûte 20€ sur amazon et après des recherches sur des forums, j'ai trouvé que les applications faisaient du meilleur boulot que ces trucs à 20 balles.

 

Il y a 18 heures, J0kers a dit :

s'il y a ne serait-ce qu'une voiture qui passe à côté ça peut pas mal changer la moyenne sur une durée courte.

j'en conviens mais si tu regardes "l'instantané", tu verras que quand je croise un véhicule, ça ne bouge pas... j'ai eu peur du pont aussi mais même chose, ça ne bouge pas...

 

Il y a 18 heures, J0kers a dit :

Je ne sais pas si tu as eu l'occasion de faire plusieurs fois chaque passages (dont celui de référence)

eh non malheureusement, difficile avec le confinement et je fais ça seul...la caméra à gérer, l'enregistrement sur l'iphone, la conduite (pas toujours en autopilote)....j'ai gratté une jante sur un trottoir d'ailleurs...

 

Il y a 18 heures, J0kers a dit :

Concernant les joints de portes, tu en positionnes :

tu n'es pas le seul à avoir vu ça ;-)... ce n'était pas un tuto, je les ai replacé plus haut après coup car en claquant la porte, on les voyait...on a l'impression que les orifices sont bouchés mais c'est juste une partie du joint qui retombe (et recouvre l'orifice). mais ce dernier garde sa fonction

 

Il y a 18 heures, J0kers a dit :

En espérant que tu trouves une amélioration et que tu nous la partages

SPOIL : quand j'ai monté les poignées automatiques, j'ai roulé un temps sans certaines garnitures à certains endroits... j'avais l'impression d'avoir un carreau ouvert...

Modifié par steef

Posté(é)
Il y a 18 heures, BRETON38 a dit :

Imagine utiliser cet outil dans la voiture, ça permettrait d'éviter de tout calfeutrer et ne faire que là ou ça pêche...

carrément !!!!!!! je kiffe ce truc, il faut qu'on m'en prête 1, c'est top ! merci pour le lien !

 

sinon j'ouvre une cagnotte : https://www.ebay.fr/itm/153756888944

 

Modifié par steef

Posté(é)
il y a 3 minutes, steef a dit :

carrément !!!!!!! je kiffe ce truc, il faut qu'on m'en prête 1, c'est top ! merci pour le lien !

A 17k€+ HT la caméra accoustique je pense qu'il va falloir que tu t'adresses à des professionnels du domaine pour t'en faire prêter une je pense, ça doit pas courir les rues :D 

Modifié par Yann73

Posté(é)

 

Il y a 2 heures, steef a dit :

 

SPOIL : quand j'ai monté les poignées automatiques, j'ai roulé un temps sans certaines garnitures à certains endroits... j'avais l'impression d'avoir un carreau ouvert...

Ça c est le teasing de la prochaine vidéo 😉

Merci en tout cas! et pour ta jante, j'espère que ce n est pas trop grave...

Posté(é)

J'ai vu dans une dans une vidéo que certains proprios avaient des bruits d'air dans les montants A le long du pare-brise.

La parade des SC Tesla consiste à glisser un bloc de mousse dans l'ouverture au niveau de la cloison pare-feu qui communique avec le montant A... ça m'a permis d'avoir la réponse à une question posée il y a longtemps (et restée sans réponse...) : il n'y a aucune mousse dans les ailes comme il y en avait dans ma Kia.  

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